“糖醋鱼”通过精心收集，向本站投稿了12篇詹天佑读书心得体会300字，下面是小编精心整理后的詹天佑读书心得体会300字，仅供参考，大家一起来看看吧。
篇1：詹天佑读书心得体会300字
学校组织我们观看爱国主义电影，一部《詹天佑》深深地打动了我。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义者的嘲笑下，在恶劣环境的威胁下，詹天佑毅然接受了任务。靠着中国人民的勤劳和智慧，历经四年，京张铁路全线竣工，这给了藐视中国的帝国主义者有力的回击，为祖国争了一口气!
看完电影，我无比激动，是什么使詹天佑克服重重困难，创造了中国铁路史上的奇迹?沉思良久，我终于找到了答案：那就是强烈的爱国精神!矛盾曾经说过：“爱国，是一种极高贵的感情活动。”奥运会上，那些运动健儿们在比赛中奋勇拼搏，以优异的成绩站在了最高领奖台上，这是为了什么?再看如今的“神舟问天”，宇航员们为了祖国的航天事业，把自己的生命置之度外，这是为了什么?再说汶川大地震中，人民子弟兵冒着生命危险抢救群众，这又是为了什么?他们不是为了功名利禄，也不是为了贪图享乐，而是有一颗永恒不变的爱国心。正是因为对祖国无限的热爱，詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，创造了辉煌。
通过这部《詹天佑》，我被这位工程师的爱国情怀所震撼。作为一名六年级的小学生，作为祖国建设的接班人，我们目前能做到的就是刻苦学习，日后成为祖国的有用之才、栋梁之才，把我们的祖国建设得更加繁荣昌盛。爱国、报国，让我们做个有志气的中国人!
篇2：詹天佑读书心得体会300字
京张铁路是中国人自己设计、建造管理的第一条铁路。总工程师是詹天佑。
11岁的时候詹天佑到美国留学，他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程，后来考入美国著名的耶鲁大学，专修铁路工程。1881年，他回国后被分在了非专业的福州船政局，但他毫不气馁。1888年，詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线，是南北商旅交通要道，人民迫切要求修一条铁路。清ZF批准官办京张铁路的计划，任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测，拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说：“中国会修关沟铁路的工程师尚未诞生!”197月，京张铁路全部竣工。
这项工程原计划6年完工，詹天佑和工人们只用了4年时间，而且比预算节约了28万两银子，外国人非常佩服。一位老者激动地说：“詹总工程师匠心独运，不靠外国的丝毫力量，建成了这条铁路，真让中国人扬眉吐气了!”我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习，长大了为祖国作贡献。
篇3：《詹天佑》读书心得体会
在北京到张家口，有好几百近千米公里的铁路，这段铁路是由一个中国人—————詹天佑修筑的。
在读了《詹天佑》这一篇爱国课文后，引发了我心中无际的感叹。
我感叹詹天佑的勇气。在列强的威胁下，詹天佑为中国工程师争了一口气。他将作为总工程师来修筑京张铁路。要知道在以前，中国大大小小的铁路都是外国人修的。所以这个任务只能成功，不能失败，这是多大的压力啊?!
我感叹詹天佑的认真。在测量经纬时，为了数据一定真实，他身先士卒。他还勉励工作人员办事要认真严谨，不能说“差不多。”
我感叹詹天佑的吃苦精神。他常常与工人同吃同住，在灯下工作一宿更是家常便饭，他甚至于开凿出的泥浆也亲自和工人一起挑。你想想看，一个总工程师这么吃苦，在所有的工程师中有几人能这样?
