“haijan”通过精心收集，向本站投稿了8篇跟单员考试辅导商品分类，以下是小编整理后的跟单员考试辅导商品分类，欢迎阅读与收藏。
篇1：跟单员考试辅导商品分类
商品分类
第一节 商品分类的概念和作用
一、商品分类的概念
根据商品的属性或特征，将商品总体按一定的原则和方法，进行区分和归类，并建立起一定的分类系统和排列顺序，以满足某种需要，称之为分类，
二、商品分类的作用
1、商品科学分类是深入研究商品使用价值和准确认识、评价商品质量的重要方法，有利于科研工作的顺利开展。
2、商品科学分类是合理组织商品生产和流通，提高商业企业素质和经济效益的重要手段
3、商品科学分类是合理编商品目录的前提，是实现国民经济管理现代化的重要基础工程。
4、商品科学分类有利于国际经济信息资源共享和对外贸易的发展。
5、商品科学分类有利于商品教学工作和商业人员业务素质的提高。
第二节 商品分类的原则和方法
一、商品分类的基本原则
1、科学性（目的性）（区分性）
2、系统性（关联性）
3、可扩延性（后备性）
4、兼容性（稳定性）
5、唯一性（简便性、数字编码）
6、综合实用性。
二、商品分类的基本方法
依据分类标志进行分类
（1）、线分类法（层级分类法）
定义：将拟分类的商品集合总体按选定的属性或特征作为划分基准或分类标志，逐次地分成相应的若干个层次的，逐级展开的分类体系。一般为 4层，大类、中类、小类、细类。
特征：同层是并列关系，上下层 是归属关系
缺点：构架、补充新目录困难，结构柔性差
线分类法是商品分类中常用的分类方法。
（2）面分类法（平等分类法）
定义：将似分类的商品集合总体，根据其本身固有的属性或特征，分成相互之间没有隶属关系的面，每个面都都包含一组类目。将某个面中的一种类目与另一个面的一种类目组合在一起，即组成一个复合类目，
一般都将面分类法作为线分类法的辅助或补充，用面分类法对商品进行分类，必须符合其结构特点的两条原则。
1、一个面的分类标志概念，在不同的面里不应该互相交叉，更不能含糊和重复，以保证标志概念的唯一性和独立性。
2、建立分类体系时，一个特定的面应该占有严格的固定位置。
优点：结构弹性好，适用于计算机管理
缺点：整体逻辑性强，传统上不习惯采用，组配结构太复杂。
《全国工农业产品（商品、物资）分类与代码》国家标准中采用上层为面分类法，中下各层为线分类法。
三、常用的商品分类方法：
（一）按商品原材料作为分类标志
植物性商品、动物性商品和矿物性商品
（二）按加工程度
原料、半成品和成品
（三）按商品的用途作为分类标志
商品的用途是体现商品使用价值的重要标志，也是探讨商品质量和商品品种的重要依据。
按用途对商品进行分类，可以为发展包括所有商品分类的分类体系创造先决条件，在商业贸易活动中就常常采用这种分类标志。
建国五十周年成就展（经济体制改革展区）
展板解说 工业消费品市场
商品市场 农业消费品市场
生产资料市场
[生活资料市场]
市场体系： 劳动人市场（资本）金融市场 要素市场 技术市场 信息市场 房地产市场
问题：对于两种以上原材料所构成的商品，且商品加工程度高，其特征与原材料关系不大的商品是否适用？如汽车、电视机、照相机、洗衣机。
食品、化工品、金属材料
（四）按化学成分分
有机商品和无机商品
（五）按商品的制造方法作为分类标志
绿茶：不发酵茶 鲜叶→杀青(炒或蒸)→揉捻→干燥(炒干或烘干或晒干) →绿毛茶
黄茶: 杀青→摊黄→摊黄→初烘→复烘→ 摊放 →复包→干燥→分级
黑茶：杀青→初揉→渥堆→复揉→干燥
白茶： 鲜叶→萎凋→文火焙干
青茶、乌龙茶、半发酵茶： 晒青→摇青→凉青→初揉→初烂→包揉→复烘→烘干
红茶、全发酵茶：鲜叶→萎凋→揉捻→发酵→干燥
（六）按外观形态分
芝麻：黑白芝麻
（七）按性质分
大米：籼米，粳（JING）米、糯米
（八）按商品的生产季节分
农产品、服装、鞋类
（九）按产地分
篇2：跟单员考试辅导商品品质
第一节保证和提高商品品质对发展对外贸易的意义
一.概念
