装载机出厂后通常需要进行约60小时左右的磨合期（有时称为走合期），这一时期是根据装载机初期使用的技术特点而设定的。磨合期对于确保装载机正常运转、降低故障率并延长其使用寿命至关重要。然而，一些用户可能因为缺乏对装载机使用常识，或者出于工期紧迫或急于获得收益的考虑，而忽视了新机磨合期的特殊技术要求。甚至有些用户认为，既然厂家提供包修期，机器出了问题厂家会负责维修，因此他们在磨合期内将机器长时间超负荷使用，导致机器早期故障频发。这不仅影响了机器的正常使用和使用寿命，还因机器损坏而影响了工程进度。因此，对于装载机磨合期的适用和保养应引起足够重视。
磨合期的特点：
快速磨损：由于新机器零部件的加工、装配和调整等因素影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。因此，在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，导致零部件特别是配合表面的磨损速度加快。如果在此期间超负荷*作，可能导致零部件损坏，引发早期故障。
润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证润滑油（脂）在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。这会降低润滑效能，导致机件的早期异常磨损。
松动：新加工装配的零部件存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期易受到冲击、振动等交变负荷以及受热、变形等因素的影响，导致零部件容易出现松动现象。
渗漏现象：机器的松动、振动和受热会导致密封面和管接头出现渗漏现象。而一些铸造、加工等缺陷在装配调试时难以发现，但在作业过程中会因振动、冲击作用而暴露，表现为漏油（水）现象。
*作失误多：由于对机器结构和*能的了解不足，尤其是新*作者，容易因*作失误引发故障，甚至发生机械事故。
使用与维护建议：
*作人员应接受厂家的培训和指导，对机器结构和*能有充分了解，并获得一定的*作及维护经验方可*作机器。*作前应阅读《产品使用维护说明书》并按要求*作保养。
注意磨合期的工作负荷，不要超过额定工作负荷的60%，并安排适合的工作量，避免机器长时间连续作业导致过热。
经常观察各仪表指示，发现异常及时停车排除故障，不明原因或故障未排除前停止作业。
经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查机器的密封*。发现异常应分析原因，并强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内每班都对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。
保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防止因松动加剧零部件磨损或导致零部件丢失。
磨合期结束后，对机器进行强制保养，进行检查和调整工作，同时注意更换油液。
总之，对于装载机在磨合期内的使用保养，需要加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑等。只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护，就能减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，为您带来更多收益。
女司机保养皮肤的方法2
调查发现，女人常开车皮肤会变差。这是由于车内干燥的环境及空调等装备，会直接影响皮肤，驾车时精神紧张，也容易造成女*内分泌失调，从而引发痤疮等皮肤问题。那么经常开车的女*该如何护肤呢？
一、洁面。
首先最重要的就是要学会最基本的清洁面部的方法。日常的面部肌肤护理是我们每天必须要做的，洁面—爽肤水—眼霜—乳液。早晚的洁面护肤步骤是比不可少的。晚上回到家，要洗去脸上的灰尘，早上洗脸是要洗去夜晚分泌的油脂。所以用洗面奶和洁面皂洗脸是不可或缺的。
二、保湿化妆水无处不在。
随身带一瓶保湿化妆水尤为重要，建议选择使用能直接被肌肤吸收、不需额外用纸巾印干的机能型化妆水。喷雾式设计比较简单实用，需要用棉片辅助的化妆水也不错，能让面部和身体部位更均匀得到保湿润泽。搽拭后的棉片，还可以顺便清洁方向盘，一举数得。