我感叹詹天佑的机智。两头开凿法，中部开凿法，开山凿洞，这些方法多么有创意，还有他设计的人字形线路，不由得人不佩服。
我感叹如今像詹天佑集勇气，认真，吃苦，机智于一身的工程师越来越少了。
所以，我一定要努力读书，发愤图强，为中**亲刻苦学习，成为又一个詹天佑般的伟人。同时用詹天佑的精神来教育我的下一代，我的子子孙孙。我要用毕生的精力让中**亲傲
篇4：詹天佑读书心得体会
读了《詹天佑》后，我颇有感触。
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁大学学习工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完这篇文章，我感触深刻。自从1840年――1950年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不平等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。
我们一定要向詹天佑学习，学习他为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
篇5：詹天佑读书心得体会
在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨香的语文书。随手一翻，就翻到了到了这篇课文——《詹天佑》。读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。
詹天佑是一个有骨气的中国人。19，在清政府腐-败无比时，他挺身而出，不顾条件的艰苦，接受了任务。比起詹天佑，我多惭愧呀!他多伟大啊!
文章主要讲了詹天佑是中国首位铁路工程师。主持修筑成功第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视国人的帝国主义一个有力的回击。
詹天佑是因为太劳累了才死了，仅活了58岁。在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能出自工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。像这一类的事情还有很多，他不像其他工程师一样只坐在办公室里，而是自己与工人们同吃同祝他真是吃苦耐劳啊!
像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞：精忠报国，屡破金兵;辛弃疾：奇袭金营，生擒叛徒;文天祥：宁死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有为：一心变法，百日维新;杨虎成：国难当头，共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这一样的爱国人士还有很多，看到了那么多的爱国人士我十分愧疚!
我回想:每周的国旗下讲话我不是在干自己的事情就是与人讲话;我的中国字写得十分难看，横不平竖不直，歪歪扭扭，很不整齐;语文这门母语课是一节我学的比较差的科目。读了这边文章我发誓要好好学习这门母语课，虽然我做不了像修建京张铁路这一样伟大的事情，但我可以做的是让国家为我花的学费不白花。我会更加努力学习的!
詹天佑为了寻找一条合适的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。他克服种.种困难，使铁路提前两年竣工。想想自己，做数学习题的时候，常常害怕困难，比比詹天佑，我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。
篇6：詹天佑读书心得体会
读了《詹天佑》这篇文章，我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动，也对他那过人的智慧赞叹不已。
这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务，修筑京张铁路，克服了重重困难，最终提前两年修筑成功，给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。
合上了书，我的心依旧沉迷于这篇文章中，被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时，清政府腐败，帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划，帝国主义国家就出来阻挠，詹天佑接受任务后，帝国主义者还讥笑詹天宇，讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家，以及人民的尊严而持之以恒。
詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形，设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道，把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路，让火车上山变得容易。
詹天佑的精神深深打动了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累，都到毕业班了，也毫无紧张感，写作业时常常不认真，写完后不检查，导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样，一会儿抄错这个字，一会儿看错这道题，常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心，那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力，一遇到困难就想放弃，即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路，无论我有多少知识，由于马虎、缺少毅力，我没有做好带头作用，铁路无论如何也无法修筑成功。
《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示，使我明白了我的不足。我要好好学习，长大为国、为民作贡献。
点评：本文较好的处理好了“读”与“感”的关系，作者读了《詹天佑》这篇文章，赞赏了詹天佑的爱国精神，以及他充满智慧又善于动脑思考的优秀品质。作者选择了自己感受最深的东西去写，然后密切联系自己的生活，写出了《詹天佑》这篇文章给自己的启示。内容真实，选材较好。不足之处：联系自己生活时，写的像是“检讨书”，自己今后到底应该怎样去做，写的少。
篇7：詹天佑读书心得体会
第二单元的综合性学习的题目是“祖国在我心中”，老师要求我们阅读相关书籍。于是，我回家翻了一下书柜，嘿，还真被我找到了一本《詹天佑自传》，我读了起来，发现詹天佑的人生如果用两个词来形容，那必定是杰出和丰富。本书主要讲述了，我国伟大工程师詹天佑的一生。
詹天佑是我国杰出的工程师，他修筑的道路那条都是我国重要运输道路。詹天佑享年58岁，死因是因为积劳成疾，所以早早的就离开人世。这本书的编者在后记写了这么一句话，令我感触很深，他是这样写的：“有的人一生很漫长，但是过得像白开水一样，平淡无奇，过得非常不精彩;有的人一生很短，但是那些人的一生过得却非常精彩，甚至是过得轰轰烈烈。
詹天佑先生就是后者。”是啊，詹天佑12岁考取清朝第一批去、出国留学儿童，20岁在耶鲁大学毕业，紧接着，回国主修京张铁路。让外国人吃惊，吃惊，吃惊中国有人才，中国人不是东亚病夫!詹天佑一生很短，但是却过得轰轰烈烈!詹天佑用他得汗水，努力，成就了中国铁路事业，捍卫了中国人的尊严!有谁敢质疑我们的中国铁路之父——詹天佑的人生不是用杰出二字形容，他不是英雄?我们新一代的少年虽说生活在一个幸福的年代，但我们应该像詹天佑一样，把自己的一生过的轰轰烈烈，为中国争光，为自己是中国人而感到骄傲!
