关于磁悬浮列车的说明文

“laozhongyi”通过精心收集，向本站投稿了14篇关于磁悬浮列车的说明文，以下是小编给大家整理后的关于磁悬浮列车的说明文，欢迎大家前来参阅。

篇1：关于磁悬浮列车的说明文

随着现代科学技术的发展,城市中新型交通工具种类繁多,其中的一种为上世纪六十年代出现的磁悬浮列车.磁悬浮列车是利用磁体间或和感应磁场之间产生作用力使列车“悬浮”在轨道上面或下面和轨道无摩擦的运行,从而克服了传统列车车轮和车轨的摩擦及产生的磨损和机械噪声等问题,它是一种不用车轮行驶的陆上无接触式有轨交通工具.磁悬浮列车和普通列车相比,具有噪音小、不排放有害气体、启动和停车速度快、爬坡能力强、维修简便、高速安全舒适等特点,是未来城市理想的交通工具,也是一个国家科技实力和工业水平的重要标志.目前,德国、日本和中国为世界上能研制和开发磁悬浮列车的三个主要国家。磁悬浮列车设计原理是利用磁体间或和感应磁场之间产生相互吸引力或排斥力，能产生磁场的磁体又分为永久磁体、常规磁体、超导磁体等三个种类. 利用这些磁体可以设计出多种不同的磁悬浮列车,但目前世界上的磁悬浮列车主要有三种类型.一是以德国为代表的常导吸力式磁悬浮列车(简称常导型磁悬浮列车);二是以日本为代表的超导斥力式磁悬浮列车(简称超导型磁悬浮列车);而第三种,就是我国利用永久磁体自主生产的永磁悬浮列车。

篇2：关于磁悬浮列车的说明文

暑假到时了，爸爸妈妈带我去旅游，我们来到上海，妈妈带我去坐了一次磁浮列车。

现在让我给大家介绍磁浮列车吧!它没有车轮，只是用两块巨大的磁铁固定在轨道上，然后用电的一系列转换产生磁力，让它能在轨道上高速运转。它的车头 像子弹头一样尖，车身像箭一样直。走进车厢，一股清凉的风迎面吹来，原来是空调送来的阵阵凉爽，和外面火辣辣的温度形成强烈的对比。宽敞的过道两边摆放着 整齐的椅子，抬头看天花板亮着柔和的日光灯。磁浮列车的速度特别快，时速高达四百三十五公里。从上海的龙阳路坐磁浮列车到浦东机场只需5分钟。它是中国唯 一的磁浮列车，也是中国时速最快的列车。

如果你来上海，一定要坐一坐磁浮列车，它的快速会让你终生难忘的!

篇3：关于磁悬浮列车的说明文

城市发展很重要，关系到我们生活的发明也有很多，如：电脑、空调、列车、汽车、磁悬浮列车等。今天我就像你们介绍一下磁悬浮列车!大家都知道，上海开通了磁悬浮列车，它的速度是相当快的，其速度可达400至550公里。高速磁悬浮列车是一种新型轨道交通工具，对轨道技术是一次全面改革!它是借助磁的排斥力浮起来的，靠磁的吸力开动的，它比其他的交通工具更快、更平稳舒适，无噪音、全自动化运行。目前，上海的城市发展象磁悬浮一样突飞猛进，比如，上海的浦东的金贸大厦、东方明珠、几座世界一流的大桥将浦江两岸的金融、贸易紧密地联系起来。40多年的艰苦创业，特别是浦东的开发、开放，上海成为了新中国的“窗口”，也已成为国际大都市及海内外来华投资的热点。随着上海的发展，上海的城市文明也像磁悬浮一样不断提升，你看，人人不再随地吐痰了、不在乱扔垃圾了，学历也越来越高，不断追求上进了，都是文明公民!的上海世博会，是由中国主办的首届世博会，她不仅创造了世界博览会史上最大规模记录。同时超越7000万的参观人数也创下了历届世博之最。让这座冉冉升起的东方明珠再次在世界的东方点亮。我们不光要自力更生，还要合作，这样才能成功，就像磁悬浮一样，原本这项技术是在德国人的手里但由于中国和它关系好，一起合作，才造出了磁悬浮列车。所以我发现只有合作才能成功!我们城市的发展进步真大啊!我们文明的发展也在不断进步。让我们的城市水更清,天更蓝,共同期待明天的到来,也让“城市让生活更美好”