1.商品品质：商品质量，是商品内在质量和外观质量的综合，（品质优次和商品的成分、性质、结构等密切相关）
2.决定着商品的使用价值的高低。
3.商品的使用价值的高低又和商品用途的广狭相关。
二.意义
1.买卖双方在合同中对品质条款都要加以说明，作为交接商品的依据。
2.索赔的依据。
3.关系到产品能否占据市场份额。
4.普遍出口商品的质量较高。
第二节出口商品应具备的要求
一.不断改善品质，改种换代，提高商品的竞争力
随着国际市场的竞争激烈，对品质的要求越来越高，如果不改良品种，提高品质，最终要被淘汰。
例：苹果（国光）
家电类：民众大都购买国产的产品，而十年前几乎都是洋品牌的天下，同时家电用途也越来越广，纯平，丽音，等离子等。
二.适销对路，适应国际市场的需求
1.适应国际市场的消费习惯
农用小型机械---东南亚，而不适用于美国。
阿拉伯人穿的袍子，销往欧洲的衣服，在国内则不适应，
2.适应国际市场的消费水平
各国和地区的消费水平不一样，对商品品质的要求也不一样。
但消费水平会因经济的发展而变化，十年前有多少人会想到买汽车，但十年后汽车已逐步进入家庭，德国大众公司的经营之道值得我们学习。
3.适应季节的变化
服装都是反季节加工生产
4.适应节日的需要
一个国家大的节日来临前，对商品的需求量都是很大的。春节，圣诞节等
5.适应消费市场的时尚
许多商品都有消费时尚，必须要适应它.
三.符合输往国家的有关规定:
1.各国为了保护本国的产品,都制定了许多法律和条令,出口商品时一定要了解这些规定,例:我国对汽车,酒,烟都有规定.
2.严格执行这些规定药品,食品,食品添加剂
四.品质稳定,按需供应
书上均衡供应是计划经济的产物,市场经济之下必须按市场需求供应.
第三节国际贸易中表示商品品质的方法
一.用品质规格表示商品品质
二.用商品样品表示
三.用商品名称或商标表示
篇3：跟单员考试辅导国际货物买卖合同
一、贸易术语和国际贸易惯例
（一）贸易术语
1.贸易术语含义和作用
贸易术语(Trade Terms)，是以简短的概念或几个英文字母的缩写，来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分、以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务，
贸易术语表明了一定的贸易条件。首先它说明了商品的价格构成，即是否包括卖方成本、利润以外的其他费用，如运费、保险费或其他从属费用；其次，它还可以确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的义务、费用和风险的划分。因此，使用贸易术语可以简化交易洽谈的内容，缩短洽谈的时间，促成交易。
2.贸易术语
（1）FOB
Free On Board（…named port of shipment)―装运港船上交货（?，?…指定装运港）。是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定的装运港将货物交到买方指定的船上，并负担货物越过 船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。本术语仅适用于海运或内河运输。按照《通 则》的规定，FOB术语下买卖双方各自承担的基本义务。
（2）CFR
Cost and Freight（…named port of destination)―成本加运费（……指定目的港）。是指装运货物越过船舷，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的运费和其他费用，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件引起的任何额外费用，由买方承担。
（3）CIF ――COST INSURANCE AND FREIGHT，即成本加保险费、运费。
