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武汉城市圈产业结构优化研究

篇1:武汉城市圈产业结构优化研究

武汉城市圈产业结构优化研究

深入剖析武汉城市圈产业结构现状,分析武汉城市圈9城市在经济发展水平、产业结构上存在明显的层次性.提出武汉城市圈产业结构优化战略.

作 者:张丹 李娟文 ZHANG Dan LI Juan-wen  作者单位:湖北大学,资源环境学院,湖北,武汉,430062 刊 名:湖北大学学报(自然科学版)  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF HUBEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) 年,卷(期): 29(4) 分类号:P127 关键词:武汉城市圈   产业结构   产业转移  

篇2:武汉城市圈城市结构优化分析论文

论文摘要:从武汉城市圈的城市规模结构和功能结构两个方面构建了分析框架,对武汉城市圈的城市结构及建设思路做了初步的探讨,提出了武汉城市圈城市结构优化的措施。

论文关键词:武汉城市圈;城市结构;优化

1 引言武汉城市圈的概念是在6月的湖北省第八次党代会上首次明晰的,武汉城市圈是以武汉为中心,由武汉及周边若干城市组成的一个经济联合体,主要指武汉以及在其100公里半径内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个城市构成的城市圈。

篇3:武汉城市圈城市结构优化分析论文

武汉城市圈产业结构优化研究

2、1 城市的等级规模结构现状 城市等级规模结构体系是指一个国家或区域内各类城市的规模层次与分布的总体构成,同时城市等级规模也反映了一个地区城市空间结构分布的平衡程度。城市的等级规模按照非农业人口数量划分为四等:100万以上的为特大城市、50—100万为大城市、20—50万为中等城市,20万以下的为小城市。 (1)按照城市规模划分的标准,武汉城市圈内特大城市、大城市的数量较少,大部分城市为人口数量20—50万的中等城市,这样就出现了断层现象,是一种不利于整体发展的模式。 (2)核心城市的城市首位度过高。城市首位度是指一个国家或区域内最大城市与第二位城市人口的比值。武汉城市圈的首位度为7.68,即武汉与次级核心城市人口规模差别较大,这样在某种程度上不利于城市圈的整体发展。 (3)各个规模等级的城市人口存在着明显的不平衡现象,其中仅武汉市的人口就占了武汉城市圈内总人口的65.6%。

2、2 武汉城市圈城市规模结构的调整思路 根据武汉城市圈9座城市的规模分布图示,如果现有城市规模分布整体向左移动,则其城市规模分布趋势(虚曲线)与城市规模效益曲线基本一致,圈内城市等级规模结构将更符合城市规模效益原则。这种圈内城市等级体系的优化将大大促进都市圈整体功能的有效发挥。因此从整体上说,武汉城市圈需要在完善城市等级规模层次的基础上,实现大中小城市等级规模的'整体向上跃升,形成以大型城市为核心(区域中心城市),特大和大城市为骨干(区域次中心城市),以中小城市为节点(特色节点城市)的城市等级规模结构。 从区域城镇体系米看,武汉都市圈形成了以武汉市为中心的完整的金字塔结构。在这里,本文直接引用师文明、高俊杰的研究结果。师文明,高俊杰(2007)用规模报酬参数h来衡量集聚效应的大小,并得出了如下的金字塔结构。

