与手动作的词语（共4篇）

“爱吃枸杞”通过精心收集，向本站投稿了4篇与手动作的词语，下面是小编为大家整理后的与手动作的词语，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

篇1：手动变速器常见故障诊断与分析

手动变速器常见故障诊断与分析

湖北省十堰职业技术集团学校 丁 伟

【摘 要】变速器的故障是汽车的常见故障，但是要诊断其故障也是一项技术性很强的工作，本文就手动变速器常见的故障诊断与排除进行分析。

【关键词】汽车 手动变速器 故障

汽车行驶过程中，变速器各种运动机件常处于高转速、大负荷条件下工作，当行驶道路复杂时，档位变换频繁，在换档过程中，由于变速器内部齿轮之间、齿轮与轴之间的相对运动变化而发生冲击，使各部机件产生磨损，尤其是装配调整不当或驾驶员操作不当，更会使磨损加剧，甚至造成机件的.损坏，而导致变速器故障的产生，其故障主要有跳档、乱档、换档困难、变速器异响。

一、变速器跳档

1.故障现象。汽车在行驶中，变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。

2.故障原因。（1）由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。（2）操纵杆系磨损松旷或变速器内拨叉弯曲变形、止推垫片磨损，使之不能完全啮合。（3）自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地定位。（4）变速轴轴承严重磨损松旷或轴向间隙过大，使轴转动时发生跳动和窜动。（5）二轴后端固定螺母松动，从而造成第二轴轴向窜动。（6）同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

3.故障诊断与排除。（1）在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁机构。（2）检查操纵杆系是否松旷或严重磨损，变速器内拨叉是否弯曲变形，止推垫片严重磨损，若松旷或损坏严重，应及时调整或更换零件。（3）检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正；如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。（4）检查轴或轴承是否磨损严重，必要时应更换。（5）检查第二轴固定螺母，如松动，需更换。（6）检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换；

二、变速器乱档

1.故障现象。离合器技术状况正常，汽车起步挂档或行驶中换档时，变速杆不能挂入所需档位，即使能挂入所需档位，但不能退回空档，或一次挂入两个档位。

2.故障原因。变速器乱档的主要原因是其操纵机构失效。 （1）变速杆定位销磨损松旷、断裂或脱出，使变速杆失去控制作用，任意乱摆。（2）变速杆下端弧形工作面磨损过大，不能正确拨动变速叉或导块。（3）变速叉弯曲、下端面或变速叉导块磨损过度。（4）变速叉轴弯曲、互锁销、钢球或凹槽磨损过甚，失去互锁作用。（5）第二轴前端滚针轴承烧结，使第一轴和第二轴联成一体。

3.故障诊断与排除。（1）摆动变速杆，若变速杆能成圈转动，则为定位销折断或脱出；若变速杆摆动幅度较大，则为定位销磨损过甚。出现以上两种情况时均应更换定位销，并调整变速杆。（2）若变速器只能挂档，不能退回空档，则变速杆可以转动引起错档，则为变速杆下端球面或导块变速叉凹槽磨损过甚。若变速杆摆动量甚大，不能退回空档位置，说明变速杆下端球形工作面已脱出导块凹槽或变速叉拨槽，必须对其进行焊补修复或更换。（3）若能同时挂入两个档位，说明互锁销球磨损过甚而失去互锁作用，必须予以更换。(论文范文 )（4）若除空档和直接档外，其他档位均不能正常工作，则应检查第二轴前端滚针轴承是否烧结而使一、二轴连成一体，若是应予清除更换。

三、变速器换档困难

1.故障现象。离合器工作良好，变速杆不能正常挂上档位，或者勉强挂入档位后，又很难退回。

2.故障原因。（1）变速叉轴弯曲变形，严重锈蚀，端头严重“打毛”，移动困难。（2）变速叉或导块凹槽磨损严重，或锁紧螺钉松动，换档时变速杆从槽中滑出，造成挂档摘档困难。（3）锁止钢球或凹槽严重磨损，导致定位不准，挂不上档，还可能出现乱档。（4）变速杆调整不当，同步器损坏或严重磨损。

3.故障诊断与排除。（1）检查变速杆有无损坏，调整是否正常，并视情况调整、校正或更换。（2）查看齿轮齿端倒角是否过小、是否打齿变“毛” ，若出现此类情况，应予更换。（3）检查变速叉轴能否正常移动，变速叉及导块凹槽是否磨损过度，视情况修复或更换。（4）检查锁止机构的钢球、凹槽磨损情况，视情况修复或更换。（5）检查各同步器，失效则更换。 若上述各项均正常，则需检查变速器齿轮及轴的装配和配合情况，若不正常则重新装配。

