“啊尘”通过精心收集,向本站投稿了20篇有趣的车轮教案设计,下面是小编为大家整理后的有趣的车轮教案设计,以供大家参考借鉴!

有趣的车轮教案设计

篇1:有趣的车轮教案设计

有趣的车轮教案设计

一、活动目标:

通过活动,进一步巩固数字1~~4的实际意义,并能够灵活地运用。

二、活动准备:

教学挂图《停车场内》。

1、活动重点:进一步巩固数字1~~4的实际意义

2、活动难点:能灵活运用数字1~~4。

三、活动过程:

1、找不同轮子的车:

1.出示各种“车”,引导幼儿看看、找找这些车的区别:

——“这儿有许多车,请你们来找一找,它们有什么不一样。”

2.引导幼儿口手一致地数数。

3.教师对幼儿讲述的内容进行小结,强调车轮的数量不同。

2、进停车场:

1.介绍游戏的玩法、规则:

——“请你来做小司机,先数数你的车有几个轮子,再看着停车场上的数字的多少把车子停进去。”

2. 幼儿操作,进行游戏。

3.师生共同检验是否按每个停车场的'要求停放车辆。

4.教师对幼儿在操作中所用的方法进行小结。

3、按数取车:

1.教师给幼儿每人一张停车卡,准备游戏。

2.师生或幼儿结伴辨认停车卡上的数字。

3.幼儿按停车卡上数字的大小去取相应数量车轮的车子。

4.幼儿相互检验游戏的结果。

篇2:车轮设计指导书

一、目的

1、规范设计人员产品设计,提高设计质量,

2、为研发中心产品设计人员提供参考。

二、范围

1、本指导书适用于研发中心产品设计人员。

2、本指导书适用于铝合金压铸车轮的设计。

目录

车轮产品结构基本知识

一、车轮结构各部位名称

二、车轮的种类

三、车轮的基本装配知识

产品设计工作流程

产品结构设计

一、确定车轮的参数

二、5度深槽轮辋轮辋设计

三、气门孔尺寸和位置

四、车轮安装盘设计

五、车轮轮辐结构设计

六、轮辐掏料结构设计

七、车轮中心孔结构设计

八、螺栓孔结构设计

九、装饰盖结构设计

十、车轮机加余量的常规性设计

十一、各种规格车轮的重量设计标准

十二、常用PCD与中心孔对应表

车轮飞轮结构设计

车轮产品结构基本知识

一、车轮结构各部位名称

1、轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。

2、轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分。

3、偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。

4、轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。

5、胎圈座:与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。

6、槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。

7、气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。

1

轮辋宽度

10

螺栓孔节圆直径

2

轮辋名义直径

11

螺栓孔直径

3

轮缘

12

轮辐安装面

4

胎圈座

13

安装面直径

5

凸峰

14

后距

6

槽底

15

轮辐

7

气门孔

16

轮辋

8

偏距

17

轮辋中心线

9

中心孔

18

一、目的

1、规范设计人员产品设计,提高设计质量。

2、为研发中心产品设计人员提供参考。

二、范围

1、本指导书适用于研发中心产品设计人员。

2、本指导书适用于铝合金压铸车轮的设计。

目录

车轮产品结构基本知识

一、车轮结构各部位名称

二、车轮的种类

三、车轮的基本装配知识

产品设计工作流程

产品结构设计

一、确定车轮的参数

二、5度深槽轮辋轮辋设计

三、气门孔尺寸和位置

四、车轮安装盘设计

五、车轮轮辐结构设计

六、轮辐掏料结构设计

七、车轮中心孔结构设计

八、螺栓孔结构设计

九、装饰盖结构设计

十、车轮机加余量的常规性设计

十一、各种规格车轮的重量设计标准

十二、常用PCD与中心孔对应表

车轮飞轮结构设计

车轮产品结构基本知识

一、车轮结构各部位名称

1、轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。

2、轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分。

3、偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。

4、轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。

5、胎圈座:与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。

6、槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。

7、气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。

1

轮辋宽度

10

螺栓孔节圆直径

2

轮辋名义直径

11

螺栓孔直径

3

轮缘

12

轮辐安装面

4

胎圈座

13

安装面直径

5

凸峰

14

后距

6

槽底

15

轮辐

7

气门孔

16

轮辋

8

偏距

17

轮辋中心线

9

中心孔

18

二、车轮的种类

按轮辋和轮辐结合形式的不同,车轮可分为如下结构,其代表型结构用图例来表示:

1、整体式:轮辐和轮辋是由一个整体组成的。

2、组合式:由2个以上的零件组合而成的车轮,其组成的零件可以分开,按其组合形式可分为三类:

(1)、两片式车轮:由轮辋和轮辐结合起来的结构;

(2)、三片式车轮:由两个轮辋零件和一个轮辐结合起来的结构。

(3)、辐条式车轮:轮辋与中央轮盘部件,通过很多辐条实现连结的车轮结构。

三、车轮的基本装配知识

车轮的有关装配主要有以下的几种装配情况:

1

车轮轮辋与轮胎之间的装配

2

车轮与装饰钉之间的装配

3

车轮与刹车钳之间的装配

4

车轮安装面与车轴之间的装配

5

车轮螺栓孔与螺母之间的装配

6

车轮螺栓孔与车轴之间的装配

7

车轮与装饰盖之间的装配

8

车轮中心孔与车轴之间的装配

9

车轮气门孔与气门嘴之间的装配

10

车轮与平衡块之间的装配

产品设计工作流程

产品结构设计

车轮的结构设计的基本步骤:

(1)、根据车轮的装车情况对设计的车轮进行归类,并初定出车轮的各种装配参数。

(2)、车轮装配参数确定后,根据车轮的外观形状和偏距、装配情况等要素来确定车轮选用正向轮辋还是反向轮辋及其形状。

(3)轮辋确定后就可以根据装车的要求、车轮形状和载荷等确定出车轮安装盘和轮辐的初步设计。

(4)、根据轮辐形状、轮辋形状和车轮的规格定义出机加余量和掏料结构的设计。

(6)、对做出的车轮进行重量计算和有限元分析,确定是否需要进一步优化车轮的产品结构。

(7)、如果重量计算和有限元分析合理,即可完成车轮的结构设计并输出工程图纸,如果不合理则重复上面步骤进行更改。

一、确定车轮的参数

1、一般在设计的初期,客户会提供设计新开发车轮的一些装车要求,如车轮的

PCD、偏距、规格、装车情况等信息。如果客户输入不清晰,根据设计的车轮是用于轿车还是卡车(或SUV)我们可以大概设定出这个车轮的装配参数,见下表:

车型

常用规格

常用PCD范围

常用偏距范围

安装盘直径

轿车

20X8.5

4/5X100~120.65

30~50mm

150~155mm(按上面定义的安装盘直径设计)

18X7.5

17X7.0

SUV/ 卡车

20X9.0

5/6X127~139.7

0~30mm

170~175mm(按上面定义的安装盘直径设计)

22X9.5

24X10

比如我们要设计一个用于轿车的车轮,根据上面的表我们选用这个车轮的装配参数如下:

规格:20X8.5;

偏距:45mm;

PCD范围:5X114.3~5X120.65;

安装盘直径:155mm。

2、装车载荷的确定

由于国家地域的差异,为不同地区设计的车轮载荷也不一样,一般设计时按客户提供的参数来决定。比如为北美设计的车轮,设计的载荷可按照下表来大致确定:

PCD范围

设计载荷(LBS)

PCD<5X120.65时

1600

5X120.656X139.7

2100~2200

PCD>8X165.1

3100~3200

二、5度深槽轮辋轮辋设计(参考各国的轮辋标准)

1、轮辋直径(J型轮辋)

A、16英寸及其以下:名义直径减去0.8mm(0.032In);

B、17英寸及其以上:名义直径加上4.8mm(0.188In)。

轮辋轮廓种类

轮辋名称(in)

名义直径(mm)

5度深槽轮辋

10

253.2

12

304

13

329.4

14

354.8

15

380.2

16

405.6

17

436.6

18

462

19

487.4

20

512.8

21

538.2

22

563.6

23

589

24

614.4

26

665.2

28

716

2、轮辋宽度(J型轮辋)

轮辋轮廓种类

轮辋名称(in)

轮辋直径(mm)

5度深槽轮辋

4.5

114.3

5

127

5.5

139.7

6

152.4

6.5

165.1

7

178

7.5

190.5

8

203

8.5

216

9

228.5

9.5

241.3

10

254

10.5

266.7

11

279.5

12

305

13

330

3、轮辋厚度规定(只适用于压铸轮辋)

尺寸(in)

载荷(LBS)

轮辋厚度(mm)

<15

≤1600

4.2

15~17

4.5

18~19

4.8

20~22

5.0

≥23

5.5

<15

2100~2500

4.5

15~17

4.8

18~19

5.0

20~22

5.2

≥23

5.8

<15

≥3100

5.0

15~17

5.2

18~19

5.5

20~22

5.8

≥23

6.0

4、车轮胎圈座组合

胎圈座组合表

组合状态

内侧

外侧

标准(适用正向轮辋)

圆峰

平峰

选用(适用反向轮辋)

平峰

圆峰

选用

圆峰

圆峰(凸峰圆角R4取3~6mm)

5、轮辋扁平凸峰轮廓尺寸和形状(mm)

单位:mm

轮辋

标准

轮缘高度H1

凸峰高度H2

胎座宽度P1

平峰宽度P2

轮缘圆角R2

胎座圆角R3

胎座侧圆角R4

轮缘厚度P3

TRA标准

17.5min

0.2~0.5

19.8min

4min

9.5min

6.5max

4max

11min

注:A、上面附图为5度深槽J型轮辋扁平峰设计的常规尺寸(适用于TRA标准,适用的规格范围为14英寸到28英寸);

B、其中min为最小值的意思;max为最大值的意思。

6、轮辋圆周凸峰轮廓尺寸和形状(mm)

