处理瓦斯事故需要什么安全技术？以及预防措施有哪些？

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篇1：处理瓦斯事故需要什么安全技术？以及预防措施有哪些？

从全国的情况来看(根据有关资料统计)，煤矿一次死亡10人以上的特大事故中有74%是瓦斯或瓦斯煤尘事故。在处理瓦斯事故的过程中，还可能发生多次瓦斯，造成事故扩大，增加人员伤亡的事例，其原因是处理方法不当，要点把握不准。因此，了解并掌握瓦斯事故处理的方法，把握其技术要点、难点，科学决策，果断指挥，对于争取救灾时机、控制事故范围、减少人员伤亡和财产损失，具有十分重要的作用。

1 瓦斯事故处理的一般程序和原则

矿井一旦发生瓦斯事故，井下人员及财产处于极度危险境地，必须尽快组织抢救，刻不容缓，可以说是与时间展开赛跑。但救灾抢险还必须遵守一定的原则和程序，避免盲目指挥、愚昧蛮干而造成不必要的损失和人员伤亡。救灾的基本原则是：“沉着指挥，科学决策，协调行动，安全快速”。具体的处理程序是：首先应设法撤离灾区人员，抢救遇难人员;视情况切断灾区电源;通知救护队;迅速成立救灾指挥部，严格按照(灾害预防处理计划)的要求，设立若干抢救组各行其责;尽快恢复通风系统，排除产生的有毒有害气体，寻找遇难人员。

2 主要技术难点

在处理瓦斯事故的过程中，经常会遇到以下几方面的技术难题，需要及时而果断地作出判断：

(1)事故发生后是否应该切断灾区电源?切断电源可能产生电火花，引起再次，不切断电源由于灾区供电遭到损坏，随时有触电威胁，也有产生火花可能，此为难点一。

(2)如何正确调度通风系统，尽快排除灾区的有害气体，控制事故范围，这是处理瓦斯事故的关键。由于事故发生的地点、条件不同，后是否引起了燃烧或火灾?决定了通风系统的调度方式(反风、短路、加强通风等)的不同，此为难点二。

(3)如何安全快速地恢复掘进巷道或无风区域的通风，避免再次，此为难点三。因此，如果发生在掘进巷道内，其内积存有大量的瓦斯和有害气体，又可能存在火源，如遇难者损坏的矿灯放电等，一旦恢复通风，氧含量上升，达到条件就极易引发二次，其危害是相当严重的。未恢复通风时，由于氧浓度很低，不会。

3 技术要点及难点的把握和对策

3.1 技术要点

在事故发生的第一时间内要尽可能多地了解和掌握事故的情况及发展状况，对事故的相关情况、原因以及应采取的主要措施作出初步判断，并迅速制定救灾的技术方案。

3.2 技术难点的把握

(1)接到瓦斯事故的汇报后，是否迅速切断灾区电源?其判断的标准是：切断电源会否引起再次，若能断定不会引起，则必须切断灾区电源。但往往是时间紧、情况不清，无法准确判断，又容不得半点犹豫不决和拖延。这时要看引发事故的瓦斯来源以及事故地点一般瓦斯涌出的速度来综合分析，如果是瓦斯突出或突发性的瓦斯来源而引发的瓦斯，那么就不宜改变供电状况，要维持现状，因为瓦斯突出后瓦斯来源充足，涌出量大，灾区内充满了大量的高浓度瓦斯，改变供电状况，产生电火花，容易引起瓦斯再次，如果不是突出引起的或突发性的瓦斯来源，是一般的积聚，而且瓦斯涌出速度不快、量不大，则必须迅速切断灾区电源。

(2)正确调度通风系统，控制灾区范围。尽快排除灾区有害气体，这是处理瓦斯事故技术关键。由于每次瓦斯事故的情况和条件不同，采取的措施和办法也不同;首先必须判断是否引起了火灾，其判断的依据：一是得到确切汇报;二是通过检测灾区回风系统的CO等有毒气体的变化来加以判断。如果确认灾区发生了火或有燃烧火源存在，其处理方法必须参照(灾害处理计划)的“火灾事故处理内容”进行处理(在此不作过多论述)。若能判定未产生火灾或不存在燃烧火源，则须采取加大风量，强化通风的措施(控制其他地点风量，开大功率的风机，甚至还可考虑启动备用风机等措施)。反风的办法必须慎重选择，只有在能救更多的人时才采用，一般情况下不宜反风。

在恢复通风系统的程序上，必须遵循“先大后小，先主后次”的原则。即先恢复主要设施、修复主要通风巷道，再恢复其他地点，以求取得好的效果。

(3)安全快速地恢复掘进巷道的通风，寻找遇难人员，尽快结束救灾工作。如果按照一般的方法逐步恢复通风，则存在容易引发二次的问题，给救灾人员带来严重的威胁。为了确保安全，建议采用“一次恢复，远距离启动”的办法，具体操作是：由救护队员戴机在巷道内接好风筒(由于巷道内缺氧，即使有高浓度瓦斯、有火源存在，也不会)，然后，所有人员撤离至安全区域，实行远距离启动局部通风机恢复供风，即使有再次发生的可能，也能确保救灾人员的人身安全。此方法在多次处•理瓦斯的事故实践中，取得了很好的效果，十分成功。

4 救灾实例

5月14日9：25，资兴祥和煤业有限公司发生了1起瓦斯事故。事故的基本情况是：上午9：31，调度室接—100m井底一职工打来的电话：“4145工作面发生瓦斯突出了”(实际为瓦斯)。调度室接到汇报后，随即成立了救灾指挥部，并求援救护队，迅速展开了抢险工作。其技术决策的主要过程是：

(1)根据事故的汇报以及当班其他地点人员的描述情况，初步判定：4145工作面发生了瓦斯。一是该矿井无瓦斯突出现象，不可能发生突出;二是本区域仅有两个作业地点，除4145工作面外，还有一个4148采煤面，而4148工作面的人员已即时撤出了灾区。

(2)该矿井为低瓦斯矿井，事故地点为局部通风机送风至采面，瓦斯涌出的量不大，上升的速度不快，切断灾区电源引起二次的可能性不大。因此命令切断灾区电源。

(3)根据采区回风道(414副井)检测的CO和CO2变化情况，均呈逐渐降低态势，因此可判断灾区内未发生火灾或燃烧现象。为加快灾区有害气体的排放速度，抢救遇难人员，11：00指挥部决定采取开启155kW(当时运行的为80 kW电机)风机，以增加灾区风量，并修复4143联络巷被毁的风门措施，灾区风量由300m3/min增加到450m3/min，13：00灾区(4145局部通风机通风点除外)瓦斯和有害气体得到迅速的排放。至此已发现2名遇难人员和2名重伤，尚有1人失踪。

(4)为寻找最后1名失踪人员，指挥部决定尽快恢复4145独头采煤巷道的通风。根据救护队员侦察，4145区域内CO为0.001～0.006，CH4为13%，O2为0%～2%，温度为39℃，考虑到灾区内如果有残留火源或遇难者矿灯损坏产生火花，若采用通常的逐步恢复通风办法，不排除有引发二次的可能。为确保安全，指挥部决定采用“一次恢复，远距离启动”办法，由救护队员戴机将风筒一次接到端头，实行远距离启动局部通风机。5月15日2：00全面恢复4145独头采煤巷道的通风，最后1名失踪人员找到(已遇难)。至此抢救工作基本结束。

篇2：安全生产事故处理通报

国务院通报今年两起特大安全生产事故处理结果

近日，国务院对沪昆高速湖南邵阳段“7.19”特别重大道路交通危化品爆燃事故和西藏拉萨“8.9”特别重大道路交通事故调查报告作出批复，认定这两起事故是责任事故，同意对事故有关责任单位和责任人的处理建议，依照有关法律法规，对涉嫌犯罪的41名责任人移送司法机关追究刑事责任，对其他责任人分别给予相应党纪、政纪处分和行政处罚。

20xx年7月19日2时57分，湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处发生特别重大道路交通危化品爆燃事故，造成54人死亡、6人受伤(其中4人因伤势过重医治无效死亡)，直接经济损失5300万元。

事故的直接原因是：车牌号为湘A3ZT46轻型货车追尾车牌号为闽BY2508大客车，致使轻型货车所运载乙醇泄漏燃烧。管理原因是：长沙大承化工有限公司、长沙市新鸿胜化工原料有限公司非法运输和充装乙醇;福建莆田汽车运输股份有限公司对事故大客车存在的站外发车，不按规定路线行驶，凌晨2时至5时未停车休息等多种违规行为未能及时发现和制止;长沙市胜风汽车销售有限公司和北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂违规出售汽车二类底盘和出具车辆合格证，长沙市芙蓉区安顺货柜加工厂、振兴塑料厂非法从事车辆改装和罐体加装;其他事故相关企业落实安全生产主体责任不得力;湖南、福建两省有关地方政府及其相关主管部门履行安全监管责任不得力、不到位。