四、变速器异响

1.故障现象。变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声。

2.故障原因。（1）齿轮异响。齿轮磨损过甚变薄，间隙过大，运转中有冲击；齿面啮合不良，如修理时没有成对更换齿轮；新、旧齿轮搭配不当，齿轮不能正确啮合；齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断；齿轮与轴上的花键配合松旷，或齿轮的轴向间隙过大；轴弯曲或轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。（2）轴承响。轴承磨损严重；轴承内外座圈与轴颈孔配合松动；轴承滚柱破碎或有烧蚀麻点。（3）其他原因发响。如变速器内缺油，润滑油过稀、过稠或质量变坏；变速器内掉入异物；某些紧固螺栓松动；里程表软轴或里程表齿轮发响等。

3.故障诊断与排除。（1）变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换。（2）行驶时换入档若响声明显，即为该档齿轮轮齿磨损；若发生周期性的响声，则为个别齿损坏。（3）空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。（4）变速器工作时发出突然撞击声，多为齿轮断裂，应及时拆下变速器盖检查，以防机件损坏。（5）行驶时，变速器只有在换入某档时齿轮发响，在上述情况完好的前提下，应检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时应重新装配一对新齿轮。此外，也可能是同步器齿轮磨损或损坏，应视情况修复或更换。（6）换档时齿轮相互撞击而发响，则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况，先检查离合器能否分离，再分别调整怠速或变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。

如经上述检查并将不正常现象排除后，变速器仍发响，则应检查各轴轴承与轴孔的配合情况、轴承本身的技术状态等，如完好，再查看里程表软轴及齿轮是否发响，必要时予以修复或更换。

当今，汽车变速器种类繁多，在这里只针对手动档操作变速器的常见故障跳档、乱档、换档困难、异响、等故障现象、检测方法、故障原因做了具体分析，但实际上变速器的故障还有很多，在这里我们就不一一列出。

【参考文献】

《汽车发动机构造与维修》主编：孙长录 出版社：天津科学技术出版社

《汽车故障诊断技术》主编：崔选盟 出版社：人民 交通出版社

《汽车底盘构造与维修》 主编：陈旗 出版社：江苏教育出版社

《汽车故障排解思路与实例》 主编：谭本忠 出版社：机械工业出版社

篇2：与狗作“战”

与狗作“战”_作文

记忆就像一匹骏马，奔向远方，而童年的趣事就像是骏马喝过的一滴滴水、一根根草。有“一滴水”现在想起来还让我毛骨悚然。

记得那是刚上一年级的时候，放学后常和邻居到家后面那条杂石成堆的路上去玩。可正当我们玩得高兴的时候，不只从哪儿冒出了一只狗，我被吓得魂飞魄散，撒腿就跑。这一跑使我忘记了我越跑，狗越追的道理。大家都停了下来，惟独我还在“逃命”。跑着，跑着，我跑累了，便停下来了，我真担心狗会来咬我，可没想到狗竟转头跑走了。邻居的小伙伴都笑了，我也在心里暗暗庆幸。我们玩够了就回去了。

可当我到家时，却发现家里居然多了只狗，吓了我一跳，刚才被狗追的画面立即展现在我眼前，我的`脚都不敢跨进家门。可听妈妈说是二姑姑搬家把狗暂时放在我们家，而且很乖的，绝不会咬人的，我才壮着胆子进里家门。但是“防狗之心不可无”，所以我还是离它远远的。妈妈叫我去拿点东西给狗吃。我拿了根香肠远远地扔给它。可由于我没撕开，这家伙居然不吃。见它这么难伺候，我不由得生气起来，再想想刚才的“丑事”，我决定给它点颜色瞧瞧。我跑出家门，随手捡了根木棒，也不知是什么样儿的，就跑进家里，但当我看到狗时，又不由得两脚发软，只见那只狗正龇着牙，咧着嘴，好象要跟我拼个你死我活似的。我鼓足勇气，举起棒子向它扔去，没想到它却灵巧地避开了，还反咬了我一口，。鲜血流了出来，我“哇”的一声哭了起来。妈妈听见了哭声连忙跑来，一看便什么都明白了，笑着对我说：“狗也是有血有肉的，你要打它，它当然会咬你了。”从那以后，我看见狗就躲，还对狗产生了一种仇恨感。

这两次与狗作“战”我均以失败而告终。

我以后做事一定要先想后果，不然，吃亏的还是我自己。

篇3：我与作文书

我与作文书

有一天，我的心情非常不愉快，跑到房间发起愁来。突然，我看见我新买的作文书，它好像在对我说：“主人，有什么烦恼说出来，让我来帮你分担吧！”“谢谢你，我没事只是这周的周记不知道写什么好。”“那就简单了，把我翻开看一看吧。”“对啊，我应该看看有什么好写。”后来，经过我的一番的阅读，选定其中一篇作文的题目作为我这周周记的'主题。“谢谢你，小书。”“不用客气，这是我应该做的事情。”果然，我这一周的周记被老师表扬了，我心里暗暗想：这次全靠小书助我一臂之力，才可以获得老师的表扬。

