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篇1：基于关键控制点的军工科单位成本管理初探论文
基于关键控制点的军工科单位成本管理初探论文
近年来随着综合国力和军力的不断提升，军工科研单位承研的科研项目急剧增多，而与此相对应的是各军工科研单位面临的成本管理压力也在逐渐增大，主要表现为“增产”与“增收”不匹配、繁重的科研压力和现有的成本管理模式之间的矛盾日益突出。本文在分析军工科研单位得自身特点基础上，对研发、生产流程中的关键环节进行梳理，并提出合理建议和思考，以期对军工科研单位的成本管理有所参考。
一、军工科研单位的业务特点
(一)军工科研单位往往研产结合：既是新式武器装备的研发者，也是研发过程中样品样件的生产者，同时也肩负着所研发产品性能指标的联试、测试、安装维护、升级改进等任务，所以与一般企业相比，其业务流程较长，不可预见因素较多，成本管理过程也更加的复杂和繁琐;
(二)军工科研单位的业务往往具有种类多、批量小、型号改进频繁的特点，甚至同一项目在不同研制阶段的结构组成和性能指标都存在较大差异，这一特点对成本管理最直接的影响是不同项目间成本管理的模式和经验数据可比性较差，在编制产品(项目)预算时，建立在历史数据基础上的材料、人工及加工制造耗费预算不准确，甚至流于形式;
(三)军工科研单位的客户主要为各武器装备使用部门，保密性强，按计划指令进行研制生产，从某种意义上说是先有客户再有产品的经营模式，不存在市场风险。而也正是因为其这一特点，导致军工科研单位的产品没有公允市场价格，目前常见的定价模式是招投标时客户直接定价，或者先签订暂定价，待研制成功后通过审价的模式确定最终成交价格，这也与一般企业的经营模式显著不同。
二、军工科研单位成本管理过程中面临的困境
(一)成本意识淡薄。军工科研单位是伴随着我党、我国一起建立和成长的单位，其发展速度和领域也与同期的综合国力和基本政策息息相关，这就造成了经营过程中的“政治因素”重于“市场因素”，无论管理者还是技术人员都以“保质、保量、按时”完成科研任务为首要目标，甚至不惜一切代价来进行研发，这一思维导向直接导致管理者和技术人员成本意识淡薄，重项目研发而轻成本管理。即使在市场经济的今天，这一理念仍根深蒂固。
(二)习惯性高耗费决策。指令性任务的最大特点是对产品质量和交付时间有严格规定，在这种压力下管理者和技术人员习惯于高耗费决策，主要表现在：1、论证和方案设计阶段，在新研技术和继承性技术的划分过程中，为刻意突出研发项目的创新性，存在过度设计和过度研发的现象，同时在继承性技术的选用方面，直接选用已有的高配置技术积累满足低参数指标需求的现象也比较普遍;另外，在自研和外包外协的划分过程中，为保证项目进度，部分单位存在将不需要或者不允许外包外协的模块或者设备外包外协给其他单位，这在增加了科研成本的同时，也造成了本单位技术空心化，无意中培养了竞争对手，价格也会受制于人;同时据不完全统计，在后续的联试、测试及交付使用过程中，50%以上的质量问题都出现在外包外协部分，造成了较高的售后服务成本和质量成本;2、研发过程中元器件选型时，由于军工科研单位对新型元器件的选用和采购流程比较复杂，审批手续也比较繁琐，而已经使用过的元器件审批手续相对简单，所以科研人员在元器件选型时，会优先选用已经使用过的或者常用的元器件，而这些元器的性能和规格往往高于本次研制项目所需，造成科研成本的浪费;3、验证阶段的联试、测试和交付使用保障环节，科研单位往往派驻技术人员全程参与，以便随时解决使用过程中的问题，这在提高保军能力的同时也会带来科研单位人力成本的增加，所以选用合适的技术人员来平衡保障需求和人力成本之间的矛盾至关重要，科研单位目前的'常用做法是“谁设计谁保障”，或者派驻级别较高的技术人员参与保障服务或者问题归零，而售后人员的技术能力有限或者参与度较小，这在一定程度上大大增加了人力成本，也带来了人力资源的浪费。
(三)预算编制流程有待优化。军工科研单位种类多、批量小、技术复杂的产品特点，使得各项目之间的成本构成和同一项目不同研发阶段的成本构成差异较大，加之新研项目的研制风险和影响因素的不确定性使得未来支出预测的准确性较差，这都给基于历史数据的项目预算带来很大障碍;另外在预算编制过程中，预算编制人员对科研项目的技术特点和经费构成缺乏深入、全面的了解，对业务部门提交的预算数据的准确性甄别能力不足，往往只能在总体数据的层面进行宏观的把控，执行过程中实际支出与预算金额差异较大。导致基于成本预算的成本控制难以实现或者流于形式。
(四)新形势下军工科研单位的成本压力持续增大。目前大多军工科研单位都属于事业单位，享受国家财政补贴、住房补贴及各项税收优惠政策，改制完成后上述补贴收入和优惠政策很可能会取消，在单位经营模式和管理水平不变的情况下，相当于减少了净利润，若要保持目前的业绩指标，则需要提高管理效率和成本管理水平;另外根据出台的《关于进一步推进军品价格工作改革的指导意见》 ，将对军品价格的定价模式从“事后定价”向“事前控制”转变，从“单一定价模式”向“多种定价模式”转变、从“个别成本计价”向“社会平均成本计价”的思路转变，对企业尤其是竞争性采购范围的企业而言，未来面临的竞争压力会越来越大，如果本单位的成本管理水平低于同行业平均水平，如研发过程中出现较多人、财、物的浪费或者研发失败，就意味着本单位承担了额外的管理成本，市场竞争中无疑会处于不利地位。
三、基于关键控制点的成本管理对策思考
本文所提及的关键控制点是指研发、试生产过程中该环节需要投入大量的人力、物力成本或者该环节不涉及大量的人力、物力的投入但是影响或者决定了后续人力、物力投入的环节。对这些关键控制点的梳理和分解，有助于我们理清成本的构成和影响因素，为后续成本管理提供依据和参考。
(一)积极与客户沟通，确保外部输入的准确性
在项目的论证和方案设计阶段，工作重点在于搜集市场信息，并对搜集到的信息进行分析判断，明确主要技术指标的同时，制定总体技术方案并测算项目全生命周期成本支出。该阶段对项目总体成本影响较大的环节有两个：一是准确搜集客户需求信息并持续跟踪，确保项目外部输入更改时能够及时反馈到项目组。这是现阶段军工科研项目的特点决定的，军工行业的快速发展反映到科研单位就是军工科研项目技术指标的更新调整，甚至同一项目不同批次产品之间的功能性能和技术指标都有较大差异，这就要求市场人员及时获取客户需求的调整信息，减少方案更改带来的成本损失;二是准确分解分配客户需求，制定满足客户需求的最优方案，据美军相关统计，方案阶段发生的成本只占10%-20%，其内容却决定了项目90%以上的生命周期成本，这一数据也基本反映了我国军工行业的成本特点，所以在项目总体技术方案评审的基础上，建立项目方案经济性评审制度，对总体方案技术路径的经济性、成本与收入的匹配性进行评价，并作为总体方案选择的重要条件。具体而言：用测算成本控制项目产品的规格设计，区分继承性技术和新研技术，并分类细化成本测算，若技术方案、研制标的等内容发生变更，应根据影响程度重新进行方案经济性评价。
(二)加强采购环节管理，提高资金使用效率
外购元器件、外购成品和外包外协基本占据了型号项目60%-80%成本，该部分支出不可避免，但合理筹划和优化采购流程可以压缩该部分支出，提高资金使用效率。首先遵循标准化、模块化、通用化和产品化的设计原则，在不拔高选购材料标准的基础上，优先选用成熟技术、成熟选材，减少非标项目的比重;其次，外购元器件和外购成品的采购环节，除战略供应商之外，积极引导和培育供应商之间的竞争，消除独家供货，同时开展精细化采购管理，依据科研生产计划，科学确定经济库存量和经济采购量，合理组织采购时间和采购批次。对由于科研任务取消或者变更导致的已采购元器件的积压，积极采取应对措施，如与供应商协商处理解决，协商无果的情况下尽量在不同项目间进行比对，符合指标要求的优选推介使用，尽量避免元器件长期闲置或者报废的情况;再者，严格控制外包外协的内容，实行外包外协合同评审制度，对外包外协进行充分的技术论证和经济可行性论证，对不能外包外协的核心产品、核心技术、核心软件等，再难也要自己公关解决，防止科研产品技术成果空心化，也可以规避采购价格受制于人的风险，有效监督和控制外包外协成本。
(三)优化人岗匹配，降低人力成本
对军工科研单位而言，技术人员是其最宝贵的财富，合适的人做合适的事情，合适的事情配备合适级别和数量人，可以提高人力资源的使用效率，降低人工成本。这在研制阶段和售后保障阶段尤为重要。
研制阶段不仅仅是技术方案的执行阶段，更是研制过程中发现问题、解决问题并完善技术方案的过程，这一阶段需要技术人员极大地人力投入。在目前的研发体制下，尤其在重点项目的研发过程中，各军工科研单位为保证项目质量和进度，往往不计成本的投入人力资源，在保证项目进度的同时，也带来了一定程度的人力资源浪费;另外在联试、测试、交付保障及售后服务环节也是一样，究其原因，主要是由于成本意识不足和缺乏标准规范造成的。
建立人力资源分级制度，明确标准研发项目的岗位配置，将人员投入流程形成标准规范，可以有效地减少高配人员投入，降低人工成本;同时在交付保障和售后服务环节，提高售后保障人员的技术水平，减少错误发生，也可以降低研发人员在保障性工作方面的投入。具体而言：加强对售后人员的培训，使售后人员在生产环节就开始介入，有助于提高其服务水平，节约维修成本;另外建立良好的信息沟通机制，在充分了解外场情况的基础上，选派合适的人到场，可以避免维修保障服务劳而无功，对于客户较为集中或者产品使用量比较大的重点工程项目，可以设立相对固定的服务工作点，派驻技术人员常住外场服务，节约外场服务差旅成本的同时，也提高了售后服务的及时有效性。
(四)建立成本管理监督考核和激励机制
成本意识淡薄的主要原因是缺乏监督考核和激励机制，在保质、保量、按时完成项目研制任务的前提下，军工科研单位的管理者往往弱化了对项目成本的关注和管理。要改善这一状况，本文认为，在加强对技术人员成本理念培训的基础上，以项目或者项目组为单位对每个项目的收入、成本情况进行精细化核算，并对核算结果进行考核和奖惩是改善这一状况的有效措施，也是军工科研单位开展精细化成本管理的趋势。
篇2：工程造价管理对施工单位成本控制的意义论文
工程造价管理对施工单位成本控制的意义论文
摘要:社会经济发展促进工程建设行业发展壮大，与此同时行业内部竞争变得日趋激烈，施工单位提高自身造价管理与成本控制水平提高自身经济效益，保证施工单位获得预期经济效益。本文中笔者结合实际工作经验，分析工程造价管理对施工单位成本控制的作用，给同行业工作者提供一定的理论借鉴，促进行业造价水平的提高。
关键词:工程造价；成本控制；施工单位；作用分析
近些年经济形势日趋严峻，施工行业竞争日趋激烈，施工单位提高经济效益的一个重要手段就是造价管理与成本控制。实际中受到多方面因素的影响，施工单位造价管理与成本控制不是很理想，造成施工成本偏高，影响企业经济效益，因此有必要做好相应研究工作。本研究中笔者以影响因素为切入点，给出施工单位造价成本管理措施。