单位:mm

轮辋

标准

轮缘高度H1

胎座宽度P1

轮缘厚度P3

轮缘圆角R2

胎座圆角R3

凸峰圆角R5

凸峰侧圆角R4

凸峰侧圆角R6

TRA标准

17.5min

21min

11min

9.5min

6.5max

8min

3min

3min

注:A、上面附图为5度深槽J型轮辋圆凸峰设计的常规尺寸(适用于TRA标准,适用的规格范围为14英寸到28英寸);

B、其中min为最小值的意思;max为最大值的意思。

7、轮辋正面轮缘结构设计

轮辋正面的轮缘设计主要涉及到铸造,轻量化和冲击试验等方面的因素。在符合轮辋标准的同时,下面为轮辋正面轮缘的常用设计结构。

单位:mm

轮辋标准

轮缘厚度P1

胎圈座宽度P2

轮缘圆角R1

轮缘圆角R2

TRA标准

12

5.0~5.5

2

60

8、轮辋反面轮缘结构设计

单位:mm

轮辋标准

轮缘宽度P1

轮缘宽度P2

轮缘厚度H

轮缘圆角R1

轮缘圆角R2

轮缘圆角R3

TRA标准

12

6.5

5.5

1.5

3

9.5

9、正面包不锈钢圈时的正面轮缘设计

不休钢圈是车轮的一种装饰物,通过把不锈钢圈包扎在正面轮辋的外围,可使车轮呈现出一种轮缘车亮面的效果,见下图。

下面为包不锈钢圈时,正面轮缘部位的凹槽结构图:

轮辋是车轮结构里面标准化的一部分,由于轮辋和轮胎装胎时要保证两者的配合处有良好的气密性,所以轮辋胎圈座的两侧要严格按照标准执行。

按照轮辋的使用情况,轮辋可分成正向轮辋和反向轮辋,但两种结构的胎圈座结构都用上面的结构设计。 下面为应用正向轮辋和反向轮辋的示意图:

正向轮辋:装胎端在轮辋正面,轮胎从车轮的正面开始往里安装。

反向轮辋:装胎端在轮辋背面,轮胎从车轮的背面开始往里安装。

轮辋的选用主要根据车轮的形状、轮缘深度(LIP)、装车情况等参数来确定。

1、车轮需要深轮缘效果时,可采用反向轮辋结构,否则选用正向轮辋结构。

2、对用于轿车车轮,规格小于17英寸时,尽量采用正向轮辋,3、对用于SUV或卡车车轮,

规格小于18英寸时,尽量采用正向轮辋。

三、气门孔尺寸和位置

1、气门孔位置尺寸说明

H1

最小值为8.1mm

H2

最小值为6.8mm

H3

对于如上图所示的正向轮辋,在结构允许下,槽底深度最小值可设计为21mm

2、气门孔结构尺寸

气门孔类型

气门孔尺寸:DxdxH(mm)

备注

A

19.1x11.5x3.5

常用型

B

17.5x11.5x3.5

X

常用型

C

20.6x11.5x3.5

少用型

D

16x11.5x3.5

少用型

注:A、对于小孔厚度H,常规情况下用3.5mm,而对于公司的AR客户则要求小孔厚度H值为3.68mm。

B、根据JIS中的TR 413标准,采用无内胎场合时,气门嘴部位的壁厚,理想情况为3.0~4.5mm。

C、对于小孔直径d,常规情况下用11.5mm,而对于公司的德国客户则要求小孔直径为11.3mm。

四、车轮安装盘设计

1、安装盘直径设计

(1)、使用裸露螺栓孔的装饰盖时的安装盘直径:

(2)、使用覆盖螺栓孔的装饰盖和螺孔有沉孔结构的安装盘直径:

2、安装盘的装配设计

安装盘为车轮与车轴之间的连接面,安装盘直径的设计要考虑两个连接面之间的配合问题。

(1)、设计时应使车轮的安装盘直径比车轴上的连接面小一点。

(2)、根据装配的需要,一般要求车轮安装面的平面度在0.1mm以下。为了更好的减少安装面平面度对车轮与车辆之间配合的影响,设计时可让车轮安装面向内倾斜,即成锥面结构(见下图)。斜面与轮辋中心平面的夹角为0.2度。

(3)、车轮安装面不须涂装或电镀处理,原因是车轮安装面要与车轴连接面相配合、车轮的装拆易使涂层脱落,难于确保安装面的平面度,使车辆行驶时性能(车身振动、松动等)受其影响。

五、车轮轮辐结构设计

一般轮辐设计的顺序是先根据车轮的外观设计出轮辐正面的轮廓线,再设计轮辐背面的轮廓线,然后根据装车空间的需要进行调整两

条线的位置,确定车轮剖截面的设计。下图为设计好的一个轮辐示意图。

从上图的结构可以看出,轮辐的设计特点是靠近轮辋位置的轮辐截面积最小,然后越靠近安装盘轮辐的截面积就越大。这是因为考虑到轮辐的受力分布(越靠近安装盘,轮辐受到的应力就越大)、铝液顺序凝固和补缩通道的需要。

根据载荷和轮辐宽度的差异,对于靠近轮辋部位的轮辐厚度,设计时可先考虑在20mm到26mm之间波动。而靠近安装盘部位的轮辐厚度,设计时可先考虑在25mm到32mm之间波动。

而应用覆盖螺栓孔的装饰盖设计时,可把安装盘的厚度控制在20~25mm之间,而安装盘和轮辐之间的“脖子”厚度控制在25~27mm之间。

六、轮辐掏料结构设计

轮辐掏料的设计主要考虑到轻量化,平衡轮辐应力和铸造等方面的因素。下面为轮辐的一个掏料设计示意图:

掏料设计主要根据车轮冲击和弯曲的有限元分析来进行。做初步的掏料设计时,可参考下面的参数(如上图A-A’截面)进行:

(1)轮辐厚度H2:厚度范围在20~26mm之间(根据轮辐的宽度来设计具体的数值)然后以3~6度的梯度递增。

(2)掏料底部到轮辐正面的距离H1:厚度范围在8~12之间。

(3)掏料斜面和窗口面之间的夹角:夹角范围在3~5度之间(比如窗口的拔模角度为7度时,掏料的拔模角度为10~12度之间)。

(4)、掏料底部圆角:对此处的R角可尽量设大一点,一般R角的范围在R5~R9之间。

(5)、掏料侧边厚度P:厚度范围在6~8mm之间,然后以2~4度的梯度递增。

七、车轮中心孔结构设计

中心孔结构的设计主要是需要更多的考虑装配的关系,即中心孔与车轴之间、中心孔与卡口盖之间、中心孔与杯盖之间的配合。

由于每个汽车厂商的车轴直径、车轴长度及其形状设计不一样,所以对中心孔设计的统一比较困难。

有趣的车轮教案设计(通用20篇)一般中心孔的设计需要根据客户提供的中心孔直径参数和该车型的装车曲线来确定。

1、中心孔安装面倒角的设计:

由于有些汽车车轴与车轴连接面之间可能存在着倒角关系,所以一般在中心孔安装面处设计一个倒角过渡(倒角结构见下图),以适应上面的需要。

2、中心孔直径设计:

车轮中心孔与车轴之间的配合为间隙配合,假使车轴直径为D1,中心孔直径为D,则两者正常的装配关系可用下面的公式表示:

D=D1+0.3~0.5mm

3、车轮中心孔有效高度设计

当车轴与中心孔之间进行配合时,除了保证车轮中心孔与车轴之间的配合为间隙配合外,还要求中心孔有足够的高度,以保证中心孔或装饰盖和车轴顶部不会干涉。常见的车轴结构如下图:

根据上图车轴的结构,我们常用的中心孔结构主要有以下的几种结构。

(1)、使用覆盖螺栓孔的装饰盖设计时,中心孔结构设计:

此时中心孔设计可采用简单的通孔型设计,安装面处设计一个3.5X45度的倒角即可。安装盘厚度H1一般设计为20~25mm。

考虑到零售市场装车要求的多样性:

当车轮应用于轿车时,中心孔安装面到装饰盖底部的距离设计H2最好为45mm以上;

当车轮应用于卡车或SUV时,H2为最好为65mm以上,所以从产品结构、成本和铸造合理性考虑,应尽量使用覆盖螺栓孔的装饰盖设计,以减少

材料成本和铸造难度。

(2)、使用裸露螺栓孔的装饰盖设计时的中心孔结构设计:

此时的中心孔设计由于考虑到装饰盖的安装,一般可分成以下的几种结构,

当使用裸露螺栓孔的装饰盖时,应尽量应用中心孔结构(A)、(B)这两种常用性设计,因为这两种结构设计能够提供更大的空间以避免与车轴的干涉,同样的:

当车轮应用于轿车时,中心孔安装面到装饰盖底部的距离设计H2最好为45mm以上;

当车轮应用于卡车或SUV时,H2为最好为65mm以上。

而对于中心孔结构(C),根据上面车轴结构来看,其中心孔有效高度有两个,即为H1和H2。若非特别需要,或装车的情况不清楚,这种结构应该尽量免用,同样的:

车轮应用于轿车时,中心孔安装面到装饰盖底部的距离设计H2最好为45mm以上;而H1最好为14mm以上。

当车轮应用于卡车或SUV时,H2为最好为65mm以上,而H1最好为18mm以上。

注:以上提供的中心孔有效高度为装车情况不清楚时的一般性数据,当有足够关于车轴的数据时,应根据其数据来设计有具体数据的中心孔结构,以进一步的优化中心孔结构。

八、螺栓孔结构设计

1、螺栓孔结构

根据车辆与车轮之间的安装方式,一般螺栓孔结构有以下三种:

(1)、根据车辆与车轮的装配关系,螺栓孔结构上的锥面座和球面座是主要的支撑部位,该部位的高度设计不应过小。

对于锥面座,高度尺寸H不应小于3mm,锥面角度为60度。

对于球面座,高度尺寸H不应小于5mm,球面R角为12~15mm。

(2)、对于螺栓孔通孔的直径尺寸d,根据现有生产车辆的统计,绝大部分汽车车轴上的螺栓规格设计有两种:

A:12mmX1.5in

B:14mmX1.5in

根据上面车轴螺栓的设计,螺栓通孔直径尺寸d一般不应小于14.5mm。对于要求尺寸d小于14mm的螺栓孔设计,可让客户提供车轴螺栓的规格,以确定具体尺寸d。

(3)、对于螺栓孔沉孔直径D,一般设计直径在28mm以上,以适应可用多种螺母的需要。

(4)、为适应一些车轴螺栓底部存在倒角或凸台的需要,要在螺栓孔的底部增加浅沉孔结构,保证螺栓和螺栓孔的准确配合。

一般沉孔直径设计为27mm;深度为2.5mm(见下图)。

2、在一些常用的PCD当中,螺栓孔沉孔结构是需要考虑的,这些PCD的具体参数如下:

PCD

中心孔直径

备注

6x139.7

78.1

需要增加浅沉孔结构

5x135

不定

需考虑具体的车型是否增加浅沉孔结构

5x115

任意直径值

需要增加浅沉孔结构

5x114.3

偏距为0和30时,需要增加浅沉孔结构

5/4x100

72.69

需要增加浅沉孔结构

3、、常用的螺栓孔结构

(1):锥面螺栓孔结构:

(2):球面螺栓孔结构:

九、装饰盖结构设计

1、覆盖螺栓孔的装饰盖

对于多偏距的车轮产品来说,使用覆盖螺栓孔的装饰盖设计是优化产品结构的一个很好的思路。一般覆盖螺栓孔的装饰盖和车轮之间的配合设计有两种:

A、使用螺钉连接配合(推荐使用);

B、使用卡脚连接配合(须加启盖槽)。

除非有特殊的要求,一般连接配合的螺钉用M6或M8的不锈钢螺钉,螺距和钉头等都应符合国标。从外观效果来看,螺钉的钉头应低于装饰盖的表面会较好。

(1)、覆盖螺栓孔的装饰盖支撑面与装饰盖之间的配合设计

考虑到车轮铸造、热处理、机加、表面抛光、电镀、或涂装等制造工艺对产品的影响,在进行车轮的装饰盖设计时,都应考虑在设计时,使装饰盖和车轮支撑面之间预留出一定的配合间隙已达到车轮成品和装饰盖之间能有良好配合。

上图中的H2是指装饰盖的厚度,对于以ABS材料为主的塑料盖,一般H2=2.5mm,下表列出上面各个参数的常用数值。

H2

塑料装饰盖的厚度,一般为:H2=2.5mm。

H1

装饰盖支撑面高度,一般为:H1=H2+0.5mm(即3mm)。

P

配合面的侧边间隙,一般为:P=0.6mm。

R1

装饰盖的底面圆角,一般为:R1=2mm(或用1.5X45度的倒角)。

R2

装饰盖支撑面圆角,一般为:R2=1.0mm(最好尖角过渡,即R2=0)。

(2)、覆盖螺栓孔装饰盖的起盖槽的设计

对于使用卡脚连接配合的覆盖螺栓孔装饰盖,考虑到车轮装拆的方便,一般会增加一个起盖槽结构,以便于装饰盖的装拆。下图一个为常用的起盖槽结构。

根据装饰盖起子结构,启盖槽的具体尺寸可以按下表进行设计。

L

8mm

H

3.5mm

B

1.2mm

A

60度

2、裸露螺栓孔的装饰盖设计

裸露螺栓孔的装饰盖和车轮之间的配合设计一般有两种:

A、使用卡脚连接配合(推荐使用);

B、使用橡皮圈连接配合(适用于较小的装饰盖)。

对于裸露

螺栓孔装饰盖(材料以ABS为主的塑料),一般其厚度取2.5~3mm左右。

(1)、使用橡皮圈连接配合设计

当裸露螺栓孔的装饰盖采用橡皮圈连接配合时,主要是靠橡皮圈的弹性形变和摩擦作用来实现装饰盖的固定和防转。下表为这种配合连接的常用尺寸:

D(橡皮圈截面直径)

2.5mm

D1(车轮卡口直径1)

D3+0.3~0.4mm

D2(车轮卡口直径2)

D1+0.3~0.4mm

D3(装饰盖直径)

P(放置橡皮圈的槽宽)

2.4mm

H(放置橡皮圈的槽深)

1.6mm

R(放置橡皮圈的槽底圆角)

0.5mm

(2)、使用卡脚连接配合设计

装饰盖和车轮的连接固定和防转动主要是靠装饰盖卡脚和车轮卡口的两个斜面之间的过盈配合和卡脚的弹性应力来实现。下表为这种配合的常用尺寸:

D(装饰盖的直径)

D1(车轮卡口直径1)

D1=D+0.5

R(装饰盖底部圆角)

直径)

2mm(或用1.5X45度的倒角)

A1(两接触面角度)

36度

P1

0.3mm

P2

0.9mm

P3

0.3mm

A

5度

3、装饰盖卡脚的设计

装饰盖卡脚的设计主要参考一下的三点:

1、卡脚和卡口之间的配合关系(可以参考上面资料);

2、卡脚的刚度;

3、卡脚的弹性强度。

对于卡脚的刚度,主要通过增加卡脚的厚度或在卡脚根部增加

加强筋来解决,但考虑到卡脚的弹性需要,卡脚厚度的设计也不应过厚,加强筋的结构也应合理考虑。

下面是卡脚设计的一些参考尺寸(考虑到卡脚长度和车轮卡口的影响,上面的尺寸也可能会有相应的改变)。

H1

1.30~1.05mm

H2

1.60~1.80mm

A1

45度

A2

50度

R

1.10~1.25mm

十、车轮机加余量的常规性设计(见下图)

1、安装盘和轮辐背面的机加余量设计:

车轮安装盘和轮辐背面的机加余量设计原则:

(1)、机加余量能有效的消除毛坯轮盘塌陷变形带来的误差。

(2)、机加余量能有效的消除模具顶杆带来的轮盘凹坑。

(3)、机加余量能有效的消除轮辐背面的飞边。

(4)、机加余量能保证铝液有足够的铸造流道和铝液顺序凝固。

A(安装盘面机加余量)

2~2.5mm

B(安装盘斜面机加余量)

1.5mm

C(轮辐背面机加余量)

1~1.2mm

2、车轮轮辋的机加余量设计:

车轮轮辋机加余量的设计原则:

(1)、能符合上下侧模拔模要求,保证毛坯能容易脱模和减少毛坯变形。

(2)、能符合轮辋部位凝固过程中的铝液补缩要求。

(3)、能符合轮辋的顺序凝固原理,从结构上能保证铝液从轮辋两端向轮辐顺序凝固。

(4)、在一定程度上能消除毛坯变形误差带来的影响。

(5)、余量设计能够有利于铝液的平稳流动,减少紊流现象的出现。

D(轮辋和轮辐交接处机加余量)

余量应小于3mm,防止机加过深而使缩孔等缺陷外露)

E(安装盘斜面机加余量)

轮辋末端机加余量为1.5mm,再加0.3~0.4补缩梯度向轮辐交界处递增。

F(轮辋外侧的机加余量1)

1.5~2mm

G(轮辋外侧的机加余量2)

对深轮缘车轮,轮辋外侧除了设计1.5mm余量外,还要以0.4~0.6度补缩梯度向轮辐交界处递增。

3、车轮表面机加处理的机加余量设计:

车轮表面机加余量的设计原则:

(1)、机加余量能确保消除毛坯变形带来的影响。

(2)、机加余量不能过大以减少铸造缺陷的外露。

H(轮缘车亮机加余量)

1.5mm

I(亮面机加余量)

1~1.5mm

J(轮盘碗口机加余量)

1mm(应用多个下模芯时才加此余量)

十一、各种规格车轮的重量设计标准

根据产品设计的轻量化要求,在进行车轮结构的设计时,要尽量保证车轮的重量在下表中规定的范围之内(表中的设计参考重量是根据开发的新产品重量统计而来)。

产品规格(IN)

重量最小值

重量最小值

设计参考重量

13X4.5

5.2

5.8

5.4

13X5

5.5

14X5

5.4

6.2

6.0

14X6

5.8

6.8

6.3

15X5

6.2

6.6

6.5

15X6

7.0

15X6.5

6.7

8.0

7.2

15X7

9.0

9.2

8.0

15X8

8.4

9.5

8.4

16X6

12.4

13.6

8.0

16X7

6.1

11.3

8.5

16X7.5

10.0

10.3

9.5

16X8

9.9

12.7

20.0

16X9

12.4

12.8

11.0

16X10

10.2

11.4

11.2

17X6

11.4

15.4

11.5

17X6.5

11.7

17X7

8.4

12.2

9.3

17X7.5

11.2

11.6

10.0

17X8

8.5

13.1

10.3

17X8.5

10.5

17X9

8.6

14.2

11.5

17X9.5

11.6

17X10

13.2

14.8

12.0

17X10.5

12.0

18X7

9.1

10.3

10.0

18X7.5

9.1

13.4

11.0

18X8

10.1

12.7

11.5

18X8.5

11

18

11.8

18X9

11.1

15.9

12.3

18X9.5

14.2

11.2

12.8

18X10

14.1

18.4

14.0

18X12

14.5

19X7

11.0

19X7.5

9.5

13.6

12.0

19X8

12

13.2

12.2

19X8.5

12.4

16.2

12.5

19X9.5

11.2

16..8

13.2

19X10

12.8

15.7

13.5

20X7

11.5

20X7.5

12

14.1

12.5

20X8

12.8

20X8.5

13.1

18.4

14.0

20X9

13.4

20.9

15.0

20X9.5

14.3

20.7

15.5

20X10

11.8

18.5

16.0

20X12

17.0

22X8.5

14.2

16.2

15.2

22X9

16.9

20.9

17.5

22X9.5

16.6

22.1

17.8

22X10

13.7

22

18.0

22X10.5

19.8

21.2

18.8

22X11

22.1

23.1

22.0

22X12

20.0

22X14

20.5

23X10

18.4

20.8

21.0

24X9

22.5

24X9.5

23.0

24X10

14.6

25.2

23.0

24X11

24.5

24X12

26X10

20.9

28

18X10

十二、常用PCD与中心孔对应表

PCD

中心孔(mm)