我敬佩詹天佑，原因不止因为他是个英雄，更因为他让我懂得了什么才是值得别人敬重的人生!
篇8：詹天佑读书心得体会
詹天佑读后感1
这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，其中，最令我难忘的，是詹天佑的爱国精神。
这篇课文讲了詹天佑顶着外国人的嘲笑，依然接受了任务，马上开始勘测线路。然后又开凿隧道，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法开凿居庸关隧道，采用中部凿井法来开凿八达岭隧道。他又设计了“人”字形线路，当时那可是独一无二的，解决了火车上山的难题。最后，花了四年的时间就全线竣工了，终于修完京张铁路。
读了这篇课文，给我印象最深的是詹天佑那热爱祖国的精神和为国争光的坚定决心。每次遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
其实，在以前的战争时期，也有许多人都热爱祖国，为国争光，比如：黄继光、毛岸英、赵一曼……还有小英雄雨来、王二小、海娃和小兵张嘎……他们都是为了祖国，而不惜一切代价，甚至是自己的生命;他们都是为了祖国，而为国捐躯，牺牲生命。为国捐躯，是因为他们热爱祖国，牺牲生命，是因为他们想为国争光!
在现在的和平年代里，我们都是祖国的花朵，祖国的未来与发展，就要靠我们来努力地完成，我们要向詹天佑学习，热爱祖国，为国争光!所以，我们现在的任务就是要好好学习，努力学习，认真刻苦的学习，长大了要做个对国家有用的人，要做个有才能的人，来为国争光，把祖国建设得更加繁荣、昌盛!
我真佩服詹天佑，因为他有爱国精神，他又为国争光的决心!希望大家都能热爱祖国、为国争光!
詹天佑读后感2
中国是一个有着五千年文化的国家，是一个受尽欺辱的国家，但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强，其中的京张铁路就是最好的证据。
京张铁路是第一条，完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时，外国的一家报社曾在报纸上写过：“中国能修铁路的工程师还没出生呢!”可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务，在不满四年的时间就全线竣工了。
读到这，我觉得这是给帝国主义者的最好回击，也要让他们明白：中国的厉害!詹天佑为了修筑Telugu，他一刻也不休息：为了修这条铁路，他受尽了欺辱：为了修这铁路，他失去了家人。但他从没放弃过，又从没灰心国。知识沉着的给工人，学生指挥。在恶劣的环境下，他也没停留过野外工作，他白天，勘测路线;晚上，又要绘图、计算，可这样的日子，他也从未埋怨过。在他有困难的时候，他总安慰自己：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。“詹天佑的这一番话，正气凌然，他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神，怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬，向他表达表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里，“大概”、“差不多”等词都不让出在工程人员之口，因为铁路工作很静谧。
中国挺过了这巨大出的灾难，走向了繁荣，富强。新中国成立以来，有许多像詹天佑这样心存祖国，为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。
神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字;汶川，玉树大地震，中国人团结一心，克服了;北京奥运会、上海世博会令世界瞩目，全国上下沸腾了!
今天我是祖国的希望，明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心，我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国，我也感谢他!
詹天佑读后感3
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!