根据上述分析,未来武汉城市圈的城市结构可以优化调整成金字塔式格局: (1)武汉城市圈的中心城市为武汉市。是武汉城市圈内唯一的大城市,因此它的发展在城市圈内有举足轻重的作用。所以武汉要带动城市圈的总体发展,就必须在巩固现有的核心地位的基础上继续做大做强,起到真正的强辐射力作用。 (2)努力发展次级核心城市。为解决武汉城市圈城市结构断层的问题,应该将鄂州市、黄石市和潜江市为城市圈二级中心城市的培育对象。尤其是鄂州市和黄石市,经济集聚效应高,应该利用它们距离中心城市武汉较近的优势,推动武鄂黄核心圈的发展,使武汉城市圄的核心圈由武汉一市扩展到武鄂黄三市,能使武汉“单枪匹马”的情况改变为“三驾马车”齐使力的局面。 (3)将黄冈市、成宁市、天门市、孝感市和仙桃市作为武汉城市圈的三级中心城市进行发展。但在这五个城市中,只有孝感市和仙桃市的经济集聚效应超过了1,黄冈市、咸宁市和天门市均小于1,几乎不具备经济集聚能力。这对未来城市圈城市结构的发展很不利,很可能将来又会出现三级中心城市的断层。因此,黄冈、咸宁和天门三市在未来要加大经济发展速度,提高自身经济集聚能力,与武汉城市圈整体发展相协调,避免将来出现三级中心城市的断层。

篇4:武汉城市圈城市结构优化分析论文

3、1 武汉城市圈的城市功能结构现状分析

城市功能是指城市在国家或地区的政治、经济、文化生活中所负担的任务和作用,可分为综合性,行政、工业、旅游、文化教育、交通、商贸、特殊等职能。武汉市的二、三产业比重均较高,为综合性的中心城市;黄石、鄂州、仙桃、天门第二产业明显高于其他产业。然而仙桃的霍夫曼系数高达3.406,这说明了仙桃的工业发展阶段落后,有待进一步加快力度改善轻重工业的比重。其他城市的功能结构不是很明显。

3、2 武汉城市圈的城市功能结构优化思路

充分发挥各城市的优势,因地制宜进行建设。避免重复建设和结构趋同,大型城市应大力发展高端服务产业和高新技术产业,大中城市应依靠科技大力发展制造业和新兴产业,中小城市应突出特色,以资源深加工为主,各类城市之间要职能互补,形成主次分明、结构合理的高效的城市功能结构体系。具体思路分以下几个步骤: 第一,武汉市要利用中央人民银行和众多国际金融机构在此设立的大区级机构,大力发展金融保险及相关的法律、咨询服务业;要利用科教、人才优势,在承接国际和东部三大都市圈产业转移的同时,壮大“中国光谷”,大力发展高新技术产业;要整合高等学校和科研院所的资源,努力成为中部地区综合信息服务中心、金融中心、科教中心、立体交通枢纽和高新技术产业基地。 第二,大中城市则要利用科技改造传统产业,承接东部地区的产业转移,明确优势职能,进行适当分工,有选择地发展电子信息、生物制药、新材料等新兴产业,产业上实行集群发展,产品上实行错位发展。黄石、鄂州应依托武汉“中国光谷”的科技优势和综合工业基础,发展光电子信息产业,用新技术改造冶金产业,重点发展生物医药、新材料等产业。孝感要重点抓好汽车产业,并用新技术改造盐磷化工、建材等产业。 第三,黄冈、成宁、仙桃、潜江、天门等城市要通过资源和农产品的深加工,发展成为具有地方特色的专业化城市。

4 结语

在今后一段时间内,武汉城市圈内的各城市要相互协作,充分发挥区域比较优势,走新型的工业化道路,优化圈内资源配置,培育区域主导产业,延伸产业链,发展产业集群,实现优势互补,利益共沾。

参考文献

马金钟,打造武汉城市圈的对策[J],郑州航空工业管理学院学报,,(5)

杨云彦等,武汉城市圈建设若干对策建议[J],长江论坛,,(2)

王小鲁,城市化与经济增长[刀,经济社会体制比较,,(1)

周一星,孙则听,再论中国城市的职能分类[J],地理研兜,,(3)

秦尊文,武汉城市圈各城市间经济联系测度度其核心圈建设[J],系统工程,,(12)

师文明,高俊杰,武汉城市圈的城市结构断层及解决方法[J],经济论坛,2007,(1)