1、影响施工造价管理因素
1.1内部因素
工程造价管理中受到内部条件变化的影响，主要表现在这些方面：①设计方案发生变化，工程设计并不是固定不变的。工程施工初期工程设计通过初步设计书的方式呈现出来，指导工程施工顺利进行；②施工中将初步设计书作为基础，展开施工技术设计，推进施工进度，整个过程中充满着诸多变数，受到各种因素影响，影响施工情况。但这些因素具有不可知性，当这些影响因素出现后，需要及时调整设计方案。当设计方案变化时意味着造价要发生相应变化，出现较大幅度的波动；③工程变更不可避免，施工中各种情况的出现都有可能造成工程变更的出现，工程变更又会对造价产生影响，需要有效控制工程变更的出现[1]。
1.2外部因素
工程造价受到施工内外因素的影响，接下来笔者主要分析工程外部因素。①市场价格波动。当市场中材料价格波动时直接影响工程造价。机械设备与施工原材料是构成工程成本的主要部分，但其价格具有不固定性，本身价格随着市场价格波动而变化，直接影响到工程造价与成本控制；②自然环境因素。工程项目一般短时间内是不可能完成的，需要维持相对较长的时间段，有时还需要跨越较大的施工范围，这就造成施工期间外界环境处于不断变化状态，一些细微的变化会对造价产生直接影响，但自然环境因素很难预测，施工初期无法将其计算在成本内，一旦出现这方面的影响，会对造成产生较大影响；③最后人工费用。工程成本中人工费用是其中重要组成部分，人工费用同样受到市场环境影响。工程施工时间跨度大，物价水平在整个工程期间可能出现波动，对人工费用产生影响。
2、施工单位造价成本控制要点
工程造价管理对施工成本单位控制而言具有现实意义，接下来笔者主要阐述施工造价成本控制要点。
2.1控制工程组织设计
施工单位造价成本控制的前提是施工组织设计，因此工程施工中需要遵循相应的施工原则。施工中需要兼顾工程效益，对工程施工成本进行科学控制，协调工程成本、进度与质量三者之间的关系。施工方编制施工组织方案的时候，需要注意考虑现场实际情况，确保施工进度与质量的基础上降低施工成本，提高企业经济效益与社会效益。
2.2控制材料与人工成本
施工单位成本中材料费用与人工费用占有极大的比例，直接影响到工程整体成本，因此施工中必须重视材料与人工费用的控制，进而提高造成成本控制的有效性。①材料成本控制实际中材料成本的管控需要以施工图纸为基础合理控制材料用料的.惯例，分析与检验中引进先进的计算机系统进行[2]。材料采购环节，采购人员需要秉承着适度适量原则，避免出现采购过量或不足的情况。实际操作中可以从三个方面进行：开始采购前做好相应准备，了解市场情况，根据具体情况制定采购方案，包括采购范围、距离与价格等，选择优质供应商与确定运输路线；选择合适采购时机。结合工程进度与需求合理安排采购顺序，避免材料长期堆放造成不必要的损失，进一步降低材料耗量；控制材料发放，对工程施工环节材料的领取与发放工作进行严格控制，推行实名制领取方式，同时确定施工中材料的具体应用。与此同时，设定专门的检查岗位，安排专人定期盘点材料，对比材料实际消耗量与涉及预期消耗量，调整材料浪费的部分，降低成本耗量。②人工成本控制实际工程施工中可以发现，施工人员的人工费用普遍高于定额中的设定，为了降低人工费用，施工企业可以选择与同一工种的几队施工班组进行长期合作。当某个工程施工时，可以安排施工班组进行竞争报价，价低者夺标。施工前与对方签订劳务协议，其中明确规定质量标准与工期等，质量标准必须定为优良，竣工验收时一次性通过，对于那些不符合的标准返工所需要的费用都由施工班组承担。可以保质提前完工的，可以对施工班组进行奖励，对于延期的班组，适当扣去工程款项。
2.3施工进度与质量的控制
工程施工中施工单位依据施工图纸对施工进度进行合理安排，定期审查施工进度确保其与计划进度相符。施工进行中，确保资源与方案不变在保证施工质量的前提下，施工方可以适当提高施工效率，控制施工进度，确保施工成本不增加；质量成本是施工造价成本的重要组成，当施工企业忽略质量一味追求施工速度的时候，就会出现质量安全事故，造成难以估算的损失[3]。因此施工单位必须提高领导与人员对施工质量与安全的重视程度，明确自身责任，将施工质量放到第一位，为控制施工造价成本提供相应的质量保障。
2.4做好成本预算的控制
施工企业核算工程造价成本时，可以利用工程报价清单的方法对造价成本进行科学预算，促进施工企业核心竞争力的提高，将成本控制向市场与公开方向推进，通过市场调节的方式进一步降低施工造价成本。当工程施工方案有着较高的质量要求时，可以采用单方造价包干的方式，明确施工环节中涉及的材料品牌、价格与数量等，规避垄断情况的出现。目前我国工程承包方式呈现出一种多元化的发展趋势，施工单位可以根据工程实际需求选择合适的方式，保证施工进度与质量的同时控制施工造价成本。
2.5做好事中控制
工程施工中没有做好事中控制，就会出现工程变更情况，影响到整个施工方案的实行，进而造成施工造价成本增加。所以施工单位必须重视事中成本控制，对施工成本进行严格控制，避免工程变更影响到成本控制。对工程中已经发生的变更，施工单位组织相关人员全面验证变更情况，保证工程变更的科学合理性，通过反复验证后根据情况给出变更意见。与此同时，对工程变更产生的成本及时核算，制定科学合理的变更方案，组织相关人员指导变更方案，控制变更后的工程造价成本。工程施工中不可避免的出现工程变更，但可以有效控制工程变更的数量及金额。在工程施工中经常会遇到因为设计工作而出现的变更，所以想要减少工程变更的出现，就需要在施工图设计阶段严格控制设计质量，避免出现设计漏洞就需要将审图机构的作用发挥起来，将设计漏洞数量减少的机制[4]。
2.6强化施工合同的管理
工程实施阶段造价管理的核心环节就是合同管理，合同管理好坏对造价管理有着至关重要的影响，所以在工程进行中必须不断强化合同管理。合同签订阶段要充分考虑到双方可能出现的分歧及费用索赔等问题，对这些问题在合同中进行详细规定，如此可以有效规避结算时产生纠纷。同时，在合同中还应详细列明计费标准、具体时期等事项。此外，要保证合同的规范化、标准化，所有的条款均应当齐全、完备，文字的表达要严谨、准确，合同中双方的权利义务要对等。施工单位有权将设计中的不合理之处向建设及设计单位指明，并提出相应完善的改进措施。如果施工方的建议真能起到节约工程款的实质性作用，可以将节省资金中的五分之一作为奖励分给施工单位，这也是目前一种新的降低成本的方法。
3、结语
施工项目的关键环节就是施工阶段，该阶段造价管理与成本控制的成效直接影响到施工单位的经济效益，需要特别关注。本研究中笔者阐述影响造价成本控制的因素，并给出具体完善措施，提高造价与成本管理效果，保证施工单位达成预期经济效益。
参考文献:
[1]李聪妮.施工单位工程造价管理及成本控制[J].科技风.(19)：112.
[2]王新魁;周玉波.工程造价项目管理信息系统分析[J].烟台职业学院学报.2015(02)：67.
[3]李胜.建筑设计阶段工程造价成本控制的必要性及控制策略分析[J].江西建材.(20)：45.
[4]高妹.浅谈施工过程中的项目成本控制[J].四川水泥.2016(07)：28-32.
篇3：工科院校公共管理专业教学改革论文
工科院校公共管理专业教学改革论文
一、地方工科院校土地资源管理专业教学体系发展现状
(一)学科专业定位偏离教育部规定土地资源管理专业毕业生可以授予管理学或工学学位，说明土地资源管理并非纯管理学学科，而是兼有工学学科的性质。但由于受学科背景、师资条件等限制，学校学科定位偏离了土地资源管理专业本来面目，出现了文科化的倾向，主要是从行政管理和公共经济管理的角度研究土地问题，导致专业发展方向偏离正常轨道。
(二)专业课程体系不完善在土地资源管理专业课程、学分及教学大纲均未全国统一的背景下，基于国家土地资源专业课程设置规范及学校课程教学设置要求，学校土地资源管理专业在设置专业主干课程的基础上，结合近年来专业衍生和就业渠道来设置专业方向和选修课程。但受办学资源，尤其是师资条件的影响，使得涉及土地科学新理论、新技术、新方法的课程以及与社会需求密切结合的课程设置不足，特别是技术类课程如平面制图与设计、遥感技术、全球定位系统等课程在专业课程体系中得不到充分体现，反映土地科学发展和时代特征的新兴课程也未涉及，专业课程体系不够完善。
(三)专业实践教学效果不显著目前，高新技术在土地科学中得到越来越广泛的应用，国家土地资源管理的基础工作，如土地整治、土地调查与评价、地籍测量以及土地信息系统的开发与应用等都是实践性非常强的工作，需要学生在学习期间就有不同程度的训练。学校土地资源管理专业虽然建设了实验室，建立了专业实习基地，开设了实践教学课程，但由于师资力量和教学设备缺乏等原因，在具体实践教学过程中，教师实践教学内容单一，学生课堂实际操作时间有限、课后自主学习能力薄弱，使得多数实践教学环节没有达到预期的教学效果。
(四)专业师资队伍建设有待提高教师是高校办学的主体，是教学活动的具体参与者。目前，学校土地管理专业有在校学生200余名，而专业教师仅6名，师生比例严重失调，师资力量有待补充。然而随着社会的发展，高素质专业人才竞争加剧，优秀师资的引进难度增大;同时，由于学校不尽完善的教学管理制度，部分教师不够重视教学工作，缺乏汲取新知识、提高学术水平的热情和动力，严重影响了教学质量。(五)学科专业体系建设落后由于学校开设的土地资源管理专业是依托经济学专业设立，所以在学科体系构建、研究理论和研究方法上也体现了经济学方面的特点。但从学科体系建设层面讲，由于长期忽视，甚至放弃对土地科学理论和先进方法、先进技术的研究，造成土地资源管理专业经过10余年的发展，目前仅有本科层次专业教育，硕士或博士层次教育也未纳入学校学科发展规划，学科专业体系建设落后，严重影响了土地资源管理专业的发展。
二、土地资源管理专业教学体系工科化实践
“公共管理学科工科化”的教学思想是指在公共管理学科的教学过程中，借鉴工程类学科的教学内容、教学手段、教学过程、教学环节等，将工程类学科教学模式的精华吸收到管理类学科的教学过程中，融会贯通，工管结合，培养既掌握管理类学科的理论又掌握工程类学科的技能、既能从事管理工作又可从事技术业务的高素质人才。重庆理工大学土地资源管理专业教学体系工科化发展是适应学校学科建设、专业发展以及满足社会需求的必然结果。在“公共管理学科工科化”教学思想的指导下，充分结合学校学科专业发展规划及土地资源管理专业自身发展现状，从以下几方面提出教学体系工科化的实施策略。