其实，书是我们人类的好朋友。它可以帮助你写作，积累好词佳句，真是一件非常好的事，所以我们要和书做伙伴，随时随地的利用它提高自己的写作能力。

篇4：我与作文字

我与作文2000字

如果就“我与作文”这个题目问起作家们来，恐怕绝大部分人都会回答说，他们从小就喜欢学语文，喜欢写作文。这个志趣蔓延到最后，就发展成为把自己变成一名坚定的职业作家。一个人能够坚持从事一门职业，其中的因素有很多，但有一点是肯定的，那就是这职业对他来说绝对不是苦役， 也不是光靠毅力在支撑，肯定是首先有个人乐趣、志趣在里边，使他能够从中获得快感，体会到人生自我价值的实现。

记得我小时候上学时，写作文真的不是苦差事，而实在是一种乐趣。尤其是作文本子交上去，每次被老师当成范文当着全班同学的面朗读时，那种感觉，别提有多么好了!一边心怦怦跳，一边偷偷骄傲，同时也微微脸红，略微有点不好意思，表现在众人面前的形象，就是把头低下去，假装满不在乎没有注意在听的样子。

小时候我性格比较内向、害羞，平时不太爱说话，这就抑制了语言中枢的发达，同时，也促成了另一种性情的形成，那就是沉湎于内心，对事物敏感、多思，喜欢一个人看书和写作。尤其是对写作文十分热爱。因为写作文之于我，已经不单单是“写”，而是“说”，是我一个人用笔来跟自己说话，一个人通过笔跟大家、跟所有人的倾诉和表达。对一个善写而惧说的孩子来说，在纸上“说”出来的东西，比用嘴巴表达出来的更丰富，更形象，更具体。因为在这个说话过程中，会有一个自由的思考时间，没有人打搅，想说什么，都由着自己来，写完以后还允许改动。没有什么比这更好的了!诉诸于书面的表达，多么完美、和谐、熠熠生辉、具有华彩啊!这种沉迷，一方面促使我去读更多无用的闲书，开阔了眼界，比别人更早地了解到人和世界的多样性和复杂性，同时，也有不好的一点，就是助长了我那时候执拗的想法：惟有纸上、书上写出来的人生才是丰富多彩的，而现实的人生则是单调乏味的。

这种将现实人生和书本虚构的本末倒置一直延续了好多年，直到高中生活开始以后才逐渐纠偏。我所在的那所辽宁省重点中学十分重视学生能力的培养，学校里的种种演讲训练和社会实践活动，把人一天天扎在呱唧呱唧热闹非凡的现实里，将我内向的性格一

点点改变过来，想要不外向都不行。同时，高考的应试训练使各个科目都重视均衡发展。仅仅会写作文是不行的，高中的那段时间我暂时甩掉爱写作文的癖好，忙着对付习题也对付外面世界的许多问题。后来如愿以偿地进入大学中文系以后，从理论上弄懂了生活才是写作的源泉，艺术高于生活但是必须来源于生活的道理。

一路走来，二十载寒窗过去，转眼间，已是人至不惑。读过的书、作过的文也已不计其数。回首人生，方才明白，作文就是做人，作文就是人生。它不单单是个人一点小才气小文采的展示，也不是更多的形容词副词的堆砌，而是价值观和世界观的全面体现。一个人的心有多大，做出来的文章境界就有多深。把作文写好并不难，难的是把握好自己的'人生。

小时候，我讨厌作文，因为那时我并不懂得观察，不懂得留心身边的一草一木，只知道将事物生搬硬套的搬到纸上，尽是一些无聊、乏味的事情，为此老师经常批评我，我却对此抱着消极的态度，认为作文没有任何用处。

渐渐地，我长大些了，在老师的帮助下，我对作文有了一些兴趣与了解。有一天，老师将我的作文选为了范文，这使我那早已因经常受到批评而丧失的自信又重新升了起来，将我心中那失落已久的作文梦点燃了，熊熊火焰，使我身心欣喜不已，我终于明白，原来我也有写作文的天赋；我终于明白，只要用心观察、用心积累，就可以写出好作文。从此，我开始认真积累书中的好词佳句，慢慢地，我喜欢上了看书，逐渐积累了很多写作文的方法，也开始用心观察生活、享受生活、享受快乐，留心身边的人、事、景、物。

从此，我的作文一次又一次地被老师选为范文，这让我感受到了无比的自豪与快乐，也让我体验到了成功的喜悦。

我真应该感谢作文，是它让我成了生活的有心人；是它唤起了我对生活的热爱；是它让我学到了许多的道理；是它让我体验到了别人体验不到的快乐；是它让我的童年更加精彩！