卖方签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。
（4）EXW 工厂交货
在合同规定的时间、地点，将合同要求的货物置于买方的处置之下
（5）FCA―― Free Carrier,货交承运人
卖方在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。
（6）FAS ――Free Alongside Ship,船边交货
卖方在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边，并及时通知买方
（7）CPT――CARRIAGE PAID TO，即运费付至
卖方订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费
（8）CIP――CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO，即运费保险费付至
卖方订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费
（9）DAF――DELIVERED AT FRONTIER，即边境交货价
（10）DES Delivered Ex Ship（…named port of destination）―目的港船上交货（……指定目的港），
按这一术语成交，卖方要负责将合同规定的货物按照通常的路线和惯常的方式运到指定的目的港，并在规定的期限内，在目的港的船上将货物置于买方的处置之下，即完成交货。
（11）DEQ Delivered Ex Quay（…named port of destination)―目的港码头交货（……指定目的港）。
卖方要负责将合同规定的货物运至指定目的港的码头，卖方于交货期内，在指定目的港的码头将货物置于买方的控制下，即完成交货。卖方承担在目的港码头完成交货之前的一切风险和责任费用。
（12）DDU
Delivered Duty Unpaid（…named place of destination)―未完税交货（……指定目的地）。 是指卖方将货物运至进口国的指定目的地，可供买方收取时，即履行了交货义务。
（13） DDP
Delivered Duty Paid（…named place of destination)―完税后交货（……指定目的地）。按照DDP术语成交，卖方要负责将货物从启运地一直运到合同规定的进口国内的指定目的地，把货物实际交到买方手中，才算完成交货。DDP术语适用于各种形式的运输。
（二）有关贸易术语的国际贸易惯例
1. ((20国际贸易术语解释通则｝）(International Rules for the Interpretation of Trade Terms，INCOTERMS)国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。最早的《通则》产生于1936年，先后于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年进行过五次修改和补充。
((2000年通则)将国际贸易中使用的贸易术语归纳为13种，并将这13种术语按不同类别分为E、F、C、D四个组。
2.《1941年美国对外贸易定义修正本》
《1941年美国对外贸易定义修正本》。它对Ex-Point of Origin, FOB, FAS, C&-F, CIF, EX-Dock等六种术语作了解释。这六个贸易术语，除“原产地交货”(Ex-Point of Origin)和“码头交货”(Ex-Dock)分别与“INCOTERMS”中的EX-Works和EX-Quay大体相近外，其他四种与“INCOTERMS2000”相应的贸易术语的解释有很大不同。
篇4：跟单员考试辅导协会战争险条款
协会战争险条款
1、本保险单承保：