(一)构建培养管理与技术结合型人才的教学目标教学目标是对专业人才培养目标的具体化，直接影响着人才培养目标的预期效果。现行的土地资源管理专业本科人才培养目标是培养具备现代管理学、经济学及资源学的基本理论，掌握土地管理基础理论、方法，具有测量、制图、计算机等基本技能的高素质应用型专门人才。这种培养目标侧重土地管理理论知识的传授，也重视分析解决问题基本技能的培养，但在理论与技能方面缺乏明确的`目标。而在“公共管理学科工科化”思想指导下，应充分结合工科院校学科发展特点和素质教育理念，将知识传授转变为能力培养，重点培养学生自主学习能力、创新能力和社会适应能力，从培养复合型人才出发，制定科学合理的人才培养目标。因此，土地资源管理专业本科人才培养目标应调整为培养掌握土地管理基础理论、方法，熟练运用工程测量、计算机平面设计与制图等基本技能，具备自主学习与创新能力的复合型高素质人才。
(二)设置管理学科与工程学科互补共生的教学计划教学计划是教学体系的重要组成部分，教学计划的科学与否，直接关系到教学模式的功能和效用高低，以及教学目标的实现与否。现行的土地资源管理专业教学计划中，公共课程模块必修学分占总学分的34．1%，学科课程必修学分占21．5%，专业课程模块必修学分仅占19．3%，实践及毕业设计学分占25．1%。所有必修课程中，计算机类、测量类、制图类、数学类课程学分仅占总学分的20%左右，对工程技术的重视力度较弱。在“公共管理学科工科化”教学思想指导下，应充分结合专业人才培养目标，重视技能的认知和运用，在土地资源管理专业课程设置中应当增加计算机类、测量类、制图类、数学类课程，在重视公共必修课程和专业必修课程的同时，加大计算机类、测绘类、制图类、数学类必修课程的学分，提高计算机类、测量类、制图类、数学类课程占总学分的比重，使课程和学分设置由重“管理”向“工管结合”转变。
(三)设置管理理论学习与工程技术实践相结合的教学环节教学环节是教学工作的实施途径，一定程度上决定了教学效果，间接影响学生理论知识的掌握程度和实践技能的运用水平。现行的土地资源管理专业教学环节中，比较重视教师“教”的环节的软、硬件的配置，忽视学生“学”的环节的软、硬件配置;同时，单一的课程实验教学只能提高学生某一方面的基本技能，而不能适应如第二次国土资源调查、新一轮土地利用规划修编等信息技术含量较高的综合性项目的需要。
在“公共管理学科工科化”的教学思想指导下，应从培养学生主动性学习的理念出发，充分考虑学生就业方向，在教学考核环节应注重土地管理热点问题分析及研究方法综合运用，工管结合，将技术资源和高素质师资力量充分整合到教学过程中，创设有利于提高教学效果的综合性、带有一定技术含量的实践教学科目，以激发学生学习兴趣，培养学生科学精神、创新能力、实践能力、合作探究能力。同时，加强实践教学环节监督，注重培养学生理论联系实际的能力，全面确保培养具有创新精神和实践能力复合型高素质人才的教学目标的实现。
(四)发挥传统教学手段与现代信息技术相辅相成的教学方法教学方法是在教学过程中教师教授方法与学生学习方法的统一，是实现教学目标的重要环节。传统的教学方法以教师系统的讲述为主，学生没有从被动式的接受转变为自主式的探究。学生为了考试而学习，在完成修习学分的任务后，对所学的专业知识缺乏系统的认知和整体的运用，在进入工作岗位后没有解决实际问题的能力，并缺乏继续学习的动机。在“公共管理学科工科化”教学思想指导下，应从培养学生科学研究能力及就业能力的实际出发，充分考虑土地资源管理专业的特点，引入研究型教学方法，将学习与研究、实践结合起来，培养学生获取知识和创造知识的能力。
在研究型教学中，学生需要从接受、记忆、理解知识到思维能力的训练，教师应以学生为中心设计整体教学过程，将学生置于教学情景之中，通过设计富有思考性的问题来创设思考情景，通过案例设计来串联各个知识点，通过专题设计来展示最新的科研成果，充分采用启发式、讨论式、情景式、案例式教学方法引导学生主动探究、思考、归纳，赋教学以科学研究的内容，在科学研究中开展教学活动，以科研成果促进教学改革，实施教学与科研相结合的良性互动。通过研究型教学提高土地资源管理专业学生的高级思维能力，鼓励学生进行发散式思考，将传递－接受式传统教学模式向传授－接受模式与问题－发现模式相结合的现代教学模式转变。
三、结束语
在当今科学技术高速发展、经济竞争相当激烈的新形势下，经济发展和科技进步所需人才的培养必须要突破传统教学体系，探求适合时代要求的现代教学体系，这也成为高等教育改革必须要重视的科学问题。然而，高等教育改革是一项复杂的系统工程，从目前普通理工类高校公共管理类专业的教育改革来看，无论是严格的课程改革还是灵活的人才培养模式都有不足之处，都存在片面性、机械性和程式化等缺陷。如何使高等教育改革做到客观、科学、符合教学规律尚需进一步研究和探讨。公共管理专业教学体系工科化不能简单理解为公共管理类课程与工科课程的迭加，而要从公共管理学科工科化的角度进行系统分析和整合，形成一套复合方案，逐渐打造工科院校公共管理类专业的工科特色。
篇4：给水排水工程管理关键点论文
给水排水工程管理关键点论文
给水排水工程意义重大，在促进国民经济的发展、满足人们曰益增长的需求和保障国家和人民生命财产安全等方面起到举足轻重的作用。其质量的优劣直接影响人们的生活，其完善程度是衡量经济发展以及群众生活水平的重要标志。因此，如何有效加强城市工程中给水排水的管理工作，成为我们必须认真探讨的课题。
1工程施工管理
1．1施工前准备工作的管理
(1)做好审批：工程施工前，施工单位应将编制好的施工组织专业设计或施工方案交单位技术负责人审批后，填写施工组织专业设计报审表提交工程部、质监站和监理部会审。施工单位在收到施工图纸后，现场公司技术负责人组织该项目相关专业工程技术人员阅审图纸，提出问题清单。
(2)加强配合：土建与安装应密切配合，需预留的孔洞尽量提前预留，减少剔凿．保证结构工程的质量。
(3)完善培训提高施工人员的质量意识和技术素质。严格按照规范施工，遵守交接检查制度。如上道工序不合格，不得转入下道工序。做好各种施工试验和隐蔽工程的验收工作。
(4)选好材料：严把材料和设备的进货质量关，优先选用生产工艺、设备先进和质量保证体系可靠的厂家的产品，进场的原材料和设备应有出厂和合格证，规格、型号、材质和性能符合国家有关标准和设计要求。尤其是主干管道上起控制作用的阀门必须逐个做强度和严密性方面的试验。
1．2工程施工管理措施
施工期间必须到各施工现场检查和指导，发现问题尽快解决。要求监督检查清楚各施工单位安全管理机构能否正常开展工作，施工前安全教育以及施工中各项安全措施是否已经全部落实。当开挖管沟需要断路时，要提前上报，以便让总承包单位根据施工道路布置条件，统～安排各施工单位在若干处开挖管沟施工并尽快恢复道路交通。凉水塔安装施工要以防火工作为重点，合理安排施工顺序。使用电动工具时，对导线绝缘性和工具安全性进行检查，以防止电火花引起火灾。因此要做到：按规章施工，职责分明，努力提高质量；抓紧进度，督促施工人员按计划进行施工；注意安全，做足相关保障措施。
1．3管道施工监控要点
管道施工在建筑工程给水排水方面至为关键，因此必须科学安排、合理施工、严格管理。
(1)预留孔洞管道施工应先抓好上、下水管道穿楼板预留洞的留置。要认真核对图纸依据图纸准备定位，将上、下水管道纵横尺寸和上、下水管道之间的距离掌握准确，并认真配合土建施工，不能遗漏，避免剔凿楼板。个别上下水管洞如偏离预留位置，应尽早调整。
(2)给水管道安装给水管距墙不宜太远，以免影响其他器具的使用效果。底层卫生间地基回填土应按要求施工，不得随意回填建筑垃圾以免造成管道下沉漏水。施工单位要按规范要求严格试压以免渗漏。消火栓的安装应严格按施工规范施工，栓口必须朝外。生活饮用水管、热水管、太阳能管必须使用双面热镀管及管件，水平管安装的支架应使用角钢制作．应用专用工具切割、钻孔。
(3)排水管道安装卫生器具距墙不能太远，排水支管与立管连接时，应使通水顺畅而不易堵塞。铸铁管粗糙、壁薄、砂眼大、观感差，在安装前如果不进行处理就极易损坏，因此施工时应避免出现建筑垃圾堵塞管道的现象。应按设计要求捻口，禁止用水泥砂浆抹口，避免出现承插口处缩颈，造成堵塞。排出管应按规范规定操作，检查井必须做流槽。排出管与第～检查井接口处落差不应太小，太小容易堵塞杂物。地漏不得高于地面或地面反坡，地漏一律使用深水封地漏。施工完毕．清理、冲刷整个楼面时，严禁把楼面上的一些落地灰冲刷到下水管内，以免造成凝结，致使实际管径减小甚至堵塞。
(4)楼板堵洞全部管道安装完毕，确认无改动后便可以开始楼层堵洞。要求检查孔洞状况，孔洞如果过小应适当剔凿，要适当清洗孔洞，使其无浮尘以及油渍，保证新老混凝土接搓良好。
1．4工程验收注意事项
(1)验收中必须检查碳钢金属管道的焊口是否无损，应当做强度以及严密性方面的.试验，以确保焊口联结的质量。在进行铸铁管道和非金属管道试验时，应在各自施工区分界线附近井下临时封闭管口，注入水方式是从排水管网中管底标高最高处井口注入，并打开相邻施工单位分界处井下被封闭的管口，使上游管段中的水向下游管段排放，直到排水管网全部试验合格为止。供水系统以及循环水系统的管网水冲洗，应与供水系统、循环水系统各种水泵试运转相结合，让两项工作同时进行。排水管线冲洗时，在注水的排水井擘与井底水流冲击处用镀锌铁皮做好防护。在进行人工检验循环水管道的大口径管段时，严禁单人进入管道，必须做好相应的安全保护措施。
(2)验收中还要注意是否做好上下水、生活用水系统与消防系统的分管设置，而且必须严格按规范做水压试验，完工后还要进行吹洗。排水系统安装完毕，必须按规定做灌水以及通球试验。管道安装完后做水压试验，达到设计或规定的耐压强度而不渗透漏，才能进行下道工序。卫生洁具与管道连接应紧密，做到高低水箱安装不透漏。给排水施工完毕后要做蓄水试验，检查是否渗漏。如有渗漏要立即返修，再进行第二次蓄水试验，直到不渗漏为止。卫生间全部地面做完后做闭水试验。做闭水试验时应将地漏、下水口等内侧封堵后蓄水。
2结语
给水排水工程是一个系统工程，管理的过程当中必须做好施工前的准备，用科学合理的方法管理施]_，尤其要注意管道的施工，最后就是严格按章做好验收工作，绝不能疏忽大意。
篇5：危害分析与关键控制点方法在危险品仓储管理中的应用
鉴于危险品的安全性以及近年来危险品物流中发生事故的经验教训,将危害分析与关键控制点(Hazard Analysis Critical Control Point,HACCP)方法引入到危险品仓储的管理过程中,目标是有效降低或消除危险品在仓储过程中发生事故的可能性,确保其在仓储过程中的安全。
1 危险品仓储管理中危害的简要分析
危险品通常是指具有易爆、易燃、毒性、腐蚀性和放射性的化学品以及以它们作为原料所制成的各种产品。危险品仓储是一种特殊商品的仓储,其管理过程的基点是安全性,这也是它区别于普通商品仓储的重要体现。危险品的仓储管理问题已引起广泛关注.长沙长铁总公司某车务段黑石铺车站危险品仓库发生连续爆炸,18名工人受伤,大量群众被疏散;重庆某农业园区内一化学品仓库起火爆炸,附近4家工厂停产,200多名工人被紧急疏散。这只是近年以来发生的几起典型的危险品仓储事故,事故的原因可以分为以下4类:仓储人员问题,一般表现为专业素质差,缺乏必要的危险品专业知识和培训,责任心不强;硬件问题,一般表现为仓储设备不先进或达不到安全仓储的'要求;软件问题,一般表现为规章制度的漏洞,作业程序的不科学等;意外问题,由于外部不可预测的危害而引发仓储事故。
