“好朋友”通过精心收集，向本站投稿了3篇海洋深水试验池造流系统整流装置数值计算与分析，以下是小编精心整理后的海洋深水试验池造流系统整流装置数值计算与分析，供大家阅读参考。
篇1：海洋深水试验池造流系统整流装置数值计算与分析
海洋深水试验池造流系统整流装置数值计算与分析
造流系统整流装置是海洋深水池造流系统的重要组成部分,其整流效果决定了水池能否模拟出稳定、均匀的深海流场,进而影响开展海洋工程深水试验研究的能力.该文通过CFD软件求解RANS方程和标准k-ε湍流模型,对海洋深水试验池深水造流系统部分整流装置进行数学建模,开展了各种造流条件下整流效果的数值模拟与计算分析.通过整流装置对流场内流速和压力等分布的作用进行研究.分析结果表明,整流装置的设置对改善造流流场作用明显.同时计算分析结果表明整流装置的.几何形状、安装位置等都会对流场的均匀性、水流压力损失等诸多因素产生显著影响.数值模拟的结果对海洋深水池深水造流系统造流能力和效果的优化具有着相当重要意义.
作 者：毛丞弘 杨建民 彭涛 汪学锋 MAO Cheng-hong YANG Jian-min PENG TAO WANG Xue-feng 作者单位：上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,30 刊 名：水动力学研究与进展A辑 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF HYDRODYNAMICS,SER.A 年，卷(期)： 22(4) 分类号：P75 关键词：海洋深水池 造流系统 整流装置 海洋工程篇2：电站锅炉SCR系统流场的冷态试验与数值模拟的研究
电站锅炉SCR系统流场的冷态试验与数值模拟的研究
采用冷态试验和数值模拟相结合对某电厂660 MW燃煤锅炉SCR脱硝系统中整流格栅、多孔板、导流板的设计方案进行了速度场和浓度场分布及压降的研究.结果表明数值模拟结果和冷态试验结果较为吻合.其中AIG上游速度分布CV值为15.4%,催化剂入口速度分布CV值为8.1%,浓度场CV值为5.7%,满足系统设计要求.催化剂入口处安装整流格栅可以优化进入催化剂层的.气流方向,使烟气垂直进入催化剂层.
作 者：蒋新伟 施平平钟毅 高翔 骆仲泱 岑可法 作者单位：浙江大学,能源清洁利用国家重点实验室,浙江,杭州,310027 刊 名：能源工程 英文刊名：ENERGY ENGINEERING 年，卷(期)： “”(3) 分类号：X701 关键词：SCR系统 数值模拟 冷态试验 流场篇3：某型带外涵核心机进口流场的数值分析与试验
某型带外涵核心机进口流场的数值分析与试验
针对某型核心机地面台和高空台试验中空气流量测量不一致的'问题,开展了核心机进口流场的数值计算分析和试验研究.结果表明:距核心机内涵进口导流盆前缘1.2D～1.45D范围内的截面静压分布较为均匀.该核心机地面台和高空台试验中空气流量的差异,主要是由空气流量测量截面静压沿径向分布不均匀引起的.调整测量截面后,解决了地面台和高空台试验中空气流量测量值的差异性.
作 者：肖敏 庄欢 郭昕 XIAO Min ZHUANG Huan GUO Xin 作者单位：肖敏,XIAO Min(南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;中国燃气涡轮研究院,江油,621703)庄欢,郭昕,ZHUANG Huan,GUO Xin(中国燃气涡轮研究院,江油,621703)
刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)：2009 24(4) 分类号：V231.3 关键词：核心机 流量管 数值计算 空气流量