读完这篇文章，我感触深刻。自从1840年――1950年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不平等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
詹天佑读后感4
今天，我读了《詹天佑》一文，我有许多感想。
《詹天佑》一文主要讲了詹天佑不怕困难，毅然的接受了任务他经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他身先士卒，亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在悬崖上定点、测绘。詹天佑的要求是“花钱少、质量好、完工快”。
终于在19，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提前两年。读到这，我非常敬佩詹天佑不畏困难、身先士卒的精神。想到这，我非常惭愧，因为我以前遇到一点小困难、小挫折就放弃，并且做事也马马虎虎的，不严格要求自己。有一次，我正在写作业，突然，我遇到了一个难题，于是我想：要不明天到学校去抄，反正老师也不会发现。现在想起来我很愧疚。还有一次，我写一道数学题，得数是39.5，而我写成了395，错了之后我才发现。我自叹不如詹天佑，他在困难面前不低头，一定要克服困难。
如果我们人人都像詹天佑那样不怕困难、坚持到底，那还有什么我们不会写的题和不懂的知识呢?如果我们人人都像詹天佑那样为集体着想、为国家着想，那么我们身边会有多少活雷锋呢?如果我们人人都像詹天佑那样不马虎、严格要求自己，那么我们还会错题吗?
虽然我们不能有詹天佑那样的业绩，但是我们可以学习詹天佑那种不畏困难、不屈不挠、坚持到底。为国争光的精神。
詹天佑读后感5
第二单元的综合性学习的题目是“祖国在我心中”，老师要求我们阅读相关书籍。于是，我回家翻了一下书柜，嘿，还真被我找到了一本《詹天佑自传》，我读了起来，发现詹天佑的人生如果用两个词来形容，那必定是杰出和丰富。本书主要讲述了，我国伟大工程师詹天佑的一生。
詹天佑是我国杰出的工程师，他修筑的道路那条都是我国重要运输道路。詹天佑享年58岁，死因是因为积劳成疾，所以早早的就离开人世。这本书的编者在后记写了这么一句话，令我感触很深，他是这样写的：“有的人一生很漫长，但是过得像白开水一样，平淡无奇，过得非常不精彩;有的人一生很短，但是那些人的一生过得却非常精彩，甚至是过得轰轰烈烈。
詹天佑先生就是后者。”是啊，詹天佑12岁考取清朝第一批去、出国留学儿童，20岁在耶鲁大学毕业，紧接着，回国主修京张铁路。让外国人吃惊，吃惊，吃惊中国有人才，中国人不是东亚病夫!詹天佑一生很短，但是却过得轰轰烈烈!詹天佑用他得汗水，努力，成就了中国铁路事业，捍卫了中国人的尊严!有谁敢质疑我们的中国铁路之父——詹天佑的人生不是用杰出二字形容，他不是英雄?我们新一代的少年虽说生活在一个幸福的年代，但我们应该像詹天佑一样，把自己的一生过的轰轰烈烈，为中国争光，为自己是中国人而感到骄傲!
我敬佩詹天佑，原因不止因为他是个英雄，更因为他让我懂得了什么才是值得别人敬重的人生!