根据调查事实和有关法律法规，对长沙大承化工有限公司法定代表人周添，长沙市新鸿胜化工原料有限公司实际控制人戴飞鸿，福建莆田汽车运输股份有限公司法定代表人、董事长、总经理王祖荣，湖南省公安厅交警总队高速公路管理支队邵怀大队隆回中队中队长陈刚，长沙县安全监管局党组成员、副局长柳铁进，长沙市质量技术监督局产品质量监督处处长朱楚才、莆田市城厢区运输管理所副所长唐志勇等34人采取司法措施。对其他72名责任人分别给予党纪、政纪处分。其中，给予湖南省委委员、长沙市委副书记、市长胡衡华，长沙市副市长、民盟湖南省委副主委、民盟长沙市委主委何寄华，湖南省交通厅党组成员、副厅长胡建新，湖南省公安厅交警总队党委书记、总队长唐国栋，湖南省安全监管局党组成员、副局长杨国庆，湖南省质量技术监督局党组成员、副局长徐新楚记过处分。给予长沙市安全监管局党组书记、局长文卫红，长沙市质量技术监督局党组书记、局长陈曙光，长沙县委副书记、县长张庆红，福建省莆田市交通运输局党组书记、局长何金清记大过处分。责成湖南省人民政府向国务院作出深刻检查，湖南省和福建省安全监管局分别对事故企业长沙大承化工有限公司、福建莆田汽车运输股份有限公司及其主要负责人处以规定上限的罚款。

20xx年8月9日14时37分许，西藏自治区拉萨市尼木县境内318国道发生一起特别重大道路交通事故，造成44人死亡、11人受伤，直接经济损失3900余万元。

经查明，事故的直接原因是：藏AX9272越野车在上坡路段超速行驶，在会车时违法占道，藏AL1869大客车安全性能不符合国家标准，存在严重安全隐患，在下坡路段严重超速行驶，会车时发现对方车辆违法占道未采取减速、警示、停车或者避让等措施。管理原因是：拉萨志远汽车租赁有限公司(以下简称志远公司)安全管理规章制度缺失，安全责任制不落实;拉萨市交通运输部门对本行政区域内道路运输企业源头安全监督管理不到位;拉萨市尼木县交警大队对所辖318国道事故发生路段车辆超速和违法占道巡查管控不力;尼木县人民政府履行道路交通安全监管职责不到位，对公安交通管理部门路面执法监管及旅游客车超速违法行为检查整治不力;西藏自治区拉萨市政府对交通运输企业属地安全管理不到位，督促指导市交通运输管理部门落实汽车租赁企业和旅游客运企业源头安全监管职责工作不力。

根据调查事实和有关法律法规，对志远公司主要负责人杨延杰，圣地公司副总经理及实际负责人杨健康等7人移送司法机关处理。给予党纪、政纪和行政处罚人员15人。其中，给予拉萨市委、常务副市长斯朗尼玛，尼木县委、政法委书记、县公安局局长吴昌军，拉萨市交通运输局局长贡扎曲旺，拉萨市公安局交警支队副支队长边巴旺堆记过处分。圣地公司法定代表人、西藏旅游股份有限公司董事长欧阳旭，西藏旅游股份有限公司总经理苏平对事故发生负有主要领导责任，处上一年年收入80%的罚款，并终身不得担任旅客运输企业主要负责人。责成西藏自治区人民政府向国务院作出深刻检查，西藏自治区及拉萨市有关部门吊销志远公司道路运输经营许可证及营业执照，没收非法所得，彻底整顿圣地公司;责成西藏自治区安全监管局对相关责任企业及其主要负责人处以法定上限的罚款。

国务院同意事故调查组提出的工作防范措施建议，要求各地区、各相关部门和企业深刻吸取事故教训，认真研究事故防范和工作改进措施，始终坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的安全生产责任体系，深入贯彻新《安全生产法》和相关法律法规，全面落实企业安全生产主体责任，推进依法治理，加大道路危险货物运输和客运“打非治违”和安全监管执法力度，严防类似事故再次发生。

篇3：TK1075X井复杂情况和事故处理技术

TK1075X井复杂情况和事故处理技术

介绍了塔河区块TK1075X井复杂情况和事故的.经过及处理情况,分析了事故发生的原因,并详细叙述了爆炸松扣技术、反扣套铣打捞技术、分水接头打捞技术、震击器配合卡瓦打捞筒震击解卡打捞落鱼技术等事故处理技术在该井的成功应用,为今后同类型复杂情况和事故处理提供了借鉴.

作 者：翟清 郝铁俭  作者单位：胜利塔里木钻井公司70525队,新疆,库尔勒,841000 刊 名：西部探矿工程 英文刊名：WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING 年，卷(期)： 21(11) 分类号：P634.8 关键词：钻井事故   事故处理   卡钻   TK1075X井   套铣打捞  

篇4：煤矿机运事故原因分析及安全预防措施

1 煤矿机运事故的原因分析

1.1 轮眼管理存在问题，特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生，要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。

1.2 特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。

1.3 指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

1.4 特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

1.5 安全基础工作要长抓不懈，设备的防爆失爆检查要放在首位。

2 控制煤矿机运事故的预防措施

2.1 设备更新换代要跟上，要尽快把无MA标志的电气设备进行更换。

2.1.1 矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理，妥善保管大型设备的技术性能档案。

2.1.2 认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则，设备谁使用，谁管理，谁维护，负责安全直接责任并实行专责制，主要设备实行包机制，做到定人、定机、凭上岗证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对多班制生产的设备，操作工人必须执行设备交接班制度，大型设备均有运行记录。

2.1.3 建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作，强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督，强化业务保安部门的管理职能，防止大型机电设备恶性事故的发生，各单位要结合自身实际情况，制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度，并严格执行。

2.2 矿井主通风机装置

2.2.1 矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置，其中一台备用，备用风机必须能在10分钟内开动。

2.2.2 矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

2.2.3 生产矿井主要通风必须装有反风设施，并在10分钟内改变巷道中的风流方向;当风流方向改变后，主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%，

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2.2.4 矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表，还必须有直通调度室的电话，并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等，主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。

2.2.5 局部通风机和掘进工作面的电气设备，必须装有风电闭锁装置。

2.3 井下防排水装置

2.3.1 矿井必须配备三台及以上水泵，两趟及以上排水管路，水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。每年进行1次性能测定。

2.3.2 排水系统配备与矿井涌水量是否相匹配

2.4 煤矿提升运输设施

2.4.1 立井、斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定，装设保险装置和提升机后备保护装置，各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。提升机的电控系统，液压及机械制动系统必须可靠，各种闭锁关系正确，制动能力满足运行要求，专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定，其它提升系统至少每三年进行一次性能测定。提升系统除常用信号装置外，还必须有备用信号装置。

2.4.2 各种提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419、420条规定。

2.4.3 立井升降人员必须使用带MA(煤安)标志的罐笼和防坠器并按《煤矿安全规程》第413条规定对防坠器定期进行脱钩和不脱钩试验。

2.4.4 升降人员与物料的罐笼必须符合《煤矿安全规程》第381条要求

2.4.5 在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置。

2.4.6 倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第370条规定。

2.4.7 提升斜井和行驶机车平巷危险区段必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定;必须行人，要经信号工、把钩工同意，并停止行车;对通过人员必须清点人数，确定无人时才可发开车信号。

2.4.8 提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验，对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换，不得违章使用，严禁超载提升。箕斗提升必须采用定重装载。

2.4.9 井下绞车安全保护装置、制动系统灵敏可靠，提升系统做到“三固定”(开车司机固定、把钩工固定、信号工固定)、“四保险”(保险闸、保险峒、保险杠、保险绳)。信号系统声光齐全。

2.4.10 采用钢丝绳牵引带式输送机运输时必须遵守《煤矿安全规程》第374条规定。

2.4.11 井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时应遵守《煤矿安全规程》第375条规定。

2.4.12 井下使用滚筒驱动带式输送机时必须遵守《煤矿安全规程》第373条规定。皮带必须选用带有MA(煤安)标志的阻燃带。

篇5：安全生产事故报告处理制度

（一）主要内容与适用范围

本制度规定了事故分类和分级、报告、调查、处理、汇报、上报及统计等事项。

本制度适用于分公司各部门及项目部。

（二）引用标准和政策规定

1.国务院第493号令，《生产安全事故报告和调查处理条例》。

2.建设部3号令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》。

3.国家和建设部、有关省市安全监督管理局相关规定。

4.事故的报告、调查、处理和统计工作必须坚持实事求是，尊重科学的原则。

（三）事故报告

1.事故发生后，事故当事人或发现人应立即报告班组长、项目安全人员或相应工地（项目）负责人，项目安全员或项目负责人应在8h内向分公司安全管理部门和公司领导进行报告，若发生火灾事故且火灾性质较严重时应立即报火警119。

2.外埠项目部应在事故发生的当天，以电话、传真或电子邮件方式（用《事故快报》）上报分公司安全管理部。

3.属上报政府部门的事故，事故发生项目部应在2h内，将事故发生时间、地点、经过情况、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情况，以电话、传真或电子邮件方式（用《事故快报》形式）报公司安全部门和主管经理。公司安全部门在事故发生后24h内，以上述同样方式、报告内容，上报市（区）安全监督局、市（区）安监站、派出所。外埠项目部发生上报公司级事故后，在向公司报告的同时，应报告当地主管部门。

4.发生事故先兆和重大未遂事件时，事故发生项目部安全部门应及时向公司安全部门进行报告。

（四）事故现场处置

1.事故发生后，项目经理在进行事故报告的同时迅速组织实施应急管理措施，立即撤离现场施工人员，防止事故蔓延、扩大，并负责对现场实施保护。

2.事故发生后导致人员伤亡时，应在撤离现场施工人员，组织实施应急管理措施的同时，迅速组织受伤人员的救护。

3.保护好事故现场。

（五）事故调查

事故发生的项目部应积极配合事故调查组调查、取证，为调查组提供一切便利。不得拒绝调查，不得拒绝提供有关情况和资料。若发现有上述违规现象，除对责任者视情节给予通报批评和罚款外，责任者还必须承担由此产生的一切后果。