篇6：危害分析与关键控制点方法在危险品仓储管理中的应用
HACCP方法是在进行事前危害分析和危害程度评估后,确定关键控制点和控制限度,从而建立监控程序和纠偏措施,建立文件资料的记录保存制度,最终保证所控制系统的安全。HACCP方法的第一步首先是控制系统的作业流程。危险品的仓储作业流程包括3个阶段:货物的接收阶段,危险品要完成检验和卸货工作,防止不合格的货物进入仓库;货物的储存阶段将接受暂存、包装、拣货和盘点等复杂的操作,很多的事故都发生在这一阶段;货物的交付阶段,危险品货物将在此时完成验证和装载,被交付给新的接收方。
2.1 关键控制点的确定
根据作业流程中可能发生的危害,通过分析危害种类和危害的程度,可以确定危险品仓储作业流程中的关键控制点。各危害事件对应的关键控制点分别为:(1)货物遗失危害的关键控制点:暂存;(2)数据差错危害的关键控制点:验货、暂存、拣货;(3)货物损坏危害的关键控制点:卸货、拣货、装载;(4)意外危害的关键控制点:暂存、验证。
2.2 确定控制限值
危险品仓储作业危害的主要控制指标有货损率、作业准确率和货物遗失率,它们分别反映货物损坏、数据差错和货物遗失危害的严重程度,计算公式如下:
(1)货损率=单位时间货物损坏数量/单位时间内作业数量
(2)作业准确率=单位时间准确作业数量/单位时间内作业数量
(3)货物遗失率=单位时间货物遗失数量/单位时间内作业数量
危险品仓储作业的控制限值要根据具体货物来制定。危险品种类繁多,各种危险品的管制级别不同,从总体上讲危险品控制限值要比普通货物高。
2.3 建立监控程序
监控是对于关键限值相关的关键控制点(Critical Control Point ,CCP)有计划的测量或观察,通过监控能够发现关键控制点是否失控。此外通过监控还能提供必要的信息,以便及时作出调整,防止超出关键限值。如有可能当监控结果表明对CCP有失控趋势时,应及时进行加工调整,并在偏离发生之前进行。
2.4 采取纠偏措施
纠偏措施的制定,是对控制限值监控的延续,也是HACCP方法中对潜在危害的实质性处理。当问题原因查明之后,制定有针对性的纠偏措施就相对简单了。作业量的大小、人员的技能和素质以及仓储的设备和技术是纠偏措施中3个最主要的方面。
(1)针对货物遗失危害的纠偏措施。制定保管规则;采取先进的监控技术;在点多面大的情况下要适当增派保安人员;进行有效的保安监控人员的上岗培训,防止不合格的人员进人重要岗位;建立货物遗失赔付的责任制。
(2)针对货物损坏危害的纠偏措施。检查仓储设备的使用情况是否完好;检查作业方式是否符合危险品货物的特性;保证作业量不超过现有可调动的人力资源水平;加强对仓储人员的专业技能的培训;为重要货物购买保险。
(3)针对数据差错危害的纠偏措施。改进拣货流程;采用先进的拣货设备;进行有效合理的储位规划;建立仓储处理的计算机信息系统;加强仓储人员的技能训练和责任心培养。
2.5 建立文件资料的记录保存制度
文件和记录的保存是 HACCP方法的重要组成部分。危险品仓储管理工作的记录应开始于HACCP计划的制定,贯穿整个工作的始终。记录和文件管理对于验证和审核HACCP体系的运行是否符合初始计划,是否有效运行都是至关重要的。在HACCP计划的实施中产生的记录都要有记录人签字和审核人签字,并要有时间记录。HACCP的记录主要包括如下内容:
(1)风险分析文件。包括确定风险和控制措施的依据。比如每个监控周期的各种监控指标的数据,生成的管制散布图等。
(2)HACCP计划。这是文件资料记录保存制度的核心,包括危险品仓储作业的HACCP工作组及其职责分配表;危险品货物描述、用途、适用对象;验证的程序。HACCP计划表主要包括以下信息:确定关键控制点的过程、关键的危害、关键控制限、监控、纠正措施、验证程序与表格、记录保持程序。
(3)支持文件。包括供货商的证明书,储存记录,清理记录,包装处理记录,验证记录,每周检查记录等。
3 HACCP未来的发展方向
随着化肥、制药以及石油等主流化工产业的发展,各级政府和相关企业都需要建立一个规范安全的危险品仓储市场,所以危险品仓储所需要处理的信息量也会急剧增长。HACCP方法引领着危险品仓储业迈上了一个新的台阶。它系统性强、结构严谨、理性化、有多项约束、适用性强而且效益显著,在出现问题前就可以采取纠正措施。它也有不足之处,HACCP体系的开发与实施的时间受限于公司的已有工艺和体系的范围、建立HACCP体系所需的过程和资源的复杂程度,对HACCP计划的建立必须保证足够的人力和物力,需要进行HACCP培训,对技术人员的要求较高。所以只有不断的加强与完善体系,才能使之得到更好的发展,从而更广泛的应用于仓储企业的各个领域。
篇7：市政道路的工程管理关键点论文
摘要：这些年来我国的国民经济飞速发展，相应的现代科技和信息技术也处在了一个高速发展的阶段，这使得通信技术渐渐进入老百姓的身边，慢慢融入了老百姓的生活之中。市政道路工程作为城市化建设的重要组成部分，其数量也在不断增加。它满足了现代城市交通运营的需要，更加满足了人们的出行需求。市政的工程规模大，施工成本大，技术要求较高。为了提高整个项目的实施效果，必须在进度、质量、安全等方面及时加强对项目的管理。现在的市政道路工程项目管理还有一些比较难解决的问题，不利于管理人员对工程项目进行管理。而本文就从市政道路工程管理的关键点分析，指出了现在在市政道路工程项目管理出现的不足和困难，并针对这些出现的情况提出了与之相应的优化的管理方案。
关键词：市政道路工程；项目管理
21世纪已经进入到了信息爆炸的时代。人们的生活产生了翻天覆地的变化，与此同时也在加速社会的不断发展进步。市政道路工程作为城市化建设的重要组成部分，其数量在不断增加。不仅如此，市政道路工程还可以满足现代城市交通运营的需要，满足人们的出行需求。市政的工程规模大，施工成本大，技术要求较高。为了提高整个项目的实施效果，必须在进度、质量、安全等方面及时加强对项目的管理。通过一系列管理业务进行项目管理。它可以为现代城市化的发展和建设提供条件。那么，如何建设好一个市政道路工程呢？首先就应该有一个高效优质的管理制度，这样才能够有一个好的工程。项目管理是一种现代化的管理理念，在世界的工程建设当中发挥了巨大的作用是一种比较先进的'现代的理念，在工程建设的实践中起到了很大的作用。将这个先进的理念运用到现在的市政道路工程的建设中去，可以提高工程建设的效率，节约时间，还能够提高工程的质量，更好地追求高效。我们在进行市政道路工程建设的过程中，应该把项目管理的先进理念落实到工程的每个环节中去，这样有利于提高整个工程的效率和工程质量。
篇8：市政道路的工程管理关键点论文
2.1项目管理缺乏一定的权威
市政道路工程项目管理在总体的管理系统中大多数都属于运行维护管理中的，这就导致了市政道路工程的项目管理易被忽视的情况。要解决这种情况就需要给予通信部门一定的职能和权力让他们也可以涉及到总工程的管理层面，但现实的情况是通信维护的工作有着不小的责任，而且这个专业的人员相对匮乏。在这基础之上的是通信网超级快速的发展速度，这三者相加就导致人力在数量和质量上都相对不足，而就是因为人员不足的问题，就导致了市政道路工程通常情况下都没有足够的专业的管理人员。
2.2市政道路工程整体实施不连续
在市政道路工程施工的过程中，如果出现工期紧张这种状况发生，这就很有可能会使得项目在进行最后验收环节中，出现在一些细节和一些技术问题上不够严格的情况，虽然这样只是为了能够加快工程进度，但如果没有一个规范的管理模式，虽然在一定程度上解决了工期紧张的问题，在项目投入使用之后可能会出现一些问题，留下了很大隐患。
2.3职能式组织形式的固有缺点
市政道路工程并不是自成一家的一个部门。市政道路工程的人员和其他相关部门的人员沟通交流也不够到位，这样就很难从整体上去把握整个工程，自己本部门的项目建设也可能会受到其他部门的影响。从另外的一个方面来说，管理市政道路工程的人员很多都是运行维护工作当成主要负责的工作，而把十分重要的项目管理工作为一种剩余的工作，这样一来就丧失了对管理方面的工作热情。由于这种职能式组织形式的固有缺点，本部门内部的人员的工作积极性不高也没有良好的对外沟通，可能导致工程在细节上出现一些问题。
3解决措施
3.1选择最适合的项目管理模式
如何对市政道路工程进行正确的项目管理，发挥其实效性，首要任务就是要对该工程的项目的实际进行分析研究，得出最合适的项目管理的模式。项目管理的模式有下列这几种，即项目管理的承包模式和一体化项目管理模式以及代理型项目管理服务模式。这三者都有其各自的优点和缺点，在开始进行市政道路工程的运作规划时，依据工程的实际情况，结合自己本身的需求，合理的现在项目管理的模式。只有选择最合适的项目管理模式，才可以更好的把握全局，为管理工作打下坚实的基础。
3.2优化项目管理人力资源配置
对人力资源进行优化配置，能够充分利用各个方面的人才，是这些人才在市政道路工程发挥出他们所有的能力。如何进行人力资源的优化配置呢?第一就是要对人才的综合素质进行一个有效且公平的评估，并建立健全人员的管理和考核制度。必须要了解每个人的能力才能找到合适他的位置。健全的管理和考核制度，既能够保证人员得到有效管理，还能够保证人员的工作效率，保证其发挥自身的最大潜能。只有实现人员的有效管理和人才的物尽其用，才能保证项目管理作用的最大发挥。
3.3完善项目管理评价体系
完善的项目管理评价体系，这样可以实现在工程推进的过程中内部之间的信息能够共享并且能更早的对这些信息作出反馈。能够全面的认识整个工程的各个方面，使其优点和缺点都显而易见，对于优点我们肯定要继续坚持，而对于缺点我们要及时进行修正。
4结束语
21世纪已经进入到了信息时代，在这个信息爆炸的时代，人们的生活产生了翻天覆地的变化，与此同时也在加速社会的发展进步。市政道路工程是一项涉及工人的系统工程。市政道路的项目管理是为了改善整个市政道路工程的建设而设计的。这种效果大大提高了市政道路工程的施工质量。开展项目管理工作，提高整个工程的安全性和可靠性，确保整个市政道路的应用价值，在未来的发展中起着重要的作用，可以提高企业的经济效益。它有助于现代城市的发展和建设。而本文就从市政道路工程管理的关键点分析开始论述，指出了现在在我国电力系统市政道路工程项目管理出现的不足和困难，并针对这些出现的情况提出了与之相应的优化的管理方案，希望能以此促进同行业的发展和提高。
参考文献
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[6]李莉.廊坊电力市政道路工程项目组织模式的研究[D].北京：华北电力大学，.