篇4：磁悬浮列车说明文小学作文

我是一个爱科学的孩子，虽然我参观过很多大型的展览，但是我对这次在苏州市图书馆举行的交通航天模型展印象特别深刻。这张照片就是我去参观展览时，在磁悬浮列车的模型前，爸爸给我拍的。

你看，我身后的就是一辆磁悬浮列车的模型，它目前已经在上海投入使用。那么什么是磁悬浮列车呢?

下面，我就来为大家介绍一下吧!

磁悬浮列车是一种利用磁极吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说，排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。磁悬浮列车利用 “ 同性相斥，异性相吸 ” 的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约 1 厘米处，腾空行驶，创造了近乎 “ 零高度 ” 空间飞行的奇迹。

磁悬浮列车绝对是高科技的产物，听说它不但外表漂亮，而且坐上去既舒服又快捷，简直是棒极了!

展览厅还陈列着手工制作的神州号火箭模型 ， 以及历年来我国发射到太空中的卫星图片等关于交通和航天方面珍贵的资料， 真是 大开眼界。

如今，我们现在便利的交通不就是科学带来的吗?随着科学的不断发展，我们的生活越来越方便，什么磁悬浮列车、航天飞机这样高科技的交通工具都融入到了我们的生活中 ， 为我们的生活作出了很多贡献。随着科学脚步的不断加快，世界的科技水平越来越发达，可能就在不久的将来，我们或许就能乘上宇宙飞船，自己去外星球看看。

篇5：磁悬浮列车

21世纪的第一个春天，3月1日，世界第一条磁悬浮列车商运线在中国上海浦东挖下了第一铲土。随着磁悬浮列车的开通，我一直都想去亲自参观一下。

今年国庆节我有幸目睹了上海磁悬浮列车的英姿。那天，爸爸开车带我们去参观浦东机场。车子行驶到龙阳路，远远望去，上海地铁二号线龙阳路站上，矗立着一座巨大的钢梁穹顶建筑。爸爸告诉我这就是高速磁悬浮列车的起点站，我仔细地观察了一下，只见在清晨的阳光下新建的磁悬浮龙阳路车站外观耀眼，极具现代感。啊，原来这儿就是磁悬浮列车出发的地方啊。

这时正好一列列车驶出了车站。刚出发的列车速度还不快，我可以看清该列车以白色为主、蓝红色相间的车厢色彩迷人，流线型的车体外观和子弹头式的车头， 美工喷绘的外表，显示出与众不同的身姿。列车越驶越快，接着用闪电般的速度在轨道上飞驰，犹如一条小白龙横飞在城市上空，一眨眼的工夫，远去的列车已经变成一个小小白点，不一会就消失得无影无踪了。“天啦，那么快！”我不禁惊讶于磁悬浮列车的高速。待晃过神来，我想起曾在书上看到：高速磁悬浮列车是一种新型的轨道交通工具，有速度快、爬坡能力强、能耗低，运行时噪音小、安全舒适、不燃油，污染少等优点。它不使用机械力，而是主要依靠电磁力使车体浮离轨道，就像一架超低空飞机贴近特殊的轨道运行，整个运行过程是在无接触、无磨擦的状态下实现高速行驶，时速可达550公里，因而具有“地面飞行器”、“超低空飞机”的美誉。今天我可算真正明白了为什么叫“磁悬浮列车”为“超低空飞机”了。我不禁感慨：科学进步可真快，给我们带来了如此便利、快捷、环保的交通工具，人类真是太聪明了！我一边想一边不停地回头张望那越离越远的磁悬浮列车车站。

看到我依依不舍的样子，妈妈打断了我的沉思，向我介绍说：“上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路车站南侧，东到浦东国际机场一期航站楼东侧，线路总长31．17公里，设计时速和运行时速分别为505公里和430公里，总投资89亿元。上磁悬浮列车单列为3节车厢，共有座位200个左右……”