（1）英国海洋保险单标准格式下列条款中除外不保的各险：“本保险单对捕捉、掳押 、拘管、禁制、扣留和由于上述事故所引起的后果，或因企图实行上述捕捉等的行为和因不 论宣战与否的敌对行为或类似战争行动所引起的后果，都不负责，但本条款对碰撞或触及任 何固定或漂浮物体（水雷或鱼雷除外）、搁浅、触礁、恶劣气候或火灾，除直接（不论载运 船舶或有关碰撞案件的任何船舶的航程性质或其任务如何）因遭受或对抗交战武力的敌对行 为所致外，仍照为负责。本条款所称的‘武力’，包括与其有联系而拥有海军、陆军或空军 的任何权力机关。本保险单对内战、革命、叛乱或 或因而引起的民众斗争或海盗行为所 致的后果也不负责。”
（2）保险货物由于下列原因所致的损失： ① 敌对行为、类似战争的行动、内战、革命、叛乱、或民众斗争所引起的后果。 ② 水雷、鱼雷、炸弹或其他武器。 但是，不负责承保英国海洋保险单标准格式中“战争险不保”条款（见本条款（1）项 ）内所已负责的损失。
2、不论上述规定如何：
（1）本保险除下面（2）项所指浮在水面或沉于水中的水雷及漂流性鱼雷风险外，不 对前述所保各险的保险货物或保险货物中的任何部分生效于： ① 所保货物装上海轮之前。 ② 所保货物在最后卸货港口或地点卸离海轮以后，或海轮到达最后卸货港口或地点当 夜十二时起满十五天以后。上述两者中以首先发生者为准。 ③ 货物在中途港口或地点由另一艘海轮时，原海轮在到达中途港口或地点当夜十 二时起满十五天以后。但俟货物装上转载的海轮之后，保险责任即重新生效。在卸货后的十 五天期限内保险继续有效，仅以货物在该中途卸货港口和地点为限。
（2）本保险对浮在水面或沉于水中的水雷及漂流性鱼雷的保险，在货物运离保险单所 载起运地点仓库一经装上船舶或驳运工具开始生效，直至货物运抵保险单所载目的地交付仓 库前最后卸离船舶或驳运工具时为止（或第七条所规定的替换目的地），
（3）凡基于国王、君主、臣民、篡权者或企图篡权之人拘管禁制或扣留所致之被保险 航程之挫折或丧失而提出之任何赔偿请求，本保险单概不负责。 如运输合同在其原定目的地以外的其他港口或地点终止时，这个港口或地点应作为本条 款所称的最后卸货港。保险责任应按本条（1）款第②项的规定终止。但如保险货物从这个 港口又继续运往原定目的地或者其他目的地，被保险人在保险货物开始续运之前通知保险人 并加缴保险费用，则保险责任可以从装上续运前往原定目的地或其他目的地海轮时起恢复有 效。 （本条款所称海轮是指运载保险货物从一个港口或地点驶经海道至另一港口或地点的船 舶；海轮到达是指该轮到达最后卸货港或地点港务当局管辖的区域内一个泊位或地点抛锚， 停泊或者系缆。如果没有这种泊位或地点，则应指该轮在或者离开原定卸货港或地点第一次 抛锚，停泊或者系缆，等候卸货泊位时即作为到达已经发生。） 本保险单内任何条文与本条款有抵触时，以本条款为准。
3、由于使用原子或核裂变及／或核聚变或其他类似反应或放射性力量或物体的任何交 战使用的战争武器所造成的损失或费用本保险不负责赔偿。
4、本保险不负责赔偿保险货物直接由于运输延迟、货物内部缺陷、市场变化而发生的 损失，或保险货物由于运输延迟所产生的费用，但此项费用如原则上按照英国法律或《一九 七四年约克―安特卫普规则》规定可获补偿的除外。
5、共同海损和救助费用的赔偿，除本保险单条款的条件另有规定外，按照载运船舶航 行终点所在地的法律或惯例办理。但如运输合同规定须按《约克―安特卫普规则》办理的， 则从其规定。
6、凡属本保险单各条款中各项条件内的损失，不论海损程度如何，均予赔偿。
7、如遇绕道或航程变更或船舶所有人或租船人运用运输合同所赋予的权限，对航海做 出其他的变更，或有关货物、船舶或航程的记载发生遗漏或错误，本保险仍予负责（除非本 保险单条款的条件另有规定），但须另行议定保险费。
8、本保险以被保险人必须在一切可能控制的情况下，采取合理的迅速措施办理其应办工
篇5：跟单员考试辅导：外贸跟单员的基本要求
第一章：外贸跟单员的基本要求
