水工混凝土裂缝的成因及质量控制措施

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水工混凝土裂缝的成因及质量控制措施

篇1：水工混凝土裂缝的成因及质量控制措施

水工混凝土裂缝的成因及质量控制措施

裂缝是水工混凝土最常见的病害之一,工程实践表明大多数混凝土建筑物都存在不同程度的裂缝.本文就水工混凝土裂缝的成因进行了分析,重点阐述了水工混凝土裂缝的'控制措施.

作者：吕永伟王敏作者单位：吕永伟(许昌市许建设计工程监理中心,河南,许昌,461000)

王敏(河南中城建筑设计有限公司,河南,孟州,454750)

刊名：华章英文刊名：HUAZHANG 年，卷(期)： “”(19) 分类号：U214 关键词：水工混凝土裂缝原因控制措施

篇2：水工墩墙混凝土裂缝控制措施

水工墩墙混凝土裂缝控制措施

本文分析了水工墩墙混凝土裂缝的常见形式和成因,并提出了相应的防裂措施,供广大工程技术人员参考.

作者：鲍承北作者单位：平阳县水利局刊名：中国科技博览英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)：2010 “”(11) 分类号：U656.31+3 关键词：水工墩墙混凝土裂缝成因底板

篇3：水工大体积混凝土裂缝成因及防治措施

水工大体积混凝土裂缝成因及防治措施

本文介绍了水工大体积混凝土的特点,分析了水工大体积混凝土裂缝产生的机理和主要原因,提出水工大体积混凝土裂缝控制技术.

作者：董礼翠童沛作者单位：江苏省水利勘测设计研究院有限公司,江苏,扬州,225009 刊名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(13) 分类号：U4 关键词：水工结构大体积混凝土裂缝机理裂缝控制

篇4：混凝土桥梁裂缝成因浅析

混凝土桥梁裂缝成因浅析

大量工程实践表明,大部分混凝土桥粱存在裂缝,本文针对混凝土桥梁裂缝的种类和成因进行了重点分析,并提出相应防治措施.

作者：霍永贵作者单位：中铁十九局集团第五工程有限公司,辽宁・大连,116100 刊名：科教文汇英文刊名：EDUCATION SCIENCE & CULTURE MAGAZINE 年，卷(期)：2009 “”(24) 分类号：U445.7 关键词：混凝土桥梁裂缝成因

篇5：试述桥梁大体积混凝土裂缝的成因及控制措施

试述桥梁大体积混凝土裂缝的成因及控制措施

在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现.大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的.有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断扩展,不但会影响大体积混凝土表面的美观、减小钢筋的大体积混凝土保护层厚度,而且易引发大体积混凝土面层剥落,加速钢筋的'锈蚀,降低大体积混凝土的抗冻性及耐久性,严重时甚至发生垮塌事故,所以必须加以控制.本文通过现场施工管理,从设计,施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施.

作者：张有军施明丽作者单位：加格达奇区市政园林管理处刊名：中小企业管理与科技英文刊名：MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年，卷(期)： “”(16) 分类号：U4 关键词：桥梁工程大体积混凝土裂缝原因控制

篇6：大体积混凝土温度裂缝的成因分析及控制措施

大体积混凝土温度裂缝的成因分析及控制措施

给出大体积混凝土的几种认识和概念,分析大体积混凝土温度裂缝产生的`原因及影响因素,提出相应的控制措施.

作者：李战云 Li Zhanyun 作者单位：中铁十一局五公司,重庆,430037 刊名：石家庄铁路职业技术学院学报英文刊名：JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 8(2) 分类号：U418 关键词：大体积混凝土温度裂缝成因控制措施

篇7：地下室工程混凝土结构裂缝成因及控制措施浅析论文

地下室工程混凝土结构裂缝成因及控制措施浅析论文

施工阶段混凝土裂缝产生的原因：

裂缝的出现极大部分是由于温度、收缩和地基不均匀沉降产生的变形引起的。在地下室施工时，因为上部荷载不大，地基下沉的可能性较小，主要还是由于温差和收缩变形引起的。其出现的直接原因有：1）设计方案不完善