听到这些数值，我心里激动万分地想：城市的面貌有了磁悬浮列车真是更上一层楼了！

篇6：探究磁悬浮列车

探究磁悬浮列车

前些天，我和爸爸在家里看电视，看到电视里介绍一种高科技列车―磁悬浮列车。磁悬浮列车的车头像子弹头，它没有车轮，但跑起来却风驰电掣，快得不得了！我边看边琢磨着，它为什么跑得那么快？它为什么能浮在半空中而不掉下来？为了解开疑团，我开始不停地问爸爸。

爸爸耐心地给我解释：磁悬浮列车用的是特制的轨道，它是超导电磁制成的。整个车体与铁轨相接触的部位也是电磁铁。根据磁性同极相车斥原理，当接通电源，电磁铁产生磁性后，在轨道与列车之间就会产生一种互相的排斥力，它使列车磁浮在离轨道12毫米高的地方。因为列车是悬浮的，它跑起来时的阻力就非常小，所以磁悬浮列车能跑得非常快！磁悬浮列车除了应用磁悬浮技术外，还集计算机应用、微电子感测、自动控制等高科技技术与一体、而且它还具有无污染、低噪音、乘坐平稳舒适等优点。

当今世界上只有少数几个发达国家掌握这种技术，我国正在研究中。年我在报纸上看到，我国已从德国引进了磁悬浮列车，并在上海铺设一条全长33公里的磁悬浮列车专用轨道，列车从起点到终点，只需8分钟！

听了爸爸的讲解，我想以后有机回一定要去坐一坐磁悬浮列车体会一下“悬浮”的感觉。

几天后我又到了图书馆查阅了有关这方面的.资料还用我们平时玩的磁铁做了个小实验，将两块磁铁相同的磁铁靠在一起它们就会相互排斥,因而中间留有空隙。磁悬浮列车就是根据这个原理设计而成的，简直太奇妙了！

磁悬浮列车是高科技新技术的产物，是人类聪明的结晶。我们这一代现在要认真学好科学文化知识，将来去设计和建造跑得更快的列车

篇7： 磁悬浮列车作文

磁悬浮列车是一种现代轨道交通中的高科技列车。

说到磁悬浮列车，你们肯定会问什么是磁悬浮？磁悬浮原理是1922年由一个德国人提出的。20世纪70年代以后，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，许多国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发，之后便有了磁悬浮列车的问世。

磁悬浮列车是根据电磁铁磁极“同极相斥”的原理，使车体与铁轨之间产生巨大的排斥力，再用电动机推动列车，这样它就可以在轨道上正常行驶了。

磁悬浮列车有高速、低噪音、环保、舒适等特点，在时速达200公里时，乘客几乎听不到声响，而且它不像普通火车用煤或燃油作燃料，会产生大量的有害气体，它是利用太阳、水力或热能等来换取电能驱动列车。磁悬浮列车的速度很快，可以达到每小时500公里以上，从杭州到上海只需23分钟，是普通火车的十倍百倍速度。

磁悬浮列车技术虽还存在一些不足，但它的环保，高速、舒适等特点告诉了我们，科学一定可以改变生活。

篇8： 磁悬浮列车作文

激情的七月，我的梦想插上了一双翅膀，感受了乘坐磁悬浮列车的滋味，做了一回追风少年。

磁悬浮列车是目前世界上最快的陆地交通工具。它主要是通过控制系统，依靠电磁吸力和电动斥力，使列车高速度运行。走进车站，站台宽敞明亮，让人感觉非常舒适。银白色的磁悬浮列车像一条钢铁巨龙卧在轨道上，列车头呈子弹形，非常美丽。