1.外贸跟单员的定义：外贸跟单员是指在进出口业务中，在贸易合同签订后，依据相关合同或单证对货物生产加工、装运、保险、报检、报关、结汇等部分或全部环节进行跟踪或操作，协助履行贸易合同的外贸从业人员，
2.外贸跟单的分类及其含义：
（1）前程跟单：指跟到出口货物交到指定出口仓库为止。
（2）中程跟单：指跟到装船清关为止。
（3）全程跟单：指跟到货款到账，合同履行完毕为止。
3.外贸跟单员的基本素质：
（1）职业素质 （2）能力素质 （3）知识素质 [综合业务能力、市场调研和预测能力、推销能力、语言文字能力和口头表达能力、社交协调能力]（4）管理素质
4.外贸跟单员的知识构成
（1）外贸跟单员的外贸基础知识
国际商务基础理论
运输与保险
商检与报关
国际贸易的规则和政策
金融外汇与银行结算
（2）外贸跟单员的工厂生产与管理知识
（3）外贸跟单员的商品知识
5.外贸跟单员的工作特点
较强的责任心
协调与沟通
节奏快、变化多
工作的综合复杂性
涉外性与保密性
6.外贸跟单员与其它外贸从业岗位的关系
在工作重点方面，外销员主要负责业务操作全过程；跟单员主要负责外销员交办的涉及业务操作全过程的相关事务，侧重于订单获取后对订单的执行跟踪和操作，跟单员在不同的企业及其工作熟练程度不同；单证员主要负责商检、运输、保险、报关、结汇等环节的单证事务；报关员主要是负责货物、运输工具、物品进出境时向海关办理进出口报关等海关事务；报检员主要是负责办理货物、运输工具、物品进出境时的商检事务；货运代理员主要是负责办理货物进出境运输事务。
7.外贸跟单员的工作内容及要求
跟单员的工作内容主要有：外贸业务跟单，物料采购跟单，生产过程跟单，货物运输跟单及客户联络跟踪（客户接待），
备考资料
1）出口货物跟单；（外贸业务跟进）了解基本外贸知识：（谈判，报价，接单，签合同 等等）。基础外语及函电往来。
2）物料采购跟单。（业务跟进）懂营销，懂产品。（物料，性能，使用，保养）
3）生产过程跟单（生产进度跟进）懂生产，懂管理，懂沟通。
4）货物运输跟单（出货跟进）货物运输知识，（运输工具，方法，配柜）及了解报关知识。
5）客户联络跟踪 （客户接待）：了解对客户的管理，懂国际礼仪知识。
8.生产企业跟单和外贸公司跟单的异同点
相同之处：1．从跟单目标而言，都是以外贸订单为中心，进行生产进度、产品的质量和数量的跟踪，以保证订单项下的货物能够按时、按质、按量抵达合同或信用证要求的地方。
2．从跟单人员的知识构成而言，不仅需要外贸知识、海关知识、商检知识、运输知识、保险知识、商品知识及外语和语言沟通能力，还需要具备使用计算机应用软件（如WORD、EXCEL等）的能力。
3．从跟单业务进程而言，涉及前程跟单、中程跟单和全程跟单。
4．从跟单的能力而言，一名合格的跟单员要具备某项商品的专业知识，精通该商品的生产操作要领，能分析和解决生产过程中出现的问题，协调各方（部门）的利益，妥善处理商品的质量问题，满足和达到工艺单和客户的要求。
不同之处主要是：
1．所处企业不同。外贸公司跟单员所涉及的产品品种、结算方式等比生产企业跟单员要相对多些，接触的企业面比生产企业跟单员相对大，跟单的主要内容与生产企业跟单员有一定的差异。
2．跟单工作侧重不同。生产企业跟单员的跟单工作大部分侧重于以生产跟单为主，即以生产过程的商品质量和数量的跟踪为主。因此对生产企业跟单员的素质要求，偏重于产品知识、工艺质量、一般的外语沟通能力以及计算机应用软件等方面。由于生产企业从事外贸活动的能力不及专业的外贸公司，往往跟单员要从事几个岗位的工作，因此对跟单员的要求是能够胜任全程跟单的工作。
篇6：跟单员考试技巧心得外贸商品分门别类
一、外贸商品的分类
(一)《商品分类及编码协调制度》(考点)
简称《协调制度》，国际上，《协调制度》采用六位数编码。我国在六位数编码的基础上，使用的是十位数编码，前两位码代表章(Chapter)，第三、四位码为商品在该章的位置，上述第一至第四位码称为节(Heading),其后续接的第五、六位码称为目(sub-heading),前面六位码各国均一致，第七位码以后各国可依本身需要而定(美国及加拿大采用十位码，欧共体为八位码)。
