读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写的是清*任命詹天佑为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种的困难。他常常在狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的地方工作，他完全不理会外国人的讥笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么一项多么伟大的工程啊！
一说起这个，我就想起我小时候的一件事。那是我四、五岁的时候，我看见许多小孩在广场上滑旱*，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我总是掌握不了重心或老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。
在这篇文章中最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上与工人们一起干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩，他甚至比工人干的活还要多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活与感受，他让工人怎么样工人就得怎么样，我猜这些人一定觉得：工人就是我的“奴隶”，我让他们干什么，他们就得干什么，他们全都得听我的。
而我最佩服詹天佑的就是他那大胆尝试，不惧困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑就决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。
同学们，让我们一起好好学习吧！虽然我们不能像詹天佑那样有着伟大的业绩，但我们可以学习他的品质。让我们以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献。他身先士卒、不惧困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
《詹天佑》读后感2
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。当初，我们提出修建一条铁路的计划，但帝国主义者却出来阻挠：“我们不同意你们修，如果要修，必须使用你们自己的工程师。” 1905年，詹天佑毅然接受了任务。他夜以继日地工作，每当遇到困难，他总会想：“这是我们自己修筑的铁路，必须修好，为国争光。” 由于铁路经过众多高山，必须开凿隧道，例如居庸关山地势险峻，岩层厚实，他采用了双向凿进的方法；而八达岭长达一千多米，他们则采用了中部凿井法，将工期缩短了一半。此外，面对青龙桥的大坡度，詹天佑决定使用两个后车头，设计了“人”字型线路，以便节省力量。
看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他无惧困难，不惧嘲笑，承受着各种压力，勇敢地接受了任务。他的精神鼓舞着我们，值得我们学习。
在我们的生活中，也有很多这样的人，比如每天必须前往少年体育学校训练的人们；每天都要进行艰苦训练的运动员；代表全校参加区里比赛的同学……他们都承受着重重压力和负担，但他们没有选择放弃，而是选择了坚持。那些前往少年体校训练的人们有可能成为未来的运动员，他们甚至可能在奥运会上夺得金牌，为国争光。
我们*人有着众多这样的人，他们都渴望为国争光，他们心怀中华情怀。那么，为什么有些人没有实现这一目标呢？难道是因为太艰难？太痛苦？太辛苦？我相信不是。而是因为缺乏足够的毅力和坚韧不拔的精神，往往半途而废，遇到困难就退缩。因此，我们要向詹天佑学习，要具备坚持不懈的精神，为国争光，因为我们是未来的希望！
《詹天佑》读后感450字3
今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的马大哈，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个魔鬼驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种人字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献！
