工程机械液压系统故障判断分析

“莫哈维”通过精心收集，向本站投稿了7篇工程机械液压系统故障判断分析，下面是小编帮大家整理后的工程机械液压系统故障判断分析，希望对大家有所帮助。

篇1：工程机械液压系统故障判断分析

工程机械液压系统故障判断分析

结合实例,针对各故障现象详细阐述液压系统工作原理及各部件的'实际作用,并理清各工作子系统的功能,可为判断故障提供一种有效方法.

作 者：张素兰 ZHANG Su-lan  作者单位：衡水公路工程总公司,河北,衡水,053000 刊 名：交通标准化 英文刊名：COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U415.5 关键词：液压系统   工作原理   故障分析与排除  

篇2：988B制动系统故障分析与判断

988B制动系统故障分析与判断

988B制动系统压力油不但要给机械提供制动液压力,还分别要给机具液压系统供给先导油压,和控制变速箱的腹中位系统控制油压以便使机器在工作时能够方便的进行前后运行,同时还要提供冷却系统的'冷却油使液压油进行冷却,它的结构复杂,包括很多的控制阀和溢流阀,当每个部件出现故障都会影响机械的正常工作,因大多数抄作人员和维修人员没有通过系统的培训,当系统出现故障时不能及时的判断和排除故障,常会盲目的刚换配件,使维修成本提高,设备不能及时正常工作,严重的影响生产,在此向维修人员提供一些方法判断维修的方法

作 者：宋建国  作者单位：神华准格尔能源有限责任公司,内蒙古,鄂尔多斯,010300 刊 名：中国科技博览 英文刊名：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U472.42 关键词：制动油路   制动蓄能器   充氮阀   停车制动   制动控制阀  

篇3：木工液压系统故障的分析与排除

木工液压系统故障的分析与排除

在木材加工企业中,液压设备是很多成套机械设备的重要组成之一,其工作状态直接影响着整套设备的`正常运行.因此,应尽力避免故障发生,降低故障率并维护好液压系统,一旦发生故障必须及时查明原因,迅速排除.

作 者：李沿海  作者单位：黑龙江省林业科学院,哈尔滨,150040 刊 名：林业科技  PKU英文刊名：FORESTRY SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 26(2) 分类号：F7 关键词： 

篇4：浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施论文

浅论挖掘机液压系统故障分析及解决措施论文

一、引言

液压系统是工程机械中的一个重要部分。液压系统由于具有体积小、重量轻、易安装、功率密度大、响应快、可控制性强、工作平稳且可实现大范围的无级调速等优点。应用日趋广泛。液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械，其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。对于液压系统。虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统，但是其对主系统的功能和效率产生的影响是巨大的。液压系统的失效将会直接导致主系统的失效，从而造成严重的经济损失。因此，对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。

二、挖掘机的液压系统类型

按液压泵特性，液压挖掘饥采用的液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量系统等三种类型。

（一）定量系统

在液压挖掘机采用的'定量系统中，其流量不变，即流量不随负载而变化，通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式，分为单泵单回路、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。

（二）变量系统

在液压挖掘机采用的变量系统中，是通过容积变量来实现无级调速的，其调节方式有三种：变量泵一定量马达调速、定量泵变量马达调速、变量泵变量马达调速。液压挖掘机采用的变量系统多采用变量泵一定量马达的组合方式实现无级变量，且都是双泵双回路。根据两个回路的变量有无关联，分为分功率变量系统和全功率变量系统两种。其中的分功率变量系统的每个油泵各有一个功率调-节机械，油泵的流量变化只受自身所在回路压力变化的影响，与另一回路的压力变化无关，即。两个回路的油泵各自独立地进行恒功率调节变量，两个油泵各拥有一斗发动机输出功率；全功率变量系统中的两个油泵由一个总功率调节机构进行平衡调节，使两个油泵的摆角始终相同，同步变量、流量相等。决定流量变化的是系统的总压力，两个油泵的功率在变量范围内是不相同的。其调节机构有机械联动式和液压联动式两种形式。

三、液压系统的故障分析及解决措施

液压挖掘机液压系统的主要故障多数是由液压油过热、进空气、污染、油泄漏造成的，对造成这些故障的原因进行分析并采取相应的预防措施很重要。

（一）油过热

1、液压油过热的危害

(1)液压油粘度、液压系统工作效率均下降，严重时甚至使机械设备无法正常工作。

(2)液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了零件原来正常的配合间隙。导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，并可能加速橡胶密封件老化、变质、破坏，使液压系统严重泄漏。

(3)油液汽化、水分蒸发，使液压元件产生穴蚀。

(4)油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器，使液压系统不能正常工作。

2、液压油油温过高的主要原因及解决措施

(1)由于油箱散热性能差，致使油箱内油温过高。应增大油箱容积即散热面积,并安装油冷却装置。

(2)液压油选择不当。油的质量和粘度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油粘度过低或过高。

(3)污染严重。施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物。受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合问隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。

(4)环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。应避免长时间连续大负荷地工作，若油温太高可使设备空载运转一段时问，待其油温降下来后再工作。

