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固本强基提质增效心得体会

篇1:固本强基提质增效心得体会

“强基达标、提质增效”是全路工作的主题。作为基层站段党委办公室的一员,面对党的十八届六中全会聚焦全面从严治党这一重大历史课题,学习好、贯彻好六中全会精神,是当前和今后一个时期,全党十分重要的政治任务。如何贯彻落实十八届六中全会精神,加强基层党建工作,提高党内政治生活质量,也是新时期对我们党务工作者提出的新的课题。

一、严格规范党内政治生活

1. 抓认识。党的十八大以来,总书记就严肃党内政治生活提出了一系列新思想新论断新要求,突出强调了其地位作用,明确提出了重点内容,深刻阐明了思路方法,为严肃党内政治生活指明了方向、提供了遵循。我们应该深刻认识我们党区别于其他非马克思主义政党的本质特征;深刻认识严肃党内政治生活的重大作用;深刻认识党内政治生活不正常的严重后果。着力解决理解认识有偏差、把党内政治生活局限于“三会一课”等问题,坚持党的政治路线、思想路线、组织路线、群众路线,坚持和完善民主集中制、严格党的组织生活等重点内容,集中解决好突出问题。

2. 抓制度。一是健全、细化相关制度。应根据本单位实际,制定可操作性强的制度,进而指导各党支部制定具有一定约束性和指导性的具体制度,让党支部有章可循,坚决杜绝照抄照搬,制度陈旧等现象。二是发扬民主集中制。认真贯彻“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本原则,营造民主讨论的良好氛围,鼓励讲真话、讲实话,防止只要集中不要民主的独断专行。三是严格执行党内政治生活制度。不断强化党内政治生活制度的约束力和执行力,加大对基层党支部的监督指导力度,促进制度效力和功能作用的发挥。坚决落实“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、党员党性定期分析和党员领导干部民主生活会、党员领导干部双重组织生活会等制度,不断提高党内政治生活质量。

3. 抓程序。强化党内政治生活制度的约束力和执行力,促进制度效力和功能作用的发挥,增强党组织的凝聚力。强化内部监督,增强党员的制度意识,无论是党组织还是党员干部,都应该遵守准则、严守规矩、规范行为,形成遵守制度的良好氛围。针对目前党内生活程序不规范、内容简化老化、以文件传达文件、以会议传达会议、以文件学习代替党内政治生活等问题,一是需要加强对基层党支部的指导帮促,通过参加支部党内政治生活、典型示范、支部交流等方式逐步规范其组织程序。二是需要加强检查监督和考核,加强过程监督,将党内政治生活的规范情况纳入党支部的日常考核,对于私自简化程序的要严肃考核,增强组织程序的严肃性。

4. 抓作用。应注重解决党性党纪党风方面存在的突出问题,切实增强党员干部的党性修养,增强党组织的凝聚力向心力。坚持与时俱进,不断丰富党内政治生活的内容,把党内生活搞得更加生动活泼,提高政治生活的吸引力感染力。创新党内政治生活形态和方式方法,扩大参与对象和范围,不断提高党内政治生活的开放性共享性。切实通过加强和规范党内政治生活,达到“四个着力”的目标,形成又有集中又有民主、又有纪律又有自由、又有统一意志又有个人心情舒畅生动活泼的政治局面。

篇2:固本强基提质增效心得体会

铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需,也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现,铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后,一系列利好政策措施的出台,铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。

铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具,具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。

近年来,随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大,社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时,对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变,从运输生产型向标准化物流企业转型,更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础,一切经营行为符合社会发展需求,凡事有规可查、有据可循,才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟,谋划长足发展。

由此可见,“强基达标、提质增效”是求真务实之举,是铁路创新发展的正道,也是铁路健康发展之道。

篇3:固本强基提质增效心得体会

改革开放30年来,我们在经济建设上走过不少弯路,吃了不少急功近利的苦头,究其根本原因,是不重视强基固本,基础不牢所致。比如深为国人诟病的汽车工业,先后走过了仿苏、仿美、仿德、仿日等模仿之路,世界上哪个国家汽车好,就模仿哪个国家,却没有在汽车工业的三大核心(发动机、造型、安全性)上下苦功夫,只会买买买,造成时至今日,我们的汽车工业还没有真正过关,民族品牌没能成为世界品牌。反观高铁,发展历史比汽车短,技术含量比汽车高,我们却仅用了不到时间,就站在了世界最高峰,创造了举世瞩目的“中国神话”。归根结底,是一代代铁路科技人始终注重基层、基础、基本功,坚持走引进消化吸收再创新之路,在核心技术上以燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨的韧劲、老牛爬坡的拼劲,积少成多,聚沙成塔,才取得最终的胜利。