PCD

中心孔(mm)

PCD

中心孔(mm)

4X100

60.1

5X114.3

73.1

5X139.7

78.1

60.6

74.1

83.3

67.1

78.1

87.1

70.1

83.3

84.1

72.69

84.1

108

73.1

87.1

5X150

110

4X108

70.1

5X115

70.8

6X100

66.6

72.69

71.8

6X114.3

78.1

73.1

72.69

72.69

4X110

73.1

73.1

78.1

4X114.3

60.1

78.1

83.3

66.6

5X120

60.1

84.1

72.69

70.1

6X115

70.1

73.1

72.69

70.8

5X100

57.1

73.1

72.69

60.1

74.1

6X127

78.1

66.6

78.1

87.1

67.1

87.1

6X135

73.1

72.69

5X120.65

70.8

87.1

73.1

71.8

108

74.1

72.69

110

5X108

70.1

73.1

6X139.7

78.1

72.69

74.1

83.3

5X110

70.1

78.1

87.1

72.69

83.3

108

5X112

57.1

84.1

110

60.1

87.1

8X165.1

125.2

66.6

5X127

72.69

131

67.1

73.1

8X170

125.2

70.1

78.1

131

72.69

83.3

73.1

87.1

74.1

5X130

71.8

5X114.3

60.1

72.69

66.6

84.1

67.1

87.1

70.1

5X135

78.1

70.8

83.3

71.8

87.1

72.69

车轮飞轮结构设计

汽车飞轮是车轮的一种装饰附件,通过飞轮当中的轴承作用可以使飞轮能够以不同于车轮的转速而自由转动。

下面为车轮飞轮的一个常用的装配设计,主要由两个大的附件结构组成。

1、飞轮结构;

2、飞轮的安装盘结构(通过螺栓作用可使飞轮、安装盘和车轮之间相互连接起来);

飞轮

飞轮的主体,可自由旋转

飞轮装饰盖

和车轮装饰盖的作用相同

飞轮安装盘

飞轮和车轮之间连接体,通过螺栓来实现连接

滚动轴承

实现飞轮自由转动的主要部件

弹簧垫片

通过弹簧垫片、飞轮两者的夹紧把滚动轴承固定在飞轮安装盘上

飞轮安装盘螺孔

可使飞轮安装盘通过螺栓固定在车轮上

关于飞轮各零部件之间的装配可参考国家规定的配合和公差标准。

关于飞轮安装盘螺孔的分布及其长方形的结构,主要是考虑该安装盘可以适应不同PCD的变化。下面是一个飞轮安装盘的螺孔结构及其分布图。

对于飞轮的设计,为了保证飞轮有足够的离心力来驱动飞轮的旋转,一般对飞轮的外观有一定的要求,即保证飞轮的质量大部分都集中在最外端。如下图就为一个典型的飞轮外观设计。

篇3:车轮的痕迹

或许是一种被逼的无奈,或许是一种无所畏惧的体验。不知道是那边吹来的一股勇气,是有二万五千里长征做坚强的后盾,还是有满脸横肉,凶神恶煞的教练在前方抑挺,赶鸭子似的,不得不让你看清前方有路有多远,星星可以照多久!

不错,我当正脚踩着夜行百里的路,头顶满天繁星的那一刹那间我仿佛觉得那是一条漫漫长路,需要等待,需要慢走,因为,疲惫中所有的一切都是没有尽头的――

疲惫中,我台头看着天空中,多少多少的星星,令我陶醉,仿佛是宇宙,犹如银河,让我似乎看到了牛郎与织女。虽然我正在煎熬,我正在拼命的向前走了,每一步似乎都是艰难,是我犹豫了很久作出的决定。事实中,我很疲惫,好像我开始了做梦,梦境中,我有一台床,面对这繁星,荡漾在去张关路边每一个山村。

不知不觉中,星星渐渐减少,夜晚变成了白天,没有了银河,没有了宇宙,有的只是营员哀叹,有的只是营员低声诉苦。不仅仅是疲惫,不仅仅是痛苦,现在看到白天是所有营员的希望――离终点已经不远了。

翻山越岭啊,为的是什么,为的只是要看到山顶那一块牌坊――张关水溶洞旅游风景区。所有的艰辛与汗水化作脚下的一个脚印,多少个人啊,留下了多少的脚印,多少个脚印留下了多少的艰辛与汗水

没有选择的,漫无目的的,走到哪里算哪里。只有哭,可以平息自己心中的言语不出的伤心,让疲惫的双眼变得湿润;只有那所剩无几的纯净水,可以勉强的填保自己饥饿的肚皮,洗去劳累留下的微尘……

累,痛,苦,我无话可说。我很想放弃,很想对教练说“我要坐车!”可我不是没有勇气说,而是我看见别人在坚持,我没脸去对这一念头声请同意,我希望我能坚持,我期待着看到那一块牌坊。

没有牌坊,迎接我的是一句话“年轻的心里只想着一件事,让不可能成为可能!”我的成功真是这样的,整个通宵我只想着我走的路是夜行百里的路……当在最后回家的车上,我想着,车轮划过的痕迹,曾是我用脚踩过的路啊!

篇4:命运的车轮

命运的车轮

——读《向命运挑战》有感

亲爱的朋友们,你现在是在为刚刚那件顺心的事情唉声叹气,还是在为前途渺茫而不知所措,那请你也来和我一起读读这篇《向命运挑战》的文章吧!

《向命运挑战》这篇文章主要是讲著名的天体物理学家霍金21岁时患上了绝症,但他并不向命运低头,顽强拼搏,孜孜不倦地探索科学,向命运挑战的事。

每个人的命运就像一个车轮,车轮下的路是不会一直平坦的,有时车轮会一直颠簸,有时车轮需要越过一个大坎,如果车轮倒下了,就需要我们自己把它扶起来。可是有些人就认命避开。“我战胜不了命运”、“没有人可以战胜命运”……一个个掩护自己的借口却要说成是命运在作弄。

真是想问问他们,当你们站在霍金面前,还能说得出这样的话吗?不过,也许他们回答不了了。

记得有本书书上曾介绍过一个在艺术界上很有名气的画家——胡女士,在她取得很大的成功时,医生告诉她她患上了一种慢性病,但也不是无药可救,只要多运动,做化疗,就有50%的可能能够重新获得健康。但遗憾的是,在她做完了第四次化疗后,因为受不了做化疗时的痛苦,服下了安眠药。后来人们在她的床头柜上发现了她写的一张字条:这是命运,我不能摆脱的。其实,倘若她能够根据医生的建议去治疗,那么在艺术界上就不会少了一颗闪耀的星星。

鲁迅先生曾经说过:“背着苦恼的命运和自然奋斗。”是啊,人是需要奋斗的,但是更重要的是,在奋斗时,如果命运的车轮不幸陷如了一个大坑,就必须用自己的力量把它从坑里扶起来!

篇5:踢车轮作文

踢车轮作文

踢车轮

星期六的下午,我要去上钢琴课了。我和妈妈像往常一样来到车库,妈妈上车后发动、挂档、加油,准备把车倒出车库。咦?车子怎么不动?再操作一次,还是不动!糟糕!车坏了!我们只好打的去。

晚上回来,爸爸也来试了试,可是不管挂前进档还是倒档,车子就是纹丝不动。没办法,我们只好打救援电话询问,那里的工程师说可能是因为车子淋了雨,又好几天没开,刹车把轮子卡住了,只要踢一踢轮子就行了。

爸爸决定把四个轮子都踢一踢,我也来帮忙,使出在跆拳道课上学过的`招式,先来一脚前踢:“嗨!”,再来一脚侧踢:“哈!”我和爸爸踢了一通后,爸爸试着推了推车子,“看!轮子动了!”我大叫起来。爸爸上车,发动、挂档、加油优秀作文 专注写作 ,车子真的乖乖地启动了。

爸爸说:“不错不错,今天又学会了一招!”

篇6:时间车轮作文

时间车轮作文

春去秋来,寒暑易节,这是大自然的法则,以至于有些人们对这些司空见惯的现象都有些麻木了。然而,人们在忽视这些现象的同时也一并将他们的主宰者——时间也忽视了。

孔子、庄子、汉武帝、莎士比亚、爱因斯坦、居里玛丽,不管古今中外,不管你地位的高低,也不管你是思想家、教育家、大文豪还是科学家,谁都逃脱不了时间的束缚。因此,他们成为了历史。

生命之力在时间车轮的碾转下,慢慢的流失。在长大的同时,也意味着我们正一步步向生命的尽头迈进。有的人想要不长大,但总是事与愿违。只因为我们生活在现实中,必须面对现实社会给你的考验,不断丰富的阅历将成为你成长的催化剂。而那些美丽的童年憧憬,则在长大的过程中,被社会现实碾成齑粉。当我们回望童年时,在为失去的青春叹惜的同时,我们也许会为当初的想法感到幼稚可笑。

某君曾把时间比作流水,在我看来那人只是把时间的流逝形象地表达出来,仅仅是这一方面比较确切。时间与流水最大的不同,就在于流水虽然在流走,如果你想留住它,还是可以用容器舀起它;而时间,你看不到也捉不住,利用钟表,我们可以明确知道刚过去的时间是一秒,但直到现在,人类还没有发明出时间的容器,只能任凭它从你的指间流走。

而我,总是怀着这种对时间莫名的`恐惧,当自己空闲下来时,就会感到一阵空虚,心里空荡荡的,像一个船队在茫然的大海中失去了前进的方向,不知道自己在下一步应该做什么。

时间的流逝既然无法反抗,那就得被迫接受。时间的流逝固然会使我们失去一些东西,而我们要做的是如何在同样的时间里获得更多。争分夺秒地利用好你身处的每一刻,这便是对自己负责。