篇5:武汉城市圈核心竞争力研究论文

武汉城市圈核心竞争力研究论文

【摘要】在现代激烈的市场竞争中,区域经济发展所面临的一个突出问题是必需要有自己的核心竞争力。区域核心竞争力有两个基本组成:比较优势和竞争优势。

【关键词】武汉城市圈 核心竞争力 比较优势和竞争优势

随着经济全球化和区域经济一体化的进程不断加快,以及区域经济、地区经济分工协作的加强,加快武汉城市经济圈建设,推动武汉与黄石、黄冈、鄂州、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门等周边城市之间的区域经济一体化,提高区域经济核心竞争力,积极参与和服务西部大开发,充分发挥武汉承东启西的战略支点作用显得尤为重要。

一、区域经济应突出比较优势

从近期看,武汉城市经济圈是以武汉市为圆心,由周边100公里范围内的鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、天门、仙桃、潜江等8个城市构成的城市圈。资料显示,这9市以占全省33%的面积提供了全省73%的国内生产总值和74%的财政收入,是湖北省当之无愧的经济发展核心圈。由表一、表二可见,九个城市按城市化水平、工业增加值、地方财政一般预算收入和城镇固定资产投资等综合考虑,基本上可以分为三个层次:第一层次是武汉。武汉在这一地区中可谓鹤立鸡群,其城市化水平、工业增加值、地方财政一般预算收入和城镇固定资产投资都远远高于其他城市,反映了武汉对于周边地区强烈的极化作用;第二层次是黄石、鄂州、孝感、潜江、仙桃,成为这一地区较具发展活力,最有潜力可挖的城市;第三个层次是咸宁、天门、黄冈,发展较为迟缓,需加大力度重点扶持才可望有一个跨越式的推进。此外,武汉、黄石的工业增加值均在150亿元以上,而其他城市相对较小。九个城市中有5个是在改革开发以后通过撤县(地)建市发展起来的,城市发展的历史积累不足。

表三显示了该地区城市主导产业具有较大的雷同性,城市之间的功能分工不太明确,城市间相互的协调和合作缺乏应有的机制。这是武汉城市圈当前最大的问题。武汉市已经逐步实现产业结构的调整和升级,传统的轻纺工业已基本退出,钢铁、汽车、机械、高新技术产业日益占据主导地位,同时金融、贸易、交通物流等服务业得到了较大的发展,这使武汉对城市空间质量的要求较之过去更高。

要发挥区域特色的作用,使特色转化为区域经济的一种功能,将区域经济特色做大,使之构成产业力量,从资源的合理利用和配套出发,高速优化地区的经济布局,区域产业在做大的同时,要做强做优,做出品牌。比较优势大多通过专业化和产业集群来表现,专业化和产业集群是相互联系的',由此可形成聚集效应。因此,区域经济能产生比较优势。