篇5：工程机械液压系统论文

工程机械液压系统论文怎么写，该专业的同学都知道，液压系统是当前机械使用中的主要体系，是通过液压系统促进机械运行的方式，我们看看下面的相关论文吧！

工程机械液压系统论文

【摘 要】随着当前建筑行业发展中，越来越多的建筑施工机械应用在建筑施工之中，成为当前建筑施工的主要的施工体系。工程机械液压系统是当前工程机械使用的主要系统，其在使用的过程中能够有效的提高施工效率和提高施工质量。然而其在施工的过程中容易受到各种外在因素的影响而造成施工的干扰。本文分析了在工程机械液压系统使用中的各种影响因素和危害，并提出其相应的维护措施和管理手段。

【关键词】工程机械；液压系统；维护

在当前社会发展中，液压系统是当前施工机械应用的主要形式，其正常运行与否是当前液压技术的衡量标准和判断依据。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，在液压系统使用的过程中合格的液压系统是其正常可靠运行的关键，更是提高施工质量和施工效率的主要方法和措施。

1 选择适合的液压油

液压油是当前液压系统中的重要组成成分，其在液压系统中起着重大的作用，主要作用表现在传递压力、润滑、冷却、密封，液压油的选择是不可忽视的过程，其在选择的过程中良好的液压油不但能够保证液压系统的正常有序运行，更能够提高运行速度，增加运行的效率和保障机械使用寿命。液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。因此在建筑施工机械工作的过程中，对液压油要选择能够与本机型相搭配的，避免由于也要有选择的不是引起的施工故障和施工缺陷，由于特殊情况的影响需要使用代用油的时候，要结合其品牌和性能进行选择。不能够使得其进行混合使用。避免由于液压油发生化学反应而造成的影响损失。

2 防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：

2.1加油时

液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

2.2保养时

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。

2.3液压系统的清洗

液压系统由于在长期工作的过程中使用液压油和其他因素造成的油垢，这些油垢随着长期的积累逐步的沉积下来，形成影响液压系统正常运行的主要因素，因此在其使用的过程中要通过清晰方式除去其中油垢。清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

3作业中注意事项

3.1机械作业要柔和平顺

机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题 ：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。

3.2要注意气蚀和溢流噪声

作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，经排气后不能消除，应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

3.3严格执行交接班制度

交班司机停放机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。

3.4保持适宜的油温

液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。

为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

3.6液压油箱气压和油量的控制

压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min后重新检查油位，必要时予以补充。

3.6其他注意事项

作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。

4 定期保养注意事项

目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。

5 小结

保养与维护制度是液压系统使用中的主要方式，是利用相关的技术手段进行管理和控制的过程。做好维护保养措施能够有效的提高工程机械施工效率和施工质量，提高工程施工效益。

[工程机械液压系统论文]

篇6：液压系统工程机械论文

1.工程液压系统维护

1.1定期对液压系统进行保养

对现在使用的各种工程机械进行调查发现，现在的工程机械的液压系统基本上都安装了智能设备，可以对液压系统故障进行警示，但作用范围有限。所以，在液压系统的检查保养过程中，应该讲定期检查和智能设备监测结合起来。第一，250小时检查保养。定期对滤清器滤网进行检查，如果滤网中金属粉末有些多，则说明油泵有磨损。此时需进行确诊，采取有效的措施后方可开机。第二，500小时检查保养。当工程液压系统运行累计500小时以后，不管滤芯实际处于何种状态都要对其进行更换。第三，1000小时检查保养。要对液压油箱、滤清器进行彻底清洗，并且液压油进行更换，如果系统长期工作在高温条件下，则应当提前换油。第四，7000小时、10000小时检查维护。此时要由专门的工程液压系统检测人员对系统进行检测，根据实际情况进行适当的调整、维修。

1.2防止杂质、空气以及水等进入液压系统

从某种意义上来讲，液压油自身是否清洁，在很大程度上关系着整个液压系统的服役期限和运行效率。从液压系统运行实践来看，该系统中有多个精密偶件构成，尤其是阻尼小孔比较多，一旦有固体杂质等进入其中，那么必然会导致精密偶件遭受一定的拉伤，甚至会阻塞油道，更为严重时会导致液压系统无法正常运行。同时，还要防止空气、水等侵入液压系统。第一，常温常压条件下，液压油中大约含有7%的空气，随着压力的不断降低，空气从油中逐渐游离出来，当气泡破裂时，液压元件会出现“气蚀”现象，而且还会产生较大的噪声。当空气进入油液后，就会造成气蚀现象加剧，与此同时液压油的压缩性也会不断地变化（通常是不断的增大），并且表现出一定的不稳定性，严重影响液压系统运行效率。第二，一旦液压油中的含水量超标，则可能会造成液压元件大量锈蚀，严重时可能会导致油液乳化变质，甚至会导致机械设备严重磨损。在液压系统维修和保养过程中，应当确保水分不进入到油液之中，同时还要将储油桶盖拧紧，必要时需对其进行倒置，以免水分进行其中。

