现今时代，汽车已走入千家万户，私家车对于现在的人们来说已不是什么奢侈品了，拥有一辆属于自己的车，大大方便了我们的出行。许多人认为，买了车子加油能开就行了，并不注重汽车保养这一方面。其实对于汽车的保养是很重要的车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患，所以我们应该注重汽车的日常保养。
车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。除了按时到维修站进行强制保养外，自己还应做好汽车的日常保养工作，这有益于车辆的"健康"和自身的安全。下面教大家一些汽车日常保养常识：
1、清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
2、发动机机油检查：油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，不应过多或过少。如果机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机，真可谓赔了机油又折兵。反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。
3、发动机冷却液液面检查：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
4、制动液面的检查：制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
5、离合器总泵液面的检查：离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
6、蓄电池的保养检查：检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
7、轮胎的检查：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全*。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
8、皮带的检查：起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
9、空气滤清器的检查：空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
10、火花塞的检查：正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝*，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
总之，在汽车给我们提供便利的同时，我们也应该对我们的爱车勤加保养。学习和了解一些关于汽车日常保养方面的知识，保障我们的行车安全。
汽车保养小常识2
1、车身：美观不是唯一考量 自然环境中的尘埃、风雨都会对爱车的油漆造成伤害，所以彻底清洗十分必要。特别是夏季，雨水中的**物质和强光的照射容易使汽车漆面氧化。在季节转换时，最好对爱车进行一次全面的清洁和保养，包括清洗、抛光、打蜡、封釉或者镀膜，这些措施都有助于保护汽车表面。
2、内饰：清洁、消毒、除异味 内饰是体现车主品味的重要部分，所以要给汽车内饰做一次彻底的清洁。例如，仪表盘需要用不同厚度的木片或尺子片清扫，清洗真皮座椅能够延长使用寿命。同时，及时清理真皮上的油污和灰尘对座椅的保养很有帮助。
3、空调：彻底清洁至关重要 夏季长时间使用空调会导致空调系统内积聚杂质，不及时清理会缩短空调寿命，并且容易滋生细菌产生异味。因此，秋季来临时应该对空调进行彻底清洗，并更换新的空调滤芯。
4、天窗：定期清理延长寿命 长时间使用天窗会在滑轨和缝隙中积聚沙砾，如果不及时清理，可能会导致漏水问题。所以定期清理天窗的滑轨和缝隙十分必要。
5、发动机：检查机油、刹车油、防冻液 发动机内部沉积的油泥会影响汽车*能，所以在季节转换时要对发动机进行彻底清洗。同时，要经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，确保油液充足且不变质。
6、轮胎：保持胎压，定期检查 轮胎是汽车安全行驶的关键，所以要定期检查轮胎胎压，并保持在规定范围内。此外，要定期检查轮胎胎纹，及时修补或更换。
7、蓄电池：注意清理接线处 秋季是汽车蓄电池接线处容易出现问题的季节，发现接线处有绿*氧化物时要及时清理，并喷上防护剂保护。
8、底盘：除锈保护 底盘易受暴晒和雨水影响而生锈，影响行车安全。因此，要定期除锈处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝松动等现象。同时，在洗车时要注意使用适当的清洁剂，以保证防锈效果。建议安装底盘保护装甲，以增强底盘的防护能力。
汽车日常养护常识3
在我们进行汽车维护时，都需要十分细致认真，不能有丝毫马虎。那么，关于汽车日常养护的知识，以下就是一些重要内容，欢迎阅读：
一、清洁 空气中含有大量灰尘、泥沙和**物质，这些不仅容易附着在泄漏的燃油上，在高温条件下还可能形成顽固的保温层，导致机件的散热*能下降。同时，这些颗粒物还可能被车身静电吸附，从而损害车漆。车内空气质量问题也常被忽略，尤其在冬季，由于不易通风，车内空气质量显得尤为重要，直接关系到驾驶员的行车安全。建议不要将带有异味的物品带入车内，并可以放置一些具有吸附功能的物品，如菠萝、橘子皮或者吸附剂，来保持车内空气的清新。
二、紧固 在车辆清洗干净后，需要对各连接处进行紧固。由于行驶过程中的振动、颠簸等原因，连接件容易松动磨损。因此，日常保养时务必及时紧固连接件，特别是对于重要部件如转向、制动、传动等部件，更不能忽视。比如，要对发动机周围的胶管接头进行紧固，以防止油液泄漏。同时，还需要检查并紧固各线路和电器设备的连接器，以避免断路、短路等情况影响电器设备的正常工作。此外，还要定期检查并紧固主要连接件，如发电机传动带、转向联动机制、制动装置连接点以及轮胎等。
三、检查 连接件紧固完成后，需检查油液的高度和品质，因为油液在高温下会逐渐损耗和氧化，导致液面降低和*能变差。具体检查方法包括：
检查蓄电池液面高度，应使用直径为5.6mm的试管，从加液口垂直*至与滤网接触，再用大拇指封闭试管上端提起，测量液柱高度，标准为10~15mm。
检查润滑油液面高度，冷车状态下取出机油尺，*油底壳底部后观察液面应在标线范围内。热车状态下应待机油全部流入油底壳后再次测量。
检查冷却液液面高度，冷车状态下水箱中的冷却液应保持满，膨胀箱内液面高度应在标线之间，热车状态下液面高度应略高于上标。
检查制动液和转向液液面高度，旋下螺栓直接观察液面是否在规定标线范围内。
检查油液品质，可通过外观法和扩散法进行检查。
四、补充
油液的补充：若检查时未发现油液有明显变质，应检查是否存在泄漏，如有泄漏应及时排除，并补充同等级别的油液。
油液的更换：若油液已变质或超过更换周期，应及时更换。通常情况下，每行驶8000公里或半年更换一次机油，每行驶2万至4万公里或2年更换一次制动液，每1至2年更换一次冷却液，每年或每1万公里更换一次其他液体。
