“红孩儿喷火中”通过精心收集,向本站投稿了6篇新手踩刹车注意事项,下面是小编为大家准备的新手踩刹车注意事项,欢迎阅读借鉴。

新手踩刹车注意事项

篇1:新手踩刹车注意事项

新手踩刹车注意事项

1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦,一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。

2、想停就一定能停住

需要刻意练习。抽时间请人陪你练习,在你防备情况下,同车人突然喊:停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。

3、停车的过程让乘客舒服,没有顿挫感。

踩刹车不是猛得一脚下去,而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习,由浅入深得推刹车,直到车身不摇晃为止。

三种踩刹车方法

一、连续制动法:当你碰上情况时,提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话,要慎用。

二、先急后稳法:碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使坐在座位上的人不会乱晃。

三、蜻蜓点水制动法:这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。不过有ABS的车辆不需这样操作。

开车踩刹车技巧

1、切忌用脚尖踩刹车

不少新手司机或女司机习惯用脚尖轻踩刹车,一般情况下没有什么不妥,但在紧急情况下,很可能无法立刻将车刹住。这是因为用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。

脚踩刹车的正确方法是,用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。一踩刹车就让车子立即停住,或是该停下时无法停住,都不是踩刹车的正确反应。

2、巧用油门配合

除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开,适当配合脚刹,更容易控制车速。

3、紧急刹车怎么踩

紧急刹车时要用力踩刹车踏板。很多年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是大多车辆的标配,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板,当然前提是确定自己的车有ABS。

4、预判和观察

开车时要注意周围情况,及时减速,这样可以减少紧急刹车,也可以降低危险度。急刹多了,刹车片的磨损也会很快,但并不用为了保护刹车片而忽略刹车。

5、路况不同刹车不同

比如说,雨天、冰雪路面不要急刹;长下坡路段行驶长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能,可以根据路况选择不同档位,不踩油门踏板利用发动机制动控制车速等;“排骨路”行驶注意凹凸情况,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。

篇2:新手开车刹车技巧

刹车是我们驾驶过程中的制动系统,在发生紧急情况的时候能够有效避免交通安全事故的发生,那新手开车有什么刹车技巧呢?更多相关信息请关注相关栏目!

新手开车刹车技巧

1.急刹车

在早期的一些车型是没有配置ABS的,可能在高速行驶下,一脚急刹车就会导致车轮抱死,所以要避免急刹车。当然如今的车辆都配置了ABS技术,遇到紧急情况,不用想还是一脚踩到底。不过为了车主们的安全着想,还是避免这样的急刹!

2.转弯处刹车

在过弯道时避免边打方向边刹车,如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快,毕竟安全才能回家!

3.雨天刹车

遇到下雨的天气,地面就会湿滑,而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速,避免出现急刹的情况。另外,也要做好提前的预判,防止车辆出现打滑的情况!

4.长下坡刹车

如果在下坡路段一直带着刹车,就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。所以车主们可以利用档位来对车速进行控制,避免车速过快,利用发动机制动来控制车速。这个时候最好将脚放在刹车上,必要时急踩刹车,避免危险的发生!

5.距离远要轻踩

当发现前方的障碍物,这个时候距离障碍物离你还有一段距离,这个时候就需要松开油门,轻踩刹车。保证车辆能够平稳的停下来,不会给乘客带来任何的不适,最重要的还可以做到省油!

6.停车前踩两次刹车

很多人驾车需要停车的时候,那就是一脚刹车猛地踩下去,车内的乘客也是感觉猛的一顿,就会非常难受。正确的做法是先轻缓的刹车,当车速已经降下来了,这个时候再一脚刹车踩下去,这样就避免了乘客受到大的冲击!

7.凹凸路面要如何刹车

凹凸路面是比较复杂的,所以行驶在这样的路段尽量避免车速过快,不然就容易导致汽车底盘的损伤。另外,在这样的路段是需要经常踩刹车的,可是尝试点刹,不过不要力度过大!

三种刹车方法

连续制动法:当你碰上情况时,提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话,要慎用。

先急后稳法:碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使坐在座位上的人不会乱晃。

蜻蜓点水制动法:这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。不过有ABS的车辆不需这样操作。

开车上路,一定会遇到停车的情况,有些车主不注意可能会遇到随便停车二导致爱车受损的情况,那新手停车注意事项有哪些呢?