（六）事故处理

1.事故处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。

2.在进行事故调查分析的基础上，事故责任项目部应根据事故调查报告中提出的事故纠正与预防措施建议，编制详细的纠正与预防措施，经公司安全部门审批后，严格组织实施，事故纠正与预防措施实施后，由公司安全部门实施验证。

3.对事故责任单位和责任人，由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议，进行行政处分和经济处罚，触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。

4.对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理，由公司工会和安全部门按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。

5.事故调查处理结束后，公司或项目部（分公司）安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报，组织全体职工进行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。

篇6：安全生产事故报告处理制度

为建立有效的事故处理机制，及时报告、统计、调查和处理职工伤亡事故，积极采取预防措施，防止伤亡事故，使发生的事故得到及时的控制和正确的处理，降低事故产生的影响，根据国家、行业的有关规定，特制定本制度。

本制度适用于公司范围内发生的各类安全生产事故的报告、调查与处理。

一、术语和定义

1.职工因工伤亡事故，是指企业职工在生产区域内发生的与生产或工作有关的伤亡事故，包括：

（1）职工因从事生产或工作发生的伤亡事故。

（2）在生产时间、生产区域内，职工虽未从事生产或工作，但由于企业的设备、设施、劳动条件、工作环境不良而造成的伤亡事故。

（3）与企业的生产、工作有关，在生产区域内（包括厂区、矿区、货场、建筑工地等），因车辆伤害造成的伤亡事故。

（4）企业发生各种灾害或者险情时，职工因抢险救灾而造成的伤亡事故。

（5）区、县劳动保护监察机关或企业主管部门报市劳动保护监察机关认定的职工因工伤亡事故。

2.职业病指劳动者在生产劳动及其他职业活动中，因接触职业危害因素导致的疾病。

3.轻伤事故指受伤后歇工一个工作日以上，但够不上重伤的事故。

4.重伤事故指造成肢体残缺、听觉等器官受到严重损伤，一般能引起人体长期存在功能障碍，或劳动能力有重大损失的伤害。依据原劳动部颁发《重伤事故范围》或经医师诊察后认为受伤较重，由公司人力资源部门会同工会做出研究提出初步意见，由地方劳动部门审查确定为重伤的事故。

5.死亡事故是指一次事故死亡1-2人的事故。

6.重大死亡事故指一次事故中死亡3人以上(含3人)的'事故。

7.未遂事件指未造成人员伤亡的事件。

8.五不放过指事故原因查不清楚不放过，责任不明不放过，责任人员得不到处理不放过，职工群众受不到教育不放过，没有制定出防范措施不放过。

二、事故的报告

1.发生生产安全事故，必须保护现场，积极抢救伤员，迅速逐级上报。

2.发生轻伤事故，由项目经理部填写《工伤事故登记表》，在事故发生当月随职工伤亡事故情况月报表一同报送上一级安全主管部门。

3.发生重伤事故由项目经理部填写《企业职工重伤、死亡事故调查统计快报表》，24小时内报逐级上报至上一级安全主管部门及主管领导。

4.发生死亡事故项目经理部立即上报公司安全管理部及主管领导。

5.报告内容

（1）事故发生的单位、时间、地点；

（2）事故简要经过、伤亡人数、伤害程度、伤亡者姓名及自然状况；

（3）事故现场采取的控制措施；

（4）报告人姓名、工地电话。

6.发生火灾事故，应迅速逐级上报。

7.职工经职业健康检查确认患有职业病后，将患职业病人员检查结果及处置情况向上级安全管理部门报告。

8.发生未遂事件应在发生当月报上一级安全主管部门。

9.发生生产安全事故后，应立即启动应急救援预案。项目经理和项目管理人员迅速组织抢救遇险受伤人员，指导现场紧急救护，组织人员救险排险，采取措施制止事态蔓延扩大，认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得破坏，为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时，必须做好现场标志。

10.任何单位和个人对安全事故均有权检举、控告和投诉，一经查实，应对事故责任人严肃处理。对隐瞒事故不报者要加重处罚。对打击报复检举、控告和投诉单位和个人的，要依照有关规定处理，触犯法律的应移送司法机关处理。

三、事故的调查

1.轻伤事故由项目经理部负责人组织调查，查清事故原因，确定事故责任。

2.重伤事故由公司或分公司安全主管部门组织同级生产、技术、安全、工会、保卫等人员组成事故调查组，确定事故责任。

3.直属项目死亡事故由公司安全管理部、保卫部门、工会组成事故调查组，分公司所属项目死亡事故调查应有分公司相关部门参加，配合当地政府安检、公安、建委、工会等部门人员进行调查，并协调做好事故善后处理工作。

4.发生火灾、交通事故，由公司消防和交通的主管部门成立调查组进行调查。

5.发生职业病、传染病、食物中毒，由安全部门、办公室、物业管理部门和事故发生单位组织对病情、疫情的调查。

6.发生未遂事件，由项目经理组织相关人员进行调查。

7.事故调查中，事故调查组有权向事故发生单位、有关人员了解情况和索取资料，事故发生单位应积极配合事故调查组的工作，应及时、准确、全面地提供安全事故的有关资料、证据和相关证人，接受并配合调查人员的现场查证。任何单位和个人不得以任何借口拒绝、干涉、阻碍调查组的工作。对故意破坏事故现场、无正当理由拒绝配合调查组调查等情况，由事故调查组提出意见，按照有关规定对责任人给予必要的行政处分。

8.事故调查期间，未经事故调查组同意，事故发生单位、项目必须负责保护好事故现场，相关人员不得离开事故现场。事故调查组同意撤销对事故现场的保护后，方可组织对现场的整改、整顿后，恢复施工。

9.在事故调查过程中，玩忽职守、或打击报复的，由公司按照有关规定给予行政处分。

四、事故的处理

1.轻伤事故的处理，由项目经理部事故调查组提出处理意见和防范措施，经上一级安全主管部门认定后，由项目经理部负责处理。

2.区域分公司重伤事故的处理，由分公司事故调查组提出处理意见和防范措施，经单位负责人领导认可后，报公司安全管理部，经公司领导认定后，由区域分公司负责处理，并将处理结果报公司安全管理部。公司直管项目重

伤事故由公司安全管理部负责处理。

3.死亡事故的处理，经事故调查小组召开分析会，由事故调查组提出处理意见和防范措施，事故报告单位向事故调查组提出书面结案申请。事故报告批复后，按批复文件对事故责任者作出处理，交纳事故罚款。

4.发生各类因工伤亡事故的应急救援措施详见各单位《应急准备和响应方案》。重大伤亡事故应立即启动应急救援预案，并按相关程序进行事故调查、分析、报告和处理。

5.对未遂事件，项目经理部应及时采取预防控制措施，并对事件责任人进行必要的处罚。

6.发生安全事故后，各单位必须按事故分类及相应的事故调查处理程序，组织事故调查小组调查事故发生的原因、伤亡和物损情况，提出事故处理方案和防止同类事故再次发生的整改措施。事故现场必须经调查人员现场查证并做出有关指令后方可进行清理，恢复施工。

7.事故的处理必须按照“五不放过”原则，进行及时、认真的处理。制定的纠正措施和预防措施要通过综合评价后实施。

8.忽视安全生产，违章指挥、违章作业、玩忽职守或者对事故隐患不采取有效措施以致造成伤亡事故的，按照国家及上级有关规定对工程项目负责人和直接责任人给予经济处罚、行政处分，构成犯罪的移交司法机关依法追究刑事责任。

9.对工伤与职业病患者的处理，应严格执行国家有关规定和企业职工工伤范围和保险待遇暂行办法，为工伤和职业病患者安排合适的工作岗位，并办理相关手续。

篇7：安全生产事故报告处理制度

为了防止和减少安全事故对人身和财产的危害，根据国家相关法律、法规，加强安全生产工作，提高本公司的安全生产水平，保障消费者和员工的生命财产安全，特制定此安全生产事故报告和处理制度：

1、发生安全事故，事故现场第一目击者（或有关人员）应立即报告本单位负责人、

2、报告内容：

①事故发生的时间、地点；

②事故发生的初步情况；

③报告人的姓名、单位和联系电话。

3、单位负责人接到事故报告，应迅速启动应急救援预案，采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。同时报告上级主管部门和区安全生产监督管理局。事故造成人员伤害需抢救的，拨打120或采用其它交通工具及时将伤员送附近医院救治，并垫付医疗费用。

4、保护现场。在调查组人员进入现场前，如因抢救工作需要移动物证时，应作出标记或书面记录，妥善保管有关证据。

5、积极组织人员参与或协助上级事故调查组人员，勘察现场，询问相关知情人，查清事故原因，确认事故性质和责任，对事故的责任人（含职责范围应负的安全责任人）作出处理。

6、总结汲取教训及今后防范措施。事故处理结束后，分别召开有关人员会议，通报情况，汲取教训，改进措施，加强管理，防止类似事故的再次发生。

篇8：安全生产事故应急处理预案（精选）

1、总则

1.1编制目的和依据

为有效预防和控制生产安全事故，规范生产安全事故的应急处置，提高事故应急处置工作效率，建立统一领导、职责明确、规范有序、科学高效的应急体系，最大限度地降低事故造成的危害程度，维护社会安定，促进本辖区内的经济持续、快速、健康发展，根据《区突发公共事件总体应急预案》，结合辖区实际，特制定本预案。