干事创业最忌来回翻烧饼,当我们看不到前行的方向时,不妨静下心来看看我们的基础工作怎样?基本功扎实与否?基层是否稳如磐石,如有不足,立即补强。而当我们补强短板之后,就会发现,我们在不经意间,已经实现了预期目标,到达了理想的彼岸。

篇4:固本强基提质增效心得体会

今年的铁路总公司工作会议将“强基达标、体重增效”确定为工作主题,并要求全年各项工作都要突出这一主题。笔者认为,“强基达标、提质增效”从基层、基础和基本功抓起,服务中心大局、遵循科学规律、适应外部变化、紧盯质量效益,以强基固本为前提,注重质量提升,追求效益增加,符合建设现代化企业的要求,是实现铁路可持续发展的正确选择。

做人最怕常立志,常立志的人无恒志,高不成低不就最终一事无成;干事最怕勤换思路,任何事业从开始打拼到最终出成绩,都有一个过程,容不得拔苗助长。只有“一分部署,九分落实”,一张蓝图绘到底,以钉钉子精神一股劲头干到底,才会取得最终胜利。万丈高楼平地起,基础稳固最重要。俗话说,磨刀不误砍柴工,在抓基层、打基础、强基本上多下功夫,尽管一时会走得慢,但后劲足,终究会行稳致远。

篇5:固本强基提质增效心得体会

“强基达标”旨在强化基础、达到标准,这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制,以安全为首要重点,夯实基础,是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率,提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发,进步的重点仍是依托运输市场的变化,强化专业优势项目和注入合作共赢元素,彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志,是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。

俗话说:基础不牢,地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程,只有进行时,没有完成时。必须顺应形势的变化,镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中,其目的是做实基础,做牢基层,做强基本功,增强发展实力就在情理之中。

与强基一样,提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质,铁路职工业务技能素质也要提高,同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求,今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定,继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态,民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑,妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。

篇6:强基达标提质增效心得体会

按照路局《关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的通知》要求,现汇报本人在学习研讨过程中的几点体会。

一、对“强基达标、提质增效、建首善之局”的认识

“强基达标”,就是坚持抓基储、强基本、重基层,坚持落实各项工作的标准和规范,完善管理制度和工作流程,明晰管理权责,强化职工教育培训,构建科学严密的考核评价体系,切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。

“提质增效”,就是坚持以提高发展质量和效益为中心,确立鲜明的目标导向,加快转变铁路发展方式,深化改革创新,推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变,从运输生产型企业向运输物流型企业转型,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,实行全面预算管理,增收节支,努力提高企业经营效益。

固本强基提质增效心得体会

“建首善之局”,北京铁路局作为连接首都与祖国各地的铁路枢纽,我们肩负着服务全国的重任。因此,“首善”不仅要体现在路局的人文建设中,更重要的是要把这种优良的作风带到企业现实生产中来,创造出显著的经济效益。

二、自身存在的问题

一是理论学习不够深入。主要表现在缺乏学习的自觉性、积极性和主动性;存在实用主义,要用什么才去学什么,与工作关系密切的才学,与工作关系不大的就少学或不学等问题。

二是工作作风不够扎实。工作中存在畏难急燥情绪;工作不深入的问题。

三是思想解放空间还很大。有时对路局、段新思路和新举措的认识还不够到位,有时候对领导意图把握不够透彻,在工作中存有“不求有功,但求无过”的思想观念,循规蹈矩,按部就班,工作缺乏主动性和创造性。

四是素质能力与新要求存在一定差距。主要表现在“五个欠缺”,即专业技术能力欠缺,经营管理能力欠缺,综合性、复合型能力欠缺,艰苦奋斗、吃苦耐劳的素质欠缺,谦虚谨慎、勤奋好学的素质欠缺。