篇9：市政道路的工程管理关键点论文
（1）市政道路工程施工的区域很广，且区域内的环境比较多样多变。一个市政道路工程项目施工区域可能会有交通拥堵的市区主干道，人来人往的商业步行街，热闹喧嚣的菜市场，以及居民众多的小区；甚至还有可能会是比较偏远的郊区和村庄，或者城市内河等等不一样的环境.（2）在项目施工的过程中有许多不同的需要进行沟通交流的人，市政道路工程项目在施工的过程会和很多政府的部门，个人，企业等有不同交际，比如说政府的建设委员会、市政局、交管局、公路管理局、以及各级乡政府和居委会，而还有一些个体就是政府的领导干部、专业的教授，课还有就是城市的居民、农民、甚至有一些素质很低的人。这些人的素质都不同，沟通不好的话可能会影响项目的推进。（3）市政道路工程在施工中会遭遇许多突发的天气情况，而且这些恶劣的天气严重影响了施工进度。比如突发的暴雨，夏日的连续高温天气，以及冬天的冰冻雨雪灾害天气等等。（4）市政道路工程的施工具有一定的风险。如在项目实施过程中，错综复杂的城市网管设施，复杂的道路交通、材料的装卸运输等这些环节如稍不控制好就会引发安全事故，甚至重大事故。
篇10：交通运输经济发展管理的意义及管理关键论文
一、做好交通运输经济发展管理工作的重要性
一是交通运输作为经济发展的基础保障，能够使经济发展效率不断加快，使经济发展水平得到提高，而在公路运输中经济发展给其提供了足够的资源和动力，二者的关系极为密切，相互促进、共同发展，因此为了使二者相互促进的作用能够持续下去，交通单位需要将交通运输经济发展管理工作扎实做好。
二是国内生产总值指标能够很好的衡量出一个区域甚至国家的整体经济水平，而交通运输经济严重影响着区域整体的发展，另外，高度发展的经济给交通运输提出了越来越高的要求。所以，当前形势下急需建立一套公路运输与经济发展相适应的管理体系。简单一点的说，通运输经济发展管理工作做好以后，能够使资源得到节约，使环境得到保护，使交通运输水平和效率不断提高，在很多方面都发挥着极其重要的作用。
三是交通运输业的存在与发展不但影响着宏观层面的国民经济建设，而且影响着微观层面的人民生产生活。在经济建设与生产生活中，交通运输是最为依赖的要素之一，主要原因是如果交通不够便利，资源周转的就比较缓慢，那么资源的共享范围就比较小，可以说在我国国民经济发展中，交通运输已经成为重要支柱，国民经济的重要组成部分之一就是交通运输经济。当前新的形势下，社会对交通运输有着越来越严格的要求，主要原因是交通運输行业要经济效益和社会效益兼顾，不再局限于单一的经济发展，在交通运输行业发展中，交通运输科技发展已成为另一个重要指标。现如今，科学技术成为社会上最为先进的生产力，随着信息化时代的到来，社会中各行各业的现代化程度都在不断提高，交通运输行业也给科技所渗透，所以，要顺这个趋势而动，需要在交通运输行业充分发挥科学技术作用，进一步推动交通运输行业的健康可持续发展。
二、交通运输经济发展管理内在意义
在交通运输中，有三个主要问题影响着行业发展。一是交通运输设备，二是交通运输基础设施，三是交通运输管理。所以，通过对交通运输问题的分析能够实现和增强对交通运输科技循环经济发展的理解，为了使交通运输问题得到解决，使交通运输的服务水平得到提高，需要通过合理有效的手段和措施使交通运输资源利用率实现最大化，进而大幅的提升交通运输业物环节的水平。举例来说，为了使交通运输设施的养护水平得到提高，能够对科学技术进行充分利用，由于科学技术是第一生产力，交通运输行业便能够可持续性的发展，3R原则为交通运输循环经济发展广泛应用的原则，该原则的有效利用能够使交通运输科技循环经济的发展得到促进，使交通运输资源的减量化、再利用及循环再生等手段得到综合利用。相比于传统的那种粗放式、短暂性的具体资源利用形式而言，交通运输资源的减量化所使用的方式具有集约式和长期性，它的主要目的是节约资源，防止资源被大量的浪费，从而使交通资源的利用效率不断加大，另外它不但能够使资源得到节约，而且能够使交通运输设施的经久耐用性方面得到增强，其发挥的作用不容忽视。二次利用交通运输资源能够大大提升运输设施的利用效率，有效提高运输过程中的服务质量，同时就能够大大延长交通运输资源的使用寿命。资源复用能力的提高是实现资源的二次利用的关键所在。再这里，3R原则的引入能够发挥交通运输资源的最大利用价值，具体采用3R原则中的哪一个，还需要认真分析具体的问题，根据交通运输科技循环经济发展中发展情况的不同确定3R原则的应用。通常来说，在交通基础设施中獭量化原则为常用的原则；在交通运输工具中，回收再利用与循环再生这种相互组合的原则为常用的原则；在交通运输系统管理与服务中，实现交通运输资源再利用是常用的原则。
三、交通运输经济发展管理的关键
（一）交通基础设施资源利用减量化
1.交通基础设施建设的合理规划和布局。想要使交通基础设施建设的作用得到最大程度的发挥，首先要认真规划和布局基础设施设备，从而实现科学的布局和合理的规划，对不同种类运输方式之间的连接点进行强化，能够系统的优化配置交通运输资源，使交通运输资源的共享性不断增强，使交通运输网络和交通运输体系得到有效完善，同时加大开发和利用丰富的国土资源。
2.交通设施结构的优化设计。在对交通设施结构优化过程中，最为关键的部分和环节就是公路比重的努力提高，从国土资源粗放化的利用逐渐转变为土地资源集约型的利用，使利用效率和效益有效提高；逐渐淘汰分散化、小型化的传统通运输装备，不断加大大型运输车辆的发展速度，使运输的标准性得到增强，从而起到对高速公路的结构优化调整的目的，使交通运输资源的`利用价值得到最大程度的发挥。
3.交通运输工程质量的有效提升。在交通运输工程中，要确保建设项目具有较好的耐久性和较长的使用工期。想要将交通运输经济发展管理做好，提升交通建设工程的施工质量是基础保障。所以，施工单位需要在设计与建造交通运输设施中严格根据相关施工标准进行施工作业，将质量监督和管理体系建立健全，在施工过程中要确保建设工艺和技术方法的先进性与科学性，对施工中使用的原材料进行严格把关。比如，高强度混凝土、耐腐蚀钢材等施工材料与公路的整体质量息息相关，因此要严格要求。
4.做好工程养护。想要将工程养护工作做好，工程的预防性养护工作是基础和前提，将要公路的养护机制建立健全，认真分析具体问题，严格惩治超载超速运输车辆，加大管理力度，避免路面受到较大的损害，对路面的养护措施的研究要加大人力、物力和财力投入。
5.交通设施建设材料的合理选择。在对交通设施建设材料进行选取和购买过程中，绿色材料为优先考虑的。在我国的交通设施建设中，大部分采购人员具有较低的素质，没有丰富的经验，只对安全性比较重视，完全对建设材料的环保性有所忽略，而实际上材料的安全性和环保性同样重要，需要对二者都有所兼顾，尽量避免出现偏瘫。另外，需要对交通设施建设材料节约愀行综合考虑，避免在运输和使用过程当中材料出现的浪费现象。与此同时，需要对可循环建设材料加大运用力度，对可持续发展的理念和低碳原则严格遵循。具体来说，沥青路面具有较强的可再生性，因此在路面建设时可对沥青路面优先考虑，另外，大量的废水和废料会在路面建设过程中产生，施工单位需要对这些废弃品的再利用价值加强重视，努力实现二次利用。
（二）交通运输兼统管理服务资源循环再生
想要实现交通运输系统管理服务资源的循环再生，需要做好两方面。一是将交通运输信息平台，不断拓宽，将先进的的科学技术添加在平台中，实现资源的大范围共享和公用；二是加强对道路的规划在交通运输中注人生态性，从而使交通运输科技循环经济的发展得到促进。
（三）升级优化交通运输装备
一是交通运输装备的节能与环保。为了给人们的生产和生活提供便利，同时为了使资源得到节约，使环境得到保护，需要在运输装备优化中对人力、物力和财力加大投人力度，对高速动车和新客运站机进行规划建设，使基础设施建设得到增强，装修和改造原有的车站使其将崭新的一面展现给人们，有效提升了运输站的整体效果和档次，另外，在改造运输设备和基础设时对低碳环保、绿色节约的原则和理念进行严格遵循，比如，针对汽车来说，减少使用汽油等具有较大污染的资源能源，使其变为电力等对环境有较小污染且可再生的资源的使用；针对于火车来说，照片灯可以全部换成节能灯，减少使用白炽灯，不仅能够节约用电，而且能够为乘客的身体健康提供保障，与以人为本的服务理念相符合。
二是交通运输装备的再利用。近年来，国家大力支撑对各类废旧汽车的回收再利用，并且及时制定了相关的政策作为保障，对废弃轮胎回收再利用不断加大了研究力度，使汽车能够用得上回收再利用的废旧轮胎，与此同时，相关部门还在对汽车外壳、汽车发动机等方面的回收再利用加大研究力度，力争在未来让回收再利用理念在各行各业得到推广。
综上所述，交通运输行业得到很好的发展，才能够与我国国民经济高速发展的要求相适应，能够紧踉经济发展盼步伐，为经济发展贡献一份力量。如果交通运输行业没有得到很好的发展，就会对经济的发展造成一定的阻碍，对人们的生产和生活造成一定的影响。所以，想要使交通运输与经济的发展速度和发展水平相适应，需要将更多的人力、物力、财力、时间投入其中，从而实现交通运输和经济的的协调发展，同时将国外的先进经验及时引进，对管理方式加强创新，从而使我国交通运输行业方面与发达国家的差距得到缩小，促进我国交通运输经济的健康可持续发展。
篇11：茶楼施工管理关键点探究论文
茶楼施工管理关键点探究论文
摘要：茶一直是我国重要的经济作物，是闻名中外的传统饮品。中国是一个讲究“吃”的文化的国家，甚至将吃与文化、艺术结合了起来，中国人讲究饮茶修身，一边品茶一边品人生百味，格物致知。茶楼是喜好饮茶之人的乐园，也是人们放松心情、闲余休憩的地方，古代时候茶为中国带来了许多经济利益，形成一股饮茶风尚，因此茶楼在我国也有着悠久的历史。据历史记载茶楼在两晋时期便已经存在了，发展至今，茶楼已经是人们日常生活环境中随处可见的休闲场所了，人们对于茶楼的修建也越来越考究，力求给人们带来身心的悠闲享受。本文就茶楼建设展开研究，分析茶楼施工过程中重点突出的几项问题，针对问题做出几点建设性建议，推进我国休闲场所的建设，为生活在现代社会中的人们带来更舒适的生活。
关键词：茶楼；施工；问题；关键点；管理研究
中国有传统八雅，琴棋书画诗酒花，还有一种便是茶。茶曾经在世界贸易中占据着重要地位，是我国古代重要的经济输入来源，甚至在全世界引起了一股饮茶的风尚，受到热烈欢迎。中国自古是一个追求生活乐趣的国家，饮食文化尤其丰富，茶楼是爱好饮茶的人们的聚集地，在我国一直是个受欢迎的场所。茶楼是休闲娱乐的代表点，古代茶楼不单是有好茶好茶艺，还会配以书画、古筝等增添淡雅气质，茶楼发展到现代建设更加别致。我国现代化建设加快，人们生活、工作的步伐变得急促，难得有时间慢下来，享受生活。茶不单单是简单的饮品，还包含了独具中国特色的茶文化，饮茶是人们对慢生活的精神寄托，通过品茶修身，在快节奏的生活中寻得片刻悠闲。茶楼的建设要与时俱进又结合传统，又要满足人们的消费需求，所以现代茶楼的建设既要迎合现代社会体现便利，又要与茶文化结合，凸显文化的气韵，保持饮茶的风尚、精神。
