“心空”通过精心收集，向本站投稿了8篇纵论五金行业发展状况和对策，以下是小编精心整理后的纵论五金行业发展状况和对策，希望对大家有所帮助。
篇1：纵论五金行业发展状况和对策
今年厂家大喊“涨价”的关键词，对于企业也好经销商也罢，涨价之举似乎已司空见惯，有点麻木了，
回头看中国二十几年的经济发展史，几经潮起潮落的结果是，每当潮起时，大批新企业诞生；伴随着潮落，大批有不同缺陷的企业偃旗息鼓。
群雄逐鹿，硝烟弥漫，强势企业凭借清晰的品牌战略让市场逐渐浓缩到几个品牌之间的博奕；因进入五金行业因资本、技术、通路等门坎较低，使得挑战者、攻击者、游击者、填空者仍有一定的空间，他们以大无畏的姿态勇猛地担当起冲锋搅局的重任。于是，可以预见五金行业如同战火纷飞的舞台，有人倒下了，有人顶上来。在这个传统得有点保守、封闭的劳动密集型行业中,却隐藏着无限的杀机和无穷的陷阱,稍有不慎,就会跌入失败的泥潭。
透过市场及展会了解到的情况和信息，我们应当清晰的认识到五金行业未来几年的洗牌，将逐渐从低级的市场竞争逐步演变为品牌、营销技术、资本以及企业整体实力之间的搏斗。
近年来，行业所面临的市场环境发生了前所未有的快速变化,五金产品的开发愈加同质化,市场竞争激烈,原材料暴涨，生产成本上升等重大变化，国内外市场都是供过于求，价格普遍下降，利润留成仅仅是少得可怜的一点加工费，这些因素制约了行业的发展成熟，但从另一方面来说，加速了行业洗牌过程。
当前，众所周知，五金行业的营销手段比其它行业落后几年，营销人员素质普遍偏低。当医药行业、饮料行业、家电行业、IT行业，都已经把贿赂营销、终端之战、深度分销、广告策略、电话行销、经销合作伙伴制等营销技巧快用老时，行业内众多厂家依然短视。
由于市场竞争激烈，众多厂家以牺牲利润的价格战和牺牲顾客价值的促销战，来获取市场份额，最终导致整个市场陷入恶性竟争的尴尬局面，
使得众多厂商市场投入巨大，在销售收入、销售费用、销售利润等方面严重错位，市场阵痛已经在部分企业中凸现恶果，亏损、微利的企业不尽其数，真正走出“寒冬”的企业，实在太少。
当前，五金营销缺乏理性，缺乏系统性，策略性。无法建立起忠诚顾客群和品牌偏好，企业由于利润缺乏导致“造血功能”衰竭，无法确保企业良性运营，如何创造新的利润增长点，成为市场回归理性之后我们首先要思考的问题。
我们也应当看到，国内五金企业正在发生变化，出现两极化趋势，一种销售群体靠销量来赢利，薄利多销，在激烈的竞争中保持低价；一种销售群体则改变思路，以质取胜，生产或OEM品质高的产品，形成产品配套化，宁可产量和销量少一些，也要保证高品质，价格不下调，以广东的一些前瞻性企业为代表（雅洁五金、汇泰龙、霸菱、顶固、固力等）。后一种方式应该代表业内发展主流，优秀厂商正在身体力行，为规范市场尽力。
各行各业的竞争转向形象竞争，其实也就是品牌的竞争。产品的高度同质化迫使我们无法，也不能光在产品上再做文章。
每一个成功企业都拥有自己的品牌，可以说，品牌战略是提升企业形象的重要手段。品牌是维系企业与消费者、企业与社会、企业与自身的人力资源的桥梁。
先做对的事，然后把事情做对。品牌战略就是做对的事，如果事情一开始就错了，那么不管过程如何努力，都会是事倍功半的结果。尽管品牌战略的规划是如此重要，然而在市场实战中，似乎并没有引起企业的广泛重视，许多企业热衷于不断开发新的产品，却很少对品牌的方向做出严格的决策，仍然是走一步看一步，对于一艘盲目航行的船只来说，任何方向的风都只能是逆风。
品牌战略是关系到一个企业兴衰成败、长治久安的根本性决策，它是企业品牌经营的提纲和总领，是实现持续发展的前提与保证，
笔者认为，合理性、系统性、策略性的品牌塑造、市场建设、消费者沟通以及销售体系的建立上是众多企业需要及时整合的。
篇2：新材料产业发展状况评析及对策研究
新材料产业发展状况评析及对策研究
近年来，新材料及其产业化已成为一个令人瞩目的热点问题。全国各大城市几乎都将新材料产业的发展置于极高地位，并作出了若干宏伟的发展规划。与这样一个背景不相适应的是，目前国内关于新材料产业化问题的研究还很薄弱，特别是从区域经济角度开展的实证性分析更显不足。本文以青岛市新材料产业发展状况的调查研究为基础，试就此做一些尝试。一、青岛市新材料产业发展概况及其特点
青岛市在新材料产业化方面起步较晚，但在短短十几年中不仅已在若干领域取得了众多高水平成果，而且科技成果的转化和产业化态势良好。据有关方面统计，青岛市限额以上工业企业实现的高新产品产值已经达到了412.4亿元（按产品法统计），其中，新材料产品的产出规模占当年同口径高新技术产品产出规模的比重为13.2%。按青岛市“十五”工业发展规划设定的目标，到，青岛市新材料产业实现的销售收入将达到150亿元，届时，新材料将成为仅次于电子信息产品总量的第二大产业，其对经济增长的贡献将更加突出。
在总量增长的同时，青岛市新材料产业内部的结构变动十分活跃，新技术不断成熟、产业化速度不断加快，产业门类逐步增多，并对青岛的纺织、家电等传统优势行业的技术改造和产品升级产生了积极的推动作用。纵观青岛市新材料产业发展的总体情况可看到其几个突出特点：
（一）市场容量广阔，企业投资热情高涨