2）泵送商品混凝土的广泛应用，导致混凝土的收缩及水化热增加。

3）混凝土的等级日趋提高，水泥的用量相应增加。

4）由于地下室底板较厚及大量采用超静定结构，使结构的约束应力不断增大。

5）施工方法不当。

水工混凝土裂缝的成因及质量控制措施控制裂缝的措施：

1）合理设计钢筋

钢筋的弹性模量比混凝土的弹性模量大7～15倍，合理的钢筋配置可以起到减轻混凝土收缩的程度，在相同的配筋率下，应选择细筋密布的办法。

2）合理留设伸缩缝

伸缩缝是为了防止结构因温度效应而设置的一种结构缝。我国现行的《钢筋混凝土结构设计规范》规定：现浇钢筋混凝土连续式结构处于室内或土中条件下的伸缩缝间距为55m,合理设置伸缩缝对大体型结构防止温度裂缝是非常有效的。

3）后浇带

它是施工期间保留的临时性温度收缩变形缝，是一种特殊的施工缝。设计后浇带的目的是取代结构中永久性的伸缩缝。要求在浇捣后浇带之前，结构混凝土至少30％的收缩已完成。

4）选用相应的水泥

混凝土内部实际最高温升,主要取决于水泥用量及水泥的品种。应优先选用水化热较低的水泥品种，如矿渣硅酸盐水泥。在符合设计的情况下，充分利用混凝土的后期强度，减少水泥的用量。地下室外墙施工时，考虑到矿渣水泥比普通硅酸盐水泥收缩量大25％，因此墙板采用普通硅酸盐水泥为好。

5）骨料

目前泵送混凝土的碎石规格一般为5～25mm。根据试验，采用5～40mm石子比采用5～25mm石子，每立方米混凝土可减少用水量15kg左右，在相同水灰比情况下，水泥用量减少20kg左右，因此尽量选择大粒径粗骨料。

6）砂

采用中、粗砂，细度模数必须控制在2.3以上，含泥量控制在2％以下。因为采用细度模数为2.8比2.3的中砂每立方砼可减少水泥用量约30kg，减少水用量20～25kg，从而降低混凝土水化热和温差引起的收缩。泵送砼时，砂率应控制在38％～45％。

7）使用粉煤灰等矿物质外掺料

由于粉煤灰颗粒呈球状，为中空结构，主要成分为SiO2、Fe2O3、Al2O3、CaO、MgO，因此在混凝土中掺入粉煤灰对改善混凝土的和易性，替代水泥用量降低水化热，减少收缩，提高抗裂性有着良好的效果。但应注意掺入粉煤灰后混凝土的早期强度较低，掺量应根据水泥的品种、不同的`工程对象、施工工艺，通过试验确定。

8）外加剂

为达到抗裂、防水的目的，在配制砼时，一般需要掺入减水剂、缓凝剂、微膨胀剂等。外加剂的质量对混凝土的影响非常大，掺入有效的外加剂可以减少水泥和水的用量,从而降低混凝土水化热和收缩防止裂缝.

9）控制混凝土浇筑温度

根据规范规定，对大体积混凝土的浇筑应合理分段分层进行，使混凝土温度均匀上升，浇前应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28℃。夏季施工时，如果混凝土的入模温度过高，可用冷水作为搅拌用水，也可将粗骨料遮盖，防止日晒以降低温度。

混凝土浇筑以后，混凝土升温而达到的最高温度主要是混凝土入模温度与水化热引起的。故控制浇筑温度可以降低混凝土后期温度和温差.

10）注意混凝土施工的操作程序

除在施工中应切实按照《混凝土结构工程施工及验收规范》执行外，还应做好：a）、控制好坍落度，混凝土为便于泵送，一般要求有较大的坍落度，一般搅拌站是通过外掺高效减水剂来解决。施工单位在定货时应在合同中提出所需砼的坍落度值。坍落度一般控制在120±20mm为宜。b)、泌水，商品混凝土在浇振过程中会发生大量的泌水，当混凝土大坡面的坡脚接近尽端模板时，可改变混凝土浇捣方向，即从尽端往回，与原料坡相交成一个集水坑，用软轴泵及时排除。c)商品混凝土的表面水泥浆较厚，在浇捣后要进行处理，一般先初步按设计标高用长刮尺刮平，然后在初凝前用滚筒碾压数遍，再进行二次抹面，提高砼表层密度，消除收缩裂缝。