我带着许多的猜测和想像，走进了车厢。车厢一共有五节。列车上有时速表，它能记下我们现在开了多少时速。列车启动了，很快窗外的景物发生了变化，楼房、汽车、树木，都倾斜着飞快地向后闪逝。列车速度表上，数字飞快地跳跃着，不停地上升，30千米、60千米、190千米……最后竟然达到了最高时速431千米/小时。当我还沉浸在思绪飞扬中的时候，列车已临近终点了，但感觉马路上的一切景物仍被抛在车后，当列车稳稳地停在浦东机场车站时，全程只用了不到8分钟的时候。哇，真是神速啊！如果从高空俯视，我觉得像是一条稍纵即逝的“白龙”，而我身处其中，就像感觉客机在贴着地面“飞”。

走出列车，我忍不住又几次回头看看那磁悬浮列车，我由衷地感叹：科学真是太伟大了！

篇9： 磁悬浮列车作文

今天，我兴高采烈地和爸爸妈妈到上海的冰雪天地游玩，顺便在浦东国际机场到龙阳站的途中，体验了一下乘坐磁悬浮列车的感觉。

到了上海，我们先在浦东机场买好车票，然后来到了磁悬浮列车车站，只见它的外壳由银色的金属板构成，像一扇巨大的百叶窗。刚进车里坐下，就听见喇叭里说：“乘客们，欢迎乘坐上海磁悬浮列车，列车快要启动，请您坐好”。这时的我有一些忐忑不安，生怕列车运行时从细细的轨道上摔下来。忽然，随着车子的一阵轻微震动，列车出发了！渐渐地它的速度越来越快，从车厢的显示器上看到，时速从5公里、10公里、15公里，行驶了3分钟左右的时间，时速便达到了430公里，我把头朝向窗外：呀，房子像箭似的向后面飞去！呵，一架飞机想逃过我的视线，却逃也逃不掉！在平稳行驶了2分钟以后，列车开始减速，差不多经过了近7分钟，就从浦东国际机场到达了龙阳站，整个行程近30公里。“真快啊！”我不禁感叹道。

爸爸告诉我：磁悬浮列车是德国的工程师为我国设计制造的，它的设计速度为505公里，运行速度为430公里，当它的时速达到300公里以上时，比汽车驶过的声音还小。由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名工具。

如果有机会，你也来坐一坐磁悬浮列车，体验一下那种感觉，好吗？

篇10： 磁悬浮列车作文

爸爸告诉我说有一种火车能飞，它叫磁悬浮列车。我们上海就有磁悬浮列车，所以到上海前，我就要求我一定要去尝试一下。

我们到达了磁悬浮列车站。我怀着很疑惑的`心情想，它怎么能会飞呢？又没有翅膀。磁悬浮列车进站了，白白的身子，油光闪亮光，一阵风拂在我的脸上，它轻轻地停在我的身边。我们上了磁悬浮列车，它开起了。“刘睿快看，那个速度记时器！”老爸一边叫我一边指着车箱头记时器，它飞快的加着数字…99、100、101…300。哇，300公里了。

好神奇呀！窗外的景物一律都倾斜着一闪即逝，我是根本没办法看清外面的景物，让我眼花缭乱，真不知道我到底看到了什么。车内一点儿也不晃荡，像在平地一样，老爸还在车内走来走去。如果不是朝车窗外望去，根本感觉不到列车的飞速行驶，我这才知道它怎么飞的了，因为它的速度太快了，感觉它真的在空中飞。

列车已经到达终点了。哇，8分钟，30公里！好神奇哟！我现在还在想念那时坐车的神秘哦！

篇11： 磁悬浮列车作文

上个月爸爸带我去上海亲戚家。吃完饭我们坐地铁去市区玩。我坐在里面感觉晃了几晃就是一站，不一会我们就到了目的地。

我好奇地问：“爸爸，地铁的速度是多快啊？”爸爸回答：“很快，大概有2、3百公里每小时。”我不信。心想：这么快，和飞一样。爸爸好像看穿了我的心事。笑着说：“这不是最快的，有一种磁悬浮列车还要快，有4、5百公里每小时。”我惊讶地吐了吐舌头。我半信半疑地问：“为什么呢？”爸爸说：“我们回家问问书吧！

晚上一到家，我就迫不及待的翻起了《十万个为什么》。哈哈，终于被我找到了。磁悬浮列车是一种利用磁极吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说，排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