据统计，20我国新材料的市场需求已达2500亿元，按其年均10%的增长速度推算，预计到20，我国新材料市场需求可达到4000亿元，约占国际新材料市场的9.4%。由于新材料成长性高、市场潜力大，并得到国家产业政策重点支持，近几年各地都出现了新材料投资热，涌现出了一批新生的专门从事新材料研究开发的新型企业和研究单位，并在促进新材料工业化应用的同时，产生了显著的经济和社会效益。目前，仅青岛市就拥有上百家已经跻身新材料及其制品的生产厂家。社会各界普遍对该领域寄予厚望，投资人的信心指数持续不减，筹建各类投资项目的热情高涨。据对新材料领域中镁合金材料、交联聚乙烯管材（新型建材）、高性能碳纤维材料、纳米材料等影响较大的产业对象，采取三个大类和11项具体指标评价的情况显示，样本调查对象中的各代表层均对其预期发展前景表现出强烈的“向好评价值”（参表1）。
表1 部分新材料项目的预期发展前景评价
附图
注：① 国外常用花费每1美元所能产生的效能来反映性能价格比。
（二）增长速度快速，市场回报率良好
为说明新材料产业的增长率状况，表2对青岛市“九五”末期若干领域中的新产品产值分布、利税分布、新产品品种分布及各自的增长率情况进行了测算和比较：
表2 青岛市六大产业领城中的新产品产值、利税、产品品种分布及增长率
附图
由表2的3个不同序列、6组数据可看到如下情况：其一，六大领域新产品产值分布中，最高的是电子信息领域(65%)，新材料位居第二(13.2%)；六大领域新产品产值增长率中，新材料达到39.6%。这说明，近年来，新材料产业的成长性十分突出，各类创新性的投入和产出十分活跃。其二，六大领域新产品利税分布中，新材料位居第一(43.7%)，其新产品利税增长率为37.1%，且贡献的利税绝对数额具有突出优势。这说明，新材料产业在其创业之初即显示出较高的贡献率，新材料产业的发展对于增进地方财政收入具有重要影响。其三，六大领域产品品种分布情况，最高的是能源与环保(28.2%)，新材料位次基本属于正常(9.2%)，但比较新产品品种的数额和增长率，新材料却稳居第一把交椅。这一情况同样印证了新材料产业创新性突出和创业活动活跃等特点。
由表3提供的青岛市新材料企业同期销售收入、利税总额、实现税金等方面的数据，同样可以看到新材料产业良好的收益情况、强劲的增长势头和发展前景。
表3 青岛市新材料企业重要经济指标 单位：万元
附图
（三）产业基地建设已经启动，并在国内产生了积极影响
近年来，青岛市为改变科技成果转化环节薄弱和工业布局散乱的局面，围绕高新技术产业化和传统产业高新技术化两大主攻方向，在努力营造优良投资环境的同时，加大基础设施，加强产业化基地建设，将包括新材料产业在内的相关工业发展水平推向了一个新的高度。已经初步建成了以青岛市新材料重点实验室为技术依托的青岛新材料科技工业园、城阳区红岛高分子材料工业基地、星状布局的新型建材工业园等3个产业化基地。
三大新材料产业基地的建设和工业园区的发展，改变了青岛市新材料产业发展零星布局的不利局面，不仅为青岛市建材工业“退城进园”提供了很好的基地，而且为产品结构调整和招商引资提供了新的机遇和发展平台。它对青岛市新材料产业高技术项目的孵化和促进创新成果的产业化已显示出重要影响。
二、青岛市新材料产业发展中存在的若干不足
青岛市新材料产业虽然成长迅速、并有部分产品和项目在国内同行业中处于先进地位，但与国内先进城市相比还存在较多的差距。这些不足主要表现在以下几个方面：
（一）市场竞争力不高
前面已经列举了若干新材料企业良好投资回报和市场前景的资料，但企业短期盈利水平并不能完全代表其持续的成长力和市场竞争力。为验证这一问题，我们对青岛市新材料产业的高新技术产品增值率、新产品销售收入比率、相关生产要素匹配度、科技投入规模及构成、管理者创新力等项指标进行了分析：
1.青岛市新材料产业的“高新技术产品增值率”为14.3%，比当年全市高新技术产品平均10.6%的增值率高出3.7个百分点，但与发达国家平均20%的水平相比，则低出6.7个百分点（注：高新技术产品增值率是一个反映产品创新度的指标，它指的是高新技术产品利税总额与同口径产品销售收入的比率。）；反映企业市场回报情况的“新产品销售收入比率”，青岛市为14.32%，发达国家为20%～33%，二者的差距同样十分明显。它表明，青岛市新材料产业虽有良好发展前景，但其产品的技术含量与发达国家相比还有较大差距，由于技术含量不足，其产品的市场回报率将受到一定限制。
2.在与新材料产业发展密切相关的“相关生产要素匹配度”内部的各项分类指标评价问卷中，有50%以上的被调查对象认为“原材料”比较容易解决，认为较难获得原材料的比例低于10%；有90%以上的被调查对象认为劳动力比较容易得到；有70%的被调查对象认为资金供给难以保证。它表明，青岛市新材料产业的发展与我国高新技术产业发展的阶段性特征基本是吻合的，资本推动和资本障碍并存是这一时期产业发展的显著特点之一，而一般劳动力供给的丰裕，则与我国劳动力资源比较丰富的情况吻合。解决创业资本不足和高层次人才的匮乏是当前提升竞争力的关键要求。
3.从企业科技投入规模及其构成来看，新材料产业年科技活动经费支出总额在青岛市重点发展的产业领域中排位第二；企业开办的开发机构54
家，占全市总额的14.1%；科研合作单位为44家，占全市总数的9.2%，技术储备64项，占全市总储备的6.3%。由上述指标既可以看出青岛市新材料产业的发展和进步，同时也能看到它与工业发达国家或国内先进城市之间的差距。其中，R&D指标（技术开发经费占销售额的比例）与国际上公认的标准相比仍有较大差距；非R&D指标与发达国家相比，存在研究水平不高，工艺水平落后（注：美国国防部一份评估报告认为，中国材料技术的总体实力约为2.7（4为国际先进水平）。这一估计也基本上适合青岛市的情况。），自有知识产权数量不足等问题。
