掌握好日常汽车的保养措施，能够让我们自己的爱车能有更加长的寿命!并且，也能够及时的发现汽车的大小问题!我们就一起来看看汽车保养与维修学习吧!
清洗保养制动系统
一般来说，汽车每行驶了五万公里就需要进行清理和保养!但是，在遇到ABS系统出现过早或者过慢的反应时，就需要进行一次清洗和保养了。针对制动系统的保养，主要是清洗掉有害的油泥漆膜，能后避免发动机出现超高温或超低温时工作失灵的危险。
清洗保养冷却系统
在一般情况下，我们都会在冬夏换季时，对汽车进行一次冷却系统的保养!正常驾驶一般是六个月或者八个月进行一次清洗保养，或者在遇见水温太高、漏水时，都要进行保养了!主要是防止发动机被有害物质的腐蚀，防止出现泄露!
深化保养润滑系统
润滑系统的主要作用就是针对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防汽车零件出现过度的磨损。在一般情况下，汽车在行驶五千公里到八千公里时，就需要对润滑系统进行一次清洗保养了。如果车主发现发动机出现噪音过大和加速无力的情况，也需要对润滑系统进行一次清洗保养。
燃油系统的清洗保养
一般情况情况下，汽车在行驶了一万公里到一万五千公里时就需要对燃油系统进行一次清洗保养。如果在当你发觉汽车开始出现引擎喘抖，加速迟滞，无力、冒黑烟，费油的情况时就需要对燃油系统进行一次清洗保养了。对燃油系统内部的胶质和积碳进行清洗，能够有效的防止出现有害的腐蚀物，有效的避免并制止密封件和水箱的渗漏。
动力转向系统的清洗保养
汽车一般行驶四万公里到四万五千公里事，就需要对动力转向系统进行一次保养，在当你发觉汽车出现转向困难，系统出现渗漏以及更换动力转向机配件后，也是需要对动力转向系统进行一次清洗保养。将动力转向系统中的有害油泥、漆膜进行清除，能够对低温时出现的转向困难清除，有效的预防并制止动力转向液发生渗漏，有效的清除转向出现的噪音，更换旧制动转向液时一定要彻底。
汽车怎么保养2
汽车在当今社会扮演着不可或缺的角*，成为人们日常生活中必不可少的交通工具。然而，随着汽车的运行，各种机械部件的磨损不可避免地会发生，再加上外界因素的影响，如人为因素和环境条件，都会导致汽车的损耗。为了确保汽车的*能和延长其使用寿命，厂家制定了各种保养项目，以确保汽车处于良好的运行状态。让我们一起来看看常见的汽车保养项目有哪些。
小保养：
小保养通常是指在汽车行驶一定里程或时间后进行的常规保养项目，以确保车辆*能。主要包括以下内容：
更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间间隔取决于所使用的机油和机油滤芯的有效期或里程。不同品牌和级别的机油（如矿物质机油、半合成机油、全合成机油）有效期不同，因此请务必遵循厂商的推荐指南。机油滤芯通常分为常规和长效两种，长效机油滤芯的使用时间更长。
小保养所需用品：
机油：作为发动机的润滑油，机油在发动机运行中起着润滑、清洁、冷却、密封和减少磨损等重要作用。定期更换机油对降低发动机零件的磨损、延长发动机寿命至关重要。
机油滤芯：用于过滤机油的部件。机油中含有胶质、杂质、水分和添加剂等成分，在发动机运行过程中，机油滤芯过滤掉各种杂质，防止它们进入发动机循环，从而影响发动机的*能和寿命。
大保养：
大保养是在厂商规定的时间或里程间隔内进行的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯。
大保养的间隔：
大保养通常是基于小保养的基础上进行的，这两种保养项目交替进行。具体的保养间隔会因汽车品牌而异，建议根据厂商的推荐指南执行。
汽车刹车怎么保养3
刹车系统是我们行驶安全过程中一个十分重要的部分，对于制动系统的维护关系到了全车人的生命安全。需要我们时刻关注刹车系统的小问题，并及时解决，把安全隐患扼杀在摇篮中。那么，汽车刹车怎么保养呢?下面就和小编一起看看吧!
1、要按行驶里程更换刹车片。
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的*作情况，最好是每1万公里检查一次。
2、定期更换刹车油。
刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。
3、刹车时汽车跑偏必须马上调整。
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。
4、新车要注意刹车系统磨合。
新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。
5、山路下坡滑行不能频繁踩刹车。
除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下行驶时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。
刹车无力：
很可能是提供压力的传输管路出现失压现象，导致无法及时提供刹车力。此时应及时到正规品牌店或汽修厂进行检修。
连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感：
毫无疑问，这就是漏油了。
踩刹车时发抖：用车中的过度磨损，刹车盘表面的平整度在一定程度上已经失准，如果出现此种状况，建议您到正规品牌店或汽修厂进行检修，对刹车盘进行打磨，或是直接进行更换。一般车龄比较久的车比较容易发生这种现象。
驻车时方向盘“偏刹”：踩下刹车快要停下的时候，方向盘会向一侧偏转，故障原因主要是因为刹车系统的左右分泵对刹车片作用力不均匀所致。但是在正常行驶过程中，由于刹车盘的转动速度很快，分泵作用不均匀的现象在快速摩擦时并不明显，因此我们很难察觉到。
踩下刹车踏板时，踏板无阻力不回*：
这时候要判断制动液是否缺失、制动分泵以及管路接头处是否漏油、总泵和分泵零部件是否损坏等。
刹车变硬：
很多女司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。
刹车变软，制动力异常减弱：
这种故障通常有三种原因：第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象;第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有**感，说明制动管路中渗入了空气。
以上就是刹车制动系统常见的一些故障，如果你的车子出现了这些方面的故障，请马上停车检查，避免一时失误造成事故的发生。或者定期开车到力驰多养护中心进行检查保养。力驰多将竭诚为您服务，为您的出行保驾护航。