篇9：小学生詹天佑读书心得体会
精选 小学生詹天佑读书心得体会 (一)
《詹天佑》一文主要写了在19，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
参考小学生詹天佑读书心得体会 (二)
读了课文《詹天佑》，我受到了教育，我们长大后要报效祖国，为国争光，不辜负于祖国的培养，拥有一颗赤诚的爱国之心。
这篇课文主要讲的是我国工程师詹天佑为了给祖国争光，不怕困难，不怕嘲笑，艰苦奋斗，细心勘测线路，冒着生命危险在野外工作，虚心向农民请教问题，动脑筋设计“人”字型线路，最终成功修筑了中国的第一条铁路——京张铁路的事情。
詹天佑为了国家的名誉，顶着各方压力，冒着生命危险在野外工作，在我看来是因为他有着强烈的爱国主义精神，也正是这种爱国主义支撑着他完成了艰巨的任务，取得成功，为我们中国人赢得了赞誉，挽回了尊严。
詹天佑在修筑铁路的过程中遇到困难没有退缩过，而是选择了努力地克服困难，对自己充满信心，最后获得了成功。
从詹天佑身上，我看到了自己的畏惧困难的弱点。在学习中遇到难题的时候，不是认真的思索，而是马上退让，一点战胜困难的信心和勇气都没有。特别是做奥数题的时候，总是向难题低头，心里想：这道题太难了，我不懂是什么意思，这题目出得太稀奇古怪了，不做，不做;这个题目做过，但是没有印象了，换一题……就这样，我的解题能力始终得不到提高，还是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太惭愧了。
读了课文《詹天佑》，使我懂得了一个人只有掌握了大量的知识，并且有不怕吃苦的精神，才能获得成功，并且利用自己的知识报效祖国，为国争光，更能受到人们的尊敬。
今天，我做完作业，拿出语文书，细细地品味着我在课上学的课文《詹天佑》。
这篇课文主要讲述了我国一位杰出的工程师詹天佑的故事。清政府要修筑一条铁路，引起了帝国主义的强烈反对。他们最终要挟清政府必须用本国的工程师修筑铁路。19，清政府把修筑铁路的任务交给了詹天佑。詹天佑在帝国主义嘲笑的情况下，顶着压力，接受了任务。经过努力，詹天佑克服了种.种困难，成功修筑了我国第一条铁路——京张铁路，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
学完这篇课文，我有很多感受。文中有这样两句话使我牢记在心：塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑使终坚持在野外工作。这两句话使我深深地体会到了詹天佑不畏困难、艰苦奋斗的精神。詹天佑靠杰出的才干、灵活的头脑和战胜困难的决心，在几乎不可能的情况下提前完成了任务，大长了中国人的志气。我敬佩詹天佑那种知难而进的精神和战胜困难的决心和毅力。这也使我想到了自己，三年级时，我参加了舞蹈班的学习，因为高难度的动作加上舞蹈基础较差，所以我学起来非常吃力，而且没有听老师的话回家坚持练习，慢慢地把学习舞蹈当成了一种负担，最后索性放弃了训练。从詹天佑身上我明白了只有不畏困难坚持到底，才会收获成功的喜悦。相比之下，我感到很惭愧。作为一名小学生、一名少先队员一定要珍惜这来之不易的生活，在学习、生活等方面多下功夫，努力克服各种困难，坚持到底。
詹天佑是中国的骄傲，更是全国人民值得学习的好榜样。他不畏困难的精神时刻鼓舞着我前进。
詹天佑是我国杰出的铁路工程师。
詹天佑主持修筑了京张铁路。和詹天佑一起在美国留学过的同学们都不敢站出来修筑铁路。只有詹天佑，他大胆地站了出来，带领着他的学生，扛着经纬仪，上山勘测线路，开始修筑。
山势陡峭，很难爬上山去。詹天佑和他的学生们你帮帮我，我帮帮你，相互搀扶着，很快地爬了上去。
那些外国工程师们想控制我们中国修筑的这条京张铁路，于是英国和日本联合起来对付我们。他们就乱侮辱我们，说我们中国人不可能修筑成功，到后来还是要靠他们英国人和日本人帮忙的。还说能修筑京张铁路的中国工程师还没出世呢。他们外国人这么藐视中国，真是太可恶了。
詹天佑看了这张外国报纸后，他陷入了深思，他下定决心，一定要靠我们中国人自己修筑成功京张铁路，不乞求外国人帮忙。
詹天佑天天晚上在油灯下绘图、勘测。我们知道居庸关地形陡峭，笔直的，一般铁路是上不去的，他就设计了“z”字形线路，再利用两头火车，一个推，一个拉，这样就方便多了。詹天佑还想出一个办法，两头一起挖，这样工期就减短了，4年之内就有可能完成任务了。詹天佑和另一队不停地凿啊凿，历尽千辛万苦。终于，来了个最后的敲击，一块石头掉了下来，洞里瞬间光芒四射。洞口的另一边出现了一只手，詹天佑马上意识到，两边已经凿通了!