4.对管理者创新力的评价表明，目前，企业管理者欠缺风险意识和创新精神的问题仍较突出，但不同所有制、不同企业规模、不同领导层次的被调查对象显现出十分明显的差异。国有企业相对于民营企业创业的意识相对淡化；高层领导和中层领导的风险意识及创新精神有较大差别；大型企业和小型企业的自信心、主动性明显不同。调查资料同时还反映出，在全市规模以上工业企业中，仍有75%以上的企业没有专门的技术开发机构；在已成立的研发机构中，有23.9%没有经常性研究与开发任务，34.6%没有稳定的经费来源，不少“技术开发机构”承担的仅是情报职能或技术试验职能，根本不具备综合性的技术创新的实施能力。
（二）企业规模化程度较低
青岛市新材料产业普遍具有规模较小、核心技术体系不突出、自主性技术创新体系薄弱、营销网络的稳定性较差等特点。这一情况与青岛市以海尔、海信、颐中、青啤等10大企业集团规模化经营的状况形成了极大反差。据报道，2000年青岛市10大集团目前的工业总量就已占全市比重的4成多，而创造的效益更是占到了5成以上，拉动全市经济增长15.5个百分点。
新材料企业之所以普遍规模偏小，除去客观原因外，还存在如下一些影响因素：一是新材料产业的发展缺乏统筹规划，产业发展的技术政策、经济政策和市场政策不配套，投资分散，难以攥成“拳头”；二是社会各方面对新材料的应用还处于试探状态，市场拉动作用不够突出。三是因企业隶属关系不同而形成的“板块结构”，对企业间的联盟、联合和集团化运作形成了严重的障碍，妨碍了对新材料企业的资产重组和规模化经营。四是同类企业的简单模仿、重复建设、同行之间盲目竞争的现象已比较严重。人们担心的“低水平竞争陷阱”在某些领域已经形成。
（三）资源整合能力不强
关于资源整合能力的分析发现，青岛市新材料产业投资分散的特点突出，并加剧了资金等“瓶颈”的制约作用。按规划部门口径计算，“十五”期间，青岛市计划投资总额约为1000亿元，其中，仅～技术创新规划的重点项目就有125个，涉及总投资56.3亿元，但实际能够投向新材料领域的资金供给量有限，资源有限的背景下，资金需求量与供给量的矛盾比较突出。
问题的严重性还在于，在企业自身资本积累不足，融资渠道单一，运作资金普遍较为困难的情况下，受投资预期收益和资金短缺预期乘数的双重影响（注：“资金短缺预期乘数”，是在投资乘数和预算乘数基础上，反映资金短缺背景下使稀缺性信号进一步放大，影响投资人信心指数的一个参照性的指标。），资金供给不足的信号将进一步被放大，企业实现持续的技术开发和实施规模化经营的举措将遇到更大困难，而创新强度不够、经营规模弱小又反过来影响到资金的回收和利润的成长。它已成为制约青岛市新材料产业发展的重要约束因素之一。
资源整合能力薄弱还表现为，受体制和环境等多重因素影响，各类新创办的新材料企业普遍存在科技人才、管理人才、营销人才的严重匮乏和浪费。据统计，目前在编的工程技术人员中真正在研发机构从事科技开发工作的工程技术人员仅占全部工程技术人员的20.5%，其中50%的工程技术人员因各种原因而处于空置状态。除研发人员数量不足、精力投入不足外，人才质量同样存在若干问题。
（四）企业自主创新机制较弱
新材料产业作为重要的高新技术产业部门之一，存在技术开发能否成功的不确定性、产品生产和售后服务的不确定性、技术效果的不确定性、技术寿命的不确定性，以及难以确定的市场接受能力、难以确定的市场接受时间、难以预测的创新产品扩散速度等危险性。因而它对技术创新的频度和效度有着极高要求。保证这一频度和效度必须建立一种新的'保障体系和管理体制。
现实情况与上述要求显然存在较大差距。其中突出的问题有四：一是创新目标模糊。创新本是技术、管理、组织、市场几类要素的有机结合，但至今仍有不少人、甚至一些领导同志将技术创新与企业组织和管理体系的变革隔绝开来，人为地给创新工程蒙上了一层“纯技术化”色彩。二是创新行为失范。为数不少的企业，尤其是那些中小型企业普遍缺乏完整的技术创新链，在机构建设、经费投入、人才培养和使用等方面都存在严重缺陷，“三无”（无专门管理组织、无严格管理制度、无激励机制和保障体系）的情况几乎随处可见。三是创新起点较低。它表现为：技术创新的物质技术基础落后。国内新材料领域掌握的关键技术比国际先进水平要落后5～；技术创新人才供给不足，且分布不均；缺乏技术创新的推动者――企业家；缺乏有效的资源组织系统，不同单位、不同专业研发人员，各自为政、分散开发，缺乏整体意志，“越界”思考问题和多学科协作的情况比较少见。四是缺乏面向市场的战略管理意识。许多企业的管理工作是围绕工作流程展开的，企业领导人及其管理层关注工作流程的组织，却忽略了控制整个企业走向的战略管理体系的作用。调查资料显示，新材料领域中刚刚创业的那些中小企业，往往既未对自己在行业中的竞争地位及竞争优势作出准确估计，也未形成技术创新与市场开拓的系统思路，企业发展带有浓厚的“跟着感觉走”的色彩。
（五）基地建设布局散乱、机制不活、吸附能力不足
比照国内先进城市的经验可看到青岛市存在如下几点不足：
