“姜国公主龙红葵”通过精心收集，向本站投稿了9篇离心压气机通流反问题的损失模型研究，下面是小编给大家整理后的离心压气机通流反问题的损失模型研究，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
篇1：离心压气机通流反问题的损失模型研究
离心压气机通流反问题的损失模型研究
在使用无粘性控制方程组加熵方程的准三维流线曲率法S2,m流面反问题的离心压气机设计系统中,必须引入关于转子、静子以及无叶扩压段的流动损失模型.经分析首先选择了Galvas M.R.的模型作为原始模型.其次对该一维模型进行了适合于现代准三维计算技术的改进.再则提出和尝试了在通流程序中调用损失模型的一种新方法.改进后的.损失模型的功能被扩展,不但根据叶片排之间界面参数的变化给出相应的出口损失量,而且将熵增分布到所有通流计算站上以影响速度场的积分,满足了通流方法的需求并更贴近真实流动.改进的模型的损失预估效果达到了工程实用的程度.将有待工程或实验的验证.
作 者：马平田晓沛 单鹏 MA Ping TIAN Xiao-pei SHAN Peng 作者单位：北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100191 刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 24(4) 分类号：V235 关键词：离心压气机 叶轮机设计反问题 通流设计 损失模型篇2：弹用涡轮喷气发动机离心压气机数值研究
弹用涡轮喷气发动机离心压气机数值研究
以数值模拟的方式对某高转速弹用涡喷发动机离心压气机改型后内部三维流场进行了详细的数值模拟,得到相应的特性曲线与主要的'参数分布.计算结果的分析表明,在设计点其结果与设计值基本吻合;在堵塞状态时径向扩压器和轴向扩压器中都存在不同程度的分离,尤其是轴向扩压器中分离现象更为严重,这些都造成了不同程度的气流损失,导致了效率的降低;数值计算结果对进一步改进设计此类压气机有一定参考价值.
作 者：陈云永 刘波 马聪慧 项效殚 CHEN Yun-yong LIU Bo MA Cong-hui XIANG Xiao-rong 作者单位：西北工业大学动力与能源学院,西安,710072 刊 名：弹箭与制导学报 PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES,ROCKETS,MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 27(5) 分类号：V43 关键词：数值模拟 离心压气机 流场分析 特性篇3：一种离心压气机性能仿真数学模型
一种离心压气机性能仿真数学模型
阐述了一种能够达到设计精度要求的快速简单离心压气机性能仿真数学模型,模型中计及离心压气机内出现的各种损失,采用迭代方法计算几个划分截面上的子午速度.为了保证计算精度,叶轮出口和扩压器间流动划分成多段交错网格进行计算.采用建立的数学模型对Krain离心压气机叶轮性能进行了模拟,并把计算结果同三维N-S方程的计算结果进行了比较.结果表明,采用建立的仿真模型能够用来模拟离心压气机叶轮性能,为设计离心压气机提供了一个有利的`工具,而且对带有涡轮增压器的内燃机设计具有重要的实际意义.
篇4：行人交通流模型研究
关于行人交通流模型研究
行人交通是城市交通系统的重要组成部分，为了定量描述行人交通流的特性，进而解决行人交通问题，达到提高路网运输效率的目的，借鉴机动车交通流模型，建立了行人交通流模型。以长春市工农大路实际调查数据为基础，分析行人的交通流特性，验证交通流模型的可靠性，为行人交通流的.深入研究提供了理论基础和技术支持。
为了估计行人交通流的自由速度及其分布，在分析行人步行速度受约束概率的基础上，基于改进的Kaplan-Meier估计方法，对行人的自由速度估计方法进行了分析，用大量的实测数据建立了不同步行设施上行人的自由速度分布模型，经检验行人的自由速度符合正态分布。这为相应的步行交通设施的设计和行人交通仿真提供了良好的数据支持。
在指出行人交通现状的基础上，论述了当前行人交通流的研究内容，包括行人交通流的数据采集方法，宏观特性以及微观特性。其中，着重阐述了微观特性关于行人个体速度的行人行走行为，行人行为建模，行人运动轨迹实验等几个研究方向;简要说明了元胞自动机模型，社会力模型，磁力模型等行人交通流微观仿真模型的原理和优缺点，以及模型在仿真软件的应用。行人交通流数据采集技术，行人交通模拟与仿真，行人交通建模是需要关注的发展趋势。
篇5：轴流压气机效率问题的探讨
有关轴流压气机效率问题的探讨
轴流压气机试验时,温升效率与扭矩效率之l司的偏差给准确评估试验结果造成了一定影响.本文基于大量试验数据的统计归纳,开展了温升效率与扭矩效率的对比校核,给出了效率偏差量与流量、温升以及功率之间的统计分布规律;对压气机级间引气试验中的效率计算进行了探讨,在此基础上给出了考虑引气影响的.效率修正公式,并利用试验数据对该公式进行了验算.其结果表明在一定范围内对轴流压气机试验的效率准确计算有一定参考价值.