1.3液压油合理选择

液压油对于工程液压系统而言非常重要，其作用体现在润滑、压力传递、密封和冷却等方面，通常工程机械液压系统故障和耐久性降低的主要成因就是液压油选择不当。对于这一问题，应当严格按照使用说明书中要求的牌号选用正确的液压油，对于有特殊要求的，要特别注意使用液压油性能和原牌号要求性能之间的一致性。

2.结语

总而言之，工程液压系统故障问题较为常见，而且故障成因多样化，为确保液压系统的正常运行，需根据实际情况做好诊断工作。同时，还要注意故障防范，即做好日常要维修和养护工作。笔者认为，将事前故障问题防范与故障诊断工作结合起来，才能确保液压系统正常运行。

篇7：液压系统工程机械论文

1.工程机械液压系统泄露的危害

在机械液压系统中，液压油是非常重要的。因为液压油既是机械液压系统中传递动力的介质，又对液压元件起着润滑作用。所以，液压油的泄露会给液压系统造成很多危害，主要危害如下：

1.1对机器性能的影响

机械液压系统中液压油的泄漏，必然会造成压力的损失，从而导致液压系统工作速度及力度等等的减弱，从而会影响机器本身的工作性能。其次，泄漏也会使外界污物容易入侵液压系统，造成恶性循环，使主机或元件磨损，影响设备使用。

1.2造成施工对象的损失

机械液压系统中液压油的泄漏会污染环境，而且有时候会影响工程质量，严重者甚至造成返工。比如：铺设高等级沥青路面是不允许有油污的。如果在施工过程中，压路机或摊铺机泄漏了液压油，那么必须将有油污的路段铲除，重新铺设。这样就会造成大量的原材料、人力和时间的浪费。

1.3损失液压油

工程机械液压系统所使用的液压油，一般是比较贵的，其价格与食用油差不多。如果造成损失，将是极大的'浪费。

1.4系统发热

一般液压系统泄漏都会伴随动力不足和系统发热。系统发热容易将系统变成超高温热源，容易引起火灾。

2.工程机械液压系统泄露的主要部位

2.1管接头

管接头的泄漏主要因素有：紧固强度、连接处的加工精度及毛刺是否清除干净等。主要原因是：螺栓蠕变松动，管接头的类型与使用条件不符，压力脉动引起接头松动，管接头设计结构不合理，接头拧紧力过大或不够、不均匀，接头加工质量差不起密封作用。

2.2元件接合面

在元器件的结合面发生泄漏主要原因有：密封表面粗糙度误差过大；密封设计不符合规范要求；密封配合精度低、配合间隙超差；密封结构选用不当，造成变形，使接合面不能全面接触；密封沟槽的尺寸不合理；装配不细心，结合面有沙尘或野蛮装配造成损伤，产生较大的塑性变形。

2.3密封件

密封件造成液压系统泄漏主要是由于密封件损坏或密封作用降低，主要原因有：密封件的几何精度不合格、密封件的材料或结构类型与使用条件不相符、加工质量低劣、密封件安装错位、密封件失效、表面磨损、密封件压缩量不够、密封件的技术指标不合要求、密封垫硬化或热处理不当、密封件寿命到期未及时更换、密封件老化损伤。

2.4壳体

液压系统壳体的泄漏主要发生在焊接件和铸件上，它是由于焊接和铸造时产生的缺陷在液压系统的冲击振动或压力脉动作用下逐渐扩大而引起的。

3.泄露的原因

造成机械液压系统泄露的原因有很多，不管是从方案设计到工艺过程；还是从密封件的质量到维护管理等等都有可能造成泄露。机械液压系统泄露的原因复杂多样，主要是：系统的设计、元件的生产制造、系统管路的连接安装、系统的装配、系统使用及维护等等因素有关。总之，液压系统泄露的主要原因是来自间隙控制问题、液压冲击问题和温升发热问题。间隙控制问题是指元器件与容腔间的间隙不适现象。主要表现为：

（1）原始间隙不妥，主要是设计或加工不合理；

（2）装配引起的间隙畸变，主要是装配过程中装配不当所致；

（3）磨损后间隙扩大。液压冲击问题是指由于液压冲击所产生的瞬时压力往往比正常压力高好几倍，而导致密封圈损坏、接头与法兰松动、元器件原始强度恶化等现象。温升发热问题是指由于油温升高，而导致油液粘度下降、油液变质、密封圈硬化膨胀等现象。

4.工程机械液压系统防泄露技术措施

（1）提升加工、装配技术。

（2）优化液压系统设计方案。

（3）减少油管接头。系统泄露30%-40%是管接头泄露的，减少接头能有效降低泄露发生的概率。

（4）健全管理制度。有计划的定期检查、更换、维修液压设备。

（5）选择合适的液压元件。

（6）控制液压系统的油温。

（7）防止液压设备受机械振动和冲击压力。总之，液压系统的防泄漏是当前一个重要的研究课题，不能够单纯的依靠密封来解决，而要从总体上去消除泄露的根源。消除泄露应立足于防，适当堵、导，积极利用。