五是服务意识有待进一步增强。在搞好服务上,缺乏整体观念和深度观念,没有跳出个人和办公室的小圈子。

三、明确努力方向,及时补强提升

一是加强理论知识的学习。下一步,我要深刻学习领会总公司、路局、段有关决策、政策,用好理论指导日常生产;同时,我还要系统学习专业技术、安全管理、人文社会等方面的知识。

二是坚持科学的态度和求实的精神,兢兢业业做好各项工作,树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念、标准观念,今天能办的事不拖到明天,用最短的时间完成任务。

三是始终保持艰苦奋斗、自警自励的精神状态,自重、自省、自警、自励,时时处处严格约束自己,正确对待个人得失,不计名利,不讲价钱,不图虚名,不事张扬,勤勤恳恳,兢兢业业,做好本职工作。

四是努力做到“三个善于”。善于克服急躁、消极情绪,迎难而上,积极工作;善于对遇到的问题进行理性思考,把握要点和规律性;善于从全局的高度认识事物。根据自身工作特点,多从主观上找原因,多考虑自身原因,不断完善和提高自己,虚心向同志们学习,接受大家的批评和帮助,脚踏实地地开展工作。

五是要树立创新意识。努力做到“四破四立”,即破除单纯办文办事的观念,树立服务意识,主动想大事、抓大事。破除因循守旧、安于现状的观念,树立自我加压、创先争优的意识,创造性地开展工作。破除被动应付的观念,树立主动执行的意识,增强政治敏锐性,发挥主观能动性,做复合型、执行型办公室人员。破除重形式、轻效果的观念,树立求真务实的意识,讲效率、求实效。

篇7:强基达标提质增效心得体会

“强基达标、提质增效”是20xx年全路工作的主题。年初召开的路局工作会议和职代会将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为北京局20xx年的工作主线。作为一名办公室工作人员,应围绕全局工作主线,持续深化全局办公系统“强基础、提标准、树形象”全面提升工程。以下是我围绕“强基达标、提质增效、建设首善之局”主题教育,结合自身工作实际,对做好保密工作、为全局工作主线提供服务保障的一些个人体会。

一、将强化基础作为“强基达标”的首要任务

保密工作作为信息安全的一道钢铁屏障,在进入大数据时代的今天,起到了至关重要的作用。同时,保密工作的政治性又极强,可以说政治之中有业务,业务之中有政治,要想“强基达标”基础首先要“强”,将强化基础作为“强基达标”的首要任务:一要有忠诚意识,“党管保密”,保密干部必须听党的话、跟党走,始终同党中央保持高度一致,把守纪律、讲规矩放在对党忠诚的突出位置,将纪律和规矩作为每一位保密干部思想合格的标尺,工作负责的底线;二要有责任意识,责任落实不允许有分毫差错,具体执行不允许有丝毫马虎,始终坚持国家安全和利益高于一切,在关键时刻能够担起重任,勇于奉献;三要有使命意识,保密干部作为国家秘密安全的维护者和管理者,要将保密工作当做自己毕生的使命,要将保密工作要求看作是一面旗帜、一座灯塔、一个坐标,指引和校正我们前进的方向。

二、将提升标准作为“提质增效”的重要手段

保密工作常被人称作“没有硝烟的战场”,既然是上战场就要保证“人和”,每一位战士要能够提升标准,要有极强的个人素质,思想上服从指挥,行动上跟得上指挥,才能有效保证我们打好仗,打胜仗。将提升标准作为“提质增效”的重要手段。这就需要我们做到:一是注重积累,在积累的过程中做加法,进一步学习保密知识,进一步涉猎其他业务知识,将多方面的知识相加,多维度、多角度提高从事保密工作的能力。二是勤于思考,在思考的过程中做减法,将所学进行融合,加以提炼,在融会贯通的同时,删繁就简,抓住主要矛盾,解决根本问题。三是勇于验证,在验证的过程中做乘法,“是骡子是马拉出来一试便知”,学得好不好,想得对不对只有验证了才知道,也只有验证了才能使我们的。学习事半功倍,使我们的学识呈几何倍数增长。四是善于总结,在总结的过程中做除法,挥去假象的迷雾,踏过乱象的泥潭,去伪存真,探索事物的内涵,抓住事物的本质,形成可利用的经验,在我们想要“善其事”时已经成为我们手中的“利器”。