1.重复建设，缺乏重点。除三大新材料基地外，自19以来，青岛市还在家电、化工、医药三个行业建立了108处工业园，这些由各行业分头组建的园区普遍存在投入分散、低水平运行的问题。它不仅分散了人们对园区的注意力，减弱了资本集聚和企业集群功能，而且直接导致各个园区独立配套能力的下降和服务成本的上升。
2.选择对象把关不严。青岛市入驻工业园区的企业尽管不乏高技术项目，但水平参差不齐的问题突出。
3.信息网络设施供需差距大。由于产业基地布局分散，企业迫切需要的信息网络设施建设滞后，它与研发实验室、电讯及咨询设施、商业服务设施、资料中心、产品展示及交易场地等方面的不足，共同构成了基地建设中的环境制约因素。这一矛盾伴随基地规模扩大和企业发展水平提高，尤其是国际化的交流还会进一步暴露出来。
4.基地规划缺乏“集群竞争力”的战略意识（注：集群竞争主要是不同空间或地域间的竞争，常表现为不同城市、不同工业带、工业区，甚至不同国家的竞争。集群竞争力与企业竞争力的构成要素有较多的差异，它通常还涉及到资源整合能力，甚至文化方面的评价等。），选址和布局只考虑“地皮”这一个因素，而未考虑所选地点基础设施的强弱、高等院校的有无、人员技能的水准等其他重要因素。对
新材料产业发展的规律把握不准，缺乏资源优化配置的视野，是导致规划失误的重要原因。
5.基地运作尚未摆脱行政隶属关系羁绊和行政管理的老套路。现行的工业园布局虽对区域定位有所考虑，但组织资源的优化及企业规模优化的问题还未受到足够重视。同时，基地规模小、布局分散、功能不配套和入驻单位的稀缺，又不可避免地导致了基地内部竞争驱动机制的缺乏，妨碍了企业面向市场高效率运作和各类资源的合理配置。
三、推进青岛市新材料产业发展的对策建议
（一）对新材料产业的发展方略进行新的规划，建立开放式的研发和产业化体系
中国已正式加入WTO，外部市场将进一步开放，但技术壁垒、绿色壁垒等问题依然存在，而随着产品进口关税的逐步下调，国外产品进入中国却比以前更为容易，国内新材料行业将面临来自国际同行业竞争者的全面冲击。面对这种形势，新材料产业的发展应当加速建立开放式的产业化体系，确立进口、合资和自主开发三个层次共同发展的战略。
具体要求是：产业发展要推广国际通用标准和国际化管理流程与营销模式；企业发展要注重国外市场的拓展，提高我国产品在国际市场上的占有份额；新材料产品的“本地化”特色应当进一步突出，以便以本地化特征形成难以替代的竞争优势。此外，要重视通过建立海外研究开发基地实现“技术外取”的目标，通过自主开发与技术引进的有机结合，实现关键技术和核心技术的突破，以应对大型跨国公司的冲击和挤压。
落实上述任务，要求理顺新材料产业研究开发和生产应用间的关系。在发挥本地区、本行业各类科技资源作用的同时，广泛开展跨地域、跨行业，甚至跨国界的技术合作和技术选择，并努力做好两项工作：一是转变科技工作者习惯了的选题方法，扩大新材料研究的范围，并注意处理好开发与基础研究的关系、自力更生与引进新技术的关系、各类研究单位之间以及各种科技计划之间的关系，为经济和科技资源的整合奠定良好基础；二是转变传统的成果推介办法，借鉴有关方面正在探索运作的科技成果转化新模式，在技术方和投资方之间设立科研中介，通过专业化科研中介机构，对各类科技成果的技术优势、市场潜力有针对性地进行分析，使投资方清楚新成果的市场前景，研发人员熟悉市场服务的对象，减少以往科研工作的盲目性。此项工作相对于通过召开成果发布会，或简单的“产品展示”功能实施产品推介的传统方式，不仅在信息覆盖领域、信号刺激强度等方面有突出的优点，而且在增强目标的针对性、促进成果的持续开发和提升技术成熟程度，以及提高工作的专业化水平等方面均有巨大的优越性。
（二）以制度创新为保障，提高企业的技术创新能力和动力
技术创新是一个从新技术、新产品的研究开发到首次商业化应用的完整过程。在这一过程中，作为创新主体的企业行为方式和动力模型对于创新效率具有关键性作用。然而，动力模型和行为方式都是建立在制度基础之上的，塑造完善的企业技术创新机制，首先应推进包括产权关系再造在内的企业制度建设，使企业成为真正独立的创新实体和市场主体。
就当前的情况而言，需要解决好两个问题：一是新诞生的企业从一开始就应当建立一种符合现代企业制度要求的、产权关系明晰的财产关系；二是那些依托于原有企业的新的“项目”，应当在准确界定财产边界的基础上，通过股权置换等方式，引进民营企业的经营机制，独立运作、按资本权益分配，以焕发创新的活力；此外，应当充分考虑新材料这一产业领域中众多企业属于科技民营型企业的特点，搞好技术等生产要素参与分配和科技人员持股经营等方面的工作。利用分配制度的改革，激励创新热情、塑造创新文化、提高创新效率。
在积极塑造企业创新机制的同时，还应加强政府对企业技术创新的宏观指导和政策推动作用。包括通过制定财政、税收、金融、贸易和人事等方面配套的措施，鼓励企业建立“产学研”长期稳定的合作机制，开发具有自主知识产权的核心技术和运行机制；对传统的科技成果评价系统实施根本性的改革，鼓励科研院所从事研究开发的人才走向企业，面向市场，并对有重大创新成果和突出贡献的科技人员实行重奖，将技术成果的评价建立在能否转化为生产力，能否实现产业化、商品化，能否形成规模化生产，能否获得较大市场占有率，并给企业带来丰厚利润和市场效益的基础上。
（三）加强基地建设，发挥新材料基地的孵化功能和企业集群效应