(二)HS编码中，“类”的编排原则
“类”基本上是按经济部门划分的，《协调制度》将商品分为21类。
(三)HS编码中，“章”的编排原则
《协调制度》将商品分为97章。
①商品原材料的属性原则
按商品原材料的属性分类，将不同原料的产品一般归人不同的章内。
②加工程度的原则
章内按产品的加工程度从原料到成品顺序排列，
③商品的用途或性能的原则
④注释的原则
正确的归类和HS编码十分重要，尤其是要特别关注“注释”中的例外情况。
(四)国际危险货物分类
凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
《国际海上危险货物运输规则》将危险货物划分9大类24小类，共计2500多种。
二、外贸商品归类简介(考点)
1.农产品
农产品，即活的动、植物及其产品，它涉及第一至第四类共有24章。但是，以上类、章不包括流动马戏团、动物园中的活动物、木材和专供某些生产行业使用的动、植物产品(如皮张、纺织用原料)，这些货品应归在其他类、章里。
2.矿产品
矿产品，主要包括处于原料状态或初级加工的矿产品，它涉及第五类共有3章。
3.化工产品和高分子化合物
化工产品和高分子化合物，主要包括各种各样的化学品及其相关产品和塑料、橡胶制品，它涉及第六类和第七类，从第二十八章到第四十章共有13章。其中，第三十八章和第四十章分别是塑料、橡胶等高分子化合物。
篇7：跟单员考试技巧心得：外贸商品分门别类
一、外贸商品的分类
(一)《商品分类及编码协调制度》(考点)
简称《协调制度》，国际上，《协调制度》采用六位数编码。我国在六位数编码的基础上，使用的是十位数编码，前两位码代表章(Chapter)，第三、四位码为商品在该章的位置，上述第一至第四位码称为节(Heading),其后续接的第五、六位码称为目(sub-heading),前面六位码各国均一致，第七位码以后各国可依本身需要而定(美国及加拿大采用十位码，欧共体为八位码)。
(二)HS编码中，“类”的编排原则
“类”基本上是按经济部门划分的，《协调制度》将商品分为21类。
(三)HS编码中，“章”的编排原则
《协调制度》将商品分为97章。
①商品原材料的属性原则
按商品原材料的属性分类，将不同原料的产品一般归人不同的章内。
②加工程度的原则
章内按产品的加工程度从原料到成品顺序排列，
备考资料
③商品的用途或性能的原则
④注释的原则
正确的归类和HS编码十分重要，尤其是要特别关注“注释”中的例外情况。
(四)国际危险货物分类
凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
《国际海上危险货物运输规则》将危险货物划分9大类24小类，共计2500多种。
二、外贸商品归类简介(考点)
1.农产品
农产品，即活的动、植物及其产品，它涉及第一至第四类共有24章。但是，以上类、章不包括流动马戏团、动物园中的活动物、木材和专供某些生产行业使用的动、植物产品(如皮张、纺织用原料)，这些货品应归在其他类、章里。
2.矿产品
矿产品，主要包括处于原料状态或初级加工的矿产品，它涉及第五类共有3章。
3.化工产品和高分子化合物
化工产品和高分子化合物，主要包括各种各样的化学品及其相关产品和塑料、橡胶制品，它涉及第六类和第七类，从第二十八章到第四十章共有13章。其中，第三十八章和第四十章分别是塑料、橡胶等高分子化合物。
篇8：跟单员考试辅导国际贸易结算票据和结算方式
保险金额、保险费、保险费率、投保加成率
保险金额是保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限额，也是保险公司计算保险费的依据， 保险金额=CIF(CIP)价×（1+投保加成率）
保险费=保险金额×保险费率= CIF(CIP)价×（1+投保加成率）×保险费率