这不是和我平时玩的吸铁石差不多。原来科学是这么的神奇呀！

篇12： 磁悬浮列车作文

听说有一种列车叫做“磁悬浮列车”，这种列车坐在上面就像是坐在家里一样平稳。刚好有一天我看到科学书上有关于磁铁的知识，于是我就想到要自己动手做个“磁悬浮列车”实验。

我先拿了几块磁铁，然后又找来了一根比较细的笔芯。我看着它们，心想：“这些东西怎么能做出一个磁悬浮列车呢？”可是好奇心却没有让我停止。我把那根笔芯竖起来，先往笔芯上套进一个环形磁铁，然后再套进一个磁铁，“啊！”我叫了起来：“这两块磁铁没有浮起来，反而还吸到一起去了呀！”我又翻开科学书看了一下，把上面的那一块磁铁拿了出来，翻了一个面再放了进去。这下我高兴得一蹦三尺高，因为上面的那一块磁铁浮起来了！我兴奋得又放进去了几块环形磁铁，也都浮上来了。原来磁悬浮列车是利用了相同磁极相互排斥的磁力而悬浮起来的呀！

虽然我的“磁悬浮列车”和真正的磁悬浮列车相差了十万八千里，但一定是因为这个现象，科技人员才想到并设计出了真正的磁悬浮列车。

做了这个实验，我对“磁铁有两极”、“同极相斥异极相吸”有了真正的认识。

篇13： 磁悬浮列车作文

在上海出差的舅舅要回瑞士了，在送舅舅去浦东机场时，外公决定让我开一下眼界，乘一次目前陆地上行驶最快的交通工具――磁悬浮列车。

为了对磁悬浮列车有个了解，我们先来到了磁悬浮科技馆。

稍有物理知识的人都知道：把两块磁铁相同的一极靠近，它们会相互排斥，反之，把相反的一极靠近，它们就互相吸引。磁悬浮列车就是利用了这个原理。磁悬浮列车之所以能达到高速度，关键是因为它浮了起来，与轨道之间无机械接触，大大减少了阻力。目前最高时速为431千米每小时。

与其他交通工具的最大区别是，磁悬浮列车的司机不是主要控制者，列车一般无需人工干预，司机甚至完全可以走来走去，不用把控着方向盘。他的主要责任是紧急停车、清除故障。

磁悬浮列车还有个“幕后司机”，那就是运行控制系统，这个系统通过计算机控制、计算机网络、通信及信息处理等先进技术与磁浮交通系统的车辆、牵引、线路等系统相连，完成对列车运行的控制、安全防护、自动运行及调度管理，是整个磁浮交通系统正常运转的根本保障。

了解了基本原理后，我们买票上车了。车厢和普通的软座列车差不多，特别之处是在车厢有前方有一块显示屏，还有它的窗户，叫减速窗，在列车的过程中才能发现它的奥妙。不一会儿，车开了。显示屏上不停地显示着车速：10千米，60千米，135千米,345千米……431千米，终于达到最高时速了！可是通过车窗向外看，感觉和座汽车的差不多，一点也不头晕。原来这就是其中的奥妙呀！我们在车上刚说了一会话，新鲜感还没消失，列车已到站了，仅仅用了7分20秒！同样的路程，打的的话要40分钟。真是风驰电掣呀！

下了车，外公问我乘磁悬浮列车有哪些好处，我想了想，说：“第一安全，由于是电脑控制，所以不会发生撞车之类的车祸。第二平稳，即使达到最高时速也不要系安全带，还可以站着玩。第三节约了时间。”外公夸我说得很对。

这次乘磁悬浮列车，既开了眼界又增长了知识，收获真大！

篇14：《磁悬浮列车》阅读答案

①有消息说，有关方面正研究广州至香港开通磁悬浮列车的可行性，一旦实现，穗港单程只要半小时。而上海那条示范性的短线磁悬浮列车建成后，由浦东国际机场到浦东中心龙阳路地铁站30公里，大概只走7分钟，而乘火车要23分钟。将来，若中国南北8800公里都通上磁悬浮列车，从北京到上海，仅需3.5小时，而普通火车则需l2小时，即使坐飞机(连到机场候机时间)也得3小时。