北京、上海等城市在产业基地建设方面的经验很多，其中的关键点有三：一是高度重视基地本身的自我生存能力，在严格把关、优化入驻企业和项目的同时，采取企业化运作模式，借助一家或几家企业的实力，负责园区规划建设。这一开发模式不仅避免了政府包办具体事务的各种痼疾，而且保证了企业的自主性，提高了项目开发和园区建设的质量。二是打破行政隶属关系的局限，按经济合理性原则实施区域布局的设计。同时，依据园区地理位置，实施合理的功能分区，并为基地发展预留一定的空间。三是坚持分类实施、滚动发展的原则，园区建设之初就保持高起点、高层次的特色，在创业园中建立高质量的“孵化器”，使科技成果和项目在孵化器中得到集成和创新，为其成长为高科技含量、高效益、运作规范的高新技术企业创造有利的条件。
学习国内先进城市产业基地建设的经验，青岛市应结合本地情况，努力做好三项工作：一是要明确产业基地的功能和作用，对那些违背经济合理性原则、布局不合理、功能不完善、长期不能发挥作用的所谓工业园实施根本性改造。二是要突出重点发展方向，实施品牌战略，积极采用附加值高、无污染、低消耗的新技术、新工艺，促进新材料产业基地上水平、出效益；同时，制定严格的基地建设标准，开展有关的宣传工作，有效地实施形象工程，增强基地发展的活力和对创新型企业的吸引力。三是要树立“产业集群竞争”的观念，将新材料产业基地的发展与城市间、地区间、经济区域间，甚至与国外的地区或国家的同类企业竞争联系起来，在产业结构趋同问题已经初显端倪的背景下，积极培养新材料产业集群竞争的优势，把握竞争的主动权和市场开发的先机，以争得持续发展的竞争力和令人满意的回报率。
（四）发挥政府的引导作用，提供新的有利于产业发展的扶植政策
政府对新材料产业的支持和帮助将重点体现在三个方面：一是发挥政策、舆论和融资方向等方面的引导作用，促使区域内的各种资源，特别是人才和技术等要素合理、有效地流动；二是创造条件、降低创业门槛，鼓励科技人员为地区经济发展出力，并为其中符合条件的创业者提供创业资金支持；三是推动法律服务、技术咨询、产权交易和技术市场等中介机构的建立，使其在整合科技资源中发挥应有的作用；四是推动开放式产业体系和资源配置机制的建立，鼓励企业与国际创新网络建立强有力的接口，聘用国外人才、与国际知名公司合作，鼓励引进消化国外的先进技术和管理经验，为整个新材料产业参与国际竞争创造有利条件。
［收稿日期］-08-22
【参考文献】
[1] 中国发展计划委员会.中国产业技术发展报告[R].北京：中国计划出版社，.
[2] 中国科技发展研究课题组.中国科技发展研究报告(2000)[R].北京：社会科学文献出版社，2000.
[3] 林书香.山东经济社会发展战略研究[M
].济南：山东人民出版社，2000.
[4] 李成功.新材料研究发展与产业化趋势[J].机械工艺师，2001,(10):37.
篇3：新材料产业发展状况评析及对策研究
新材料产业发展状况评析及对策研究
近年来，新材料及其产业化已成为一个令人瞩目的热点问题。全国各大城市几乎都将新材料产业的发展置于极高地位，并作出了若干宏伟的发展规划。与这样一个背景不相适应的是，目前国内关于新材料产业化问题的研究还很薄弱，特别是从区域经济角度开展的实证性分析更显不足。本文以青岛市新材料产业发展状况的调查研究为基础，试就此做一些尝试。一、青岛市新材料产业发展概况及其特点
青岛市在新材料产业化方面起步较晚，但在短短十几年中不仅已在若干领域取得了众多高水平成果，而且科技成果的转化和产业化态势良好。据有关方面统计，2000年青岛市限额以上工业企业实现的高新产品产值已经达到了412.4亿元（按产品法统计），其中，新材料产品的产出规模占当年同口径高新技术产品产出规模的比重为13.2%。按青岛市“十五”工业发展规划设定的目标，到年，青岛市新材料产业实现的销售收入将达到150亿元，届时，新材料将成为仅次于电子信息产品总量的第二大产业，其对经济增长的贡献将更加突出。
在总量增长的同时，青岛市新材料产业内部的结构变动十分活跃，新技术不断成熟、产业化速度不断加快，产业门类逐步增多，并对青岛的纺织、家电等传统优势行业的技术改造和产品升级产生了积极的`推动作用。纵观青岛市新材料产业发展的总体情况可看到其几个突出特点：
（一）市场容量广阔，企业投资热情高涨
据统计，2000年我国新材料的市场需求已达2500亿元，按其年均10%的增长速度推算，预计到2005年，我国新材料市场需求可达到4000亿元，约占国际新材料市场的9.4%。由于新材料成长性高、市场潜力大，并得到国家产业政策重点支持，近几年各地都出现了新材料投资热，涌现出了一批新生的专门从事新材料研究开发的新型企业和研究单位，并在促进新材料工业化应用的同时，产生了显著的经济和社会效益。目前，仅青岛市就拥有上百家已经跻身新材料及其制品的生产厂家。社会各界普遍对该领域寄予厚望，投资人的信心指数持续不减，筹建各类投资项目的热情高涨。据对新材料领域中镁合金材料、交联聚乙烯管材（新型建材）、高性能碳纤维材料、纳米材料等影响较大的产业对象，采取三个大类和11项具体指标评价的情况显示，样本调查对象中的各代表层均对其预期发展前景表现出强烈的“向好评价值”（参表1）。
表1 部分新材料项目的预期发展前景评价
附图
注：① 国外常用花费每1美元所能产生的效能来反映性能价格比。
（二）增长速度快速，市场回报率良好
为说明新材料产业的增长率状况，表2对青岛市“九五”末期若干领域中的新产品产值分布、利税分布、新产品品种分布及各自的增长率情况进行了测算和比较：