盛年不重来,一日难再晨。及时当勉励,岁月不待人。

篇7:车轮滚滚作文

车轮滚滚作文

今天中午,我们举行了一个非常有意思的心里游戏:车轮滚滚。这个游戏非常简单,有一条圆形的布条,同学们手拿上端的布条,前面的同学往前踩,往前拉,后面的同学往前走,把布条往前传,中间的同学也把布条往前传,使布条像车轮一样滚动起来。

老师先在教室里让我们尝试一下。老师先让我们分组,每组二十人,我被分到了第二组。然后老师还给每组取了一个口号,我们组的口号叫“齐心协力”。

时间到了,我们排好队,老师带领我们到了操场。我们是跟七班比赛,对手很强大。比赛开始了,先是第一组,我们班的同学是求稳,但是忘了速度,最后因为速度太慢,败给了七班。

不要灰心,还有第二组,也是我的小组。我们小组吸取了上一小组的'教训,制定了一个方案:前面的人使劲把布条往下踩,步子要迈大,后面的同学要跟上,一有布条马上传到前面,而中间的同学则是不停地把布条往前传。我们采用了这种方案,稳中求快;而七班骄傲自大,一不小心摔倒了。我们就这样打败了七班,我们此时心中无比的激动,终于赢了七班一次。

最后是第三组,他们是胜利的关键,只要他们赢了,我们全班就赢了。可是这回他们有点骄傲了,任何准备都没做,想快点尝尝胜利的滋味。于是游戏过程中只求稳不求快,一窝蜂地涌了上去,导致前面的同学被挤出了布条外,延误了时间。不过现在我们班跟七班不相上下,我心里暗暗地祈祷,但任然败给了七班。

但是通过这个游戏,我明白了:无论做什么事都要团结一心,要掌握技巧,才能取得胜利。

篇8:车轮人生作文

闪光的生命在于奉献,只有生命的每一刻都在奋斗,都在为人类造福,都贯穿着舍己为人的精神时,人的生命才是充实而有意义的,完美不是真正的美,真正的美在于完整。

有一只圆圈缺了一块楔子,它想保持完整,便四处寻找失去的那块楔子。由于不完整,它走的很慢,一路上,它对花儿露出羡慕之色,与蠕虫谈天侃地,还欣赏到了阳光之美。它找到了许许多多的不同的配件但是没有找到一件能完美与之相配的,所以它将它们统统弃置路旁,继续寻觅。终于有一天它找到了一完美的配件,圆圈是那样高兴。快速滚动起来,快得以至于无暇观赏路旁的花儿,更无暇与蠕虫倾诉心声。它急驰在路上,发现眼中的世界停下来。于是它将找到的配件弃置路边,然后自由的开始慢慢滚动。

有人说:“闪光的人生属于完美,也是不完整的一部分。”其实,不足是生命弥留之际,生命的每一刻都应当有献身事业的精神。

有着名指挥家——周周,上帝曾给他不公平的待遇,然而生命的闪光点在他不完整的人生旅途中飞舞,为自己的理想而挥动。那成功的每一刻都是凝聚了奋斗的血汗!

不求“完美”也不求“永不犯错误”而是求得人生的“完整”,这也许就是上帝对我们的要求。

有人曾说:“人生不是上帝为谴责我们的缺陷而给我们布下的先进。人生也不是一场拼字游戏,不管你拼出多少个单词,一但出现了一个错误,你便前功尽弃,人生更像是一个棒球赛,即使最好的球队比赛也会输掉1:3,而差的球队也有春风得意的日子。

如果我们能够勇敢、理智的去爱,能够坚强、平常的去宽容,能够大度得去分享他人的幸福,能够明智的理解身边充满爱。

其实,残缺亦是美,只要轻轻的对自己说:“我能行”,就没有什么事能难住我们;只要我们坚持,相信自己就是那个永不言败的人物;只要我们永远记住那六个字的话“不抛弃,不放弃”,成功的殿门永远为我们敞开!

篇9:《车轮滚滚》教案

对于小班幼儿来说,各种“汽车模型”是每个孩子都喜欢的,不同车型的车轮大小、纹理等各不相同,丰富多样的纹理使他们产生了浓厚的兴趣,因此在设计活动时,我抓住了这一兴趣点。《纲要》艺术领域的目标明确要求幼儿:能用自己喜欢的方式进行艺术表现活动。

对于孩子来说,线的魅力是值得好奇和尝试的,所有孩子的第一笔画都是由线条来表示的;线的变化也是多姿多彩的。可以说,线条在生活中无处不在,变化着的线条给我们带来美好的享受,也时时陶冶着我们的心灵。而车轮纹理上各式各样的线条则为幼儿的创作表现提供了这样一种契机。引导幼儿在发现、感受线条美的同时,大胆进行创作,不仅能将幼儿零碎的经验加以提炼,而且与《纲要》中提倡的“教育生活化、生活教育化”的理念相吻合,通过这一艺术活动,能引导幼儿通过“观察—想象—发现—表现—创造”系列活动,有意识地锻炼和培养幼儿的观察力、想象力,促进个性的发展。

本次活动的目标定位于:

1、知识目标:探讨车轮表面的纹理,尝试用波浪线、折线、等线条装饰车轮。

2、技能目标:能将宽纸条粘贴成圈,体验制作车轮的快乐。

3、情感目标:体验与同伴合作活动的快乐和成功的喜悦。

活动准备:

为了使活动达到预期的教学效果,我做了以下准备:

(1)汽车轮胎图片,具有不同纹理车轮的大玩具车。

(2)空白的宽纸条、胶水。

教学重难点:

根据小班幼儿的年龄特点及认知水平,我认为本节课的重难点:探索车轮表面的纹理,尝试运用波浪线、折线等线条装饰制作车轮。

我们一起在幼儿用书上尝试用线条表现车轮表面的花纹,然后又用颜色多样的卡纸进行了汽车拼贴,最后把自己画好的轮子粘贴在汽车上,于是一辆属于自己的独特的汽车就做好了。请家长朋友们欣赏吧!

篇10:《车轮滚滚》教案

活动要求:

l、区分能滚与不能滚的物体,比较其异同,知道球体能向各个方向滚动,轮子能向两面滚动。

2、通过尝试活动,初步培养幼儿自己发现问题,解诙问题的能力。

活动准备:

l、圆球,瓶子,轮子娃娃各一个;一辆没有轮子的汽车。

2、收集各种大小纸盒、积木、球、饮料瓶,轮子状的物品及各种玩具车。

3、准备三条l-2米左右长的路。

活动过程:

一、什么会滚,什么不会滚?

1、出示两辆车(一辆有轮子,一辆没有轮子)通过比较,知道轮子可以滚动。

①教师以小象笨笨的口吻引出课题。

师:“我是小象笨笨,城里的朋友给我送来了一辆汽车,可是我不知道怎样让车动起来,谁能帮助我?”

②出示没轮子的汽车,让幼儿说一说为什么不会动?

③教师给汽车装上方形的轮子,让幼儿观察,为什么汽车还是不会动。

幼:(方的东西不能浪,圆的东西能滚。)

④通过比较,让幼儿知道什么才是滚?(连续着向前旋转叫做“滚”)

2、自由玩纸盒、积木;轮子等物,引导幼儿将物品分成“会滚”与“不会滚”两堆。

师:我有一堆东西,可是我不知道哪些东西会滚,哪些东西不会滚,你们去试一试,然后把不会滚的放到(滚 )这个框里,把会滚的放到( 滚 )那个框中。(幼儿动手操作)

二、比较球体,瓶子状的物体,轮子滚动的方向有何不同。

l、出示三种不同形状的“娃娃”,请小朋友试着猜一猜谁“滚”的本领最大。

①(在吵闹声中)分别出示这M种“娃娃”,请幼儿说一说它们是谁?

②请幼儿猜一猜谁的本领大?

师:原来,它们都说自己滚的本领最大,那你们猜一猜,到底谁的本领大?

2、通过尝试,发现球体能向各个方向滚动。轮子、瓶子等物体只能向两面滚动。

三、玩车子

1、联想,在生活中你们还看到什么地方装了轮子,有什么用?

2、以比赛的形式让幼儿在光滑的。松软的、凹凸不平的地面上玩车,比较其不同。(三辆车必须是一样的)

①请幼儿摸一摸这三条路有什么不同?

②出示三辆一样的车,请幼儿各自选择一条认为汽车在上面开得最快的路,在后面站好,从中各选取一位小赛车手进行比赛。(时间允许可交换进行赛车,这样效果更明显)

③、请幼儿说一说哪条道上的车开得最快,为什么?