三、将树立形象作为“建首善之局”的.主要目标

保密工作有两个重要环节,一是保密管理,二是保密宣传,二者都是实操性很强的工作,这就决定了一名保密干部的工作不能单单是沉着一张“冷漠脸”,一会儿当兢兢业业的“收发室”,一会儿充辛辛苦苦的“传话筒”,而要经风雨、见世面,以小见大、见微知著,从方方面面学经验、长见识,以此树立起一名保密干部的优秀形象。将树立形象作为“建首善之局”的根本目标,这就需要我们面对不同的境况时:要敢于“啃硬骨头”,面对保密工作中的难题,敢于迎难而上,积极探索,想办法解决,不眉毛胡子一把抓,将问题简单化;要敢于“涉险滩”,面对保密工作中遇到的问题,在使用老方法的同时思索新办法,不蜻蜓点水,将工作表面化,也不拘于形式,机械地照本宣科;要勇于冲破思想观念的障碍,“君不密则失臣,臣不密则失身,几事不密则害成。”保密工作由来已久,经验方法数不胜数,面对常规工作,打破思维定式,跳出群体盲思,不依葫芦画瓢,不依靠定向思维。

“为山九仞,岂一日之功”,每一位保密干部都应坚持抓基础、强基本、重基层,以实际行动提高工作质量和效率,切实增强首都局意识,围绕“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线,持续深化“强基础、提标准、树形象”全面提升工程,确保保密工作各项任务高质量完成。

篇8:强基达标提质增效心得体会

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局工作主线,为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求,局办公室(党委办公室)决定从今年2月15日起,在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,动员全局办公系统干部职工围绕主线,持续深化“强、提、树”全面提升工程,在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午,路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会,会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话,动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线,进一步统一思想,提高认识,在大局下思考、在大局下行动,高标准、高质量、高效率推进工作落实,为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开,为下一步全局办公系统的工作吹响了号角,指明了方向,而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动,则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲,做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手,督查人员在路局、路局党委的`中心工作中,要主动融入,履职尽责,发挥好督查、示范、引领和服务作用,确保全局各项重点任务扎实推进,取得实效。下面我结合日常实际工作,有几点体会与大家分享。

一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提

刘局长在全局动员会上讲到,要“统一思想、求真务实、转变作风”,提出了做好强基达标工作的三要素,即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作,就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程,那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实,再美的蓝图、再好的计划,如不落实,就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的,不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面,就是要严格标准,不折不扣按照督办工作实施办法,加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核,确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面,就是要充分发挥机关干部示范引领作用,强化责任担当,履职尽责,真正与现场职工知心、贴心、交心,积极靠前服务,努力超前服务,深入基层不做表面文章,不摆花架子,扑下身子为现场职工解决实际问题。

二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手

从办公系统的工作实际看,必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平,在办文上做到规范、优质、高效,在办会上做到严谨、细致、有序,在办事上做到敏锐、细腻、周到,以更高的标准和质量做好各项工作。以来,我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项,与企法处及有关职能部门一道,充分运用法律武器,持续跟进,紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果,最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿,实现了路局依法维权的重大突破。

三、建设首善之局是督查工作创新提高的奋斗目标

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”,重点讨论如何实现“三提高、一营造”,即:提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度,营造内部家的氛围,通过实现办公系统工作的首善标准,进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准,就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中,要敢于查实情、说实话、办实事,确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效,既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”,更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”,通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动,实至势成。面对既定的年度工作目标,我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风,才能一步一个脚印,集小胜为大胜,实现工作质的飞跃,为建设中国铁路首善之局添砖加瓦,作出“两办”人应有的贡献。

篇9:强基达标提质增效心得体会

3月6日,在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示,海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程,不仅运营品质、服务质量越来越好,社会评价很好,而且进一步促进了海南经济社会的发展。

20xx年12月30日,海南环岛高铁东段开通运营。12月30日,海南环岛高铁西段开通运营,至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁,值得中国人骄傲!”于迅介绍,目前海南环岛高铁年旅客发送量超过万人次,成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。

从今年1月20日开始,铁路部门大力推进供给侧改革,推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程,实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措,全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率,并迅速得到了市场和旅客的肯定,海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。

“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后,乘坐更舒适。动车组运行趟数加密,全程运行时间缩短,极大方便了百姓出行。”于迅说。