新手停车注意事项有哪些

一、把车停在了过道或别人固定车位上

这样停车,势必影响别人的通行,给别人带来不便。碰上心胸狭窄的,会因愤怒而恶意破坏你的爱车,吐口粘痰是小事,最多恶心恶心罢了,那要拿着钥匙、指甲刀之类的随身硬物轻轻一滑,那就够你哭上半天的了。

二、把车停在了破车旁

人以群分,物以类聚。车子也不例外,你把你的好车停在别人破烂陈旧的都不知道是第几手的车子旁,心态不平衡和仇富嫌贫的车主很容易给你毒手。最好的办法是把车子停在比你好的车旁边,把风险转移别人。

三、把车停在了保安的视线范围外

没有阳光的地方,往往生长着阴暗和丑恶。同样道理,保安很难看到的地方,往往也是车子频频遭遇不幸的地方。

四、把车停在了居中位置

这样停车,因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你车门的概率最大;最左和最右的两个车位中间,是最左的更好,因为你的车左侧没有车了;你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧,驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤,但不开车的乘客这种意识比较欠缺。

五、把车停在了光线不好的地方

这样停车,一来后车很容易追尾,二来很容易被盗。如果夜间临时停车,一定要找开阔地,同时打开闪光警告灯和其他小灯,以防止后车在视线不好时发生追尾事故;如果要长时间停车,最好把汽车停放在路灯附近,这样既能避免撞车事故,也能防止汽车被盗。

六、把车停在了高楼的阳台和窗口处

这样停车,正好进入了楼上习惯不好和缺德人士的“枪弹射程”范围,轻则扔个烟头、果皮之类的,重则扔个果核、废旧电池之类的,碰上刮风下雨天落下片玻璃和花盆什么的也不新鲜,这样造成的后果可想而知了。另外,在夏天空调室外机的出水口滴落的空调水,也很容易弄在车漆上,留下的印子会很难洗的,说不定要抛光或者用砂蜡擦了。

七、把车停在了树下

大家都知道,树上有鸟,鸟有屁股,屁股会拉出鸟粪来,“吧嗒”一声你的车漆就倒霉了。要知道,鸟儿的粪便可是具有腐蚀性的,不及时处理车漆上会留下疤痕的。即使树上暂时没鸟,有的树也会在某个季节掉下果实,有的树上会滴下黏液,而且树底下也比较容易留下鸟粪,这些东西都具有腐蚀性,如果不及时处理,车漆上就会留下一个个暗暗的印子。

八、把车停得太靠近别人车了

这样停车,你的车很容易被别人的车门击坏。两车并排停时,尽量远离当然是最好了,一般两车如果间隔一米二以上,那么即使车门开到最大也接触不到了。如果没有办法远离,那就索性保持在60厘米以内。

九、把车停在了低洼处

这样停车,晴天没什么影响,要是在下雨天,一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,搞不好在大暴雨后,你的爱车就变成了爱船。

十、把车随便停放在了路边

这样停车,很容易影响交通,也是爱车最容易受伤的停车法,非法的破坏有顺手报复的,合法的破坏有被强制拖走的,要知道,自动挡的车被牵引是有规矩的,如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏),或者四轮都抬起牵引。但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱。即使不被拖走,也很容易被交警贴抄报单的,罚款不说,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃,要知道那玩意粘性特别强。

1.新手开车刹车技巧详解

2.新手开车的八大刹车技巧

3.新手开车起步技巧

4.新手开车20个技巧

5.新手开车20个技巧

6.新手开车步骤

7.新手开车十大技巧

8.新手开车转弯技巧

9.女司机新手上路开车技巧

10.新手如何避免油门当刹车

新手踩刹车注意事项(共6篇)

篇3:时刻记住踩刹车美文

时刻记住踩刹车美文

昨天看了一部叫《奋斗》的电视剧,也不记得是在第五集还是第六集,但是我却清晰的记得老板教导主人公陆涛说的一段话。对于我,他们当时的场景,历历在目;老板当时的教导,声声入耳;我对自己当时的感悟,永远铭记。历历在目的场景是老板教陆涛开车,而陆涛却总是不记得及时踩刹车,导致最后撞到路边的限速牌上;声声入耳的教导是开车要做的第一点就是要时刻准备刹车,不仅开车是这样,事业上、爱情上也一样如此,事业上如果不建立自己合理的风险防范系统,做任何事都没有风险意识,刹不住车,你的亏损将不仅仅只是你一个小小的企业,爱情上如果不给自己的另一自己半做出合理的让步,争吵时刹不住车,你失去的可能是另一半,更可能是你以后所有的爱情;永远铭记的感悟是踩刹车不仅是要在开车上、事业上、爱情上,更要用在生活中的每一件小事上,一屋不扫,何以扫天下,小事倘若不刹车,人生又怎能及时刹住车。