3、“车轮旅行记”,在车轮上涂上颜色,在白纸上滚过,观察车轮的不同印迹。

①教师示范,讲解,幼儿动手操作。

②教师小结。

四、听“开汽车”的音乐,进“森林”。

教师以笨笨的口吻说:"今天,我学到了许多有关轮于滚动的知识,我想请你们到我的家去作客,你们愿意吗。

篇11:《车轮滚滚》教案

活动目标:

1.锻炼幼儿体能:培养幼儿手膝着地爬行的能力,增强幼儿四肢的肌肉力量。

2.提高幼儿动作的协调性和灵活性,培养幼儿在游戏活动中的合作能力,体验合作游戏的乐趣。

3.积极的参与活动,大胆的说出自己的想法。

4.培养幼儿乐观开朗的性格。

活动准备:

1.大型纸箱若干,胶带,用来装饰纸箱用的彩色涂料,毛刷。

2.平整宽阔的活动场地。

活动过程:

1.将准备好的大型纸箱用胶带粘成一个大圈并用毛刷蘸彩色涂料进行装饰。

2.将幼儿带入活动场地,将幼儿分成与装饰好的'纸箱相等的组数,并在纸箱后站好队。

3.由教师讲解《车轮滚滚》活动过程。

4.让每一组站在最前面的幼儿钻入纸箱,教师示意所有在纸箱内准备好的幼儿开始向前爬行,此时纸箱以车轮滚动的方式向前滚动,幼儿到达终点后再返回,首先回到起点的小朋友获胜。教师及其他幼儿给予加油鼓励。

5.后面的幼儿重复这个过程,最后评选出获胜的组。

6.请幼儿参与讨论怎样才能让“车轮”滚动的更快,相互交流经验。

7.将活动中所用材料收拾归位,以便下次使用。

教学反思:

从执教的情况来看,我觉得自己在课堂上的组织语言还有待加强,如何让孩子对你的提问或是小结能更好的明白、理解,是自己在以后的教学中需要关注的一个重要方面。

篇12:《车轮滚滚》教案

设计思路:

废旧轮胎在我们生活中随处可见,如何利用这种物品的特征及用途设计多用途的玩法呢?我们先让幼儿自己动脑筋想出办法,然后综合幼儿的思路,教幼儿创造性地玩轮胎,以发展幼儿的基本动作和体能。

活动目标:

1.通过活动,发展幼儿的跑、跳、平衡等基本动作和基本体能。

2.在活动中,培养幼儿的主动性,创造性和团结协作精神。

活动准备:

1.废旧汽车轮胎若干。

2.录音机一架、磁带。

3.事先与幼儿交谈汽车轮胎的玩法。

活动过程:

1.教师分配角色,请幼儿模仿汽车司机,做模仿动作:

a、司机开车 b、司机停车 c、司机洗脸 d、司机擦背、e、司机睡觉、司机起床。

2.幼儿排成二路纵队音乐模仿开汽车沿场四周慢跑汽车

听信号“开车”、“停车”。

3.请个别幼儿讲述并示范他玩轮胎的方法,教师小结几种玩法:

A、滚轮胎,几个幼儿面对面滚轮胎。

B、将轮胎排成直线,练习在轮胎上走,发展幼儿的平衡能力。先教师示范,幼儿练习。

C、小组进行轮胎夸跳的动作,也可以双脚向前跳。

D、脚跳上轮胎脚跳下轮胎。

E、钻轮胎。

4.再次启发幼儿自己选择玩轮胎的方法,幼儿选择玩法再练习一遍。

5.游戏:勇敢的侦察兵;小侦察兵先钻过小山洞(轮胎),走过小拱桥,俯式爬上山顶,绕过红旗后身躺下翻身滚下山,往回跑,跳过路上障碍物(平放轮胎)回到起点。

指导:A、一幼儿在桥上即不能碰别人,又要控制自己的身体,不掉下桥,又稳又快地排除“地雷”。

B、提示个别幼儿分腿跳跃,注意选用按轮胎蹬地跃过轮胎再松手。

6、小结表扬能按要求完成任务的幼儿,特别是能互相关互相帮助。以及表现勇敢、聪明、不怕困难的小侦察员。

7、结束。

快乐游戏 ——健康活动《一棒接一棒》课后反思

上周,园名师组调研我们大班教研组,半日的调研,细致的剖析,全面的观察,深入的反思,让我们每一个人都收获不少。

在这次调研中,我执教了一堂健康活动《一棒接一棒》。

每一次都恐于健康活动时孩子的收放,但我这次还是下定决心来尝试。因为我对《一棒接一棒》这个活动内容认真分析后,觉得挺有意思,孩子们应该喜欢,应该能吸引他们。

活动一开始,我出示小棒,引起他们的兴趣。并以学本领、练本领来激发他们,树立信心,接着以检查本领学得如何来进行小棒操。孩子们都以非常认真、投入的表情与动作向我汇报:老师,看我的本领学得多棒!

接着,我宣布本领练得非常不错,可以先进行几个方式的传棒游戏。传棒游戏一——前后传棒;传棒游戏二——左右传棒;传棒游戏三——上下传棒。游戏中,我比较注重孩子们游戏规则的养成与孩子们的集体荣誉感的萌发。把掌声送给获胜队的同时也不忘给其他队加油树信心。

最后,进行的是传棒接力赛。要求孩子们穿过小树林,走过独木桥,跨过小水沟,把棒传给下一个小朋友,以此类推,看那一队胜利。比赛前清点人数是比赛规则中很重要的一件事。两队相同的人数是比赛的前提,在孩子们的公正下,发现黄队果真少了一位小朋友,怎么办呢?最后一致认同,让李老师参加黄队的比赛。其实,比赛的结果并不重要,重要的是孩子们懂了,会了,发展了,快乐了。

这种健康游戏活动我很喜欢,相信孩子们也是。

证体育教学活动正常、有序地开展。

篇13:《车轮滚滚》教案

活动目标:

1.探索车轮表面的纹理,尝试用波浪线、折线等线条装饰车。

2.能将宽纸条粘贴成圈,体验制作车轮的快乐。

3.培养幼儿动手操作的能力,并能根据所观察到得现象大胆地在同伴之间交流。

4.幼儿可以用完整的普通话进行交流。

活动准备:

1.几种常见的汽车轮胎图片,具有不同纹理车轮的大玩具若干。

2.空白的宽纸条、各色油画棒、胶水。

3.幼儿用书第一册P24——25页。

活动过程:

一、开始部分

教师出示准备好的汽车玩具。

二、基本部分

1、观察轮胎(请幼儿从家中带来自己喜欢的,轮胎稍大的玩具汽车。)

师:好玩的玩具汽车,为什么可以走动呢?引导幼儿知道每辆车都有车轮。

师:拿起你的玩具汽车,看看车轮上面都有什么?它们像什么?引导幼儿用眼睛观察车轮的纹理,认识上面的波浪线和折线。

2、欣赏宽纸车轮

师:我是圆圆的车轮,骨碌骨碌我会滚。教师出示用空白的宽纸条粘贴成圈的车轮作品向幼儿展示,放在桌面用嘴吹气使车轮滚动,激发幼儿的兴趣。

师:这样的车轮好看吗? 让幼儿认识到这样的车轮还需要我们用色彩和纹理装饰。

教师介绍车轮的制作方法。空白的宽纸带使用各色油画棒涂画底色,再用其它颜色涂画纹理,最后用胶水粘接成圈。这样,一个好看的车轮就做好了。

3、制作车轮

师:这两个轮胎有什么不一样呢?引导幼儿认识:波浪线和折线。分别教幼儿辨别它们的不同,波浪线是弯弯曲曲上上下下,折线是直线上上下下。再带领幼儿随着老师的手势来模仿练习绘画的方法。

教师事先将各组的绘画材料有序分发,幼儿开始绘画。教师提醒幼儿注意颜色的搭配,如:红色的底色上用黑色绘画纹理,黄色的底色用蓝色绘画纹理;纸张竖着,纹理就要横着画。并将提前完成绘画的作品供大家一览,为个别有困难的同伴做提示和参考。

教师协助幼儿粘接宽纸车轮,引导幼儿将胶水涂抹后,再用手指轻轻捏住压实。

4、玩宽纸车轮

幼儿手拿自己绘画和粘接的宽纸车轮与同伴分享,相互表述车轮的纹理图案:波浪线或者折线,说说哪种颜色的搭配最明显、最好看。将宽纸车轮放在桌面用嘴吹气,让五颜六色的车轮滚动起来。

三、结束部分

教师将幼儿制作的车轮装饰在主题版面,各种颜色的小车轮组合成一个大车轮,让幼儿在大小变化的立体感中获得成功的喜悦。

活动反思:

小班幼儿好动、好模仿,行为受情绪的支配,因此在活动中我首先从激发幼儿的兴趣入手,赋予幼儿适当的角色——“小司机”,运用游戏形式导入,激发幼儿参与活动的兴趣。活动开始,先和幼儿一起玩开汽车的模仿游戏,在体验开汽车的手臂上下、绕环等动作后,再让幼儿为汽车蘸上不同颜色的“汽油”,在纸上开汽车,并设计生动有趣的开场白,吸引幼儿的注意力,为接下来的活动打下了良好的情绪基础。

同时,小班幼儿虽然年龄较小,但仍需要掌握一些简单的美术技能,而这些美术技能正是幼儿在边做边玩中不知不觉地掌握的。这个有趣的游戏让幼儿在开心之余再进行创作,小车轮蘸上不同色彩的颜料,在报纸上滚一滚,留下不同线条美丽的痕迹,幼儿不但愉快地感受了直线、曲线、波浪线等基本线条的特点,而且对美术活动也产生了浓厚的兴趣。

篇14:有趣的下雨天教案设计

有趣的下雨天教案设计

教学目的:

1、让幼儿用油画棒与水粉颜料相结合,画出有趣的下雨天。

2. 在幼儿想象画出人物动态情景的基础上通过有趣的玩色游戏,学习色彩的明度,冷暖,色相对比。

教学准备:

1.色彩大拼盘图一张,

2.幼儿用纸、笔、颜料、卡纸 、每人一份。各组棉签、棉线、擦布若干 。

教学过程:

一.认识色彩明度对比讨论。(出示色彩大拼盘)

1.你们看到了这色彩大拼盘有什么感觉?

2.上面有那些颜色?(有了这些颜色产生强力 对比)

3.那些颜色最亮?那些颜色最暗?那些颜色最深?那些颜色最浅?

4.怎样使颜色变浅呢?(一种原色加白)

二.讲解玩色方法

今天,我们来玩色彩冷暖对比,明度变化的游戏 。

1、色彩冷暖对比: 如画雨点,我们可用五彩缤纷的颜色来画。比如 色调画彩雨时,首先要考虑画纸底色的对比,最好用冷色的卡纸作雨天的背景,如(深蓝、紫色、黑色)等。

(试一试:师生一起在自己的纸上用棉线蘸以暖色为主的颜料拖画雨点或用棉签点画。)

2.色彩明度变化:如画水花,我们可用笔蘸普蓝或深蓝色加上白色再加点水的颜料画出有透明度的水花。(请幼儿试画)

你们看这样玩色有趣吗?你们想玩吗?

