“酪梨三文鱼”通过精心收集,向本站投稿了6篇路考科目三遇下雨怎么办,以下文章小编为您整理后的路考科目三遇下雨怎么办,供大家阅读。

篇1:路考科目三遇下雨怎么办
做什么事都要讲究个天时地利人和,考驾照也一样。如果在科目三路考的时候刚好碰上下雨天该怎么办呢?不要担心,下面给大家介绍一些雨天路考需要注意的事项.
1.在进行路考的时候,轻加油门后换到二档,在路面通畅的情况下,要不断地加油换档,逐渐提高车速。在考试过程中要注意不可随意乱加档,必须一档一档地往上加。
2.当路面出现障碍物时,如果车速在三档以上,要先踩刹车减速再踩离合器,然后再根据情况切换档位,降低车速避开障碍物。切记不能先踩离合器。
3.在考试时,如果听到指令叫你在前方路口调头,首先记住,第一步是打转向灯,然后刹车减速,脚踩离合,切换到二档。在掉头的时候要看清左边和前面的车况和路况。掉头的过程中千万不能熄火。掉头之后回正车身。然后加油换档。
4.转小弯。左转转大弯,右转转小弯。转小弯时,首先要打右转向灯,减速踩离合并切换到二档。出路口前往右打方向,握好方向盘,控制车辆的前进方向,一定要注意行车安全!
5.转大弯。在进行大转弯的操作时,先打左转向灯,减速踩离合并切换到二档。出路口后朝左打方向,并注意左边来车。车子转弯后驶入超车道,然后打右转向灯,注意右方来车,确认安全后返回正常行驶车道。
以上是关于路考时遇到下雨要怎么办,一旦在路考中遭遇下雨天,尤其要注意降低车速、注意车距、控制油门,希望能给大家带来帮助。
1.科目三路考遇下雨怎么办
2.驾考科目二_科目三时下雨怎么办
3.驾考科目二及科目三时下雨怎么办
4.驾考科目二、科目三时下雨怎么办
5.科目三路考遇到突发情况怎么办
6.科目三考试时遇红灯怎么办
7.科目三路考超车禁忌
8.科目三路考转弯技巧
9.科目三路考全程细节盘点
10.科目三电子路考攻略
篇2:科目三路考遇下雨怎么办
科目三,又称道路安全驾驶考试,是机动车驾驶证考核的一部分,科目三路考遇下雨怎么办?下面就一起来了解看看吧!
1、车窗不要关闭得太严实,产生雾气,影响视线。
2、开雨刮这一点毋庸置疑,否则挡风玻璃上一片水珠根本看不清路。提前了解雨刮器的位置及使用方法,打开雨刮器“宜早不宜晚”,做到不与其他的操作冲突。
3、避免急加油、猛刹车,车轮容易打滑!而是要轻刹、点刹的方法,控制车速。
4、在通过有积水的地方时,要挂低速档,稳住油门,低速前行,一气通过,切忌中途停车、换挡、或者急转方向,不然导致车辆熄火就不合格了。
5、方向盘也要抓稳了,下雨要加倍小心,切莫手滑,控制好速度。
6、文明驾驶也是考核的一部分,在通过积水路段有行人或者非机动车的时候要记得减速,避免车辆通过溅起的水花殃及路人。不然也有可能会不合格哦!
7、另外,关于下雨天要不要练车这个问题大家看到这里应该也能知道答案了~毕竟有了雨天练车的经验,才能在考试时不会过分紧张导致挂科。
注意好上面几点,小心行驶,控制好车速,其他跟正常考的没什么太大区别~大家最最最最重要的就是放平心态,不要紧张,典典预祝大家顺利通过!
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7.科目三路考的通关技巧
8.科目二考试遇到下雨怎么办
9.科目三路考的7大注意事项
10.驾照科目三路考必备技巧
篇3:科目三路考技巧
科目三路考技巧
1考试就是不带身份证(死得其所)
2上车前就是不绕车一圈,进行安全确认,没有看到车停在坑里,起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈,做好起步前的安全确认,这是一个重要的习惯,等出了事以后就迟了!