1.2适用范围

辖区内发生的生产安全事故

1.3工作原则

1.3.1以人为本，预防为主。把保障人民群众生命和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点，提高全社会的安全防范意识，落实各项预防措施，做好应急处置准备工作，将危害降到最小程度。

1.3.2统一领导，分级负责。营市街街道办事处统一领导辖区内生产安全事故的应急处置工作，并充分发挥企业的自救作用。

1.3.3平战结合、资源整合。坚持全面规划，资源整合，加强培训演练，将日常工作和应急救援工作相结合，充分发挥生产经营单位应急救援第一响应者的作用；发挥兼职应急救援力量的作用。

1.3.4加强沟通，通力合作。有关社区和单位应通力合作，加强信息的沟通。

1.3.5广泛宣传，加强防范。加强应急处置知识的宣传，教育和培训，增强公众的防灾减灾意识，建立健全社会各界支持、参与事故处置的工作机制。

生产安全事故发生后，择情启动预案，实施应急措施并严格遵守《营市街街道办事处生产安全事故应急预案》，处置辖区生产安全事故。

2、组织指挥体系及职责

2.1营市街街道生产安全事故应急组织机构

2.1.1设立营市街街道生产安全事故应急指挥部（以下简称指挥部），负责组织指挥应急处置工作。总指挥由办事处主任担任，副总指挥（现场总指挥）由办事处分管副主任担任，成员由办事处相关科室、社区居民委员会成员组成。

2.1.2指挥部下设办公室，主任由办事处安监科负责人担任，具体负责辖区应急体系建设和指挥部交办事宜。

2.2营市街街道生产安全事故应急组织主要职责

2.2.1指挥部及其成员的主要职责

篇9：起重机械的安全使用与事故预防措施分析

随着现代工业的快速发展,起重机械的重要地位越来越突出,当今国民经济的各个部门,如机械制造、交通运输、冶金、建筑、采矿、化工、造船、港口、铁路等都离不开起重机械，作为工业生产主力设备,它在各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等方面发挥重要作用,不仅大大减轻工人的体力劳动强度,还有效地提高了劳动生产率。

但是,多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理,致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。起重机械按国家规定属八大类特种设备之一,根据最近几年国家质检总局统计的事故数据来看,起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。,国家质检总局已把起重机械的安全作为年度“三项行动”的重点,希望通过整治达到降低起重机械安全事故的目的。

结合起重机械的工作特点及相关的安全生产法规,从机械设备本身与作业人员两方面进行分析:

1 机械设备因素

起重机械作为国家规定的特种设备之一,国家制定了专门的管理规定,如《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》、《起重机械使用管理规则》,实行安全许可制度,使用单位要根据实际情况,合理地选购和使用起重机械,发挥其应有作用,尽可能减少事故发生。

1.1 制定明确的使用程序

起重机械的操作必须由专门人员负责,使用起重机械的程序必须明确,具体可以细分为下列步骤:申请:凡需要使用到起重机械的,必须由作业人员提出申请; 审核批准:管理人员必须实事求是,对提出使用申请的人员进行审核;确认作业人员资格和符合使用起重机械条件的,批准使用;检查:起重机械使用前必须由专门的人员进行检查,确保起重机械安全、正常运行;登记(检查):操作人员登记相关信息,再次检查起重机械。

1.2 强化检查检验环节

许多起重机械事故是缘于检查疏漏,起重机械在作业过程中难免会遇到特殊情况,加上机械耗损等原因,因此在作业前和作业后的检查是非常必要和重要的。必须强化负责检查的人员的安全意识和相关检查技能,不能放松警惕,必须细致、认真、负责,不让机械带病作业。

1.3 维修保养工作

建立、健全起重机械维修、例行保养、定期保养、特殊(如停放期、磨合期)保养、换季保养、转移前保养的维修保养制度。对起重机械的工作小时、维修间隔进行规定,对超过工作小时和维修间隔的要实行强制保养,突出二级保养。日常保养、一级保养由操作人员完成,二级以上保养由指定维修单位完成。坚持起重机械日常修理和定期检验制度。

2 作业人员因素

作业人员构成安全使用的主要因素,必须严格按照国家相关安全法规规定实行持证上岗,并在使用过程中遵守要求:

2.1 司机

起重机械的直接操作人员必须符合相关规定的条件,严格遵守起重机械操作规定:

起重机的操作,按照相关规定,只有下述人员可以进行:①经质监部门考试合格并取得相对应起重机械作业人员证的司机;②为执行任务需要进行操作的维修、检测人员;③安全管理人员。

起重机械的司机需要符合有关规定的身体条件外,还应当熟悉起重机械有关知识,具体包括:起重机各机构的构造和技术性能;起重机操作基本规程和有关法令;安全、防护装置性能;原动机和电气方面的基本知识;安全运行要求;指挥信号;保养和基本的维修知识。

2.2 司索

司索是起重机械正常运行的重要辅助人员,在机械使用过程同样扮演着重要的角色,按照相关规定,司索一般需要达到以下要求:①指挥信号应明确,并符合规定;②吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于120度,以免吊挂绳受力过大;③绳、链所经过的棱角处应加衬垫;④指挥物体翻转时,应使其中心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作;⑤多人绑挂时,应有一人负责指挥，

2.3 管理人员

起重机械的指导使用人员,肩负指挥和领导职责,是起重机械工作的核心人物,必须根据实际情况,负责起重机械的安全使用和管理工作,机械运行时,必须在现场指导,协调好作业环境中各类人员的工作,及时有效地处理机械作业时发生的突发情况。

针对以上有关起重机械的危险因素,分析一下起重机械的事故预防措施:

对制造单位的要求:目前起重机械市场品种繁多,质量参差不齐,因此对制造单位应有严格要求。

制造单位必须对起重机械的材质、主要受力构件、零部件、外协件、安全防护装置等质量全面负责,产品的质量不能低于专业标准和其他有关标准的规定。在起重机械的明显位置必须配备清晰的金属标牌,并包括以下内容:①起重机械名称及型号;②额定起重能力;③制造厂名和出厂日期。

必须具备保证产品质量所必要的设备、技术力量、检验条件和管理制度。起重机械产品必须向质监部门委托的单位登记、检验并取得合格证;起重机械发生重大设备事故,如果是由于设计或制造原因引起的,制造单位应承担全部责任。对起重产品不能满足安全要求的制造单位应当吊销其制造许可证。

3 对使用单位的要求:

使用单位是起重机械管理的核心部分,使用单位要根据所用起重机械的种类、复杂程度以及使用的具体情况,制定各类规程细则,建立完善的规章制度,使管理程序化和透明化。具体有以下几项工作:

起重机械的选购。使用单位根据实际情况,选购符合作业要求的起重机械,并选择有质监部门发给制造许可证的专业制造单位进行选购,尽量选购技术上先进、经济上合理,并且通用性强、标准性程度高、节能性好的起重机械;同时起重机械配套的安全防护装置必须齐全完善,并有相关部门发给的产品合格证。

机械设备建档。使用单位在购入起重机械后,必须建立完善的档案,对本单位的起重机械、重要的专用辅助工具进行科学管理,做到一台机一个档,方便查询和管理。设备档案应该尽可能详尽,至少包括:①起重机械出厂的技术文件,如机械的构造图纸、质量检查验证书面文件、机械安装和使用说明书等;②安装后的位置、起用时间;③机械设备日常使用、保养、维修、变更、检查和实验等相关信息;④机械设备、人身事故记录;⑤机械设备存在和使用中发现的问题,检查人员和作业人员培训等。

制定并细化有关使用规则。要建立和建全起重机械安全管理岗位责任制,起重机机械安全技术档案管理制度,起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员安全操作规程,起重机械安装、维修人员安全操作规程,起重机械维修保养制度等,要对起重机械作业人员进行安全技术培训,按照国家有关技术标准,对起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员进行安全技术考核,提高他们的安全技术素质,做到持证上岗作业。作业人员要分工明确,落实责任,奖罚分明。

强化安全监察力度。安全管理部门要依据国家有关安全法规、标准的规定。加强对起重机械的安全监察。因此,①要对起重机械制造资格进行安全认证,对其生产的起重机械产品进行安全质量监督检验,安全质量不合格的起重机械产品不得出厂,把好起重机械产品制造的安全质量关;②要对从事起重机械安装、维修的企业实行安装、维修资格的安全质量认证,不具备从事起重机械安装,维修能力的企业,不得承担起重机械安装,维修业务,把好起重机械安装、维修的安全质量关;③ 要把好起重机械安全技术检验关。对新安装的、大修的、改变重要性能的起重机械进行特殊的安全技术检验、经检验合格并发给使用合格证后方准投入运行。对在用的起重机械进行定期(每两年)的常规安全技术检验,未经检验合的起重机械不准继续使用;④要对起重机械作业中发生的伤亡事故,进行严肃处理。

总之,起重机械的安全使用和事故预防措施是发挥起重机械应有功能的基础,使用和管理工作上要牢固树立“安全第一、预防为主”的指导方针,进一步增强使用单位的安全意识,使起重机械得到科学、合理的应用,为我国的经济发展做出应有的贡献。

