坡道起步最令人担心的问题通常是熄火或者倒溜，因此需要特别注意以下三个步骤。首先，轻踩油门，缓慢松开离合器；其次，当感觉到车辆已经开始向前行驶时，立即松开手刹，并略微加大油门；最后，一旦车辆开始行驶，慢慢松开离合器。
在上坡之前，务必调整车身位置，确保车辆与右侧车道线的距离在30厘米以内。
缓慢抬起离合器，当车辆产生抖动或发动机声音变得低沉时，左脚保持不动，右脚轻踩油门，使发动机转速接近2000转/分钟。当转速稳定在1500转/分钟左右时，左脚逐渐松开离合器，同时缓慢释放手刹，车辆即可开始前行。
下坡时千万不要踩离合器或加大油门。
挂入一档挡位，并打开右转向灯，将车身靠向右侧，同时观察右后视镜。当车身右侧距离右侧车道线30厘米以内时，保持直线行驶，轻踩油门以保持车速在1500转/分钟左右。
观察左后视镜，当左侧车道线与左后视镜下沿成一条直线时，轻踩离合器并松开油门。当左后视镜下沿与第三条车道线成一条直线时，踩下刹车并拉紧手刹，使车辆停稳。
打开左转向灯，缓慢抬起离合器。当车辆产生抖动或发动机声音变得低沉时，左脚保持不动，右脚轻踩油门，使发动机转速接近2000转/分钟。当转速稳定在1500转/分钟左右时，缓慢释放手刹，车辆即可开始前行，完成坡道起步。
当车辆完全上坡后，松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，*作完成。
打开左转向灯，缓慢抬起离合器。当车辆产生抖动或发动机声音变得低沉时，保持左脚不动，迅速松开脚刹，并轻踩油门，使发动机转速接近2000转/分钟。当转速稳定在1500转/分钟左右时，微微松开离合器，车辆即可开始前行，完成坡道起步。
打开左转向灯，缓慢抬起离合器。当车辆产生抖动或发动机声音变得低沉时，保持左脚不动，迅速松开脚刹。此时，逐渐松开离合器，等到转速恢复正常后，完全释放离合器，保持油门，完成坡道起步。
坡道定点停车看点技巧2
科目二的坡道定点停车是一个相对复杂的项目，但只要掌握了一些关键技巧，就能够轻松完成。下面让我为你介绍一些坡道定点停车的技巧，欢迎阅读。
方法1：
通过观察车盖正中的圆形，可以确定右轮的位置。将车盖上的圆形中间纵向直径往右移一点距离对齐边线，这样就能够停在距离边线30cm左右的位置。侧方位停车时，可以根据圆形中间线往右移更多的距离对准库线。
总的来说，每辆车都有两个雨刮，正常坐在驾驶座上，通过观察右雨刮的根部与右边线的延长线对齐，就能够确保停车距离在30cm左右，与座椅高低和前后位置无关。
方法2：
观察车盖上的圆盘，在其右侧竖直切线起五指宽的位置，按照这个距离的最左边切线内侧行驶，这样右轮离边线的距离就在30公分以内。
方法3：
观察车头的小后视镜，当边线与车身贴在一起时，就可以停车了。如果车头没有后视镜，可以将边线放在车头的四分之一处，这样距离也会在合格的范围内。
*作方法：
听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠。
即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内（以前方停车点白线为参照物，不得越过白线）。
踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止），关转向灯。
起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。
慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
考试评定标准：
车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分。
车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。
车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。
坡道熄火，扣20分。
车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
半坡起步定点停车技巧3
半坡起步定点停车是驾照考试的一个考题，这项技能相对较难，对*作要求也比较高，初学者需要多加练习，争取掌握。下面我详细介绍一下具体的*作技巧。
上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，确保自己能够舒适地*作车辆。同时系好安全带，调整好后视镜。养成良好的习惯可以帮助你更顺利地通过各项考试。
在进入坡道前，确保车辆方向正，这是半坡停车的关键。因为一旦进入坡道后再调整车辆方向会比较困难，容易出现偏移。
确定方向后，挂上一档缓慢前行。在这时需要稍微向右打方向，因为半坡停车对车辆与边线的距离要求很高，只有保持30厘米左右的距离才算合格。因此，在上坡前尽量将车辆靠近右侧，然后再向左调整，继续前进。
爬坡时，要注意坡道停车处的标志和虚线。集中注意力，车速不要过快，慢慢地朝着坡顶标志前进。
当车辆接近坡道停车起步线时，踩下离合器和刹车，减慢车速。在距离停车线20-30厘米处停稳车辆。同时，拉紧手刹，如果已经挂空档，就可以不再踩离合器。这样就完成了半坡停车。
紧接着是关键的坡道起步阶段，驾驶员需要高度集中注意力，手眼脚配合。松开刹车后轻踩油门，同时踩下离合器，挂入一档。轻踩油门的同时释放手刹。在释放手刹的同时，要控制好离合器，确保它处于半分离状态，车辆会有些抖动，这样可以避免车辆向后溜。然后再逐渐加油，车辆开始爬坡。走出几米后，完全释放离合器，继续加油，车辆就能顺利地爬坡起步了。
驾驶员可以根据车辆上的一些特定部位（比如挡风玻璃的喷水器等）来判断左右前后的距离。