他们一起欢呼着，跑出洞。再经过几年的努力，京张铁路路开通了，给了外国人一个有力的回击。
古人说的好“种瓜得瓜，种豆得豆”今天我们学了《詹天佑》这篇课文，令我对这句话有了更深的感触。
詹天佑——我国杰出爱国工程师，所设计的“人”字形火车线路和各种隧道的开凿方法是那么的巧妙，令世人惊讶，到现在还有不少国家在使用这种方法。他在12岁去美国留学，长大考入著名的耶鲁大学，作为一名高才生毕业，吸取到国外丰富的经验，充分掌握到了建设铁路的知识和技能。他设计出这样巧妙的线路和开凿方法还是靠他的知识储备。而他的知识储备，就是靠以前勤奋的积累，孜孜不倦的学习，不断地付出所获得的。詹天佑就种下了一颗勤奋的种子，收获了知识经验。其实不光是设计铁路线路需要付出，需要知识的储备，无论想做好叫什么都应该这样做。
有努力才有收获，可不是吗?我也种过这样的“勤奋瓜”，收获过这样的“知识果”。平时，我认真学习，经常检查自己哪里有学习漏洞赶紧补上;考试前，我仔细复习，检查自己学习成果，确保知识点都掌握了，所以在考试的时候，答案就像写在试卷上一样，看一眼题我就能反映上答案，所以每次考试都能得到高分。
其实这种经历并不只有我才有，每个人都有过，在体育比赛前认真训练锻炼，能得到好成绩;在做作业前认真回忆课上所讲的内容，复习课文能做出好作业;在上课前认真预习，查资料，上课效果能提高……这不都是吗?这么多的事实都能证明，有努力就能有收获。
我要时时刻刻想起《詹天佑》带给我的道理——种瓜得瓜种豆得豆。
学过这篇课文后，我心潮澎湃，我为中国的懦弱感到羞耻，但我为中国的第一条铁路的修建成功而感到自豪。
以前的中国懦弱，清政府腐败，可就是因为有像詹天佑这样的人，中国才有如今的辉煌和荣耀。外国列强拿武力威逼我们，可是现在，我们可以用自己真正的实力告诉他们：“中国人不是好惹的!”
詹天佑具有坚持不懈的精神和顽强拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上课时胆小，不爱举手发言，遇到困难就退缩。作为新时代的少年，我应该向詹天佑学习，学习他的坚强毅力，发奋努力，将来为祖国更好更快的发展做出贡献。
学习了第二单元的课文，给我感触最大的就是《詹天佑》这一课。
这篇课文讲的是在革命时期，帝国主义者欺压中国，强逼中国自己修建铁路的事情。
文章的主人公就是中国杰出的爱国工程师——詹天佑。课文描写了詹天佑坚持不懈的精神。帝国主义者想争夺铁路的修筑权，从而进一步控制我们的国家。外国见自己争夺不了铁路的修筑权，就让清政府自己修建铁路，想以这种方式威胁中国，可我们那时已经有自己的工程师了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，依然接受了任务，他马上开始了勘测路线，他以身作则，身先士卒，可外国人却轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!”
面对这么多的嘲笑和困难，詹天佑却当作没听见一样，带领工程人员到山上勘测，他们不怕困难，设计出了“人”字形道路。无论困难有多大，但是经过詹天佑的认真观察后，京张铁路提前两年竣工了!
经典的 小学生詹天佑读书心得体会 (三)
前些天，我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工，这虽然是1前的事了，但仍然牵动着无数中国人民的心!
詹天佑是我国杰出的铁路工程师，有中国铁路之父之称。詹天佑12岁时到美国学习，后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，逼迫清政府签了不平等的条约!