参考文献

[1]国务院第549号令—《特种设备安全监察条例》

[2]国家质检总局第92号令—《起重机械安全监察规定》

[3]国家质检总局特种设备安全技术规范--《起重机械使用管理规则》

[4]万力.《起重机械安装使用维修检修手册》.冶金工业出版社

[5]王福绵.《起重机械技术检验》.学苑出版社

篇10：高速公路机电设备安全生产事故预防和处理

高速公路机电设备安全生产事故预防和处理

［摘要］在新时展背景下，高速公路行业逐渐实现快速蓬勃的发展，我国从一个交通大国形象转变为交通强国，高速公路的建设以及使用具有输送旅客以及物流运输的责任。在高速公路使用过程中，机电设备是其中比较重要的内容，具有不可替代性。机电设备的安全高效使用可以提高高速公路使用的舒适性以及安全性。本文通过对高速公路机电设备的维护与管理进行分析，结合维护以及管理过程中出现的问题，提出具体化解决措施，以此提高高速公路机电设备管理质量，具备全面性。

［关键词］高速公路；机电设备；维护；管理

现阶段，高速公路工程交通管理过程中，逐渐朝着信息化方向发展，传统化的公路工程建设应用的机电设备运行管理形式难以适应目前的建设需求，并且不能有效管理建设过程中存在的问题，施工企业在管理过程中，重视机电设备的应用，使用新型化的创新管理模式，构建具备科学化以及合理化的管理系统，在机电设备使用过程中及时处理已经出现的问题，有效提升公路工程建设质量，防止在建设过程中出现比较严重的安全事故，有利于设备管理服务性能的有效提升，促进高速公路的有效应用，提高使用质量。

1高速公路机电设备维护以及管理的必要性概述

伴随我国经济水平提升，高速公路在社会发展中重要性逐渐增加，因此重视高速公路机电设备维护以及管理可以提升公路运行稳定性，意义重大。这一过程中需要提升公路实际运行有效性。现阶段，我国高速公路数量增加，因此使用的机电设备数量也在上升，在一定程度上设备维修管理人员工作压力增加，工作负担增强。在未及时维护情况下，设备出现问题，会阻碍整个高速公路运行效果。基于这一情况，需要及时检查以及维护，查找机电设备中存在的问题，有效延长机电设备使用时长，同时保证高速公路运行安全性[1]。机电设备在高速公路发展的各个位置，通常情况下是连续性出现，在其中一台机器出现问题之后，对所有设备运行有效性都会造成影响，出现十分严重的后果。因此加强机电设备的维护以及管理具有十分重要的作用，需要专门工作人员有效完成这一工作，降低工作开展中的失误率。

2高速公路机电设备维护管理系统概述

2.1管理要点概述

在现阶段高速公路建设过程中，机电设备维护管理过程中需要建立比较统一化的系统，合理化配置设备，基于这一情况，需要建立比较完善的组织机构，保证后期养护工作可以顺利开展。建立系统结构过程中依据国内外的先进经验，结合工程实际发展情况，不断完善机构内容，相关施工企业需要重视机电设备的管理工作，同时投入一定数量的资金成本，维护工作顺利实施，在系统建立过程中，保证系统运行能力，具备稳定性，在后期维护工作开展中具有规范性，促进系统安全运行。这一过程中需要不断完善管理制度，结合不同路段的要求实现针对性的管理，以此有效发挥管理优势。

2.2维护要点概述

在机电设备维护过程中，保证机电设备可以正常使用，实时监督以及检查设备使用状态，保证设备应用的安全性，针对部分存在缺陷并且老化现象严重的设备及时更换，保证设备运行过程中不会出现安全隐患问题，降低系统运行风险性。设备维护过程中可以根据施工企业设立比较专业化的岗位开展工作，确保维修工作的实时性，及时解决故障问题。在公路管理部门与施工企业签订合同之后，有效开展维护工作，维护效率也可以提升，但这一工作开展成本资金较高，实际维护时耗费的时间较长，施工企业可以选择专业化的养护模式，工作开展需要建立综合素质较高、专业技能较强的维护队伍，有效养护设备使用过程中存在的问题。

3机电设备维护管理中存在的问题分析

3.1维护以及管理人员因素分析

在机电设备维护与管理过程中，比较重要的影响因素就是维护管理工作人员的作用，可以划分为设备故障原因分类以及技术人员专业知识不够。首先高速公路机电设备数量较多，其中出现的问题也比较多，在实际工作过程中需要划分问题，针对出现的不同问题需要实现专业化的维护，在工作中大多数工作人员没有针对性的分析问题，仅仅解决表面上的问题[2]。比较常见的问题有设备输入线存在开裂，工作人员使用绝缘胶带粘上，并没有分析线路出现开裂情况的原因；其次是高速公路机电设备的使用基本是国外进口或者的国土生产的高科技产品，技术本身具备先进性，制作上也比较精密，技术工作人员的工作质量要求较高，需要工作人员具备丰富的专业知识，在实际调查过程中可以发现国家技术人员专业知识掌握较差，难以适应现阶段的设备维护以及管理需求。

3.2机电设备使用问题分析

机电设备使用问题主要是指在设备使用过程中经常出现的机械以及技术故障问题，比较常见的故障有以下几种：（1）设备的插件以及开关经常出现失灵情况，设备在使用过程中由于接触不良或者是绝缘不良等问题造成插件以及开关在启动阶段难以正常工作，在长时间暴露以及老化等因素影响下造成设备机械的失效情况，部分部件使用过程中出现破损或者是断裂的情况，造成设备插件以及开关失灵情况[3]。（2）电阻器使用失效。在机电设备使用过程中，电阻器属于一种电路发热元器件，在电子设备系统中使用量较大，同时也是经常出现问题的部件，其中比较常见的问题有短路、断路或者是接触损伤等问题。（3）机电设备保障体系缺乏健全性。高速公路保证稳定运行主要因素是具备健全并且完善的机电系统保障体系，在技术发展过程中，机电系统管理以及维护工作压力增加，其中技术难度也在提升，但是维护工作水平难以满足建设需求，在运行过程中经常出现维护人员数量不足的情况，对整个系统保障作用造成影响。在维护系统保障评价体系建设过程，其中的量化评估考核工作质量需要提升，机电设备在产生故障之后难以迅速确定原因，需要追究相应的责任。在高速公路中的收费员或者是监控员等岗位，相关设备操作人员需要确定其中的分工和责任，系统管理人员也要确定责任，划分权限范围，保证每一个管理人员可以确定相应的权利和义务，防止纠纷出现，保证系统可以正常使用。

3.3监督效果不好

在高速公路工程建设过程中，管理机电设备，同时需要建立比较完善的监督体系，但现阶段的监督体系缺乏完善性，设备使用频率较高，实际运行中难以有效掌握设备的整体运行状态，在设备使用过程中经常会产生相应的安全隐患，大多数的施工企业会使用一定人力进行设备检查，时效性较差，在维修过程中，难以有效解决故障问题，系统运行缺乏稳定性，使用过程也会产生多样性的问题[4]。

4机电设备有效维护和管理措施分析

4.1保证机电设备合理化选择

有效降低机电设备运行过程中的故障发生率，可以使用多样化的措施有效改善，在设备采购过程中，工作人员需要有效掌握机电设备的技术参数以及运行环境需求，保证机电设备采购的科学化，有效延长设备使用周期，提高安全性以及稳定性。在采购环境中需要重视设备供应商的实力以及信誉等因素，选择生产水平高并且售后服务效果较好的生产企业。选购并且安装彻底的设备，需要积极改善内部以及外部的环境情况，结合实际情况建立可靠并且安全的运作环境，在设置机电设备过程中，实现合理化的布局，延缓设备的实际老化速度；依据机电设备的使用特点，采取防潮以及防雷电措施，防止设备在自然环境影响下出现严重故障。同时机电设备管理部门需要使用先进化的故障检测设备，在线监测运行中的机电设备，降低机电设备故障发生率，延长机电设备的'使用周期[5]。

4.2树立正确的维护理念，健全管理制度以及管理体系

维护理念的有效建立以及预防，是开展维护以及管理的重要措施，在高速公路机电设备维护以及管理过程中，需要对设备进行有效维修，其中的关键性内容是预见性地发现引发故障的隐患问题，在第一时间处理，结合实际故障情况，制定针对性预防机电设备故障方案[6]。

（1）高速公路需要建立比较科学以及完善的制度，实现制度先行，在维护以及管理机电设备相关部门和人员工作开展具有较好的监督作用。管理制度制定过程中，需要站在宏观角度上，不能仅仅考虑其中的一个设备，考虑整体机电设备系统，保证管理制度的有效性以及合理性，在建立制度体系之后，不断强化制度宣教，保证制度可以深入发展[7]。

（2）完善健全的监督体系，在机电设备维护管理过程中，需要建立比较完善的监督体系，有效监督各项管理行为以及设备运行状态，基于这一情况需要建立监督考核小组，实现定期监督维护工作，制定比较完善的奖罚措施，提高管理人员的工作积极性，在实际监督过程中需要建立比较规范化的管理措施，预防管理过程中出现的意外情况，保证管理工作积极发挥效用。

（3）建立并且完善故障预警机制，在机电设备维护安装过程中，提高机电设备运行有效性，建立相应的故障预警机制，工作人员需要了解设备运行情况，企业积极引进先进化的技术设备，构建故障预警机制。企业可以总结系统出现的问题，研究故障预警机制，连接故障预警机制与技术人员的计算机，在系统出现故障问题情况下，可以及时传输到技术人员的计算机上，提高机电设备的运行维护有效性[8]。

4.3强化工作人员专业素质

建设专业技术过硬并且思想认识程度较高的维修管理队伍，这一内容也是现阶段高速公路获得有效发展的必然要求。工作人员需要不断培训，积极参与交流学习活动，学习新技术以及新方法，认识到机电设备技术发展创新影响。在高速公路管理部门工作开展过程中，重视机电维修人员的学习能力，表彰善于学习以及研究的人员，在管理内部营造良好的学习氛围[9]。

5总结

在高速公路运行过程中，机电设备维护以及管理功能工作开展对高速公路平稳运行具有重要作用，但是其中也会出现相应的问题，需要对维修工作人员的专业素质以及机电设备本身运行特点进行分析，采取有效措施解决。

参考文献

[1]于泉，郭增增，梁锐.基于马尔科夫链的高速公路机电设备寿命预测研究模型[J].公路交通科技，20xx（1）：28-35.