②有人担心磁悬浮列车太快不安全，其实是误解，因为磁浮底部有装置包着路轨，故不可能出轨。即使停电，车上后备电源也可维持磁场，将车慢慢煞停。有人怕磁场影响身体，但据测试，磁场对人的影响仅是电视的五分之一。

③那么，磁悬浮列车是怎样“飞”起来的呢?这要归功于超导新技术。

④1911年，荷兰物理学家昂内斯将水银冷却到零下40℃，使它凝固为一条线，并对它通以电流。当温度降至零下268.9℃时，他发现水银中的电阻突然消失了。后来人们把这种电阻突然消失的现象叫做“超导”现象。进一步的研究发现：处在超导状态下的物质，具有完全导电性和完全抗磁性两个基本特性。超导体的完全抗磁性，会对磁铁产生一个向上的斥力，足以抵消磁铁下落的重力，于是磁铁便会悬空飘浮。磁悬浮列车就是利用磁极同性相斥的原理，将超导磁体安装在列车底部，在其线圈内流着持久的激磁电流，产生很强的磁场，再在轨道上铺设连续的良导体薄板。电流从超导体中流过时，产生磁场，形成一种向下的推力，当推力与车辆重力平衡时，车辆就可悬浮在轨道上方一定的'高度了。通过改变电流来控制磁场强度，就能使悬浮高度得以调整。由于是悬浮，所以运行时无震动、无污染。也不会脱轨。

⑤乘上磁悬浮列车会有什么感受?位于德国西北面叫莱顿的偏僻小镇有个试车场，当初是政府准备用来研究磁悬浮列车的，但如今成了旅游点，每次坐车10分钟。

⑥磁悬浮列车外貌跟一般火车无异，最大区别是上无电缆，下无车轮，里面陈设没什么特别。

⑦磁悬浮名副其实，启动时像浮在水上的小艇一样两边摇荡。但当火车加速后，车身就极稳定，全无晕浪的感觉。

⑧试车场15年前建成，全程31公里，最小的一个急弯直径仅2公里。对一般高速火车来讲算很急，一定要很慢才行得过。磁悬浮列车竞能以时速200公里驶过，由于速度快，离心力大，像飞机转急弯一样侧向一边，离地倾斜12度。

⑨转完弯，磁悬浮列车驶到中间14公里长的大直路，向极速挑战。一般高速火车要行驶25公里才能加速到时速300公里，但磁悬浮列车行驶5公里便达到，且还不停加速。在这样的速度下，车厢里却出奇的宁静、稳定，没有隆隆的火车声，只有外面飒飒风声;窗外什么都向后飞。

⑩一时间，大家都失去了快慢的感觉，惟有定睛望着墙身的速度计，“300、325、350……”一面心下嘀咕磁悬浮可有多快，一面紧握手中相机，等待把最高速度拍下来，见证自己一生最快的速度。终于，速度计打出“409”，便开始减速，这个速度陆地上没任何一种交通工具能比得上。车停后，大家这才松一口气，有的还拍起手来……

1.从全文看，磁悬浮列车有哪些特点?

答：______________________________________________________________________

2.第②段文字中加点词语“据测试”“仅”能否删掉?为什么?

答：______________________________________________________________________

3.文中第⑨段画线句主要运用了哪些说明方法?其作用是什么?

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4.文中第⑩段是记叙性文字，它对说明磁悬浮列车有怎样的作用?

答：______________________________________________________________________

阅读答案

1.速度快，运行时无震动、无污染、不会脱轨。

2.不能删掉。“据测试”是指根据测试，强调事实依据;“仅”表示影响的程度浅。这两个讲习班体现了说明文语言的科学性、准确性。

3.运用了列数字、作比较的说明方法。作用是用准确的数字把磁悬列车与一般高速火车进行比较，突出说明了磁悬浮列车提速快的特点。

4.通过记叙生动、具体地说明了磁悬浮列车速度快。