二、区域经济应提升竞争优势

对已形成特色产业的区域,提升竞争优势有特别重要的意义。曾有报道:有一镇曾是小商品生产大镇,产品一度占领全国市场的40%,但后来市场得而复失,占全国市场的比例还不到5%。其主要原因就是在全国小商品生产形式和市场供求格局发生很大变化的情况下,该镇缺乏创新,在品种结构、生产工艺和市场体系建设等方面没有大的变化,做来做去都是老三样,结果原有的比较优势荡然无存。现代科学技术和市场竞争的发展,使得仅有丰富的资源还不足以增强竞争力。反之,有的区域虽然缺乏资源,但通过发展科学技术对有限资源加以有效利用,仍然能形成强大的竞争优势。因此,提升区域经济核心竞争力,还应在比较优势的基础上进一步提升竞争优势。首先,区域经济应明确竞争优势的立足点,就是要以比较优势为基础,突出区域的特色和优势,发展特色产业,大力提升特色产业的创新和竞争能力。其次,竞争优势是一种“内生”能力,即不是自然存在的,而是一个地区通过科技创新和进步主动的有意识的发展结果。第一,要扩展特色产业。要围绕特色(优势)产业调整区域经济结构,形成完整的产业链。包括向特色产业的两端延伸,扩展产业链;发展配套、辅助产业。扩展特色产业能提高生产的附加值和综合效益,同时有助于培育替代产业和新兴产业,产生新的经济增长点。要发挥武汉市在武汉经济圈中的龙头作用,支持武汉市打造光谷、钢铁、汽车、科教等支柱产业。第二,要推进科技创新。一是要发展精加工深加工技术,提高产品质量和产出效益;二是要开发新产品,促进产品更新换代,尤其是要大力发展高新技术,提高产品知识含量,推动产业升级,要着眼于以本地产业特色为基础,根据科技和市场趋势来发展高新技术,实现创新。地区核心竞争力不是指的某一具体产品,而是表现为区域特色的综合能力。区域内企业应该通过组织的优化,合作创新,集体参与竞争,实现共同优胜。

三、武汉城市经济圈建设应实现新突破

武汉城市经济圈建设要突破行政区划体制束缚,加快经济一体化进程,逐步实现“八同”,即:规划统筹,交通同网,信息同享,金融同城,环保同行。以经济一体化为基础,实现武汉城市经济圈经济社会环境协调发展,加快“五个一体化”建设步伐。一是加快基础设施建设一体化。建成以武汉市为中心的公路主骨架网、铁路网、水运网;加快城市圈公共信息平台建设、能源基础设施建设。二是加快产业发展与布局一体化。通过集中集群发展,将武汉的总部经济、研发、品牌与营销等方面的优势,同周边八市具有资源与成本优势的产业基地紧密结合起来,实现产业布局一体化。优化城市圈产业布局的结构,沿主要经济发展轴线,形成六条产业集聚带,包括高技术产业带,汽车产业带,冶金建材产业带,IT设备、电器、点子元器件产业带,石油化工和盐化工为主的化工产业带和纺织服装产业带等。三是加快区域市场一体化。进一步发展和完善金融市场。充分发挥武汉市作为中央银行和众多商业银行区域分行及证券公司、保险公司区域性总部所在地的优势,推进武汉市以票据市场、保险市场、产权市场、柜台交易市场等为特色的华中地区金融中心建设,并逐步与国际市场对接。进一步发展和提升商品市场。重点是提升档次、调整结构和合理布局,加速发展面向全国和中部地区的大型消费品批发市场和重点工业品专业市场。进一步推进要素市场资源整合和一体化发展。技术市场要依托武汉市的科教优势,建设以武汉为中心的区域性科技创新体系和技术市场网络体系,并与全国联网,推进科研项目的协同攻关、科技成果的资源共享。四是加快城乡建设一体化。在优化城镇空间布局,充分发挥长江、汉江、京广铁路、京珠高速公路等重要通道作用,形成“一核、三轴、两环、四组团、两带”的空间结构的基础上,完善城镇规模结构,优化整合超大城市,重点发展大城市和特大城市,提升中小城市,加快发展农村小城镇。统筹城乡协调发展,走城乡融合发展和城乡一体化道路,不断缩小城乡发展差距。五是推进环境保护与生态建设一体化。武汉城市圈在加快工业化与城市化进程中要注意汲取沿海地区城市发展过程中,由于资源和生态环境严重透支,生态环境与资源又反过来制约经济社会发展的教训,彻底改变以牺牲资源和环境为代价的粗放型经济增长方式。要按照可持续发展的要求,对自然资源实行节约、集约利用与优化配置结合,直辖市的生产、生活和生态安全对水土资源的需求;协调好经济社会发展与生态环境保护,以及山地与平原、河流上游与中下游、城乡间的环境治理与生态建设,推进城市圈环境保护与生态建设一体化。