[2]周旋，于艳波.分析高速公路机电设备故障成因及预防控制措施[J].公路交通科技（应用技术版），20xx（7）：276-278.

[3]付梓楠.可再生能源在高速公路机电系统中的应用[J].公路交通科技（应用技术版），20xx（6）：311-313.

[4]何涛，罗小荣，孙文侠.广西梧柳高速公路铅酸蓄电池的在线维护与管理[J].公路交通科技（应用技术版），20xx（11）：56-59.

[5]赵健.城市轨道交通车站机电设备委外维护信息化管理系统的组成与实施效果评价[J].城市轨道交通研究，20xx（6）：152-156.

[6]亢若伏，李孜.“三网融合”在高速公路机电系统中的应用[J].公路交通科技应用技术版，20xx（2）：222-224.

[7]李新杰.BIM在高速公路施工阶段的新颖性分析[J].公路交通科技（应用技术版），20xx（7）：19-20.

[8]张宏，任芳敏，郑荣贝.基于系统动力学的高速公路维护管理系统仿真研究[J].系统仿真学报，20xx（3）：676-682.

[9]李枳.质量环理论在高速公路机电工程检测质量控制中的应用[J].公路交通科技（应用技术版），20xx（6）：315-317.

篇11：针对瓦斯事故的安全投资效益评估方法研究

针对瓦斯事故的安全投资效益评估方法研究

煤矿生产中瓦斯事故的发生及其危害程度的不确定性使得定量评价损失很困难.本文提出一种评估煤矿瓦斯事故严重程度和相关安全投资效益的方法.通过分析影响煤矿瓦斯事故发生的主要因素,利用专家调查法推断出瓦斯事故的发生概率和严重程度,进而估计出瓦斯事故的.风险度并定量评价相关的安全投资效益.通过这种方法,可以提出各种安全投资方案并进行安全投资效益比较,据此选择安全投资效益最好的安全投资方案进行安全投资决策,最大限度地降低煤矿瓦斯事故的发生概率和危害程度.实例分析表明这种方法是有效的.

作 者：刘伟 陶树人 LIU Wei TAO Shu-ren  作者单位：刘伟,LIU Wei(华北科技学院管理系,北京,101601;中国矿业大学(北京)管理学院,北京,100083)

陶树人,TAO Shu-ren(中国矿业大学(北京)管理学院,北京,100083)

刊 名：安全与环境学报  ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT 年，卷(期)： 6(6) 分类号：X9 关键词：安全管理工程   瓦斯事故评估   安全投资效益   专家调查法   风险度   安全投资方案  

篇12：医疗废物安全处理技术优选方法

医疗废物安全处理技术优选方法

从医疗废物的.产生量、特性和处理要求出发,定性分析了各类处理技术的优缺点和适宜性,并初步筛选出4类可行技术:高温处理法、高压蒸汽灭菌法、微波灭菌法和化学消毒法,结合我国处置现状、经济水平、政策导向和国际趋势等因素,基于AHP方法建立了“4层-13指标-4方案”层次决策模型,对4项处理技术进行了定量评估,并以杭州市医疗废物安全处置项目为例进行验证,其结果显示高温处理法是此项目的最佳选择.对所建立的医疗废物安全处理技术优选方法体系进行了总结.实例研究证明,该体系可为医疗废物安全处理技术选择提供决策支持.

作 者：周丰 刘永 郭怀成 王丽婧 ZHOU Feng LIU Yong GUO Huai-cheng WANG Li-jing  作者单位：周丰,刘永,郭怀成,ZHOU Feng,LIU Yong,GUO Huai-cheng(北京大学环境学院,北京,100871)

王丽婧,WANG Li-jing(中国环境科学研究院,北京,100012)

刊 名：环境科学  ISTIC PKU英文刊名：CHINESE JOURNAL OF ENVIRONMENTAL SCIENCE 年，卷(期)：2006 27(6) 分类号：X321 关键词：医疗废物   优选方法   处理技术   层次分析法  

篇13：广播电视安全播出技术及处理论文

广播电视安全播出技术及处理论文

广播电视作为人们接触新闻的重要途径，其稳定性是非常重要的。但是有很多不法分子利用非法技术来影响广播电视的信号，导致广播电视无法正常播出，给相关机构造成了不可估量的损失。所以说广播电视的安全技术维护问题是迫在眉睫的，应该加强对广播电视的技术保障。

1安全播出的概念

广播电视的安全播出是指电视信号能够稳定地传输到每一个客户端，主要是在传输的过程中数据不会被更改，不会遗漏掉。广播电视的正常播出主要是指电视节目能够向人们传播正确的思想价值观，社会舆论有一个正确的导向，在播出节目之前是要经过严格的审查，保证一些不健康有损形象的节目不被播出。所以说广播电视的安全播出不仅包括技术与管理的有待提升，还需要相关负责人严格把关，不让那些不法分子得逞。广播电视的特点：广播电视所面向的群众是很广泛的，无论男女老少，什么学历的人只要说能够听得到看得到的人都具有收看广播电视的能力。所以广播电视具有很重要的责任，它负责把党的中心思想传达给人们，肩负着党的话语权，责任重大，意义不可忽视。广播电视时效性很强，经常会有一些直播节目，新闻联播就是一个很典型的例子，时效性很强，容不得出现太多错误，对广播人员的要求是很高的。广播电视节目的制作流程是很繁琐的，每一步的完成都少不了相关人员的努力。如果其中哪一个环节出现问题都会导致广播电视的播出问题的。因此广播电视节目的播出是存在很多的不确定因素的。

2广播电视的维护

近些年社会的快速发展导致的广播电视已经不是一个单独存在的个体了，他已经渐渐成为了一个系统，与之相关联的结构和组织是多的难以想象的。所以广播电视的维护是需要很多方面的技术支持的，只有这样才能保证这个大系统正常地运作。广播电视还存在很多其他的问题，诸如，广播电视在传输的过程中会需要消耗很多能量，但是传送的效果不是很明显，有时候还会因为负荷量增大导致广播电视系统出现各种障碍，所以有关部门应该时刻关注广播电视的传输系统的维护。随着广播电视的不断发展，越来越多的电视节目开始出现在人们的生活中，到现在为止我国的电视频道基本上都是数字化的了。数字化的信号稳定，传输信息的速度快，在很大程度上完善了广播电视的维护工作。

2.1完善广播电视的系统管理与维护

每个广播电视台应该拥有自己独有的一套管理制度，根据自己内部系统所拥有的条件与特点来制定一套合理且适合的管理与维护方案。其中包括很多方面，比如说人员分配问题、安全、检修系统、管理维护等问题。只有这样，广播电视系统才能够正常的运作起来，才能达到高效率的'运作状态，保障每一个电视广播的正常播出。同时监督工作也是必可少的一个环节，监督工作有助于每个人能够发挥到最大的作用，这样广播电视节目才能做得更好。电视节目的质量把关也是相当重要的，一部好的电视节目有助于全民素质的提升，有助于社会的建设。相反一部低俗无趣的电视节目，不但没有任何思想内涵，而且还会浪费大多数人的时间。这需要把关者的严格把关，更需要制作者认真的编排。

2.2广播电视的系统的重要性

广播电视的设备每天都在不停地工作运行，然而长时间的运作会导致系统出现很多故障。这就需要相关人员做出维护和管理。与此同时，广播电视的不断更新与改进也给相关的维护工作提升了难度，所以要做好更加完善的检查工作，应当按时给系统进行数据的检查，要做到一丝不苟认真地检查。另外就是要对各个部门之间的相关工作进行督促和指导，督促每一位成员做到时刻关注着工作，认真检测广播电视系统可能出现的一些问题。在快速发展的同时广播电视的安全性也是相当重要的，广播电视的安全播出都是相关人员共同努力的结果。国家有一个好的广播电台，人们的生活就会充满很多趣味，人们的思想也会更加坚定团结，共同努力建设我们的国家。

篇14：处理煤与瓦斯突出事故时的应急措施以及正确方法

第一节 矿井突出事故的预防

一、区域性预测

主要与科研单位进行合作，对煤层进行预测。

二、工作面预测

1、现场施工人员、瓦检员必须熟知突出预兆：

(1)煤炮声、支架断裂发出的响声，岩煤开裂自行剥落、掉渣、底鼓与煤壁颤动，钻场变形，垮孔、顶钻、夹钻、钻机过负荷等。

(2)瓦斯涌出异常，忽大忽小，气温气味异常，打钻喷瓦斯，发现哨声、风声和蜂鸣声等。

2、钻屑量预测

(1)在掘进工作面打3个直径为42mm、孔深10m的钻孔。

(2)钻孔每隔2m测定一次钻屑解吸指标。根据每个钻孔钻屑解吸指标K1或△h2预测工作面的突出危险性。采用钻屑指标法预测工作面突出危险时各项指标的突出危险临界值，根据《防治煤与瓦斯突出细则》规定△h2为湿煤160Pa，干煤200Pa，K1值按如下表。实测K1值或△h2值等于或大于临界值时，该工作面预测为有突出危险性工作面。