表2 青岛市六大产业领城中的新产品产值、利税、产品品种分布及增长率
附图
由表2的3个不同序列、6组数据可看到如下情况：其一，六大领域新产品产值分布中，最高的是电子信息领域(65%)，新材料位居第二(13.2%)；六大领域新产品产值增长率中，新材料达到39.6%。这说明，近年来，新材料产业的成长性十分突出，各类创新性的投入和产出十分活跃。其二，六大领域新产品利税分布中，新材料位居第一(43.7%)，其新产品利税增长率为37.1%，且贡献的利税绝对数额具有突出优势。这说明，新材料产业在其创业之初即显示出较高的贡献率，新材料产业的发展对于增进地方财政收入具有重要影响。其三，六大领域产品品种分布情况，最高的是能源与环保(28.2%)，新材料位次基本属于正常(9.2%)，但比较新产品品种的数额和增长率，新材料却稳居第一把交椅。这一情况同样印证了新材料产业创新性突出和创业活动活跃等特点。
由表3提供的青岛市新材料企业同期销售收入、利税总额、实现税金等方面的数据，同样可以看到新材料产业良好的收益情况、强劲的增长势头和发展前景。
表3 青
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篇4：沙县畜牧业发展状况与对策思路
沙县畜牧业发展状况与对策思路
在新时期,如何加快沙县畜牧业发展进程,笔者结合工作实践,进行一些粗浅探讨. 1我县畜牧业发展状况及特点 1.1畜牧业经济呈现良好的发展势头1.1.1畜牧业发展形势喜人:主要畜产品、畜禽饲养量稳步增长,人均畜产品产量上升.,主要畜产品产量、畜禽饲养量均有较大幅度增长.全县畜禽肉蛋奶总产量24 000吨,比1988年8 857吨增长2.7倍.20全县猪、禽出栏分别为17.92万头、374.58万羽,分别比1988年7.4万头、230万羽,增长142%、62.9%.人均畜产品产量也有大幅度上升,年全县主要畜产品产量分别为人均肉类73kg,人均蛋量30kg,比1988年分别增加30kg、12kg.畜牧业总产值2002年达11806万元,比较1988年5 976万元,增长97.76%.畜牧业中的养鸭业和生猪规模饲养业,已形成带动全县畜牧业发展的两大主产业,在三明市名列第一.
作 者：叶材森 作者单位：沙县畜牧水产局,365500 刊 名：福建畜牧兽医 英文刊名：FUJIAN JOURNAL OF ANIMAL HUSBANDRY AND VETERINARY 年，卷(期)： 25(z1) 分类号： 关键词：篇5：浅谈陕西省家禽业生产状况与发展对策
浅谈陕西省家禽业生产状况与发展对策
20多年来,陕西家禽业有了很大的'发展,为了进一步明确今后的发展思路,特对我省家禽业生产状况与发展对策浅谈如下:
作 者：王武强 作者单位：陕西省畜牧兽医总站,陕西,西安,710016 刊 名：畜禽业 英文刊名：LIVESTOCK AND POULTRY INDUSTRY 年，卷(期)：2002 “”(7) 分类号：F307 关键词：篇6：藤县无籽西瓜的发展状况与对策
藤县无籽西瓜的发展状况与对策
根据藤县无籽西瓜近年生产发展的现状与经验,分析藤县无籽西瓜在品种布局、品质以及市场开发方面存在的问题,并提出建议.认为藤县无籽西瓜发展应注意区域优势,着力改善产品质量,努力推进名品名瓜战略,并以市场为导向,通过多渠道搞活市场流通,以促进藤县无籽西瓜生产可持续性发展.
作 者：梁胜权 Liang Sheng-quan 作者单位：藤县蒙江镇农业中心,广西,梧州市,543312 刊 名：广西农学报 英文刊名：JOURNAL OF GUANGXI AGRICULTURE 年，卷(期)： 24(3) 分类号：S651 关键词：无籽西瓜 生产 发展 建议篇7：公路客运市场发展状况分析与对策思考
一、我市公路客运市场近几年来发展的状况
1、运力增长速度明显下降。由于近几年来加大了运力调控力度，90年代初形成的运力增长迅猛的势头有所遏制。2004年比1999年下降了11．40％。
2、公路客运线路辐射范围继续扩展。我市公路客运线路从1999年的781条线路增加到目前的897条，增长14．85％。现已开通广东、广西、海南、北京、上海、重庆、陕西、河南、浙江、江苏、福建、湖北、安徽、云南、江西等15个省（直辖市、自治区）的39个市（区、县）。省内跨区线路已开通全省14个（市州）。同时，还逐步增加了专业旅游客车。
3、客运车辆更新步伐较快。由于近几年对运输企业实行资质管理，各企业不断提高新车系数，而且形成了高、中、普多层次运力结构。
4、运输经营组织化程度逐步提高。中、长途客运线路实行公司化经营已成雏形。
二、目前存在的主要问题
1、运力与运量失衡的矛盾仍然突出。通过对几条典型客运线路的抽样调查，车辆实载率偏低，部分运输企业（承包车主）的经济效益较差。
2、客运线路布局不合理。重复线路加剧了运力与运量的矛盾。跨省超长途班线近几年来已出现了线路之间重复里程过长，相互恶性竞争的现象。区际、县际、县内短途线路更是如此。
3、车辆产权不清晰，挂靠经营现象普遍。大多数企业采取全额融资的方式由经营业主出资购车，或采取“单车租赁经营”的方式，实行全额风险抵押的单车承包经营。这种经营方式实质上是经营权的转让或转卖，属违规经营。产生了很多弊端，一是盲目开行班线。二是造成“炒卖”线路牌现象。三是企业与车主之间纠纷不断。