篇6:产业结构优化升级研究论文

产业结构优化升级研究论文

摘要:中国经济呈现出新常态,主要特点之一是经济结构不断优化升级,第三产业消费需求逐步成为主体。西部大开发实施以来,内蒙古GDP总值逐年增长,产业结构不断优化升级。文章从内蒙古以来的数据分析内蒙古产业结构变化的趋势,研究产业结构内部存在的问题,得出新常态下内蒙古产业结构优化升级的有效途径。

关键词:新常态;产业结构;第三产业

一、新常态下内蒙古产业结构分析

(一)内蒙古三次产业构成及变化

根据历年内蒙古统计年鉴数据,从第一产业分析,20至,内蒙古第一产业比重维持在9%到10%的水平,比较稳定。从第二产业分析,年至20第二产业比重维持在51%至56%的水平,说明第二产业依然是内蒙古经济增长的主导力量。从第三产业分析,2010年至年第三产业产值比重维持在34%至40%之间,这种小幅波动说明了内蒙古第三产业发展没有形成规模递增的持续增长,第三产业依然比较落后。

(二)内蒙古工业产值与工业产品

根据历年内蒙古统计年鉴数据,从2010年至,内蒙古工业总产值逐年递增,轻工业和重工业的产值也是逐年递增。工业构成方面,从2010年至,基本维持在70%至71%,重工业有了快速的发展。内蒙古工业发展存在重工业比重偏高,轻工业比重偏低,存在对能源资源产业依赖严重的问题。表1中只选择了内蒙古产量较高的10种主要工业产品,其中原煤的产量最高。从产量来看,原煤、发电量、钢、成品钢材、生铁、水泥是内蒙古的主要工业品,原煤的产量更是达到106603万吨,20受国际国内需求影响,产量开始下降。与原煤的产量趋势一致,内蒙古能源生产总量从2010年到20逐年递增,年达到64027.06万吨。能源消费总量与能源生产总量趋势保持一致,也是逐年递增。但从年,能源生产总量有所下降,能源消费总量增长有所放缓并下降,经济发展进入新的阶段。

(三)内蒙古第三产业增加值的主要构成

从表3中我们发现,占第三产业增加值比重较多的是批发零售业、住宿餐饮业、交通运输、仓储和邮政业等传统服务业,整体占比达到50%以上。据内蒙古统计年鉴显示,20,教育所占第三产业增加值比例为4.5%,科学研究和技术服务所占的比例为2.3%,卫生和社会工作所占的比例为3.1%,公共管理、社会保障和社会组织所占的比例为7.6%,加总起来还不足18%,所以新兴服务业如教育、科学研究、技术服务等的比例比较低,而且关注民生的卫生、社会保障和社会福利业等第三产业有待发展。

二、新常态下内蒙古产业结构提升面临的问题

(一)第一产业的发展对需求意义重大

农牧业作为内蒙古基础产业、优势产业、特色产业,近几年来呈现稳健发展的态势。新常态下,内蒙古农牧业的稳定、持续增长,对于增加农民收入,提高农民消费能力具有重要的意义。以来,内蒙古自治区已经连续8年实施高产高效创建活动,投入资金3.63亿元,累计创建高产示范片2256片,累计创建面积4257.3万亩,基本辐射到了全区12个盟市所有的农业旗县和重点乡镇,涵盖了主要粮油作物和特色作物,辐射带动全区粮油糖均衡增产累计达到103.1亿斤。在畜牧业方面,大力提升本地畜种的保护与改良技术、良种畜的引进繁育技术,推广两年三胎、一胎多羔技术以及接早羔技术等,从而有效增加牲畜存栏数量,提高牲畜的个体品质。然而,在农牧业产品产量质量不断提升的过程中,农牧民的收入受需求价格的影响,收入增长幅度还不能够满足人民的消费需求,小规模低效率种地养畜只能保证基本生活,对于进一步增加农民收入,扩大消费需求还需要在多方面做出改进。