△h2 K1 危险性

Pa mL/(g•min1/2)

干煤 湿煤 干煤 湿煤

≥200 ≥160 ≥0.5 ≥0.4 突出危险工作面

<200 <160 <0.5 <0.4 无突出危险工作面

(3)采用钻屑指标法连续预测突出危险性，当预测无突出危险性时，每预测循环应留有5m的预测超前距。

第二节 防治突出的主要措施

一、区域性防突措施

我矿主要采取开采2#煤作为上保护层，在没有保护层可采的7#煤层必须在岩石巷内施工瓦斯抽放巷打穿层钻孔对煤层进行大面积预抽，达到《煤矿安全规程》和《防治煤与瓦斯突出细则》规定后，方可进行准备采掘工作面。

二、局部防突措施

(一)石门揭煤

1、在石门工作面掘至距煤层10m(垂距)之前，至少打两个穿透煤层全厚且进入顶(底)板不小于0.5m的前探钻孔，并详细记录岩芯资料。地质构造复杂、岩石破碎的区域，石门工作面掘至距煤层20m(垂距)之前，必须在石门断面四周轮廓线外5m范围煤层内布置一定数量的前探钻孔，以保证能确切地掌握煤层厚度、倾角的变化、地质构造和瓦斯情况等;

2、在石门工作面距煤层5m(垂距)以外，至少打2个穿透煤层全厚的测压(预测)钻孔，测定煤层瓦斯压力、煤的瓦斯放散初速度指标与坚固性系数或钻屑瓦斯解吸指标等。为准确得到煤层原始瓦斯压力值，测压孔应布置在岩层比较完整的地方，测压孔与前探孔不能共享时，两者见煤点之间的间距不得小于5m。

在近距离煤层群中，层间距小于5m 或层间岩石破碎时，应测定各煤层的综合瓦斯压力。

3、为了防止误穿煤层，在石门工作面距煤层垂距5m时，应在石门工作面顶(底)部两侧补打3个小直径(42mm)超前钻孔，其超前距不得小于2m。当岩巷距突出煤层垂距不足5m且大于2m时，为了防止岩巷误穿突出煤层，必须及时采取探测措施，确定突出煤层层位，保证岩柱厚度不小于2m(垂距)。

4、工作面与煤层之间的岩柱尺寸应根据防治突出措施要求、岩石性质、煤层倾角等确定。工作面距煤层法线距离的最小值为：抽放或排放钻孔3m，金属骨架2m，水力冲孔5m，震动爆破揭穿(开)急倾斜煤层2m、揭开(穿)倾斜或缓倾斜煤层1.5m。如果岩石松软、破碎，还应适当加大法线距离。

5、石门揭穿(开)突出煤层前，当预测为突出危险工作面时，必须采取防治突出措施，经检验措施有效后，可用远距离爆破或震动爆破揭穿(开)煤层;若检验措施无效，应采取补充防治突出措施直至有效。当预测为无突出危险工作面时，可不采取防治突出措施，直接采用远距离爆破或震动爆破揭穿(开)煤层。厚度小于0.3m的突出煤层，可直接采用震动爆破或远距离爆破揭穿。

6、防治石门突出措施可选用抽放瓦斯、水力冲孔、排放钻孔、水力冲刷或金属骨架等措施。

(二)煤巷掘进

1、在突出煤层中掘进采取的主要措施有在迎头施工超前瓦斯释放钻孔、巷帮施工超前抽放钻孔。但在第一次执行上述措施或无措施超前距时，必须采用浅孔排放或其它防治突出措施，在工作面前方形成5m的执行措施的安全屏障后，方可进入正常防突措施施工，确保执行措施的安全。

2、在设计巷道时注意以下问题：

在一个或相邻的两个采队中，同一阶段的突出煤层中进行采掘作业时，不得布置两个工作面相向回采和掘进。

突出煤层的掘进工作面，不得进入本煤层或邻近煤层采煤工作面的应力集中队。

3、突出煤层的采掘工作面靠近或处于地质构造破坏和煤层赋存条件急剧变化地带时，都应认真检验防治突出措施的效果。如果措施无效，应及时采取补救措施。

(三)采煤工作面

1、必须及时维修突出煤层采煤工作面进、回风道，保持畅通。

2、在突出煤层中，不得使用放顶煤采煤法;特殊情况下必须制定安全技术措施，报省煤炭局批准。

3、突出煤层采煤工作面的防治突出措施主要有：工作面内部施工瓦斯释放钻孔;施工顺层抽放钻孔。

第三节 防治突出措施的效果检验

一、保护层的开采厚度等于或小于0.5m、上保护层与突出煤层间距大于50m或下保护层与突出煤层间距大于80m时，必须对保护层的保护效果进行检验。

二、预抽煤层瓦斯后，必须对预抽瓦斯防治突出效果进行检验，其有效性指标应根据矿井实测资料确定。如无实测数据，可依据下列指标之一确定:

(一)预抽煤层瓦斯后，突出煤层的残存瓦斯含量小于该煤层始突深度的原始瓦斯含量。

(二)煤层瓦斯预抽率大于30%。采用煤层瓦斯预抽率作为有效性指标的突出煤层，在进行采掘作业时，必须采用工作面预测方法对预抽效果进行经常复验。

三、掘进工作面防治突出措施效果检验有效时，允许的进尺量必须同时保证在巷道轴线方向留有不少于5m的措施孔超前距和不少于2m的检验孔超前距。

采煤工作面防治突出措施效果检验有效时，允许的推进进度必须同时满足留有不少于3m的措施孔超前距和不少于2m的检验孔超前距。

当防突措施无效时，不论措施孔还留有多少超前距，都必须采取防治突出的补充措施，只有经措施效果检验有效后，方可在采取安全防护措施的前提下进行采掘作业。

第四节 安全防护措施

井巷揭穿突出煤层和在突出煤层中进行采掘作业时，必须采取震动爆破、远距离爆破、避难硐室、反向风门、压风自救系统等安全防护措施。矿井的入井人员必须携带隔离式自救器。

第五节 发生煤与瓦斯突出事故后的处理措施

一、井下一旦发生煤与瓦斯突出事故，发现人员应立即报告矿调度室，矿调度室按顺序通知有关领导和单位。成立救灾指挥部，制定救灾方案。

二、发生煤与瓦斯突出事故，要尽量缩小受灾范围，所有人员必须迅速佩戴自救器，切断灾区内的电源，将有害气体导入回风巷，按避灾路线撤离。

三、紧急避灾撤离事故现场时，要迎着风流、向进风井口撤离，并在沿途留下标记。

四、无法安全撤离灾区时，要迅速进入预先构筑的躲避硐或其他安全地点暂避，在硐室外留下明显标记，并不时敲打轨道或铁管发出求救信号。

五、辅助救护队员在进入灾区抢救之前，应查明井下发生事故情况，制定控制风流及预防发生瓦斯的措施。注意检查沿途气体情况、温度变化情况，以确保救灾人员的安全。

1、首先查清遇险人员的数量及分布地点，分头寻找救护。

2、进入灾区，行动要谨慎，防止碰撞产生火花，引起。

六、参加事故处理指挥的人员组成、分工和其他有关人员的名单、通知方法、顺序

1、矿成立煤与瓦斯突出事故应急救援指挥部，指挥部设在矿调度室。

总 指 挥：矿长王富成

副总指挥：总工程师刘威锋

成 员：安全矿长罗玉国、生产矿长覃胜利、机电矿长邹吉本、经营矿长王有才、王 政、胡解敏、刘凤川、杨 宏、王兴财、许志强、采、掘各单位、安监部、技术部、调度室、通防部、运输队、机电部、防突队、保卫部、供应部、辅助辅助救护队、医务室、工会等部门负责人

2、指挥部职责

(1)分析判断事故，决定是否启动本应急处理预案;

(2)召集指挥部成员到达指挥现场，协调各专业小组行动;

(3)解决事故应急救援及调查处理中的重大问题;

(4)批准现场抢险救灾实施方案，组织现场抢救;

(5)负责向上级部门报告事故情况;

(6)负责组织煤与瓦斯突出应急演练。

3、应急成员单位职责

(1)调度室：承接煤与瓦斯突出事故报告;组织分析判断事故类型，请示总指挥启动应急救援预案;通知指挥部成员单位立即赶赴事故现场;协调各成员单位的抢险救灾工作;及时向上级政府或主管部门汇报事故情况和应急处理进展情况;落实上级政府或主管部门关于事故抢险救援的指示和批示;传达指挥部的指示，做好相关记录，并负责井下人员的清点。

(2)机运部：根据指挥部命令，下达矿井停送电工作命令。协助制定机电设备抢险工作的各项安全技术措施和方案,按命令进行停送电工作，协助事故单位及时抢修或安装机电设备。负责保障各种通讯设备、设施的正常使用和网路畅通。负责井下人员安全撤离、救护人员及救援物质的运输工作。

(3)安全部：负责抢险救灾工作中的各项安全措施的有效落实;负责事故损失的调查、汇总和上报。

(4)供应部：负责保证抢险救灾中所需的材料工具和设备;负责将救护抢险材料、工具、设备运送到指定地点。

(5)辅助救护队：负责事故的抢险和救援工作,与熟悉现场情况人员配合，及时了解掌握现场灾情发展情况并汇报指挥部，制定正确救人措施;根据指挥部营救遇险人员和措施要求，到达指定地点抢救伤员;完成对灾区遇险人员的救援和事故处理。