三、幼儿操作、探索

1、我们在玩色前,先用蜡笔勾画下雨天发生的许多趣事的.情景,然后用颜料在画面上用棉线拖、棉签点等方法进行玩“雨天、水花等有趣的玩色游戏

2.鼓励幼儿大胆创作、想象、选择自己喜欢的颜色去画,去感觉色彩的对比,画出有趣的下雨天。

四、欣赏、交流

1、让幼儿互相欣赏玩色中又发现了什么?

2、讲一讲,我画的雨天人们在干什么,发生了那些”趣事“?

篇15:《有趣的造型》教案设计

《有趣的造型》教案设计

教学目的:

1、感受工艺品的艺术魅力。 人教版有趣的造型

2、通过本课学习,学生会制作一个简单的工艺品。人教版有趣的造型

3 、能正确使用剪、贴、卷、折等方法,对蛋壳进行加工设计、制作装饰,培养学生的动手动脑能力.

教学重点:设计出一个有趣的脸部造型。

教学难点:做一个漂亮而结实的底座。

教学准备:(教具):范作若干(唐僧师徒) 人教版有趣的造型

(学具):蛋壳(乒乓球)、彩纸、卡纸、剪刀、胶水(双面胶)、废旧材料(彩带、树叶、毛线……)

一、激趣导入:

1、小朋友们,老师给大家带来了大家熟悉的一部电视的主题曲,猜是什么呢?

“看,是唐僧师徒来了”(教师播放《西游记》主题曲并取出做的小工艺品)

2、这些呀,不是买来的,都是小朋友们自己做的,人教版有趣的造型,想知道是用什么东西做的吗?

教师拆开一个范作,和学生共同说出要准备的物品。

二、感受蛋壳

1、学生体验

(1) 尝试让学生摸摸蛋壳.

老师和同学拿着蛋壳:同学把鸡蛋放在手上摸一摸,你发现蛋壳是怎么样的?

(2) 蛋壳的特点

如果我把蛋壳放在桌子上轻轻的敲,蛋壳会怎么样?(很容易碎)

(3)保护蛋壳人教版有趣的造型

师:椭圆的蛋壳喜欢在桌子上乱跑,同学们要保管好蛋壳,要把它放在安全的.地方如铅笔盒里,注意千万不要掉在地上.

2、感受工艺品艺术的魅力 [课件播放图片]

(1)欣赏18世纪俄国皇家彩蛋.

蛋壳不仅小巧而且易碎,但艺术家们却能把蛋壳变成精巧的艺术品.早在18世纪俄国皇帝就命令艺术家们在蛋壳上雕刻花纹,并镶嵌金银珠宝,送给他的皇后.

(2) 欣赏蛋壳雕刻艺术

这是一位外国的艺人,他在复活节的时候为自己孩子和家人的蛋壳打扮一番,表达了关爱和祝福的方式

(3) 欣赏民间艺人的蛋壳绘画作品(小蛋壳绘出五彩世界)

还有些画家在上面画出各种彩图.

(4)说说看了这么多艺术品,此时心中是怎么想的?

3、小结引出课题

我们这节课来学习大师们给蛋壳设计出有趣的蛋壳造型.

三、设计蛋壳

1、教师取出蛋壳,“看看蛋壳象什么?”

生:象脸、象球、象身体……

2、看书中的同学们利用蛋壳椭圆形的特点设计出那些有趣的造型.

找出你最喜欢的造型,并说说他们像什么

3、在老师想把蛋壳设计成小猫的头。

教师示范小猫的做法 ,并请一个同学上台一起合作。

(剪出嘴巴、眼睛、胡子,逐一粘贴上,注意颜色的搭配,引导学生说出如何让耳朵贴牢)

4、提出问题:

最后,怎样让小猫站起来呢?

5、生讨论后答:

给它加上一双小脚,或加底座

师小结:若加脚,纸做的脚没有很大的支撑立,会使它头重脚轻,容易摔倒,为使它站得更稳,可加底座。

6、师示范底座的做法:

剪扇形纸,两头粘贴上,在小头剪出开叉,涂上胶水,粘贴在蛋壳上。

7、总结制作方法:剪 贴 卷 折 粘

8、说说你想设计一个怎样的蛋壳造型?

9、欣赏用各种废旧材料制作的蛋壳造型

蛋壳不仅可用用彩纸装饰,还可以用其他材料来制作.(课件出示图片)

四、作业要求

1、“大家开动小脑筋发挥你的想象力,也来做一个神气活现的小工艺品吧。”

“ 可以用绘画或手工的形式在蛋壳上造形。”

2、学生作业,教师巡视指导。

五、展览评价:

1、做完的小朋友将作业拿上讲台,介绍自己的作品

2、请学生选出认为做的好的作业,说说喜欢的原因,并颁发“小艺术家”奖章。

3、布置作业

(1)让学生将自己做的小工艺品带回家装饰。

(2)从家中选出一样物品,如(瓶子、盒子)做有趣的造型.

六、课外拓展

1、欣赏蛋壳粘贴画。

2、欣赏电脑制作的奇特的蛋壳造型。

篇16:《有趣的图案》教案设计

《有趣的图案》教案设计

目标:发现物体的对称性,根据提供的已有图形,画出与物体相对称的另一半。

准备:具有两组相对称的图形若干,幼儿活动材料第二册第19页《有趣的对称图案》、水彩笔。人手一张长和宽为4厘米和3厘米的彩色纸、剪刀、水彩笔。已拼插好一半对称图案的玩具或插粒若干套,玩具、插粒若干。

过程:

一、后面躲着谁(教师先出示已折成一半的图形或实物,让幼儿猜猜后面会是什么。再是让幼儿折对称图形)

二、找朋友(展示图形片,请幼儿在提供的图形中找找每个图形的朋友,说说它们为什么是朋友,再集体观察两个图形的异同:形状、颜色、图案相同,左右位置相反,感知理解对称的意义)。

三、找一半(让幼儿说在日常生活中见到的对称物体和自己身体上有没有对称的地方,指导幼儿操作活动材料,找出对称的图画并涂色请幼儿观察已经拼好一半的图案,用相同的玩具材料拼出相对称的另一半)。

修改后活动方案:

目标与上面同。

准备:三张对称图片:三角形,花朵,小鸟。

对称及不对称图片若干。

操作纸每人一张:有找对称涂色的,有画对称图形的。

过程:一、猜一猜(分别出示三张对称图片的一半,让幼儿猜出后面是什么。三张全出示后引导幼儿观察左右两过的异同:形状、颜色、图案相同,左右位置相反,感知理解对称的意义)。

二、找一找(先出示若干半张图片,让其寻找对称的另一半。再在自己身上寻找对称的部位)。

三、做一做(用自己的身体做对称的动作)。

四、画一画(在操作纸上先找对称图案,再涂色对称图案,最后画对称图案的另一半)。

活动设计的反思:

这是一个对“对称”含义理解的活动,而“对称”的物体、图案在生活中随处可见,只要告诉幼儿“对称”的条件,幼儿能容易找到,但是这种方法回到了原来的`“灌输、传授”式,幼儿在活动中永远是处于被动者。所以如何让幼儿主动学,乐意去寻找发现,这是活动设计的关键。如今有了首席备课人,但设计的活动思路不属于自己,要使这活动尽量减少纰漏,那就精心的构思活动方案,琢磨活动过程,把握每个活动中每个环节,活动后进行反思。因此活动前我仔细琢磨了原活动方案,总觉得不是自己的不能得心应手去实施,因此对活动进行了修改调整,让幼儿在“猜一猜、找一找、做一做、画一画”的几个环节中,引导他们发现了“对称”所需的条件,每个环节清晰、明了,重点突出。

活动目标的反思:活动的目标实而在,不空不广也不难,并已在过程中很好的体现,特别是“发现物体的对称性”我觉得非常好,都是幼儿通过自己的观察而得到的正确答案。是一种主动学习的反映。

篇17:《有趣的汉字》教案设计

【内容简析】

本课是通过读短文,让学生认识“爷、桌、元、毛、笔、您、用、成、羊、表、示、休、息”这13个生字,学会写“毛、用、元、示、写、字、笔”7个生字。同时通过短文中爷爷和元元的对话,使学生了解一些简单的造字方法,方便学生日后学习生字。

【设计理念】

本次识字课通过小组学习、合作学习、角色表演、游戏等,促使学生们动脑、动眼、动嘴、动手,调动多种感官积极参与,让学生在生活中识字,在游戏中识字。

【教学目标】

1、能正确、流利地朗读短文,了解短文含义。

2、会认13个生字,会写“毛、用、元、示、写、字、笔”7个生字,认识“冖”“宀”和“?”这3个部首。

3、学会把字的形和义结合起来认识生字、记忆生字。

【教学重点】

认识13个生字,会写7个字,培养良好的识字能力和写字习惯。

【教具准备】

生字卡片、田字格小黑板、纸苹果。

【教学时间】

一课时。

【教学设计】

一、游戏激趣,导入新课

1、出示“马、虫、鸟、鱼、足、手”等字的象形字,让学生猜猜它们各表示什么字。

2、揭题――“有趣的.汉字”。

二、学习短文

1、教师范读,要求学生听准字音。

2、学生自由读,认为难读的地方借助拼音多读几遍。

3、同桌分角色读短文,互相正音。

4、指名分角色读短文,其他同学边听边在认为读得不够准的地方做上记号,读完后再指出来。

5、教师指导读好短文,要求爷爷的语气要读得亲切,元元的语气要读得天真、可爱。

6、读了这篇短文,你知道了什么?