(二)第二产业内部以重工业为主导的部分工业产品产能过剩

21世纪以来,内蒙古紧抓国家进入以能源重化工产业发展为主的发展阶段机遇,依赖资源优势,经济保持了十多年的超高速增长。随着国内外形势的变化,内蒙古经济从2013年开始下行,经济增长速度跌破两位数,2015年降到7.7%。进入新常态以来,内蒙古经济面临的首要任务和风险就是钢铁、煤炭、水泥等主要工业产品的产能过剩问题。在未来几年的产能削减过程中,可能面临资产负债表恶化、产能关停兼并提速、信贷违约风险以及就业裁员等压力。从产业结构来看,两类企业产生的失业人口增加幅度可能增大:第一类是产能低下,依靠资源生产初级和中低端产品的企业,第二类是受国际市场能源资源价格影响较大的企业。

(三)第三产业主要依赖传统服务业,现代服务业有待发展

在西部大开发战略的推动下,内蒙古第三产业产值不断提高,第三产业中的批发零售业、住宿餐饮业、交通运输、仓储和邮政业等传统服务业取得了快速的发展,其产值占第三产业产值的比重近55%,而在新兴服务业如教育、科学研究、技术服务等和现代服务业信息服务、金融保险、房地产的比例比较低,关注民生的卫生、社会保障和社会福利业等第三产业有待发展,内蒙古第三产业的发展主要依赖传统服务业的`局面没有发生根本改变。

三、新常态下内蒙古产业结构升级的有效途径

(一)注重农牧业创新发展,扩展农牧民增收渠道

农牧业的创新发展,是农牧民增收的主要渠道。首先,应在农村专业合作社的带动下,提高农畜产品的附加值。一方面通过科技创新提高农牧业现代化水平,降低生产成本,提高生产效率;另一方面通过农畜产品的深加工,提高产品价值,并打造优质品牌,提高农牧产品的品牌价值。其次,因地制宜搞有机食品、绿色食品、地标产品,推进农牧业优质化和生态化,创新产品理念,打造健康生活理念。再次,鼓励农牧民结合自身条件,在保证生产性收入的基础上,扩大工资性收入,鼓励农牧区建立与农业相关企业,招收本地劳动力,共享经济利益。在新型城镇化建设中,农牧民家庭的收入有待进一步提高,农村牧区居民消费市场具有巨大的发展空间。

(二)配套服务保障,促进共赢发展新局面

部分工业产品产能过剩已经成为制约内蒙古经济增长的不得不解决的问题,国家层面已经选择在钢铁、煤炭两个领域先行突破,并建立1000亿元专项资金主要用于转岗安置,避免出现大规模的下岗潮。内蒙古政府应在国家宏观政策导引下积极做好配套服务保障,促进职工再就业和自主创业,在去产能、促发展和稳就业之间达到一个平衡。首先,设置各级“援企稳岗”政策领导小组,对新常态下出现的企业因产能过剩亏损减员、移交人员问题等涉及民生的新情况做好预案,合理落实“援企稳岗”工作,及时协商解决相关的资金缺口。其次,对困难企业进行实地摸底考察,制定相关扶持政策,如阶段性降低失业保险费缴费基数和给予稳定岗位补贴等。

(三)提升传统服务业,拓展现代服务业

对于传统服务业,要创新管理方法、采用新技术、塑造新理念,不断提升传统服务业的附加值。对于现代服务业,一方面要提高现代服务业的技术含量,另一方面要拓展现代服务业的服务领域,创新服务模式,加强对关系民生的居民服务、教育、卫生、社会保障、社会福利业、文化和体育业的扶持,通过新兴现代服务业引领第三产业的跨越式发展,全面促进第三产业内部结构的升级和现代服务业比重的提高。总而言之,要注重服务业信息化建设,有效利用固定资产投资和外商直接投资为服务业创新提供有力的资金支持。要通过服务业体制创新和供给创新,扩大服务业发展空间;坚持生活服务业和生产服务业并举,提升传统服务业、拓展新兴服务业,实现数量扩张和质量提高;在工业化和城市化进程中,推进服务业的现代化和国际化,全面提高居民生活质量和国民经济整体素质。