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就想争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁到，让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望，接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作，不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。
读完这篇文章，我感触深刻。那时，帝国主义者一再欺凌中国，无能的清政府一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，不怕困难接受了京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝国主义的洗NAO和重重困难，历经了长约四年的努力，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威，同时，也给中国争了气。从这件事中，可以看出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和对祖国的热爱。
模板小学生詹天佑读书心得体会(四)
梅花朵朵盛开，芳香溢满校园，贪婪的我吮吸着空气，如此境界使人心情舒畅，心境放松，但我的心还在怦怦跳个不停。
那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。
作为一位杰出的工程师，我想大多数的人都会去国外深造，因为那用更有发展前途。名誉，地位，财富更是唾手可得，没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国，并且做了一位爱国人士。在这时，我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气，但对詹天佑来说，这在他心里且是一种很大的压力，然而大家对他寄予的厚望，成了他接受任务的动力，这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心，也是对自己能力的一种把握和自信。
终于，“苍天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了，这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想：这条铁路是无法洗刷祖**亲的百年污浊，我一定要设计更多的铁路，贡献给祖国和人民。
在现实生活中肯定有很多爱国人士，为了祖国，他们愿意奉献，甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血，为的就是下一代和平生活，而我们只是为自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私，绝对会心寒。
我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳，难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场，这里没有血雨腥风，我们的知识就是就是我们的武器，我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”，什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的，唯有他发扬起来，中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的，气节是要在精神建筑的，一个人要是没有了气节，和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物，如果说大海是最深的，那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的，那他们对祖国的爱比石更坚。
生命的价值在于奉献，那些英雄正式做到了这一点，他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里，一个高尚的理由，那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。
优秀的小学生詹天佑读书心得体会 (五)
《詹天佑》一文描写了在19xx年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在19xx年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
篇10：詹天佑的故事读书心得体会
今天，我读了《詹天佑的故事》，他做事一丝不苟，不畏艰险的建造了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路)，以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。
詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。
此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。这些事给了蔑视中国的帝国主义者一个有了的回击。
我非常佩服詹天佑，在那个时代里连德国都无法完成这种艰巨的任务，而他却在这种恶劣的环境下完成这项工程。让世界对中国刮目相看，为中国争得了无数的荣耀。
如今，我们乘着火车来往与京沈铁路时，都会想起詹天佑的丰功伟绩。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。更何况作为炎黄子孙的我们，更要继承这位伟人的光辉精神，时刻激励着自己!
篇11：《詹天佑》读书心得
《詹天佑》读书心得
这几天，老师领我们学习了《詹天佑》这一课，学后我深受启示。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。
本课文主要讲了：我们要在北京到张家口修一段铁路，很多国家都想争夺这条铁路的修筑权，最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师领导着人们修铁路，大家经过不懈的努力，京张铁路不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的回击。
这篇课文让我感到中国人对祖国的.热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了我们中国人不再受外国人的藐视，不管条件多么恶劣，情况有多么危险，他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难，不辜负人们对他的期望，他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路，战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命，他们的精神是多么的宝贵呀！
同学们，我长大以后也要做一个象詹天佑一样的爱国人士，让外国人不再欺负我们中国人，让他们知道我们不是好欺负的，让我们向着我们的目标共同创造一个美好而和平的家园吧！
篇12：詹天佑读书心得
故事主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务。他不但为祖国争了光，还给那些西方帝国主义一个有力回击——我们中国人是有能力自己修建自己的铁路的。
1905年，詹天佑总工程师开始修筑京张铁路。在勘测和选线工作中，他带领勘测队，身背仪器，日夜奔波在崎岖的山岭上。为了把数据搞准确，他从新背起仪器，冒着风沙，攀登到岩壁上，认真地复勘，修正错误。他任劳任怨。白天，他不管天气多么恶劣，始终在野外工作;晚上，他在油灯下测绘。他为了找一条合适的路线，还常常请教当地的农民。
詹天佑为什么要这样做呢?而不叫他的学生去做呢?詹天佑这样做完全是出于他的爱国之心。从文中这样一句话可以看出他的爱国之心：他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑，还会是中国人对本国的工程师失去信心。
现实中与詹天佑相似的人物比比皆是，如，在抗美援朝战争中，邱少云为了整个潜伏部队，痛苦地忍受着烈火的煎熬，一直像一个千斤巨石一样，伏在地上一动不动，没有发出一点呻吟和叫喊。他的爱国精神值得我们学习。
掩卷沉思，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习，生活中，我一定要学习詹天佑的不怕困难，迎难而上的精神，努力学习，为国争光。