3调好位置以后就是不系安全带(死于非命)
4起步就是不打左转向灯,也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)
5开车时就是不理红绿灯,我行我素(死不足惜)
6停车就是不打右转向灯,也不看右后视镜(死而不僵)
7停车不找地方,乱停乱放(视死如归)
8下车开门前不做安全确认(死得太冤)
小贴士
除了这些小细节外,在电子路考过程中,每一个环节都需要认真仔细检查,并按照系统语音提示去操作,胆大心细方能确保万无一失。
上车准备
上车前的检查非常必要,这由人工评判。要绕车检查一圈,要有检查四轮的动作,打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况,均直接扣100分。
灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。切记,听到语音提示后,须在5秒内做出相关操作;所有操作结束后,也需在5秒内关闭所有灯光。只要用光不准确一次,就会失去考试资格。
除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯,扣10分以外,其它内容考试,考生未能正确操作的全部为不合格。
2、起步。①起步前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒以后,才能动车、动方向盘。打了转向灯后,还应观察路况,不然直接扣100分。②起步前,还应检查车门是否关闭,如果车门没关就起步也是直接扣100分。
上路考试
1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后,要开启转向灯,在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后,方向不能再转动,如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)
3、通过人行横道,
4、通过学校区域,
5、通过公交车站,
6、直行通过路口,这4个地方都要踩刹车减速慢行。对于1-6项目:①听到语音提示,如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时,要减速慢行,无论当时处于何种速度,都要踩点刹,否则扣100分。②语音提示“行人通过”时,一定要刹车停下来等候。不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭,不然要扣100分。
7、会车时不能碾压黄线或白实线,会车困难时要让行,不然判不合格。
8、超车前必须视察车辆周围交通状况,并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒,看后视镜,还要减档加速。
9、掉头。①转弯时不能猛打方向,要平稳地转弯,如果方向不稳,会被扣100分。②转弯前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒,才能打方向。
10、靠边停车。①停车前还应记得使用转向灯,也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线,距离右边缘线不得超过750px。②停车后,应拉紧驻车制动器……。9和10,要减档为2档或1档。不能只踩刹车,因为这是拖档(低速高档),易中途熄火。
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篇4:科目三路考转弯技巧
科目三路考转弯技巧大全
受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中停车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。
1、狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50――100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
2、街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50――100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
3、交叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
4、陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
5、傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
6、雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
7、浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
温馨提醒:
转弯并没有小技巧,打方向盘的时候最好不要用单手打,很多人会有单手打方向盘的习惯,觉得方便,但是这样打方向盘是错误的,是驾车的一个坏习惯希望大家能改正。
篇5:科目三电子路考攻略
最新最严格的驾照考试科目三路试采用全程电子,以前电子科目二大家都在叹气说难,现在科目三电子路考真的是做到无微不至,有微就扣。总分100分,90分合格,有多个项目是一错就直接扣100分,总共有两次机会,不过只要大家认真熟练操作、记住每个细节,合格率会越来越高的,笔者就是拿得满分,哈哈。现在将整个考试过程以文字方式描述给大家(此次考试以广东中山长江考场场景描述,只是个人经过的考试总结,不代表官方的考试标准)。
电子自动检测,全方位测试,考生必须注意每一个细节,必须放松心情,注意语音提示,细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后,听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆,找到自己档案对应的车辆,轮到自己考试时:
一.上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈,检查车辆状况,确认无误后并安全的情况下拉门上车。
二.上车后,向考官问好,交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带,且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕,等考官发出指令。
三.听考试系统的电子语音,如是白天考试,第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》,注意听语音提示,并在5秒内做出相应的操作:1.请打开夜间行车灯:(打开近光灯) 2.夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶:(远光灯)3.夜间会车:(近光灯) 4.雾天行车:(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路:(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道:(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口:(在开近光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)9.夜间同方向近距离跟车:(近光灯)10.前照灯换成远光:(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题,第1-2题必有)如晚上18:30以后,系统会自动进入真实夜间行驶考试,根据路况用相应的灯光,启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了,直接进入考试。
四.开车启动: 1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后,挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动,然后定住离合5.加油到转速1500-转,然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油,油门、离合配合一致,均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调),记得回转向灯。
五.车速度达到每小时候20公里换二档,到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间,脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯,也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时,不能长时间踩住离合器,每次应在10秒以内,超过会扣分)。
六.观察前向,在路况较好,路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)
七.听到语音:“直线行驶”时,不能左右动方向盘,确保安全情况下方向盘一点也不能动,最好用4档,速度在40左右,如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘,前方有车或路口保持方向可以刹车、停车,等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外,其它项目最好用3档,1-2档不能长时间使用)。
八.在任何情况下变更车道、调头,必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。
九.听到“超越前方车辆”语音,先观察两边后视镜,打左转向灯,心数3秒后,确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯),超车后转向灯还在闪,在确保安全情况下调回原位。
十.听到“前方选择合适路口调头”,提前将车子调整在调头车道然后减速,距路口50米左右打转向灯,确保路口没车、没行人,安全的情况下可用2档带点离合调头,有车可以先停下,换1档确保安全情况下调头,调头时车应往内车道行驶,两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。
十一.听到“变更车道”语音,打将要变更车道方同的转向灯,观察左右、及室内镜,确认安全情况下,打转向灯至少3秒后打方向变更车道,操作完毕后记得回灯。
十二. 听到“靠边停车”的语音: 1.打右转灯,看左右、室内镜(确保安全情况下)2.心数三秒过后,微往右打方向,松油门3.带点刹车,踩离合,调方向靠边线 4.观察车头右方及右后视镜,车轮离边线30公分内(不能压边线),刹车 5.拉手刹,回空档,松离合、脚刹,(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯,再按下危险警示灯) 6.听考官评判,现场知道考试结果,如果第一次不合格,继续第二次考试 7.考官确认考试完毕,才松安全带,观察左、右、后视镜,确保安全的情况下才开车门下车, 8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后,回到考试大厅确认成绩签名,交档案。
考试虽难,但一切的一切都是为了大家驾车安全,为自己安全,也为别人安全,每天都因一时的疏忽或违规驾车,不知伤害多少家庭、失去多少生命。不管是有了驾照的,或准备在考的,或者考了还未考过的,希望此编嗦的个人考试总结能为大家带来一点小小的帮助。俗话有说:“熟能生巧”,只要多练、认真对待,相信大家都会拿到属于自己的驾车通行证的,想得太多,或想走便道是行不通的,不知有多少车毁人亡的车祸都出自于豪车、靓车,那是因为他们有很大一部分的驾照是出自于便道,我想大家懂的,哈哈希望大家文明合法考证,安全文明驾车!!!
篇6:科目三路考操作要点
1、熟悉档位:
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段:
将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。
3、加速过程:
汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4、轻松驾驶:
即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5、注意事项:
通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
6、轻松操作:
换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。
7、控制离合:
在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快―慢-快”。
8、减速换档:
原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。