篇7:武汉城市圈城际铁路设计探讨

武汉城市圈城际铁路设计探讨

分析了武汉城市圈城际铁路的特点,对城际铁路设计中需要引起注意的线路走向和站点分布、列车速度目标值的`选择、与城区内轨道交通的衔接、联络线以及车站设置要求等问题进行了探讨.

作 者:李朝锋  作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063 刊 名:交通科技 英文刊名:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(3) 分类号:U2 关键词:城市圈   城际铁路   设计  

篇8:土木建设产业结构优化研究论文

土木建设产业结构优化研究论文

1低碳工程优化建设产业的简单介绍

1.1低碳经济的介绍。随着全球资源方面的紧张,我国也在不断提倡可持续发展,节能减排,发展低碳经济。其实低碳经济主要是指在可持续发展的理论思想的指导下,通过一些科学技术比如技术创新、制度创新、产业转型等来减少温室气体的排放,最终达到经济社会发展和生态环境保护双赢的一种经济发展方式。对于目前的资源与环境状况,我们应该相对了解,目前全球的一些资源处于紧缺状态,而且随着人们的大量消耗资源并且对环境问题的忽视,使得全球变暖,温室效应产生,并且资源被大大浪费。因此,现在我们需要调整经济模式。产业结构的调整在国家和地区经济发展中发挥着非常重要的作用,并且影响着经济的发展。而根据目前的状况而言,现在低碳经济成为了顺应当下环境的主要理想的经济模式之一。

1.2低碳工程的基本理论。通过低碳工来优化土木产业的结构是非常好的理念,而低碳工程的发展更是大势所趋。而低碳工程的建立也有其自身的基本理论。首先就是可持续发展的理论。“可持续发展”这一概念早在1970年就被提出来。随着时代的发展“,可持续发展”的概念在不断改变,但是它的实质没有改变:既满足当代人的需要,同时不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。可持续发展主要就是要保持人与环境、人与人、环境与环境之间的一种平衡。在土木的产业当值,会消耗大量的能源,但是,要遵循可持续发展,才是真正的引入低碳理念。低碳工程的下一个基本理念就是循环经济理论。循环经济理论的目的实质上是为了推进可持续发展而产生的理论,它是一种实践模型,同时更是发挥低碳工程的重要理论。现在社会的人们对于能源的节约观念不是很强,因此,会导致资源的浪费,而该理论的'实质主要是通过科学的手段来整合并且合理利用资源,最终实现经济的生态化。主要就是将废物进行再利用,把资源的输入减量化,从而使得整个资源成为一种可以把物质反复利用的过程。接下来是清洁生产理论。土木建设产业也一定会带来一些环境的影响,为了减少工程建设对环境的危害。而清洁生产理论主要就是运用先进技术来控制在生产工程中产生的浪费和污染,最终提高资源的利用率,提高经济效益。还有就是产业结构理论。该理论主要是通过各个的产业部门之间的明确分工及其产业结构的合理化,来减少产业建设过程中的资源浪费。