4、站运双方矛盾日益凸显。部分车站违规多收站务费、以“站外揽客”收取罚款的问题，在班次安排上不能完全公开、公平、公正对待车主的问题时有发生。由于目前采取的“按行驶区域、线路方向定点进站”的方式，站方拥有着一定程度的垄断经营和强制经营的权力。而对车主而言，其“受制性”极大，是“离不开、惹不起”。近年来，因站运双方之间矛盾纠纷引发的车主集体上访现象较多。
三、形成目前问题的主要原因
运用马克思历史唯物主义的观点和方法分析形成目前客运市场存在着主要问题的历史原因和现实表现，是我们改进工作的基础，客观地看，目前存在的问题主要有两个主要方面的原因。
1、历史原因和法制原因。在过去公路网建设与形成缓慢、公路通行能力差，运输效率很低，只能靠增加总量供给来满足经济和社会发展需求的历史背景下，在80年代中期，交通部门根据国家改革开放的总方针，率先将公路客运市场向社会开放。提出了“国营、集体、个体一起上”，“有江大家行船，有路大家行车”的政策导向，推动了公路客运的迅猛发展，在很大程度地缓解了“乘车难”的问题。但在发展过程中过重注重了总量的发展，忽略了市场结构需求和服务质量的改善。近十几年来，随着公路通行条件的巨大变化和运输工具的不断改善，国有企业经营机制和经营方式的调整，加上我市过去所没有的铁路、民航等其它运输方式对公路客运的冲击，使客运市场各种矛盾加剧，特别是运力与运量的矛盾尤为突出。公路客运市场管理法规建设滞后和规章制度的不完善，也是导致约束市场盲目发展能力和行政行为不能到位的重要因素。
2、规划和管理原因。首先是行业发展没有规划。公路客运目前仍是计划性和政府干预性较强的行业。但对整个行业的发展、线路布局、运力调控等没有远景规划和近期计划，以致在班线审批和运力调控上有很大的盲目性和随意性。运输管理的思路、方法和措施明显滞后于市场变化，我们在工作上缺乏超前研究，指导上缺乏前瞻性。以致底子不清、信息不灵，“头痛医头、脚痛医脚”，造成工作被动局面。基层运管部门盲目审批班线的情况更为普遍和严重。客运市场秩序差。
四、几点对策思考
根据客运市场目前现状，要重点解决以下四个问题。
1、解决好客运线路布局和运力调控问题。首先要打破客运线路经营“终身制”，严格执行客运车辆已达车辆报废年限或经营权有效期后（以下称“车辆到期后”），不允许更新运力的规定。对已开行的线路在车辆到期后，要分别采取“调、并、压、停”的方法重新调整和审批。其次，要建立长效机制，编制行业发展规划和近期实施计划。做到底子清、情况明、把关严、审批准。要建立健全客运线路统计、整理制度。对客运线路进行科学、合理的布局。要控制线路之间重复里程的长度或比例。分别合理确定省际、区际、县际班线起讫点之间重复里程的控制数。再次是在加强运力调控的同时，要充分考虑到春节和节假日客流高峰而产生运力紧张的问题，保留一部分多余运力。
2、解决好挂靠经营的问题。挂靠经营的问题，涉及面太广，尤其涉及到稳定问题，不能操之过急。要按照分步实施，逐步纠正的思路，在确保稳定的前提下逐步解决。首先只能逐步解决车辆产权清晰的.问题，而不能急于要求企业实行“公车公营”。其次要为解决挂靠经营创造好的经营环境，对现有客运班线分步进行线路改造。目前已经尝试进行了几条线路的改造，总体效果是利大于弊，但未取得最佳效果，经验仍不成熟。现在仍然可在矛盾较多或原有车辆到期的线路上进行试点，待经验成熟后，再全面推广。
3、解决好车头向下，发展农村客运的问题。首先是要制定好规划，将农村客运的发展纳于行业发展总体规划。根据客运市场目前现状，虽然没有形成成熟的农村客运市场，但是已开行的班线已覆盖或途径行政村的线路较多。农村客运发展的范围应界定为“乡到村、村到村”和在局部地区“毗邻乡到毗邻乡”的线路，制定规划时，要注意避免与已开行线路之间的矛盾。其次是要努力做到农村客运公交化。站点设施要简易、方便、实用。起讫点始发站可设置公交式的停车、候车棚或小规模的简易站场、站房，沿途各行政村可设立候车点或招呼站，切忌“一阵风”式地建设不切实际的乡镇汽车站场。要降低经营成本，引导经营者购置适应农村道路状况、越野性能好的经济性车辆，要积极争取扶植政策，适度减免规费，调整和制定客运票价限制标准，让农民兄弟乘上“经济车”。根据农村客运的客流特点，规定其制定首未班及趟次间隔时间。
4、解决好站运双方矛盾和市场秩序问题。要充分运用法律、行政、市场手段，加强对站运双方的监管，协调好站运双方的矛盾。一是在车站内形成有序的竞争机制，车站在站内分车辆档次，分企业品牌设立售票窗口服务，以增强市场活力，有序竞争，优胜劣汰；二是引导和督促站运双方改变过去由车站定班定点的做法，建立车站民主管理的协调机制、监督机制和站运双方组成的自律组织，由站运双方共同协商制定好班次时间，并监督执行；三是加强对车站收费和服务的监督，督促其规范收费和改善服务质量。车站还要增加服务项目，提高行业整体服务水平。要进一步加强驻站现场管理。要不断加强对客运市场的现场稽查力度，重点取缔非法设立的站，打击非法营运的“黑车”，严厉查处坑、宰、甩客等违规行为。
篇8：职业高中语文教学的发展状况及对策研究(教学论文)
