锂电池构成
锂电池正极材料生产厂商
目前全国共有正极材料企业200余家，其中上规模的近50家。据*电子信息产业发展研究院总经理吴辉介绍，2011年全球正极材料市场总销量为59470吨，国内产量为29450吨。
小型锂电正极材料主要包括钴*锂、多元材料和锰*锂为主，而动力锂电池正极材料主要为锰*锂、**亚铁锂和多元材料为主。
待研究的问题：
1.锂电池正极材料也分为高端和低端，例如用于智能手机和平板电脑的材料与用于传统手
机和电脑的材料就不同，当升科技就因为产品低端导致业绩亏损。因此，有必要更深入的研究锂电池正极材料的分类。
锂离子电池电解液
电解液一般由高纯度有机溶剂、电解质、添加剂等材料在一定条件下，按一定比例配制而成。六***锂（lipf6）是锂离子电池电解液的核心材料，俗称锂盐，是*能最好、使用量最多的电解质。六***锂与有机溶剂（含添加剂）用量比例大约为1:7，其成本约占整个电解液生产成本的50%-70%。目前六***锂售价在25-30万元/吨，毛利率在60%左右，是锂离子电池材料中附加值最高的部分之一。
2010年全球锂离子电池电解液产量达到30,000吨左右，供给主要来自于*、日本和韩国。六***锂环节仍然被日本厂家垄断。其中，森田化学、关东电化和suterakemifa这三家企业的全球市场份额总和超过70%。国内锂离子电解液生产企业基本向日本企业采购六***锂生产锂离子电池电解液产品。国内锂离子电池电解液供应商主要有国泰华荣、天津金牛、东莞杉杉、深圳新宙邦、天赐高新等公司，主要供应国内锂离子电池生产企业。
*电解液生产商的市场份额从2010年的16%上升到2011年的38%。其中，国泰华荣的市场份额上升很快。日本地震加快了产业转移，电解液产业从日本转移到*大陆是大势所趋。
负极材料
负极材料主要包括天然石墨、人造石墨、中间相石墨、钛*锂、硬炭和硅基负极等，对锂离子电池的能量密度、循环寿命等*能有较大影响。天然石墨是最早实现商业化的负极材料，国内企业已经掌握了成熟的技术，并且产品大量出口。*宝安旗下贝特瑞公司是国内最大的负极材料生产商，其国内市场占有率超过一半，近80%的厂家在使用贝特瑞的天然石墨负极。人造石墨较早地转移到国内，但更核心的技术仍然为日本厂商垄断。杉杉股份旗下上海杉杉是国内人造石墨市场份额最大的生产商，其产品在业内口碑良好，负极材料市场份额位居国内第二。
钛*锂具有优秀的大倍率充放电*能，是动力电池负极材料最佳选择之一，日本厂商实现了商业化，国内厂商仍有较大差距。
硬炭和硅基负极等其它负极材料尚未完全实现商业化，国内外厂家都在加紧研发。
隔离膜
隔离膜依然是锂电产业链技术门槛最高的环节。日本旭化成、东燃化学和美国celgard公司是隔离膜市场三大垄断巨头，全球市场份额各占约20%。
目前80%的隔离膜依靠进口，进口替代空间大。目前，国内主要有星源材质、金辉高科和新乡格瑞恩等厂家拥有规模化的隔离膜生产线，产品多用于中低端锂离子电池。高端隔离膜和动力电池隔离膜几乎全部依靠进口。隔离膜子行业正在迅速转移到国内，我们预测两年后将有大批量的国产隔离膜推上市场。上市公司中已经介入隔离膜领域有佛塑科技、沧州明珠、云天化、九九久、南洋科技、大东南等。另外有超过三十家非上市公司也已经开始建设隔离膜生产线。
据高工锂电产业研究所统计，国内锂离子隔膜主要厂家深圳市星源材质科技股份有限公司、新乡市格瑞恩新能源材料股份有限公司以及佛山市金辉高科光电材料有限公司，三家企业隔膜占全国总产量80%以上。
no.1深圳市星源材质科技股份有限公司
星源材质成立于2003年9月，主营锂离子电池隔膜的研发、生产和销售。公司承担了国家863计划“锂离子动力蓄电池隔膜产业化关键技术研究”、国家火炬计划“高安全*锂电池复合隔离膜产业化技术”等项目，申请各项专利34项。星源材质同时拥有锂离子隔膜干法和湿法生产线，生产能力达到9000万平方米，2011年隔膜产量为6000万平方米。目前，该公司已引进投资机构，筹划在创业板上市。
no.2新乡市格瑞恩新能源材料股份有限公司
格瑞恩新能源是金龙精密铜管集团股份有限公司投资建立的企业。格瑞恩新能源主营锂离子电池材料生产及销售，产品有锂离子电池隔膜、锰*锂、**亚铁锂、高容量负极碳。2000年格瑞恩新能源开始隔膜研发工作。公司锂离子电池隔膜采用干法双向拉伸工艺，规格15~60微米，主要应用于中、低端应用市场。目前，公司隔膜生产能力达到9000万m2，1亿平方米生产线处于在建设中。2011年公司盈利约为1亿元。
no.3佛山市金辉高科光电材料有限公司