2对低碳工程下优化土木建设产业结构的思考

2.1加大宣传力度,增强低碳概念。对于土木建设的产业结构优化来说,低碳工程可以大大优化土木建设的产业结构。但是为了提高人们对于低碳概念的认识。因此,要加强低碳工程的宣传力度。虽然现在人们的生产生活都与土木建设工程是密不可分的,但是,对于土木建设的产业结构的优化问题以及环境保护方面都不太关心,认为土木建设产业的结构优化与自身没有太大的关系,不会影响自身的利益。除此之外,在城市土木工程的建设过程中,大部分的工作人员对于低碳理念非常缺乏,在施工过程中缺乏足够的重视,甚至有一些建设部门的职员丝毫不在乎资源的浪费。虽然我国的国土面积非常广阔,资源相对丰富,但是随着这一系列的资源浪费的问题的发生,我国现在的部分资源已经面临枯竭的难题。因此,为了保证土木建设产业通过低碳工程而得以优化,就需要大力宣传低碳概念,增强工作人员对于资源以及环境的重视度,相关的企业要对公司的职员进行定期的关于低碳观念的培养,较女性低碳关键的再教育。对于职员来说,要加强其生态保护的意识,提高其道德责任素质,将绿色生态保护落实到土木建设的施工过程中,最终优化土木建设的结构。

2.2加强工作人员综合素质的培养。低碳工程的实行不仅要知道其概念,更重要的是要引进土木建设方面的优秀人才。在土木工程的实际建设过程中,会涉及到许多技术上的问题,因此,为了实行低碳工程,就需要技术方面的优秀人才对土木建设产业进行优化。因此,土木建设公司在引进优秀人才的同时还应该对现有的公司职员进行专业素质的培养。建设企业应该多引进一些技术人员,多培养一些技术人员,在工作人员的低碳、环保意识的养成的同时,要树立执规的意识,增强他们的责任感从而进一步提高建设工程的质量,优化产业结构。除此之外,企业可以设立一些经验交流会,邀请一些建设工程的低碳概念以及资源利用方面的专家进行演讲和培训,使工作人员对土木建设过程中的低碳的概念更加清晰,还可以在施工单位的内部进行工作人员的经验交流,加强工作人员的联系,使得他们的工作更加协调,增进同事之间的感情,让他们学习别人的优点和长处,改善自己的不足之处,从而解决施工过程中出现的问题,建立高素质、高专业的人才团队来使土木工程的产业结构更加完善。相关企业还可以做一些策划,建立一些制度,来激发技术人员工作的积极性和工作热情,培养工作人员的生态环保理念,最终在低碳工程的实施下而优化其产业结构。

2.3合理开发资源,实行低碳工程。低碳工程主要的原理就是可持续发展的原理,因此,土木建设部门对于资源的问题的把握,就要更加仔细化,真正做到开发可再生和绿色资源的利用。在土木建设过程中,对于资源的利用要合理。例如土地资源的利用,要对土地的使用进行合理的规划,最大限度的利用现有的民用基础设施。在建设的过程中,减少空调等的使用,减少墙体青砖表面温度。在土地建设的过程中,在能源的利用上,可以考虑太阳能、风能、地热能等可再生资源,减少不可再生资源的使用与浪费。其次,在建筑的材料使用方面,要做到原料的节约。据调查显示,中国建筑施工每一年产生的建筑垃圾4000余吨,生产混凝土所产生的废物也在3.6万吨左右,因此,在施工原料上的浪费可想而知。因此,相关施工部门要尽量减少能源的消耗,或者开发出绿色环保的建材,进行大力推广。

2.4建立完善体系,确定低碳管理。企业自身有低碳环保理念还不够,还需要建立完善的绿色土木建设体系,忍者你执行低碳工程的管理。俗话说“没有规矩,不成方圆”,为了保证土木工程建设企业能够遵循低碳的建设,相关的政府部门就应该确立明确的管理问题。政府相关的部门要对土木建设工程进行规定。在排放废气废物的方面,要设置法规,禁止非法的建筑建成。首先就是要完善我国的在建设工程环保问题上的法律法规。多借鉴一些国外的法律和制度,对我国的建筑环保问题方面进行改革改善,加强立法监督制度,深化工程低碳环保监督机构改革,根据我国的建设工程的实情来进行法律的改革和完善,保证建设工程的有序进行,最终完善土木建设产业的结构。

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