于迅还强调,海南环岛高铁东段开通运营以后,有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展,海南环岛高铁西段开通运营以后,高铁成环,又拉动了海南西部沿海城市的发展。

“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意,是对海南环岛高铁最大的肯定,也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。

篇10:强基达标提质增效心得体会

第一、“强基达标,提质增效”重点是“强基”。

“强基”我认为有这三个方面的意思,增强基层车间班组工作能力,强化基层车间班组工作基础,做强基层车间班组职工的基本功。正如家庭是我们国家的基本细胞一样,基层班组是我们企业的细胞,只有每一个班组做大做强,不断增强解决问题的能力,不断学技练功,提高自己工作的基本功,我们的企业才能不断注入新鲜血液,永葆青春,不断向前发展。

第二、“强基达标,提质增效”方法是“达标,提质”。

在风起云涌的现代世界,一个企业如果想在国际上站稳脚跟,占领市场份额,必须要有自己的并被国际上公认的质量标准体系,正如我们常见的ISO9001国际质量标准体系一样。没有了标准,企业的产品质量就会参差不齐,没有了质量企业就失去了赖以生存的市场。国际知名企业海尔集团在发展初期怒砸不合格冰箱的故事,我想大家还应该记忆犹新,只有受到心灵的震痛,才会有永远不能磨灭的质量意识。“质量就是市场”这句话在任何时候都不会过时,而“标准就是质量”这应该是我们每一名铁路职工的共识。

第三、“强基达标,提质增效”目的是“增效”。

说一千道一万,作为一个企业,效益最大化是我们追求的永恒不变的目标。没有了效益,职工的收入从何而来?没有了效益,企业的发展将失去出路;没有了效益,企业又怎能更好的服务社会?没有了效益,又怎能上缴利税,为国家发展,民族富强作出贡献。所以“增效”也是我们铁路企业发展的最终目标。

第四、“强基达标,提质增效”的关系是相辅相成,循序渐进的。

“强基达标”是基础,只有做好基层、基础、基本功的工作,达到一定工作标准,才能提高我们铁路企业的服务质量,进而提高我们的工作效率,增加企业的效益;“提质增效”是目标,是目的。随着企业效益的不断增加,企业会不断发展壮大,职工的工作环境,福利待遇才会不断的得到改善和提升,职工得到实惠后,才会更好的全身心的投入到企业发展中去,我们的“安全济铁,智慧济铁,品质济铁”才会实现。

篇11:强基达标提质增效心得体会

襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会,党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议,就以强基达标为主题,以提质增效为成果。

“强基达标”,就是坚持抓基储强基本、重基层,坚持各项工作的标准和规范,完善管理制度和工作流程,明晰管理权责,强化职工教育培训,构建科学严密的考核评价体系,切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”,就是坚持以提高发展质量和效益为中心,确立提质增效鲜明的目标导向,加快转变铁路发展方式,深化改革创新,推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变,从运输生产型企业向运输物流型企业转型,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,实行全面预算管理,增收节支,努力提高企业经营效益。

围绕“强基达标、提质增效”主题,全路要着力构建“三位一体”安全保障体系,确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制,实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革,提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新,强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设,扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作,充分调动干部职工的积极性主动性创造性。

篇12:强基达标提质增效心得体会

“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题,作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业,其一举一动与民众的工作生活息息相关。

“强基达标”旨在强化基础、达到标准,这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制,以安全为首要重点,夯实基础,是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率,提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发,进步的重点仍是依托运输市场的变化,强化专业优势项目和注入合作共赢元素,彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志,是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。

俗话说:基础不牢,地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程,只有进行时,没有完成时。必须顺应形势的变化,镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中,其目的是做实基础,做牢基层,做强基本功,增强发展实力就在情理之中。

与强基一样,提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质,铁路职工业务技能素质也要提高,同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求,今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定,继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态,民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑,妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。

铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需,也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现,铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后,一系列利好政策措施的出台,铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。

铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具,具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。

近年来,随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大,社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时,对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变,从运输生产型向标准化物流企业转型,更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础,一切经营行为符合社会发展需求,凡事有规可查、有据可循,才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟,谋划长足发展。

由此可见,“强基达标、提质增效”是求真务实之举,是铁路创新发展的正道,也是铁路健康发展之道。

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