佛山市金辉高科光电材料有限公司总得分87分，综合排名第三。金辉高科成立于2006年2月，由佛塑股份(000973)与byd共同出资组建。佛塑科技拥有50年制膜经验，2004年开始建设第一条湿法工艺生产pe隔膜的双向拉伸生产线。
2011年8月，金辉高科隔膜二期项目投产，总产能增至6500万平方米，全年产量约为4500万平方米。2012年下半年第三期项目投产后，金辉高科总产能将超过1亿平方米。目前，佛塑股份正筹划金辉高科公司单独上市。
锂电池是什么2
导语：随着数码科技的迅猛发展，我们已经深深感受到数码科技的影响。锂电池作为一种重要的电池类型，其负极材料主要由锂金属或锂合金构成，采用非水电解质溶液。最早的锂电池由伟大的发明家爱迪生提出，其反应为 Li+MnO2=LiMnO2，这是一种氧化还原反应，是电池的放电过程。然而，由于锂金属的化学特*十分活泼，对其加工、存储和使用环境要求极高，因此长时间以来锂电池未能得到广泛应用。然而，随着科技的不断进步，锂电池已经成为了主流电池类型。
锂电池材料
锂电池的负极材料主要分为以下几种：
碳负极材料：目前，几乎所有实际应用于锂离子电池的负极材料都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。
锡基负极材料：锡基负极材料可以分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。目前尚未有商业化产品。
含锂过渡金属氮化物负极材料：目前也尚未有商业化产品。
合金类负极材料：包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金等，目前也尚未有商业化产品。
纳米级负极材料：如纳米碳管、纳米合金材料等。
纳米氧化物材料：根据2009年锂电池新能源行业的市场发展最新动向，一些公司已经开始使用纳米氧化钛和纳米氧化硅添加在传统的石墨、锡氧化物和纳米碳管等材料中，极大地提高了锂电池的冲放电量和充放电次数。
锂电池的应用
随着二十一世纪微电子技术的飞速发展，越来越多的设备追求小型化，对电源提出了更高的要求。因此，锂电池逐渐进入了大规模实用阶段。最早得到应用的是锂亚原电池，它被用于心脏起搏器中。由于锂亚电池的自放电率极低，放电电压平缓，因此可以长期植入人体使用。而锂锰电池具有高于3.0伏的标称电压，更适合作为集成电路电源，被广泛用于计算机、计算器、手表等设备中。如今，锂离子电池广泛应用于手机、笔记本电脑、电动工具、电动车、路灯备用电源、航灯、家用小电器等领域，可以说是最大的应用群体之一。
企业年终考核汇报材料3
为了确保货运企业的质量信誉考核工作得以有效实施，市公路运输管理所严格按照省质量信誉考核办法的规定，成立了考核领导小组。该小组的成员来自运管所、许可科、货运企业所在地交管所，各派一名工作人员参与其中。自4月19日起，我们开始对全市货运企业进行质量信誉考核，评价重点包括道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平以及社会责任履行等方面。截至6月30日，我们已成功考核了76家货运企业，达到了质量信誉考核的标准。
具体考核工作中，我们注重加强对企业安全生产的监督检查力度。我们设计了安全生产监督检查表，要求运输企业自行检查可能存在的安全生产问题。采用了自查和行业主管部门检查相结合的方式，以更容易发现安全生产管理中存在的问题。对于发现的问题，我们要求企业限期整改，并确保整改达到合格标准，方可给予质量信誉考核合格，然后对道路运输经营许可证进行审验。
在考核工作中，我们特别强调了对运输企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录等方面的监督检查。我们要求运输企业保持消防设施的完好，并进行应急演练以应对突发事件。此外，我们与企业签订了安全生产责任书，并要求企业与从业人员层层签订安全生产责任书，将安全生产责任落实到每一个人身上。
在企业经营行为方面，我们要求企业守法、诚信、规范经营。明令禁止车辆随意挂靠，防止企业将公司铭牌随意发放给无关车辆进行经营。在服务质量方面，我们要求企业制定服务质量保障措施并公示，同时加强企业的文化理念建设，提高企业核心竞争力。
考核过程中，运管所还制作了《省道路运输条例》单行本、《省道路运输企业质量信誉考核实施办法（试行）》以及《公路保护条例》的宣传页，免费提供给运输企业。我们要求企业组织从业人员认真学习和培训，确保遵守交通法律法规，实现合法、守法经营。通过学习培训，提升了运输企业的管理水平和从业人员的素质，达到了良好的经济和社会效益。