三、补水喷雾唾手可得。
20分钟左右就用喷雾补充面部水分一次，并用双手拍打面部将多余水分吸收，以免让空气带走更多的水分。另外，车上常备矿泉水，如果晚上停到车库时，还有没有喝完的，就打开瓶盖，让水分自动挥发到车厢内，第二天上车时，对提高车厢湿度大有帮助。
四、护手霜随时候命。
常备手霜，一旦感觉干燥就及时补涂。另外在选择手霜时，注意要选择没有黏腻感的，涂抹后，手掌接触其他物品不会留下油乎乎的掌印才算合格，以免握着方向盘会打滑。涂抹前最好用免洗洗手液或者湿纸巾先稍微清洁一下手掌。涂抹手霜时，注意按摩指甲边缘部位，防止因干燥引起的指缘干裂和倒刺。
五、防晒，左脸大于右脸。
驾龄越长越容易发现自己左手的皮肤变得明显比右手要深，而左脸的斑点会变得更加明显。这都是因为左边更靠近阳光直射所造成的。
1、左边手臂和左脸应该划为重点防晒区域，因为紫外线除了直射肌肤，也会随玻璃面和地面反射到肌肤表面，防晒霜、墨镜是不可少的开车族防晒必备品，超薄长袖外套或防紫外线袖套都可减少紫外线伤害。
2、记得随身携带一瓶防晒喷雾，随时补喷，补涂前，将手臂搭在车窗沿上，将防晒霜均匀喷在手臂和手背上，让其自然干即可，这样也能避免手掌心涂到防晒品，导致握方向盘不适应。
3、戴帽子做物理*防晒，将帽子和帽檐向左移动一些，以便阻挡左脸的紫外线。另外，在车窗上贴防晒贴膜也是不错的方法。
装载机在公路工程中的运用方法3
装载机的基本作业过程包括装料、转运、卸料及返回。根据施工作业对象的不同，应选择不同的作业方法。本文重点介绍装载机在公路工程中的运用技巧。
1、装载碎石、砂子等松散材料
在公路工程中，装载机主要用于在拌和场铲装各种碎石、砂子等松散材料。铲装时应采用直形带齿铲斗。首先将铲斗置于料堆底部，斗口朝前，机器低速前进，使斗齿*料堆。若铲装阻力较大，可*纵动臂使铲斗上下颤动，降低物料间的磨擦阻力，加快物料进斗的速度，直至满斗；然后收斗，使斗口朝上，用动臂将铲斗升起约离地面50cm的转运位置，机器倒退，转驶至卸料处。
2、铲装停机面以下的土壤
在公路工程中，可利用装载机剥离表层土壤，此时装载机宜采用直形斗刃铲斗，类似于推土机作业。铲装时先放下铲斗并转动使其与地面呈一定的铲土角(10-30°)，对于I、II级土壤铲土角可大些，对于III级以上的土壤铲土角要小些；然后机器以I挡前进，使斗刃切入土内，切土深度一般保持在15-20cm左右。对于难铲的土壤，为了减小铲装的阻力，可*纵动臂使铲斗上下颤动或稍改变一下铲土角，直至铲斗装满为止；装满物料后收斗。将铲斗举升到运输位置，驶离工作面，运至卸料处。这种方法也常用于采集河沙，亦可用于作业场地的平整。
3、铲装土堆
对于二灰土基层的施工，常采用石拌稳定土。稳定土拌和时，可利用装载机装土堆。铲装时，可根据土壤堆积的情况和驾驶人员*作技术的差异采用下列3种不同的方法：
分层铲装法：将铲斗下降贴近坡底，面向土堆，低速前进；当铲斗*土堆一定深度时，配合动臂提升铲斗；在斗齿离开土堆后，将铲斗转至运输位置。这种方法*阻力小，作业平稳，适用于各种场合。
分段铲装法：铲斗稍稍前倾，从坡底*，待*一定深度后，提升铲斗；当发动机转速降低时，切断离合器，使发动机恢复转速；在恢复转速过程中，铲斗将继续上升并装入一部分土；转速恢复后，接着进行第二*。如此反复，直至装满铲斗或升到高出工作面为止。这种方法适用于土质较硬的场合，但*作相对复杂。
配合铲装法：将铲斗下降至坡底，装载机在前进的同时，配合转斗或动臂提升的动作进行铲装作业。采用配合铲装方法，铲斗不需要插得很深，*阻力大大减少，铲斗也容易装满；但对驾驶员要求有较高的*作水平。
在作业时要随时注意对铲斗内外粘结土壤的清理，否则会影响其有效容量，增加作业阻力。
4、清理爆破现场的土石方
在路基土石方爆破工程中，常用装载机清理爆破现场。清理时应换装V型带齿铲斗，以提高其装载和挖掘的能力。爆破后碎石的粒径不能超过铲斗允许的容量，超过时需对石料进行再次爆破。当清理距离在40-100m以内时，装载机可自铲自运，当距离超过100m时，需要与自卸汽车配合进行。清理结束后，应将装载机转移停放在爆破警戒线以外，以确保人机的安全。
5、起吊各种作业工具和设备
在公路工程施工现场，若无专用的起重设备，可利用装载机起吊各种作业工具和设备。例如：需要在施工现场对某一施工机械进行维修或组装时，装载机可作为各零部件拆卸与组装的起吊设备。*作时，起吊重物还差一句话：
起吊重物必须绑扎牢固，将钢丝绳或吊钩挂在装载机斗齿间，重物中心必须与铲斗中心在同一铅垂位置上。