11）加强混凝土的养护

塑料薄膜覆盖或浇水草袋覆盖养护是高层建筑地下室底板防止产生裂缝的一重要环节，目的是控制温差，防止产生表面裂缝，可充分发挥混凝土早期强度，使温度产生的应力σmax抗拉强度Rf，防止产生贯穿裂缝。另一方面，潮湿的环境可防止混凝土表面因脱水而产生的干缩裂缝，浇水养护不少于14d。

12）做好测温工作

底板混凝土测温工作是为了掌握大体积混凝土水化热的大小。通过调节措施来控制混凝土中心最高温度和表面温度之差不超过会产生裂缝的临界温度。

总之,地下室混凝土裂缝控制是一个综合性的课题，要通过设计、施工、材料优选等环节进行全面控制，才能减少裂缝的产生。采用了上述方法，经过了试验和工程实践，有效的控制了地下室混凝土结构裂缝.

篇8：浅析大体积混凝土裂缝原因及控制措施

浅析大体积混凝土裂缝原因及控制措施

本文针对大体积混凝土的.特点,分析了大体积混凝土产生裂缝的原因和在花工过程及养护过程中如何采取措施保证混凝土不产生裂缝.

作者：冯焕芹作者单位：山东聊城建设学校刊名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(12) 分类号：G64 关键词：大体积混凝土裂缝

篇9：水泥混凝土工程常见裂缝及控制措施

水泥混凝土工程常见裂缝及控制措施

水泥混凝土强度形成的'机理是:水泥遇水生成胶凝材料,把砂、碎石胶结在一起,形成一定的强度.水泥混凝土硬化后,存在有很多微孔隙和微裂缝.所以,混凝土构件通常都是带裂缝工作.

作者：刘新力穆玉国作者单位：驻马店市平舆县公路局,河南,驻马店,463400 刊名：科技信息英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(25) 分类号：U4 关键词：

篇10：清水混凝土质量控制措施分析

1.前言

清水混凝土的使用源于第二次世界大战以后的德国和日本。由于战后百废待兴，部分混凝土建筑省掉了抹灰、装饰的工序而直接使用，演绎到今天，日本等国的清水混凝土技术已经得到了很大的发展。

在我国，市政、道桥和桥头堡的混凝土工程，包括一些简单的工业厂房也早就开始采用清水混凝土。近十年来，少量高档建筑工程海南三亚机场、首都机场、上海浦东国际机场航站楼等也采用了清水混凝土。随着绿色建筑的客观需求，人们的环保意识的不断提高，返朴归真的自然思想的深入人心，清水混凝土工程的需求已不再局限于道路桥梁、厂房和机场，在工业与民用建筑中也得到了一定的应用。但是，如何正确认识清水混凝土，怎样理性追求清水混凝土，对于清水混凝土在我国健康发展，有着重要的意义，

2.清水混凝土质量标准

2.1表面观感质量

（1）颜色：灰色。要求色泽均匀无明显色差；（2）表面：平整光洁，无明显质量通病；（3）构件：尺寸准确，标高一致，阴阳角的棱角整齐平直。梁柱节点或墙面交角、交线、交面清晰：（4）穿墙螺栓孔眼整齐，孔洞封堵密实平整，颜色同墙面基本一致；（5）预留、预埋位置准确，尺寸误差在允许范围之内。（6）分格缝必须整齐平整并保证交圈。

2.2外形尺寸

尺寸允许偏差与垂直度、平整度允许偏差均严于《混凝土结构工程方程式质量验收规范》（GB50204-）的要求，并应符合表1的内控标准。

3.清水混凝土分项工程的施工技术要点及质量控制措施

3.1施工测量与垂直度控制

3.1.1建立施工区域范围内的高程控制点及轴线控制网，做到布局合理、应用方便。

3.1.2高程控制的测量方法：在首层结构柱及内筒剪力墙上建立1.000m的标高基准点，采用固定钢尺统一拉力，以两次读数相互校核，并辅以水准仪标定楼层标高。

3.1.3控制轴线的竖向传递，采用内控法用铅垂仪引测至各层，在楼层上用经纬仪放出轴线控制线标志和细部位置边线。

3.1.4平面轴线的测量除依靠控制线放出结构边线外，还沿墙身外500mm处放出控制线，以便于检查模板的位置并进行有效的调整和控制。