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动力舱段壳体的电子束焊接技术

篇1:动力舱段壳体的电子束焊接技术

动力舱段壳体的电子束焊接技术

通过对某型号动力舱段壳体的结构特点和高强度时效不锈钢焊接性的'分析,以及对如何控制焊接变形和保证各被焊零件相对位置精度的讨论,制定出了一套舱段壳体组合件电子束焊接的加工工艺.该工艺现已成功地应用于批量生产中.

作 者:樊兆宝 安绍孔 毛智勇 付刚  作者单位:樊兆宝,安绍孔(中国一航空空导弹研究院)

毛智勇,付刚(北京航空制造工程研究所)

刊 名:航空制造技术  ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(z1) 分类号:V2 关键词:动力舱段壳体   时效不锈钢   电子束焊  动力舱段壳体的电子束焊接技术

篇2:整体舱段壳体的工艺设计与加工

整体舱段壳体的工艺设计与加工

以某一整体舱段壳体加工为例,通过对整体舱段壳体的'结构及材料加工性能的分析,合理编制整体舱段壳体加工工艺流程,对加工过程中变形等质量问题产生的原因及加工难点进行研究,采取合理的工艺措施,成功解决了整体舱段壳体加工的一系列技术难题.

作 者:吴国君 王国忠 王强  作者单位:中国三江集团红阳厂 刊 名:航天制造技术 英文刊名:AEROSPACE MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(3) 分类号:V4 关键词:整体舱段   工艺设计   加工  

篇3:电子束焊接技术在大飞机中的应用分析

电子束焊接技术在大飞机中的应用分析

电子束焊接技术作为高能束流加工技术的一种,具有能量密度高、焊接深宽比大、焊接变形小、可控精度高,在真空环境下焊缝纯净等突出的优点,是一种先进的.焊接方法.也正是由于这些特点,电子焊接技术在航空、航天、兵器、电子、核工业等领域已得到广泛的应用,并且在汽车等行业也得到了一定的应用.

作 者:毛智勇 Mao Zhiyong  作者单位:北京航空制造工程研究所 刊 名:航空制造技术  ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期):2009 “”(2) 分类号:V2 关键词:
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