1茶楼施工中重点关注的问题
1.1茶楼施工安全管理
现代社会的发展促进了现在人们生活的快节奏，随着各种科技的发展建筑施工的过程也加快，虽然现代建筑依靠科技施工过程更加快捷，但安全性是所有建筑建设时应考虑的首要问题。不管茶楼建筑的风格如何定位，建筑建设都应与建筑安全性相结合，现代建筑的高度、建筑突发性事件、施工天气等都是影响施工安全的重要因素。现在社会基层劳动人口多，茶楼建设为满足人们消费需求会希望工期尽快完成，茶楼建设也应注意施工人员数量的合理性，这一切要求的基础前提都是保证施工的安全性[1]。不单是确保施工人员和施工场地的安全，更重要的是确保建造建筑物的安全系数，为消费者提供安全的消费环境。
1.2茶楼建筑风格定位
茶在我国有着悠久的历史，并且形成了独具中国特色的茶文化，茶不单单是一种满足口腹的饮品，经过几千年历史文化的积淀茶也承载了民族发展的历史痕迹。因为茶的重要地位，因此到了现代社会茶楼的建设一点也不简单，茶楼的建设与一般建筑建设不同，茶楼建筑的风格定位需要与文化相融合。茶文化除了对茶叶、茶艺有所讲究，对饮茶的环境也讲究。这里的讲究不是说为了饮茶做表面功夫，过于追求外在环境，茶楼是爱茶者们的乐园，也是在现代社会中忙碌的人们偶尔的歇脚处，既然要建设茶楼那么茶楼的建筑便要为人们提供到一个修身养性的环境。因为茶是具有历史性的产物，茶的种类多样，也具有地域归属性，所以茶楼建设因考虑凸显茶的历史韵味，不宜太过现代、西化，应结合一定的中国特色、传统文化，使人们在饮茶的时候也通过古色古香的建筑环境回味传统中国的韵味，饮茶修身，在快节奏的生活中找到歇脚处。
1.3建设质量监督
抛开茶楼建筑不说，任何建筑建造时都应考虑质量问题，不能为了过分追求建筑表面的效果而忽略建筑本身的质量问题。建筑的质量关乎建筑的安全性、建筑的保存性、使用性等，建设时如为了节省成本降低建筑的质量，那么在将来还会花更多的资金来填补质量的漏洞。首先，茶楼建设者本身就要首先树立正确的建设理念，将茶楼建筑的质量问题放在首要位置，注重建筑的质量，严格监督工程实施，避免漏洞。再者，建筑材料质量的好坏直接关系了建筑的质量，直接影响了建筑的安全性。茶楼建筑材料一般包含较多的木材材料，桌椅柜台等大多都以木材为主，所以茶楼建筑的选材必须要注重质量，考虑材料是否承重、抗燃等，建筑材料的质量好了，建筑的安全性自然就有保障。
1.4茶楼建设成本
茶虽然有着重要的地位，能对人们的身心带来好的影响，茶楼本身是带有良性属性的场所，但任何生意都是想要实现经济利益的。开设茶楼除了要考虑茶楼建设的安全性、质量问题、装修风格等，建设成本才是实现这一系列问题的重要基础。建筑建设，只要有资金，建筑质量、安全性、观赏性都是可以达到的，但对建设成本的把控才是最难的。建设成本要考虑市场材料价格趋势、地段价位等，还要考虑到人们的消费水平，如何定价能够使销售价格获得消费者的好感、所获收益何时能收回成本，并且还留下良好的生意口碑[2]。所以茶楼建设成本才是最难把控的一项难题，考虑因素众多，是关乎生意成败的重要因素。
1.5施工进度把控
茶因为在中国存在了几千年之久，得到国人广泛的认同，是非常受欢迎的饮品，因此做茶楼生意的客源也是不缺少的，只要茶楼建设过程顺利，是有较大可能盈利的。这就使茶楼建设施工环节成为重要的关注点。茶楼建设施工过程的长短是可以影响茶楼建设成本的，如果建设进度把控不好便会浪费财力、人力。虽然施工进度会影响建设成本，但这并不是说明建设施工可以为了赶进度而减轻对建筑质量的重视。如何保证施工环节的到位使建筑保质保量，如何调控施工的进程，在合理化范围内使工期尽量缩短，这些问题都要结合施工天气、建设难易程度、施工工人是否合格等多方面因素考虑，做到既不影响建设的质量又不影响施工的效率。
2针对茶楼施工的.管理建议
2.1建立明确的施工管理条例
国家为了实现对建筑业的管理，会制定相关的建筑法律法规，以确保建筑施工的质量和施工人员的薪资，同时也保护建筑企业的权益。茶楼建设同样是一个建设的缩影，根据国家制定的建筑法规，套用到茶楼建设当中，制定明确合理的施工管理条规，签订合法的劳工合同。对建筑的选材做出要求，列出成本限定，使建筑选材在成本接受范围内达到最好要求，保证建筑质量。对施工人员和施工管理人员作出明确合理的要求，避免偷工减料、拖延工期等问题，同时也保障施工人员在履行应尽义务基础上的权益，这样既保障施工人员的利益，也维护茶楼主的权益，双方共赢[3]。也应对施工时间做出明确的规定，保证施工人员每天的工作量使工期沿着合理的进度开展，也避免对工人劳动力的压榨引起工人不满，影响施工进度。所以，制定明确合理的施工管理条例，是实现劳动者与建筑业主的共同获利。
2.2提高施工管理人员的管理能力
茶楼建设不算是大项目，但也绝对不是简简单单的小项目，不花心思是做不好的。茶楼建设包含选材、主体建造、工期预定、工人安排、装修等等问题，茶楼业主是顾及不周全的，因此要培养施工管理人员，挑选有责任心有细心的人才管理施工。并且要提高施工管理人员的管理能力，在早期做好管理人员的思想工作，培养管理人员责任心；让管理人员亲自参与施工，了解施工程序，加强管理人员对施工业务的熟悉，实现对施工人员的有效管理。
2.3完善施工过程中的监督程序
想要有效控制工期，对施工过程的监督是必不可少的。注重对施工过程的监督，可以准确了解工程实施的进度，了解工人的施工进度，并根据施工进度对工程实施做出合理的调整；有效监督工程，也可发现工程实施中的问题，及时调整。实现对施工过程的监督，可通过制定明确的管理人员管理条规，对施工管理人员作出明确合理的规定，定期监督施工过程，并将施工进度、施工问题记录，向管理人员或者建筑业主报告，结合施工情况给出调整建议[4]。
结语
在如今快节奏的生活当中，茶楼是人们重要的休闲娱乐场所，是忙绿生活中惬意的歇脚地。茶楼建设与一般建筑相同，都要强调建筑的安全性、建筑的质量，同样要控制成本实现盈利；茶楼建设与一般建筑也不同，作为人们重要的休闲场所，因为茶文化的重要地位，茶楼的建筑风格定位要更加谨慎，使人们在饮茶的同时感受到环境的熏陶，得到放松。希望通过这篇文章的研究，能促进公共休闲场所的建设，为人们的生活添彩。
参考文献
[1]张建平,曹铭,张洋.基于IFC标准和工程信息模型的建筑施工4D管理系统[J].工程力学,（S1）:220-227.
[2]卢岚,杨静,秦嵩.建筑施工现场安全综合评价研究[J].土木工程学报，(9):46-50+82.
[3]金建利.建筑施工管理中存在的问题及对策[J].城市建设理论研究(电子版),(2):324-325.
[4]陈大鹏.建筑工程施工管理中存在的问题及对策[J].市场周刊:理论研究,(3):21-23.
篇12：抓住关键严格把关切实加强项目管理的论文
抓住关键严格把关切实加强项目管理的论文
新农村建设项目是重要载体，能否实现项目建设科学有效管理，关系到新农村建设的成败。项目管理好了，人心所向、利国利民，项目管理不好就会弱化民生改善，对社会产生负面影响，给国家造成严重损失。新农村建设省补项目设立以来，梅河口市能够按照省办的要求，积极采取一系列行之有效的措施办法，抓住节点，严格把关，务求实效，对新农村省补项目进行规范管理，操作过程中在抓法上突出以下几个方面。
一、抓住选村申报节点，把好项目准入关
根据《吉林省新农村建设重点村选定工作方案》精神，我市省级重点村按照点面结合、集中连片原则选点布局，重点向国省公路沿线和旅游线路的行政村倾斜;向村屯内基础设施相对完善，便民服务设施建设基础较好的行政村倾斜;向村三委班子团结，战斗力强，能带领村民发家致富的行政村倾斜;向农民自主投入、自主建设、自主管理积极性高、意愿强烈的行政村倾斜。省级重点村的确定，严格履行村例会、乡镇预报、市新农村办核实、省办审批四项程序。在申报过程中，坚持“三会、一公开、两核验”工作法。先由村党支部会、村民委员会和村民代表大会讨论通过，并将决议在村里公示7天，确定无异议后上报所属乡镇。所属乡镇通过实地查验确定切实可行后报送市新农村办;市新农村办会同市财政局进行实地复验合格后，报送省新农村办待批。这种方法，既避免了重点村选定不合民意、不切实际的盲目性，也为省补项目顺利启动和有序实施奠定了基础。
二、抓住施工建设节点，把好工程质量关
质量是工程项目的生命，项目是新农村建设的有力支撑。为全面做好新农村项目建设工作，我市建立了项目建设预决算、招投标、工程监理、跟踪检查等制度。建设项目开工前，由重点村聘请资质部门做出项目预算，报请市财政局进行评审;工程完成后，由施工单位聘请资质部门做出项目决算。重点村所有项目全部履行招投标手续。由重点村出具预算评审报告及相关材料到市政府采购办或选定的招投标公司统一招标，竞标公司中标后要在网上公示三周后确定无异议，方可开工建设。项目建设过程中，采取多种监督方式。市新农村办定期和不定期对项目建设进展情况进行督查，发现问题及时解决。重点村村民代表组织成立工程质量监督小组，对建设项目进行全程监督。项目建设的.受益农户对工程质量进行主动监督;有条件的乡镇还聘请了有资质的单位或部门对项目实施第三方监督。以上方式，有效封堵了工程质量方面容易出现的漏洞，使新农村省补项目真正成为老百姓的放心工程和满意工程。
三、抓住检查验收节点，把好建设规模关
新农村建设省补项目实行村、乡(镇)、市、省办四级验收制度。建设项目完工后，施工单位做出项目决算，报请市财政局进行决算评审，评审完成后，村项目建设监督小组按照施工方和村里签订的工程合同或协议对项目的工期、质量、特别是建设规模等完成情况首先进行自验，如实填写村级项目验收单，自验合格后，由村委会向乡镇政府提出复验申请，所在乡镇验收合格后，形成项目验收报告，向市新农村办和市财政局提请总体验收，市新农办、市财政局组成联合验收组对工程进行全面验收。验收时，在对工程进行实地认定和测量的基础上，查验项目建设的相关材料。包括项目预决算报告，招标书、投标书、项目实施期间的工程监理记录，施工前、施工中和施工后的影像资料等。验收完成后，重点村要将项目建设的所有资料归档立卷，同时上报市新农村办备份。市新农村办出具验收报告，报请省新农村建设领导小组办公室对项目建设现场核查。通过采取“四级”联动的验收办法，保证了工程项目的真实性和可靠性，杜绝了串项、改项、建设数量不足、异地建设等现象。
四、抓住资金运作节点，把好拨付使用关
梅河口市新农村省补专项资金和配套资金按照省里的要求定向流动、规范操作。每年省补专项资金和自我配套资金全部用于省级重点村项目建设。在资金的拨付和使用上，省新农村建设专项资金实行封闭式管理。乡镇财政所设立专项资金专户，实行专账、专人管理。工程项目经省、市验收合格后，专项资金由市财政局拨付到乡镇财政所专户，待施工方提供工程正式发票后，再由乡镇财政所将专项资金转账到中标公司账户。随后，市新农村办会同市财政局对资金的流向和到位情况进行跟踪检查，确认没有问题后，乡镇财政所将专项资金形成的固定资产转移到村委会。通过采用以上流程，有效预防了挪用、挤占、截留、套取省专项资金等违法违纪行为
五、抓住建后管理节点，把好设施维护关