作 者：任铭林 向宏辉 REN Ming-lin XIANG Hong-hui 作者单位：中国燃气涡轮研究院,四川,江油,621703 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)： 22(4) 分类号：V231 关键词：轴流压气机 温升效率 扭矩效率 级间引气篇6：风扇/压气机进口畸变问题数值研究进展
风扇/压气机进口畸变问题数值研究进展
现代航空发动机的非常规机动性和超音速机动性使风扇/压气机经常工作在非均匀的`进口条件下,研究进口流场畸变对其内部流场及性能的影响对改善发动机的经济性和可靠性以及提高抗畸变能力具有重要的理论意义和工程应用价值.自20世纪50年代以来,进口总压畸变问题的数值研究不断发展进步,很多模型被提出并验证.较全面地介绍了国内外进口畸变问题的数值研究方法的发展,并对各模型的特点和应用范围进行了分析和对比,得出在硬件允许的情况下,采用全流道非定常数值模拟可以更准确地刻画流动的周向特性和内部流场结构,有利于细致研究畸变流场的内部流动机理.
作 者：陶立权 孙鹏 杨坤 TAO Li-quan SUN Peng YANG Kun 作者单位：陶立权,杨坤,TAO Li-quan,YANG Kun(中国民航大学航空工程学院,300300)孙鹏,SUN Peng(大连海事大学轮机工程学院,116026)
刊 名：中国民航大学学报 ISTIC英文刊名：JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 28(2) 分类号：V231.3 关键词：风扇/压气机 进口畸变 数值模拟篇7：确定论交通流模型的交通灯周期研究
确定论交通流模型的交通灯周期研究
采用开放性边界条件下二维主干道元胞自动机确定论模型研究红绿灯周期对干道速度的影响,并推出干道速度在基本图中取到峰谷值时所对应的周期表达式,同时给出成因分析.
作 者：黄乒花 谭惠丽 孔令江 刘慕仁 郑容森 HUANG Ping-hua TAN Hui-li KONG Ling-jiang LIU Mu-ren ZHENG Rong-sen 作者单位：黄乒花,HUANG Ping-hua(电子科技大学物理电子学院,四川成都,610054)谭惠丽,孔令江,刘慕仁,TAN Hui-li,KONG Ling-jiang,LIU Mu-ren(广西师范大学物理与电子工程学院,广西桂林,541004)
郑容森,ZHENG Rong-sen(玉林师范学院物理与信息科学系,广西玉林,537000)
刊 名：广西师范大学学报(自然科学版) ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF GUANGXI NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 26(3) 分类号：O550 关键词：确定论交通流模型 开放性边界条件 交通灯周期篇8：多级轴流式压气机静压升特性研究
多级轴流式压气机静压升特性研究
对多级轴流式压气机在几个典型工况下各级静压相对于设计点静压的`变化特性进行了研究.研究发现,中低转速工作条件下,压气机后面级静压的变化对发动机工况的改变不如前面级敏感,因此,按常规方法监控压气机后面级流动参数的变化难于及时发现发动机中小状态时的压气机气动不稳定征兆信号.研究表明,为提高检测压气机气动不稳定征兆的时效性,应考虑在压气机前面级安装传感器,监控中低转速下的压气机气动失稳征兆信号.
作 者：张朴 李应红 刘代才 余波 ZHANG Pu LI Ying-hong LIU Dai-cai YU Bo 作者单位：张朴,李应红,余波,ZHANG Pu,LI Ying-hong,YU Bo(空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038)刘代才,LIU Dai-cai(95774部队,云南,陆良,610051)
刊 名：空军工程大学学报（自然科学版） ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 7(2) 分类号：V23 关键词：轴流式压气机 静压升 压气机级 气动稳定性篇9：蓄滞洪区洪灾损失分散模型研究
蓄滞洪区洪灾损失分散模型研究
摘要：针对我国蓄滞洪区洪灾损失补偿现状中存在的问题,分析洪灾损失分散的`三种方法,以此为依据构建了蓄滞洪区洪灾损失的分散模型,兼顾公平和效率,为蓄滞洪区洪灾损失补偿方式的完善提供了理论基础.作 者：周念来 Liu Junwu 周玉琴 Zhou Nianlai Liu Junwu Zhon Yuqin 作者单位：湖北省水利水电科学研究院,430074,武汉 期 刊：中国水利 PKU Journal：CHINA WATER RESOURCES 年，卷(期)：2008, (15) 分类号：X43 关键词：蓄滞洪区 洪灾保险 洪灾基金 分散模型
