“会好哒”通过精心收集,向本站投稿了3篇“五一”3天假,今天的高速最难走,下面是小编为大家整理后的“五一”3天假,今天的高速最难走,供大家参考借鉴,希望可以帮助您。

“五一”3天假,今天的高速最难走

篇1:“五一”3天假,今天的高速最难走

“五一”小长假前的最后一个工作日,出行高峰如期而至。南京两条过江隧道出城方向出现了从上午9点多到晚间持续十多小时的车多缓行,车辆排队到扬子江大道上;下午,江阴大桥、苏通大桥、南京二桥的南向北方向也开始排队。今天,全省高速公路将迎来小长假中最难走的一天,流量预计突破300万创历史新高。 扬子晚报全媒体记者 石小磊 于英杰

最新路况

昨晚8时,全省高速车多缓行72公里

昨天下午3点多,江阴大桥、苏通大桥、G2京沪高速锡澄段南向北方向及沪宁高速苏州无锡段等省内热点路段就开始出现大车流量。到下午6时许,南京二桥南向北也开始车多缓行。在省高速公路应急指挥中心的监控大屏上,记者看到,上述这些路段已布满了出行大军,几乎都是小型客车。省交通运输厅高管局指挥中心王欣介绍,到昨天下午4点半左右,全省高速公路车多缓行里程已达43.45公里,到晚上8点多,排队里程已达71.81公里,主要都集中在苏南路网,特别是南京二桥、苏通大桥、江阴大桥、沪宁高速苏州无锡段和沈海高速通启段。

“五一”3天假,今天的高速最难走

篇2:“五一”3天假,今天的高速最难走

王欣告诉记者,根据历年“五一”高速公路大数据,同时考虑到降雨影响,今年“五一”高速公路路网出行量预计比此前的清明小长假高出约10%。整个 “五一”期间,全省高速公路路网日均流量将达到300万-313万辆/日,同比增长4.5%-9%,最高日流量预计将出现在今天,有望达到308万-321万辆,创历史新高。

与清明车流不同的是,“五一”车流多以休闲旅游出行为主。苏州、无锡、南京、扬州周边高速公路通行压力加大,同时往上海、安徽、浙江方向的跨省出行也将大幅上升,使省界收费站附近形成堵点。

这12个高速路段和节点最易拥堵

三座大桥:南京二桥、江阴大桥、苏通大桥

四大纵向高速路段:G2京沪/G42沪蓉高速无锡-苏州共线段,G2京沪/G40沪陕高速泰州-扬州共线段,S28启扬高速扬州绕城段,G15沈海高速苏州段。

五大横向高速路段:G2京沪高速淮安-扬州-广靖锡澄段,G15沈海高速南通段,G15w常台高速苏州段,G25长深高速盱眙省界段,S49新扬高速宿迁-扬州段。

其中,S49新扬高速、S28扬州绕城段是新入围的重点拥堵路段,车友们要特别留意。

更多便利

江苏交警高速上首创“救援驿站”

为了快速处置轻微交通事故,提升大车流量时的通行效率,无锡交警高速一大队日前在G2京沪高速无锡段设置了“救援驿站”,将轻微事故救援到达时间缩短一半。江苏交警在事故多发、易发的高速路段设置“救援驿站”,这在全国还是首创。据了解,无锡交警高速一大队会同有关单位尝试设置了“救援驿站”,分别在G2高速上海方向1114Km+600m和G2高速北京方向1096Km处。“救援驿站”主体是一节白色的大型集装箱,安放在紧贴高速公路应急车道的外侧。

沪宁高速丹徒枢纽扩容改造

今年“五一”前,交通部门对连接沪宁高速和扬溧高速的丹徒枢纽进行了扩容改造,将润扬大桥转沪宁高速上海、南京两个方向的'匝道各拓宽2米,沪宁高速上海往润扬大桥方向的匝道拓宽4米。工程4月27日完工,虽匝道仍为单车道,但由于应急车道拓宽后,已具备两车并行的条件,一是通行效率大幅提升,二是一旦遇到大车流,在现场交警的指挥下,车主即可利用拓宽的部分通行,缓解交通压力。

多个服务区升级完毕,服务大幅提升

记者昨日在沪宁高速沿线的黄栗墅和仙人山服务区发现,这两个服务区通过改造,服务大幅提升。记者了解到,今年正谊、宣堡、洪泽、六合、白洋湖、芳茂山、阳澄湖、阳澄湖西、青山泉、沙溪、茅山等一批服务区都将升级改造完毕。

■出行建议

前往南京南站 请走南落客平台

篇3:五一高速3天免费通知

五一高速3天免费通知

2016年4月即将结束,又将迎来五一小长假了,根据国务院相关规定,五一放假三天。具体时间安排是:2016年4月30日(星期六)-2016年5月2日(星期一)。

2016五一放假安排时间表

2016年4月30日(星期六)-2016年5月2日(星期一)。

不要弄错了啊,今年放假不是5月1日至3日哦。

2016五一小长假高速公路免费通行

2016年五一假期,高速公路7座及7座以下小客车通行将继续免费。

2016五一高速免费通行时间自2016年4月30零时起至2016年5月2日24时止。免费时段以驶离收费站出口时间为准。

小长假期间,两个时段将出现车流高峰

4月30日至5月2日,每天8时至11时、16时至19时是两个高峰时段,特别是5月2日16时~19时是返程高峰。主要高速公路上下站口非常容易拥堵,请提前返程、错峰返程。

所有ETC车道也将调整为免费模式,但需要提醒驾驶员朋友,如果从ETC车道进入高速,一定要从ETC车道出高速,否则有可能在下次使用ETC时带来不便。

【免费通行车辆范围】

行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车,

所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行,节省等待时间,提高出行效率。

【免费时段三个阶段】

小长假期间,省内高速公路将免费时段分为三个阶段:

免费起始过渡段(4月30日零时至6时):收费站入口对小型客车发放纸质通行卡,收费站出口凭通行卡免费放行;

正常免费时段(4月30日6时至5月2日18时):收费站出入口对小型客车取消收发卡,直接抬杆放行;

免费结束过渡段(5月2日18时至24时):收费站入口对小型客车发放纸质通行卡,24时后收费站出口凭通行卡正常收费放行。

【免费与收费如何界定】

“五一”假期高速公路在免费时段内,电子不停车收费(ETC)车道继续开通运行供“辽通卡”车辆通行使用,持“辽通卡”通行的小型客车在免费期间扣费金额为零,其他车辆收费通行方式不变。

免费通行的计费时间点是看汽车出高速的'时间点。也就是说,在非免费时段进入高速公路,但出高速的时候是免费时段,则属于免费通行;在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围。

即收费期间上高速、免费期间下高速不会被收费,相反,免费期间上高速、收费期间下高速就要收费。

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