(6)保卫部：负责抢险救灾工作的警戒设置，疏散人员，维持秩序;负责保证抢险救灾人员、物资运输的道路交通畅通和矿队治安及危险源的控制。

(7)医务室：负责制定事故现场受伤人员急救和治疗应急措施。负责储备相应的医疗器材和急救药品，组织医护人员对受伤人员进行急救。

(8)通风队：提供反应井下现状的通风系统图及通风瓦斯情况;按照指挥部命令负责调整矿井通风系统，并执行与通风有关的救援措施。

(9)防突队：负责提供井下现状瓦斯抽放管网系统图及恢复工作，负责突出区域防突措施的实施，执行与瓦斯治理有关的防突抽放钻探工作。

(10)工会：负责后勤保障工作。负责善后安抚处理工作。

(11)技术部：负责事故抢险期间各种救援方案应急措施的制定和落实。负责提供事故抢险期间各类图纸及水文地质情况，并根据矿长命令完成测量打钻工作。

(12)采掘各单位：负责本单位井下人员的清点。

4、指挥部下设现场抢救指挥部、专职抢险队和专业小组：危险源控制组、伤员抢救组、安全疏散警戒组、物资供应组、专家咨询组。各专业组应积极协助事故单位进行事故抢救。

(1)事故发生后事故单位是处理事故的具体实施者。现场应成立现场抢救指挥部，现场抢救指挥部负责人由事故单位现场第一责任者担任，负责组织实施抢险救灾工作。具体负责组织有关人员和抢险器材，制定现场抢险方案和措施，按抢险方案和措施组织现场抢险工作。现场抢救指挥部必须服从应急救援总指挥部的统一指挥。

(2)专职抢险队由通风、防突部门组成，负责事故发生后对通风系统调整的具体操作等。

(3)危险源控制组：由专业抢险队、辅助救护队、保卫部及事故单位相关部门人员组成。负责根据危险源性质立即调用专用的防护用品及专用工具;负责紧急状态的现场抢险作业，及时控制危险源，防止事故扩大。

(4)伤员抢救组：由医务室设立临时医疗救护点，对受伤人员进行紧急救治并护送重伤员至上级医院进一步治疗。

(5)安全疏散警戒组：由保卫部组成。负责对现场及周围人员进行防护指导、人员疏散及周围物资转移工作;负责布置安全警戒，禁止无关人员和车辆进入危险队域;在人员疏散队域进行治安巡逻。

(6)物资供应组：负责抢险设备物资的供应，组织车辆运送抢险物资。

(7)专家咨询组：由防突、通风、安监、技术、调度等单位组成。协助现场抢救指挥部制定应急救援方案和安全措施，为现场指挥救援工作提供技术咨询。

篇15：跳花坡瓦斯隧道施工及安全防护技术

跳花坡瓦斯隧道施工及安全防护技术

介绍黄织线跳花坡瓦斯隧道施工、通风及安全防护技术,并时瓦斯隧道施工方案进行了探讨,为同类隧道施工提供经验.

作 者：刘景强 LIU Jing-qiang  作者单位：中铁二十五局集团柳州铁路有限公司,广西,柳州,545007 刊 名：企业科技与发展 英文刊名：ENTERPRISE SCIENCE AND TECHNOLOGY & DEVELOPMENT 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U458.1 关键词：瓦斯隧道   揭煤防突   瓦斯监测   通风设计   gas tunnel   coal burst prevention   gas inspection   ventilation design  

篇16：安全生产事故处理方法你知道多少

安全生产事故分为工矿商贸企业安全生产事故、火灾事故、道路交通事故、农机事故、水上交通事故五类，建筑工程是易发生安全生产事故之一，对于发生的安全生产事故一定要按照”四不放 过”原则一抓到底。下文将为你介绍正确认识事故处理。

项目前期准备工作

项目开工之初，根据本项目实际情况，编制项目应急预案，同时成立项目应急处置领导小组并定期进行应急演练。

应急演练

应急演练可进行现场演练和模拟演练。现场演练的内容兰要包括迅速通知有关单位及人员、抢救(灭火、伤员现场急救)、疏散与撤离、保护重要财产、封闭现场等。

应急响应

1.应急预案的启动

事故发生后，项目部要按规定逐级进行上报并迅速启动应急救援预案，根据应急预案和事故的具体情况，及时成立事故应急工作组，抢救伤员，保护现场，设置警戒标志，按照“分级响应、快速处理、以人为本、积极自救”的工作原则，进行应急处置。

2.现场应急工作组及其主要职能

1)现场总协调：区域/专业公司主要负责人牵头，主管经理统一协调、指挥现场处置。

2)应急处置领导小组：由项目经理任组长、生产副经理、技术负责人任副组长组织落实各项应急措施。

3)险情排除及隐患整改：项目(执行)经理及工程管理部门牵头，按照应急救援预案组织现场自救，排除险情，保护事故现场。因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动事故现场物件的，作出标志，绘制现场简图并作出书面记录。在事故调查期间，组织施工现场隐患排查和人员安全培训。

4)事故调查处理主管经理及安全部门牵头，配合政府各部门进行事故调查，提供调查资料。

5)医疗救护及善后处理：工会负责人及工程管理部门牵头，组织伤者救护，伤亡人员家属的慰问、安置和赔偿工作。

6)综合协调控制：项目经理及行政(保卫)部门牵头，在事发部位设置警戒标志，安排专人看守封闭施工现场，控制人员出人组织人员接待和信息协调控制工作。

应急救援

1)应用救援流程

2)事故发生后，按照分工迅速组织人员抢救、保护事故现场。因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动事故现场物件的，应当作出标志，绘制现场简图并作出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证。

3)抢救伤员时，要采取正确的救助方法，避免二次伤害同时遵循救助的科学性和实效性，防止抢救阻碍或事故蔓延对于伤员救治医院的选择要迅速、准确，减少不必要的转院，贻误治疗时机。

4)事故现场仍然存在危及人身安全的事故隐患时，必须采取必要措施，防止在救援过程中发生二次伤害。

5)事故报告，这里所指的事故是指重伤(含)以上因工伤亡事故、机械事故、损坏市政基础设施、构筑物或建筑物或造成较大社会影响的事故。

6)事故发生后，事故现场有关人员应立即用电话向本单位负责人报告，负责人接到报告后应立即向上一级主管领导和主管部门报告，并于1小时内将事故情况向事故发生地有关政府部门报告。

7)发生事故后，由区域/专业公司填写职工伤亡事故快报加盖公章后传真至公司安全生产监督管理部门，快报的上报时间不能超过24小时。

事故调查

1)事故发生后，公司或区域/专业公司应组织项目部在政府部门事故调查人员到达现场后，提供与事故有关的如下材料

(1)事故单位的营业证照、资质证书复印件;

(2)有关经营承包经济合同、安全生产协议书;

(3)安全生产管理制度;

(4)技术标准、安全操作规程、安全技术交底;

(5)三级安全培训教育记录及考试卷或教育卡(伤者或死者);

(6)项目开工证，总、分包施工企业《安全生产许可证》;

(7)伤亡人员证件(包括特种作业证及身份证);

(8)用人单位与伤亡人员签订的劳动合同;

(9)事故调查的初步情况及简单事故经过(包括：伤亡人员的自然情况、事故的初步原因分析等);

(10)事故现场示意图、事故相关照片及影保材料

(11)与事故有关的其他材利

2)事故调查期间，事故公司负责人和有关人员不得擅离职守，并随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况

3)事故发生后，怀故公司应迅速组成内部事故调査组，配合政府各主管部门开展事故调査，组织内部事故分析，公司派人开展事故调査处理

事故处理

1)事故发生后，施工现场应成立由项目负责人牵头的事故整改小组，对施工现场进行全面检查、整改，组织对现场工人进行安全教育和安抚工作。

2)现场整改工作完成后，向负责事故处理工作的政府部门提交复工申请整改措施报告，经政府主管部门复查批准后方可恢复施工。

3)事故调查组应遵循“四不放过”要求进行事故的分析和处理，组织内部事故分析通报会，向公司安委会提交企业职工工伤事故调查报告朽，提出对事故有关责任人的处理意见。

4)事故调查组应该自事故发生之日起60日内提交事故调查报告特殊情况下，经负责事故调查的人民政府批准，提交事故调査报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60天。

5)在组织事故调查和处理的同时，应组成事故善后处理小组，按照国家规定进行事故的善后处理针对负伤人员，各单位要及时组织工伤认定、劳动能力鉴定和工伤保险赔付的申报工作，工伤认定期限不超过30个工作日。具体实施见《工伤管理制度》。

6)事故结案后，各区域/专业公司应及时将政府部门出具的事故结案报告及批复上报公司安全生产管理部门备案或提供相关能证明事故已经结案的材料。

篇17：谈农机事故处理过程中闪光摄影的技术应用

谈农机事故处理过程中闪光摄影的技术应用

在农机事故处理过程中拍摄事故现场有时拍摄环境的光线条件相当恶劣,照明极度暗弱的.情况下,只有用闪光灯这种强烈的瞬间闪光作为被摄体的主要照明光源,下面仅就闪光灯的曝光控制及用光技术谈一点自己的看法,供农机监理员参考.

作 者：韩云霞  作者单位：武汉商业服务学院 刊 名：湖北农机化 英文刊名：HUBEI NONGJIHUA 年，卷(期)：2001 “”(3) 分类号：F3 关键词：