市委、市政府把省级重点村基础设施建后维护作为新农村建设一项常规工作来抓，每年春秋两季环境整治动员会上，市领导都对这项工作进行重点强调。要求对破损的围墙、大门、边沟、道路、广场等基础设施进行修缮，对歪斜的路灯杆进行扶正，对掉漆脱落的墙栏进行喷涂，对设施上的小广告和污渍进行彻底清除。各乡镇都安排专人主抓和落实这项工作。通过强化基础设施维护，既美化了环境，又确保了公共服务设施持续发挥效益，同时还避免了一些重复建设。
梅河口市通过项目的科学管理、资金的规范使用等措施办法，实现了省补项目100%开工建设，100%保证工程质量，100%按期完成，100%拨付建设资金，100%交付使用的五个100%预期目标，强力推动了新农村建设的全面开展。
篇13：课堂管理是提高教学质量的关键论文
课堂管理是提高教学质量的关键论文
课堂是开展教与学活动的最重要场所，中学生的课堂行为状况不但直接关系到教学目的的达成，而且越来越成为影响学生学习，人格发展的重要因素，成为教师工作情绪、工作价值及工作投入的一个重要变项。为此，近年来随着各地教学改革的深入发展，关于课堂教学有效性的探讨日趋激烈，中学生课堂的管理研究也备受重视。以下方面是本人课堂管理中的一点感想，希望跟同仁们共同探交流。
一、将常态课堂教学工作提升至“管理层面”
常态教学工作,有很多教师简单地认为是向学生传授知识，与“管理”有关的问题也仅仅是课堂常规问题，事实上教师的教学活动和管理行为是相辅相成的有机一体。我们只有做到对教学的程序、步骤、方法等的统筹安排，激发学生参与学习的激情，有机调控学习氛围，才能实现课堂教学的有效性。
组织教学活动和调动学生的积极性，实际上是一种管理行为。学生上课的情绪、男女学生间的个体差异性，这些都决定了教师应当将课堂教学工作作为一项管理工作来统筹安排。
二、转变教育观念，提高教育效能感
课堂管理是每个教师进行课堂教学时都必须面对的一个现实问题，每位中学教师都曾遇到过有学生某些言行不合乎课堂要求的不良现象。为什么有的教师能从容应对，有的却愁眉苦脸呢？有的坚持，有的放弃呢？这是与每一位教师的教育观念和教育效能感密不可分的'。教师的教育观念是从事教育工作的心理背景，它对教师的教育态度和教育行为有着显著的影响。如果一个教师在观念上认为：“学生总有好有坏，不可能把每一位学生都教成优秀学生。自己只是科任教师，对问题学生不承担教育责任。”那么他就很可能会放弃对这些“问题”学生的教育。
但相反，如果他在观念上认为：“我一定能教好学生；我的学生一定会成长、进步。”那么他就会不断改进自己的工作方法力求去转变他们，然而并非所有教师都能抱有这种积极的观念。这反映了我们的教师存在着不相信自己能教好学生，也不相信学生能普遍地获得好的发展的观念问题。要转变这种教育观念就必须要教师自我提高自身的教育效能感，这种效能感是确信自身能够教好学生，确信学生能够成才的重要基础。
三、课堂管理，重在预防
优秀的课堂管理者常常使用各种不同的或多种教学方法和手段来预防学生的不良课堂行为的产生，做好充分的预防工作。
（1）激发学生听课的兴趣
兴趣是学习中最活跃的因素，具有强烈的积极情绪色彩，是激发学生专心听课的内在“激素”。赫尔巴特认为：在兴趣的状态下可以产生两种心理活动。一种是专心，另一种是审思。而专心是一种“集中任何主题或对象而排斥其他思想的一种心理活动。可见，当学生对课堂内容产生兴趣时就能专心地投入到学习中去，产生强烈的求知欲，从而减少课堂行为问题的出现，要知道有时学生行为失控是因为他对课程不感兴趣。因此，教师要注意课堂教学内容的深浅，要适合学生的程度，若学生能明了课程就会集中精神听讲；其次，教师可以通过有目的地让学生主动参与课堂教学活动来提高学习的兴趣，学生的行为问题自然就会减少。
（2）帮助学生集中注意力
教师要巧妙利用控堂技巧。如，让学生知道教师会随时考核他们；善于运用：眼神、手势、笑容、脸部表情等各种肢体语言的提示以维持学生的注意力；此外还要把握好教学的节奏。单调重复的节奏会使人感到困倦，过快的节奏会令学生听不清，过慢又会给人昏昏欲睡的感觉，降低学生的注意力。教师要善于运用不同的语调表达不同的感情、语气让课堂变得生气、活泼、富有感染力。
（3）把握全局，及时调控
教师必须要在课堂中经常与学生维持目光的接触。不但能显示自己有足够的信心，更能便于及时捕捉学生学习表情的微妙变化，洞察他们的思维状态，检查教学效果，有效预防学生的干扰行为出现。有掌控技巧的教师会持续地扫视整个教室并与每一位学生的眼神接触，注意他们所有的行为，有预见性地及时处理有可能会扩大的行为问题。课堂教学总是处于变化之中，教师要根据学生的课堂行为状况的变化而对教学做出相应的调整。当学生表现厌烦时，就应尽快转换新的课题、新的活动或增加教学的挑战性和变化性来调整教学。当学生过度兴奋或久座烦躁时，就不妨调整一下进度、休息轻松片刻。当发现学生对教学有疑难，如；频频回头询问其他同学时，就应对教学内容从不同的角度采用多种方式进行讲解，帮学生跨越障碍。使学生能时常处于可控状态，防止行为问题的发生。当调控效果不理想时，教师就就应扪心自问，分析原因，找出问题的症结。
总之，课堂管理是一门创造的艺术，因人而异。教师只有在继承优秀的传统经验的基点上，对新的课堂管理理念、模式的借鉴和探求，对当前常态课堂中管理行动策略的分析和审视，对课堂管理的走向均有了及时把握和新的正确的认识，才能实现课堂教学的有效性，创造出理想的课堂氛围。
篇14：管理变革之团队打造的关键论文
管理变革之团队打造的关键论文
如何在不动人的情况下，打造企业的核心团队？这是一个很难解决的问题，也是困扰许多企业多年的心病。然而，在泽亚企管辅导过的一些企业中，我们却真实的看到，这绝不是个无法解决的问题，而且也确实非常成功的解决了这个问题。在这里我们所谈的“人”是指在企业整个管理中起着关键作用但又不利于企业核心团队打造的人。这些人一般是企业的中高层管理人员及核心技术人员。“不动人”与打造核心团队是一对矛盾。“不动人”就有可能给核心团队的打造形成阻力，甚至造成非常严重的影响；“动人”又会引起动荡，动摇军心。泽亚企管总结了服务过的企业在团队打造方面的经验，觉得可以尝试从以下几点寻求突破：
一、统一认识，形成强而有力的企业文化
思想认识、方向不统一，管理人员再有执行力，再有创新，也很难成功。有个著名的实验，把四头强壮无比的牛用绳子绑在一个瓶子上，然后用鲜美的青草诱引它们分别朝东南西北四个方向前进，四头牛使尽所有的力气，最后直至筋疲力尽，瓶子都没离开过原来的位置。这个例子说明了统一认识、统一方向的重要性。国内著名企业海尔就非常注重统一认识，如在收购安徽黄山电视机厂时，为了统一认识，专门组织员工停产讨论了三天，思想统一了才开始生产。只有统一认识，统一方向，各相关部门所形成的“合力”才会达到最大化，才能取得最佳效果。
二、抓住每个人的需求
从心理学的角度来说，每个人都有心理需求，只是需求层次不同而已，有的需求侧重于物质层面，有的则侧重于精神层面。因此，老板、管理者要分析下属的心理需求，对症下药。对于管理变革中的“刺头”，既要打压更要安抚。对管理变革影响较大的“刺头”可通过换岗、削权等方式减小其不利影响，同时也要注意通过其他方式满足其心理需求。在泽亚企管负责的一个项目中，有这样的“刺头”，其因能力有限，被公司从计划部调往生产车间，虽为平调，但有情绪，在企业的管理变革中有意唱反调、消极应付。后经了解，此人之所以有情绪主要原因是觉得面子上过不去。抓住这个心理需求后，项目组老师对症下药，正好“5S”工作刚开始，多年未处理过的呆滞物料急需处理，于是马上成立呆滞物料处理小组，并在大会上宣布任命此人担任组长，给足其面子。经过这样一个动作，此人一反常态，不仅从之前的低迷状态中解脱出来，还以前所未有的积极心态投入到工作中去。诸如这样的例子，在泽亚企管服务的项目中十分常见，就是这些巧妙的方式，他完成了企业核心团队的调整，并为之后成功打造企业核心团队扫清了障碍，奠定了基础。
三、借力打力，充分利用部门、工序相互制约这把利剑
在泽亚企管项目运作中多次用到“借力打力”这个词，必不可少的强调部门、工序相互制约这个名词，并会抓住尽可能多的机会不厌其烦的讲解这个问题，直到大家都懂为止。这是一把利剑，因为我们每个人的精力是有限的，古人也告诫我们“力要用在刀刃上”，所以只有部门、工序间相互制约起来，相互监督起来，才会充分暴露问题，才能打破“一团和气”、重人情的企业文化，同时，老板、管理者才能有的放矢，把精力重点放在问题的解决上。
四、重奖轻罚，充分调动员工的积极性
在所有的'激励手段中，奖励是一个重要的手段，尤其是对中基层管理人员来说。它通过对比形成反差，能调动员工朝我们希望营造的方向努力。如果在奖励方面加大筹码，如奖金是罚款的两倍，就大大增强了奖金的正面激励作用。在这样的巨大反差中，企业通过奖与罚，形成一个鲜明的行为导向。这一招在很多中小私企中极为见效，泽亚企管认为有以下原因：
1.中小私企老板因各种原因往往只注重罚款，而忽视了奖励。只罚不奖，不但没有起到警示作用，员工反而更为反感，不愿去改正或改进，甚至会故意重犯，形成恶性循环，企业、管理者进入了罚款管理恶性循环的怪圈。
2.企业缺乏一个合理、操作性强的奖罚机制，没有统一、公平的标准。一方面，管理高层，尤其是老板，奖罚的随意性很大，想罚就罚，想奖就奖，没有一个明确的奖罚机制。中国人做事崇尚师出有名，不论国事还是家事，都要名正言顺，如战争，打战前都要先发表檄文或者打个旗号，以示正义。同样，奖罚也是一样的道理，若随意性很强，就很难做到名正言顺。另一方面，奖罚完全凭感觉，凭主管想象，没有依据和标准。没有标准，没有依据，就会降低奖励的公平性，甚至可能与期望效果相反。
3.老板、管理者不讲信用，开“空头支票”，只许诺，不兑现。这也是奖惩措施难以见效的原因。事前，老板、管理者会给属下、员工承诺，完成目标、办好事情会给什么奖励，而事后，员工完成了目标，办好了事情，此时老板、管理者早把承诺给忘了，员工的积极性严重收到伤害。这样的事情多了，老板、管理者以后的安排、承诺，自然就没人相信，没人去努力了。
以上几点是泽亚企管在管理咨询中打造企业核心团队的过程中得到的一些体会，但始终觉得打造稳定高效的核心团队绝不止这些，“打造团队无定法，取得成效才是真”。
篇15：企业加强会计基础管理关键点分析论文
企业加强会计基础管理关键点分析论文
一、加强企业会计基础管理工作的对策措施
（一）提高会计人员的综合素质
由于很多会计工作者的综合素质不高，因此，进行定期的培训和拓展，并辅以法律法规的理论学习，能有效提升会计工作者的职业素养和综合素质。此外，企业的管理层需要综合考虑会计基础的各方面，建立健全相关的法律法规。将责任具体落实到每位职员身上，并将其同绩效考评相结合，从而形成科学、合理的奖惩机制，促进会计基础工作的有效开展。
（二）加强管理制度的执行力度
现阶段，有关会计基础的管理制度并非欠缺，而是数量相当之多。但是，由于有关会计基础的管理制度数量过多，造成管理制度的执行力度不强，缺乏应有的.管理效果。会计基础是财务工作的基础内容，对于财务管理具有十分重要的作用。因此，应当加强会计基础管理的执行力度，强化管理手段的有效性。