保险费是投保人为转移风险、取得保险人在约定责任范围内所承担的赔偿(或给付)责任而交付的费用；也是保险人为承担约定的保险责任而向投保人收取的费用。
保险费率，是应缴纳保险费与保险金额的比率。（费率=保险费/保险金额）
投保加成率是不按原来的货值而是以高于原先的货值投保，这样当出现损失时买方还有得到一定的利润。
保险单
1）含义：保险单是一份保险合同证明，也是一份赔偿合同，是赔偿权的证明文件，是一种潜在的利益凭证。
2）种类：保险单、保险凭证、预约保险单、保险批单。
3）根据信用证或合同办理货物运输保险的基本做法
外贸企业办理货运保险的基本做法
(一)、出口货物运输保险
1、投保责任：取决于使用的贸易术语。
2、保险金额的确定：保险加成的办法，国际上习惯按CIF价值得110%投保。
但在通货膨胀比较严重和利息率比较高时，买方也会要求提高投保加成，对此，应在合同中明确规定，如果加成部分过大，应事先征得保险公司同意。
计算公式为：
保险费=保险金额×保险费率
保险金额= CIF价(或CIP价格)×(1+保险加成率)
(二)、进口货物运输保险
1、在FCA、FOB、CPT、CFR条件订立的进口货物买卖合同，由买方投保，也就是说由我方投保。大都采用预约保险做法，也就是由我外贸企业与保险公司事先签订各种不同运输方式的进口预约保险合同，又称预约保单。
2、预约保单是指：外贸企业与保险公司事先签订各种不同运输方式的进口预约保险合同，无需逐笔填送投保单，只需将国外客户的装运通知送交保险公司，即为办理了投保手续，保险公司对该批货物自动承担承保责任。
国际贸易结算票据和结算方式
1. 结算工具
国际贸易结算中使用的工具主要是各种票据，包括汇票、本票和支票，其中以汇票为主，
还有托收、信用证、汇款。
2. 汇款的含义、当事人、种类、流程、实际运用
1）含义：汇款属于顺汇是由债务人或付款人主动将款项交存银行,委托银行使用某种支付工具支付一定金额给国外债权人或收款人的结算方式.
2）当事人：汇款人、收款人或受益人、汇出行、汇入行。
3）种类：电汇（T/T）、信汇(M/T)、票汇(D/D)。
（一）信汇
1、概念及特点
信汇是银行用航空信函来指示国外代理行支付汇款的方法。信汇的优点是收费较低廉，但信汇收款人必须等收到银行汇款通知书才能前来领款，因而主动性、灵活性不如票汇。现在银行信汇已很少用。
2、信汇业务流程
信汇业务流程可分为这样几个过程：
（1）汇款人或债务人填写信汇申请书连同汇款一起交给汇出行。
（2）汇出行接受客户申请，并给予客户一张信汇回执。
（3）汇出行航邮信汇委托书通知国外代理行（汇入行），委托书上记载汇款人、收款人、金额等内容。汇出行与汇入行如事前没有约定时，委托书上还要交待清楚资金是如何转移给国外代理行的，这种说明称为“偿付指示”。
（4）汇入行接到信汇委托书后，向收款人发出汇款通知书，通知其前来取款。
（5）收款人凭有效证件前来取款，汇入行核对无误后付款。
（6）收款人收款并在收款收据上签字。
（7）汇入行向汇出行发出付讫借记通知书。
（8）汇出行与汇入行相互如不是帐户行，则还需进行头寸清算。
(二)票汇
1、概念和特点
票汇就是银行用即期汇票作为汇款工具的结算方式。汇出行应汇款人要求，并在其把汇款交给银行后，银行开立一张银行汇票交给汇款人，由汇款人将汇票带到国外亲自去取款，或由汇款人将汇票寄给国外收款人，由收款人前去取款。
2、票汇的流程
票汇的业务流程可分为以下几个过程：
（1）债务人或汇款人填写票汇申请书，并交款付费给银行。
（2）汇出行开立银行即期汇票交给汇款人。
（3）汇款人自行邮寄汇票给收款人或亲自携带汇票出国。
（4）汇出行开立汇票后，将汇款通知书（票根）邮寄给国外代理行。
（5）收款人持汇票向汇入行取款。
（6）汇入行验核汇票与票根无误后，解付票款给收款人。
（7）汇入行把付讫借记通知书寄给汇出行。
（8）如汇出行与汇入行没有直接帐户关系，则还须进行头寸清算。