广大读者朋友们,你们是否有过一种感受,就是在自己每做一件事都很顺利的时候,你就会越起劲,做事越有动力;如果在这种情况下突然做了一件失败的事,那你的.信心将有所挫伤,干事的激情将会顿挫;倘若一连串的失败接踵而至呢,我相信,你会什么都不做,只想找个地方好好发泄一下自己不满的情绪和弥补一下自己脆弱的心灵。也不知道你们是否有这种感受,反正我是有的,前段时间自己定了一个目标,快到期限了,却一个任务也没完成,有的任务是乎是朝着相反的方向运动,这里的运动是倒退而不是发展;基于这一切的不如意,这一切的失败,使我再没有了什么干劲,迷惘的玩起了英雄联盟,而且还是接连几天没日没夜的玩,国庆这几天回家前几天依旧沉寂于英雄联盟的刀光剑影,而父母却在楼下拼命的干着活,干着养我的活,我开始内疚,我对不起父母,我不配成为社会中的一份子,因为我是这么容易被困难打倒,打倒都不可怕,更可怕的是自己缺少自制力,管不住丑陋的自己,任凭丑陋的自己占据意气分发的自己,我想或许更多的还是因为自己刹不住车吧。

心理学里有一种情绪宣泄法的说法,倘若有什么烦心事,可以发泄一下让自己的情绪稳定下来,所以有人把“一下”两个字曲解为发泄得让自己满意为止;于是就有了因为发泄情绪去飙车结果撞飞致死了别人;于是就有了因为发泄情绪去吸毒结果毁了自己的一生,甚至还伤及家人;于是就有了因发泄情绪去网吧玩英雄联盟结果整天沉寂于各英雄的刀光剑影一蹶不振。如今我只想对大家说:发泄可以,但必须刹得住车,不仅是对发泄而言,而且生活中许多的小事还必须要自己能够控制自己,刹得住车。

开车时如果刹不住车,可能就会车破人亡;爱情上如果刹不住车,可能失去你的爱人,甚至是宝贵的爱情;事业上如果刹不住车,可能失去自己的公司,甚至是所有家财;生活中如果刹不住车,就等于慢性自杀,这样比车破人亡死得更惨。

篇4:新手开车刹车技巧详解

1、待车速稍慢时,再倾斜车身转弯

在转弯前做好车速调整:制动、换挡、泵油;遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。

2、载客刹车在于稳

后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。

3、下坡刹车

先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。

4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车

用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。

从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。

5、巧用油门

除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。

篇5:新手开车刹车技巧详解

脚底功夫最重要。

不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下,这种动作没有什么不妥;但在紧急情况下,很可能就无法立刻将车刹住。这是因为,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。脚踩刹车的正确方法是,平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快,汽车又没有ABS防抱死系统,很可能在刹车踩死后,出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。

下坡刹车在于巧。

先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后坐乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。解决办法是教导后坐乘客的坐姿。巧用油门。除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。

篇6:新手如何避免油门当刹车

“刹车和油门都由右脚控制,一紧张起来很容易乱。”事实上,像这样有“心理障碍”的人并不在少数,而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端,时时在给人们以警示。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢?更多相关信息请关注相关栏目!

原因分析:

1、新司机易紧张:对任何一位司机来说,会及时踩刹车是一项重要技能,但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现?“新手开车动作连贯性差,路上碰到情况,甚至会忘了一些基本动作,因此,临危处置不当,新手很容易因为紧张,而将汽车油门错当刹车猛踩。”

2、老司机易麻痹:而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中,不少驾驶员却是老司机,这又是什么原因呢?“这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示,有些老司机是“艺高人胆大”,认为自己驾车技术老练,不会出什么问题,结果这种侥幸心理就导致了交通事故。

避免混淆油门和刹车的方法:

1、保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;

2、及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;

3、注意路面情况,遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以避免在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩了

轻踩轻抬。开车人都知道,关键在于平和的心态与柔和的脚法。

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2.错把油门当刹车有哪些解决办法

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