（三）实现岗位设置的科学化
某些单位为了节约管理成本，在人员配备上总是不够充分。其实，会计基础工作大都是依靠管理者的重视以及部门之间的配合得以实现。因此，应当对岗位进行科学化的设置，并配备足够的专业化人才，从而强化对会计基础工作的管理效果。
（四）完善会计基础工作的基本内容企业应当以会计管理的现实状况为基础，以相关法律法规为指导，将会计基础工作的内容加以完善。该项工作主要涉及到两个部门：基础管理部门和体制管理部门。会计基础工作的基本内容涵盖以下几方面：预算管控、会计核算和会计监督等，会计基础的综合管理主要包括会计纪律、绩效考核和审计监察等。综合来看，完善会计基础工作的基本内容有助于促进会计基础管理质量和水平的提升。
（五）规范会计基础管理工作的评价流程
会计基础管理效能的有效发挥，既能够促进财务管理目标的实现，又能够促进会计基础管理质量和水平的提升。因此，企业要根据自身的情况，建立一套系统化的会计基础管理评价流程。一方面，以相关法律法规为标准，以高效性、系统性为原则，建立健全企业的内部控制制度；另一方面，将建立的内部控制制度加以有效的贯彻落实。此外，企业还要开展定期的制度学习活动，就员工的学习状况进行考核，并且对考核结果进行综合分析评价。（六）强化会计基础工作的控制和管理力度就会计基础管理而言，健全的会计管理制度是十分必要的。强化对于会计基础工作的管理和监督力度，旨在最大程度地发挥会计的监管作用。因此，应及时找出会计基础管理活动中出现的漏洞和弊端，并将其予以彻底、有效的解决，从而防止其对国家和社会的利益形成损害。要做好这项工作，会计工作者应当身体力行，不断强化和提高自身的实践技能和综合素质，坚决摒弃不当行为，充分发挥会计的监管作用。
二、结束语
总而言之，会计基础管理是企业管理当中必不可少的工作，提升会计基础管理的水平是保证企业经营效益的必由之路。文章从五个方面阐述了加强企业会计基础管理工作的对策措施，希望能为从事会计基础管理工作的人员提供一些参考和建议。
篇16：海洋石油工程项目管理关键路径法探讨的论文
海洋石油工程项目管理关键路径法探讨的论文
摘要：随着经济的不断发展，能源消耗问题得到了世界各国的重视，石油资源作为传统能源，被誉为“工业的血液”，但随着陆地石油资源的不断开采，陆地现存的石油资源已经不能满足日渐增长的工业需求，在开放新能源的同时，还要加强海洋石油资源开发。在地表面积中，海洋单元面积占71%，其中储藏着丰富的石油资源。世界各国也已认识到了这一点，石油开采领域也已经逐步将工作重心由大陆单元转向海洋单元。在海洋石油工程项目建设的过程中，科学合理地制订项目进度计划、实施以及控制跟踪工作，能够有效地提升项目管理质量、降低项目成本、提高工程施工效率。本文主要关键路径法在海洋石油工程项目进度管理中的应用。
关键词：关键路径法；海洋石油工程；项目进度管理
海洋油气的储量巨大，我国十分重视海洋工程的建设工作，投入的资金与人才资源比重亦逐年上升，提升项目的进度管理水平，对于提升工程整体效益具有显著的作用。众所周知，在海洋开采石油的难度比陆地要大很多，需先在海上建设大型的导管架和组块平台、敷设海底管道及海底电缆。海洋石油工程通过高效合理的进程管理，可以减少资源消耗，缩短工程工期，提高工程的效益和价值。
1项目进度管理的过程
1.1分解项目结构.项目管理运行开展进度管理，首先需要分解项目结构，分析进度计划系统的结构，在对海洋石油工程项目进行结构分解时，需要对海洋石油工程的实施过程与细节问题进行深入了解，对整个项目进行分解，将每1个分项工作落实到具体责任人，各分部工作之间需要进行相关的协调、交叉与合作。在制订项目计划时，需要充分考虑海洋石油工程的费用、质量、安全等因素，同时将工程中可能发生的风险情况考虑进去，全面合理地制定关键路线与关键工作，明确项目中的工作核心和工作主线。1.2成立工程项目进度管理小组。在明确工程核心与主线之后，需要推进制订项目进度管理计划的第2步――成立工程项目进度管理小组，1个优秀的工程项目需要有1个足够合理、强大的管理小组，根据海洋石油工程项目的性质，可以设置组长、副组长、小组长等职务，根据工程中的各单元划分，可以进行不同单元组长的制定，在日常工作中，各小组组长需要向工程人员说明工作计划，制定每个工作人员的工作目标，小组内各成员以及不同小组之间的成员需要积极合作。在工程实施阶段，需要定期汇报工作成果以及对工作中出现的问题进行分析，寻找解决方案。1.3制定控制流程。制定项目计划的第3步是制定控制流程。开展日常工作是要保证实现工程工期目标，如何确保在工期结束之前，完成相应的工作，制订合理的控制流程计划必不可少，控制是随着工程的开展而不断变化的，是一个动态的过程，这就需要项目管理人员在实际工程中起到监督、监管作用，时刻了解工程的走向，在海洋石油工程项目管理运行中，需要对进度、组织、技术等方面问题保持跟踪记录，根据动态的工作情况，制定动态的控制流程。制订了一个合理的计划，意味着工程成功了一半，另一半要在实际工程中，进行有效控制，计划控制不仅是控制工程按照既定的路线发展，还要根据外界环境与条件的改变，针对进度的实际值与计划值，进行对比、分析、纠偏、检查和处理的循环处理过程。在项目管理手段上，有关键路径法、EVM、WBS、项目范围结构等，为进行项目进度管理工作提供了便利。
2关键路径法概述
2.1关键路径法定义。关键路径法是现代项目进度管理中的重要手段，它是在1956年由杜邦公司发明的。在研发初期，只考虑了终端元素之间的逻辑依赖关系，在后来的发展中加入了资源约束条件。关键路径是指在计划中，从输入到输出经过的用时最长的逻辑路径，关键路径法是指在进行设计中对关键路径进行优化，整合出最合理的进度安排，为工程节约时间和提高效益。由于海洋石油工程是一个繁杂的工程，涉及的项目与单元块过多，如果没有一个合理的项目进程管理计划，工程很难按照正常情况开展，而关键路径法恰好适合解决由众多单元块组成的工程项目。在海洋石油工程项目管理运行中，需要明确各个单元块所需要的最长时间与最短时间，关键路径法可以整合各个单元的合理时间得出总体时间，工作人员利用这一数据可以制定工期。在使用关键路径法时，工程管理人员需要重视每个单元块的运行，从细节入手，控制好关键路径法中的每一个环节，根据关键路径法中现实的最短时间对工程的实施进行监督，但不能一味地追求速度，忽视质量，在工程中，需要向最优解进行靠拢，对工作人员的技术要求过高。2.2关键路径法的使用步骤。关键路径法从发明以来经过数十年的发展，已经逐渐趋于成熟，在使用关键路径法解决实际问题时，主要有以下几步。第一，关键路径法分为两种，一种是ADM，另一种是PDM，但无论使用哪种，在设计初期都要构建网络图，仔细分析工程中的每一个环节，将各个环节以节点表示，根据事件的时间顺序，进行节点之间的连接（一般从左到右，使用→连接）。第二，分析不同单元块完成需要的时间，标记在→上。第三，从左向右开始叠加计算，计算作业时间。第四，将各单元的所用时间进行纵向相加，得出工程的总时间。第五，根据项目的总时间进行优先级判断，考虑各个环节中有可能出现的问题，得出单元块的最优时间。第六，用各项目单元块的最迟完成时间减去各个单元块的持续时间，可以得到各单元块的最迟开始时间。第七，得出时间差额，分析各种情况的耗费时间与耗费资源，确定最优关键路径。在海洋石油工程中使用关键路径法，需要充分考虑我国不同海域水文环境以及不同月份天气情况对海上施工的影响，设计出最合理的关键路径。
3关键路径法在海洋石油工程中的实际应用
在海洋石油工程中，使用关键路径法进行项目进度管理时，首先需要制订工程计划。在制订计划上，计划工程师需要参考我国关于海洋石油工作的相关法律条例、行业规范，以及以往项目施工作业有价值的`经验，明确海洋石油工程项目的要求与任务，分析工程人员的技术情况，对整体进行工作结构分解，在各单元块之间建立逻辑联系，对各施工资源的能力进行考核，根据实际情况进行资源加载，制订出初步的项目计划。接下来需要进行项目反复计划、反复编制，这个过程需要海洋石油工程项目组进行内部讨论，根据实际情况讨论计划初稿，研究出需要修改的地方。计划工程师要根据小组头脑风暴讨论的修改内容，进行重新的工作结构分解等流程，在小组内部审核通过后，再由项目经理进行审核批准。海上石油资源是我国目前开发的重点项目，在工程的施工阶段，需要进行实时监督、监控。一般来说，通过关键路径法制订的海洋石油工程计划是不可以随意变更的，但在海上项目实际开展时，难免会出现意外情况，在修改工程计划时，若出现资源问题，需要通过公司相关流程进行审批，审批通过后才可以变更计划。在海洋石油工程的运行过程中，需要制定进度曲线和费用曲线，直观地分析项目进度、费用计划和实际执行情况。工程管理人员需要定期举办自上而下的进度控制协调会，能够及时有效地发现海洋石油工程项目执行阶段中的主要问题，有利于找出问题以及发现解决问题的方法与路径，按照计划进度有效开展实际工作，保证了工程项目的总体建设进度。在海洋石油工程项目的进度管理中，运用关键路径法能够解决项目的实际进度问题，从而能够有效提升项目的管理效率、降低项目施工的建设成本。目前，我国经济技术发展较快，但在资源分配比上呈现出较大差异，海洋石油工程项目要考虑我国的实际国情，开展工作时既要保证工程的质量与进度，还要合理降低工程建设成本。
4关键路径法的应用前景
随着我国社会经济的不断发展，信息化的理念开始贯彻到各行各业，在项目进度管理领域，同样如此，关键路径法作为项目进度管理主要手段之一，使用者如何进行创新，并与信息化手段相结合是未来工作的重点。在我国一些大型的项目管理中，项目进度管理软件的使用得到了普及，以海洋石油工程为例，工程人员借助计算机使用关键路径法=，在软件上绘制项目流程图，可以在软件中引入大数据思想，建立海洋石油工程数据库，录入历年来的海洋石油大型工程相关数据，学习其中的优点，及时预防可能出现的问题，保证工程能够顺利进行。众所周知，我国是人口大国，每年耗费的石油资源排世界首位，如何高效、合理地开采海洋油气，成为相关领域科研人员的工作重点，使用关键路径法进行工程进度管理，可以有效提高工程的效率与效益，这就需要我国海洋石油工程引入关键路径法，加大引进项目管理的高素质人才，只有这样才能不断提高我国海洋石油工程建设领域的项目管理能力，为国家进步做贡献。
5结语
海洋石油工程项目属于国家重点关注的行业工程项目，在项目组织运行的进度管理上，需要工作人员采用科学的计划分析方法，充分考虑我国海洋石油工程建设的实际情况，使编制出的计划条理清晰、进度控制策略得当，为工程的顺利开展提供了保障。海洋石油工程在开展的过程中，项目管理者要对整个工程实行分部、分项的精细化管理，从小细节入手，保证工程实施时的质量，以不断提高我国海洋石油工程的建设水平，为提高我国的经济水平做贡献。
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