三、学习生字

1、在短文中把生字画出来,自己读一读,读准字音。

2、在四人小组中把生字读给组员听,组员帮助正音。

3、教师出示生字卡片,开火车认读。

4、自由选择生字组词、造句。

5、指导书写。

(1)出示7个生字,请学生说一说,你认为哪个字最难记、难写?谁能帮助他(她)把这个字记好?(教师引导学生说出字的笔画、笔顺和认字方法,并在此过程中认识“冖”“宀”和“?”这3个新偏旁。)

(2)教师示范写。

(3)学生练习写。(教师巡视学生的写字情况,包括写字姿势是否正确,书写是否规范、端正、整洁等。)

(4)师生互评共赏。(写得好的给予表扬奖励,有不足之处要及时纠正。)

6、巩固练习。

(1)今天,我们一共认识了13位汉字朋友,好客的汉字们要邀请我们去果园里摘苹果呢!只要你把苹果后面的生字读准,你就能把苹果带回家。

(2)游戏:摘苹果。

四、总结

让学生说说本课学习了哪些内容,有哪些收获

篇18:《有趣的滚动》教案设计

《有趣的滚动》教案设计

一、活动目标:

1、对滚动的物体发生兴趣,发现滚动物体的形状特征。

2、探索滚动轨迹与物体形状之间的关系。

3、尝试运用绘画记录的方式表达、交流物体滚动的轨迹, 发展学习的自主性。

活动重点:了解滚动物体的形状特征。

活动难点:探索滚动轨迹与物体形状之间的关系。

二、活动准备:

方形积木、三角形积木、小圆球、纸杯、羽毛球、椎体塑料玩具、茶叶筒、水笔、白纸2张。

三、活动过程:

(一) 幼儿自由操作材料,发现滚动物体的形状特征。

1、认识操作的物品,感受物品的形状特点。

师:今天老师带来了很多东西,谁能说出它们的名字?老师和孩子一起说一遍。(积木、茶叶罐、小球、羽毛球、纸杯)

师:这些物品会滚动吗?(幼儿:会;不会。。。)

师:我不知道你们谁说的对,怎么办?(幼儿:试一试就知道了)师:好,每人拿2-3个物品放在桌上,用手轻轻一推,看它是否会滚。听到老师拍手就停止玩,将你认为会滚的物品放进绿筐里,不会滚的物品放进红筐里。

2、幼儿实验操作,教师观察指导。

3、教师幼儿共同总结实验结果。

〈1〉你玩的是什么?它会滚动吗?

〈2〉为什么绿筐的物品会滚,红筐的物品不会滚动?

〈3〉你还知道哪些物品会滚动?它们为什么会滚动?

教师小结:圆圆的物品会滚动,有角的物品不会滚动。

请孩子检验筐里的物品,将放错的物品纠正回来。

(二) 幼儿再次自由操作材料,探索圆形物体滚动轨迹的不同。

1、这些物品都会滚动,它们滚得一样吗?它们是怎么滚的?每人拿一样物品滚一滚,仔细看看它是怎么滚的,等会儿把你的发现告诉我。(幼儿探索,听老师拍手后将手中物品放回筐里)

2、幼儿讲述自己组的实验结果。

师:你玩的是什么?它是怎么滚动的?你能画出它滚动的路线吗?教师提供一张大纸,请个别幼儿画出物品滚动的轨迹。 (请3-5个孩子)

(三) 幼儿再次操作材料,探索滚动轨迹与物体形状之间的关系。

师:有的物品滚得直直的,有的物品滚得弯弯的。

(1)为什么有的.滚得直直的,有的却弯弯的?这是什么原因呢?请你拿一个物品,跟你的同桌小朋友一起轮流滚一滚,比一比,仔细看看,到底是什么原因?听到老师拍手后,将滚得直直的物品放在绿筐里,将滚得弯弯的物品放进红筐里。

(2)师幼交流。

师:什么东西滚得直直的?它是什么样子的?什么东西滚得弯弯的?它是什么样子的?引导幼儿观察物品的形状,对比形状的不同。

(3)以贴图形检验成果

师:老师这里有一些图片,你觉得它滚动的路线是怎么样的,请你贴到上面的表格上。(幼儿互相检查)

师幼共同交流实验结果:我们发现,茶叶筒的两头是一样粗的,它可以滚得直直的;一次性纸杯两头粗细不一样,滚得弯弯的,原来物体的滚动与它们的形状有关系。

(四) 延伸:小球球和茶叶罐形状不一样,为什么它们都是滚得直直的呢?这是什么原因?我们回家问问爸爸,或者上网查查。

篇19:有趣的蜡烛教案设计

活动目标

1、通过观察,了解各种各样的蜡烛,说出蜡烛在日常生活中的用途。

2、能主动参与到自制活动中,并体验成功的快乐。

3、初步了解蜡烛燃烧与空气的.关系,对此现象产生浓厚的兴趣。

活动准备

1、课件:图片-蜡烛

2、蜡烛若干,玻璃口杯一个。

活动过程

一、导入

1.教师带领孩子进入教室,一起感受美丽而又温馨的烛光。

2.引导幼儿观察点燃的蜡烛,说说自己看到的有趣现象。

如:滴下来的蜡烛油像眼泪,而且有点烫;

小火苗会随风“跳舞”。

说一说小火苗像什么呢?

(像星星、像花蕊、像太阳、像萤火虫……)

3.引导幼儿用自己的动作来表现烛火的样子。

二、展开

1.让幼儿了解蜡烛在日常生活中的用途。

(1)请幼儿共同来欣赏各种各样的蜡烛实物。

(2)引导幼儿说出蜡烛的用途,谈谈自己在什么时候用过蜡烛?

(停电的时候、过生日的时候、打灯笼的时候……)

2.请幼儿讲一讲应该如何点燃蜡烛。(火柴、打火机……)

(1)引导幼儿用各种不同的方法将蜡烛熄灭。

(用手扇或用嘴巴吹)

(2)教师用另一种方法将蜡烛熄灭。首先点燃一根蜡烛,固定好,然后用一个玻璃口杯罩在蜡烛上,看看结果怎样?(熄灭)

3.教师引导幼儿将自己桌面上的玻璃杯罩在点燃的蜡烛上,瓶口紧贴硬币,看一看与教师刚才做的有什么相同之处与不同之处。

相同之处:蜡烛熄灭了。

不同之处:瓶内有上升的水柱。

小结:蜡烛的燃烧需要空气,杯内的空气烧完了,蜡烛也就要熄灭了,就像我们人一样,同样也需要空气。

三、结束

欣赏各种各样的蜡烛。

篇20:《有趣的汉字》教案设计

《有趣的汉字》教案设计

【教材分析】

“有趣的汉字”的阅读材料,分字谜,有趣的谐音,汉字的来历三个部分。

字谜是中国特有的一种游戏形式。《字谜七则》提供的字谜是一些范例。有三种形式:①~④是字谜,⑤⑥是画谜,⑦是动作谜语。

《有趣的谐音》介绍了使用谐音的几种传统语文形式,使学生感受到汉字的神奇和有趣。

《仓颉造字》是一个传说,介绍了汉字的来历。文章的一、二两段主要讲人类早期没有文字,为了帮助表达,记性等。《“册”“典”“删”的来历》是一篇有关汉字的知识短文。它告诉我们,“册”,“典”,“删”三个字的出现和我国历史上曾今很长一段时间在竹子和木头上写字有关。

【学情分析】

我们的学生虽处在语文教育资源比较丰富的地区,识字能力都比较强,但学生对汉字的特点和发展历史不够了解,因此,要引导学生加深对汉字和中华传统文化的感情,提高正确运用汉字的.自觉性。

【教学目标】

1、开展“有趣的汉字”综合性学习,感受汉字的有趣和神奇,了解汉字文化。

2、通过综合性学习,学习制定活动计划,培养探究合作意识。

3、阅读四篇相关资料,查找更多与汉字有关的资料。

【教学理念】

通过综合性学习,激发对汉字的热爱,从而树立从小为纯洁祖国的语言文字做贡献的意识。在活动中培养合作意识和探究精神。根据阅读提示,制定活动计划,让综合性学习活动有序展开。通过“阅读材料”,了解汉字的起源,演变。

【教学重点】

策划并开展简单的小组活动,学写活动计划。

【教学难点】

体会汉字的丰富有趣。

第一课时

〖教学过程

一、激趣导入,揭示学习内容

1、导语:

我们平常爱看书,读报,写信,作文都离不开汉字。(板书:汉字),你们对汉字了解多少?

(学生自由发言,老师相机导入课本内容。)

2、指明读关于汉字的介绍。

3、揭示学习内容:

同学们,通过课文的介绍及同学们的发言,我们仅仅是对汉字的初步了解,你们想更多地理解汉字吗?让我们一起遨游汉字王国,开展综合性学习,感受汉字的有趣和神奇,了解汉字文化,并为纯洁祖国文字做些力所能及的事。

板书:遨游汉字王国。

二、浏览阅读材料,初步感受汉字的有趣

1、师:汉字神奇,有趣,让我们一起浏览“阅读材料”,看看汉字有趣在哪里?

2、提出阅读要求:

认真阅读课文的“阅读材料”1~4思考这四份材料分别从哪个方面说明汉字的有趣没,为什么说是有趣的。

3、学生个性阅读后同桌交流。

4、汇报交流:

课文以字谜,谐音,仓颉造字,册,典,删的来历向我们讲述了汉字的神奇。

三、合作学习,制定学习计划

1、师:同学们,汉字如此神奇,我们怎样开展综合性学习很好地认识它呢?

2、自渎课文提示,明确学习方法:

(自由组成小组,讨论活动内容,指定活动计划,活动结束展示成果。)

3、指导制定活动计划:

⑴ 活动计划有哪些内容?

(活动计划包括时间,活动内容,参加人员,分工情况等。)

⑵ 默读活动建议,明确活动内容:

① 自渎活动建议。

② 汇报交流:

(围绕汉字的有趣,有选折地开展活动。)

⑶ 以小组为单位,根据自选活动内容,制定活动计划。

4、展示各组指定的活动计划。

5、评议,完善活动计划。

四、小结

这一节课,我们初步感受了汉字的神奇,有趣,课后同学们应根据制定的活动计划,搜集查找,整理资料。在活动中真切感受汉字的奇妙。

五、工作优化设计

搜集,查找资料,分组进行讨论。

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