随着科教兴国战略的实施，中国政府对于教育事业当中投入逐年增长。伴随着中国教育事业的迅猛发展，中国职业教育的发展也迎来了自己的黄金时期，新的教育体制之下，中国的职业教育得到了生机和活力，教育改革也对职业高中教育产生了深远的影响。但是不可否认的是，中国职业教育的方向是以就业为导向的教育模式。现在的企业当中对于那些拥有专业技能的技术类型的人才的需求很大，所以大部分的职业学校为了满足企业对于这方面人才的需求，对于学生的技能操作的训练有很高的重视，但是对于似乎和职业技能的培养没有很大关系的语文的教学就比较马虎，而且大部分的企业只是看重受过职业技能培训的学生的专业技能如何，对于这部分学生的文化素质要求很低，于是语文的教学常常被忽视，处于一个比较低的地位，这对于学生的长远的发展有着相当不利的影响。实际上，语文教学不仅能够提高学生的综合素质，对其他专业课的教学也有一定的促进作用。
一、职业高中语文教学的现状
1、对语文教学缺乏重视
由于现状生源减少，企业的人才需求量增加，职业高中学校逐渐增多，学校之间的竞争激烈，学校为了满足企业的用人需要，过于注重学生的技能训练，以学生的操作技能评价学生的优良，忽视语文教学的作用。这就使教师放松了教学的组织管理对学生疏于管教，教学方法老旧，教学内容照本宣科，导致语文教学的质量难以保证。
2、教学内容不够灵活
职业高中教育与高中教育有一定的相似之处，但也有很大的区别，教育的目标是为社会建设培养应用型人才，在这样的大背景下，职业高中的语文教学应该灵活应变，突出自身的特点。到现在的职业高中学校语文教学内容与普通高中相似，教师的培训也和普高没有差别，评价标准也几乎一样，对语文听说能力的培养也缺少重视，对职业高中的学生将来的发展造成了不利的影响，没有从学生将来步入社会要具备的语文素养方面考虑，不能反映职业岗位对学生的要求。为了适应将来工作岗位，职业高中的学生应该在掌握语文基础内容的基础上，具备全面的语文素质。
3、缺少与生活的联系
语文这门学科来源于中国的社会上的各种语言方式，所以和中国的社会有很大的联系，受过职业高中教育的学生和普通高中教育出来的学生不同，他们受过教育之后就直接走入社会，所以职业高中的语文教学和生活处于一个紧密连接的关系。但是当前的职业教育当中的语文教学与普通高中当中的语文教学模式相似，属于传统的教学模式，语文的教学内容并没有与实际生活有很强的联系，而是局限于书本上的知识中。这样做不利于学生职业技能的培养。
4、教与学的关系没有处理好
传统的语文教学模式依赖于老师的讲学，学生在语文教学当中扮演着被动接受的角色，学生的自主能力的培养也就无从谈起了，但是素质教育实施之后，学生的自主性的地位被无限的放大，这样的问题同样存在与职业教育当中，职业教育当中的老师经常会发生走极端的情况，教师引导学生的工作量常常被置于一个很矛盾的量，稍微处理不好，教与学之间的那种和谐统一的关系就被打破了。
二、优化职业高中语文教学的对策
1、增强语文教学的实践性
语文教学不仅是教会学生识文断字，职业高中教育的特点决定了语文教学还要增强学生的实践能力。由于学校的各专业对不同的教学目标，比如：文秘专业，要求学生有较强的语言表达能力和写作水平；旅游管理专业，学生将来可能会接触导游方面的工作，所以要加强语言表达能力的训练，塑造学生简练、准确、优雅的说话技巧；机械专业，应培养学生的严谨的逻辑思维、清晰凝练的语言表达，可见语文对于职业高中的学生不是没有用处的，而是非常有用的软实力。教师可以组织学生进行辩论赛、演讲比赛、朗诵会等活泼生动的活动，在教学目标的制定、活动的实施上，要严格组织纪律性，让活动切实有效的提高学生的能力，而不是一场闹剧，这就要求教师加强监督和指导。
2、加强语文教学内容的实用性
职业教育当中的语文教育不应该对普通高中当中的教育进行盲目的效仿，而应当保持自己的特色，尽可能的做到把语文教育与现实生活紧密的联系在一起，有一位著名的学者这样阐释过语文的训练和实践之间的关系：语文的训练如果联系了生活就可以变得生动和活泼，如果与生活脱节就会死气沉沉。职业高中培养人才的目标具有其特殊性，不能仅限于大纲要求的教材内容，应该根据实际教学需要对教材做一定的补充和更改，将语文延伸到社会生活中，让学生学以致用。
3、教学模式的改进
对语文的教学需要教师和学生共同完成，教师的指导作用和学生学习的主体性都不可偏废，两者的关系是和谐统一的。素质教育倡导学生自主学习，但是自主学习的能力是逐渐培养起来的，在学生形成自主探究式学习的过程中，需要教师在一旁指导监督。接受职业教育的学生思想和性格都比较活跃，不太能够接受传统的教育方式，如果经常性的开展自主学习，这些学生的学习主动性将可以得到大大提高。但是这部分学生对于学习的欲望不是很强烈，也没有随时都应该学习的意识，如果对他们放任自流，让他们完全自主的安排自己的学习常常会因为他们自控力不强产生不利的影响。在自主学习过程中，如果缺失了教师的引导和监督，自主学习根本无法取得任何学习成果。所以，教师应该积极改进教学模式，将接受式学习与自主学习有效的结合在一起，坚持教师的主导作用，外松内紧，循序渐进地培养学生的学习能力。
4、制定评价体系
语文学科与其他学科是相互渗透的，最容易与别的课程有交融内容的课程，但是语文教学的评价体系的体制是很关键的，由于每一门专业中对于语文学习的要求的高低不同，每一个专业学生对于语文悟性也是不同的，举个简单的例子，对于某大学中中文系的学生的语文素养方面的评价体系和对于职业高中当中学生语文素养的评价方式一定是不一致的。有的时候，对于某些学生超出他们掌控能力的教学计划和教学目标会让这部分学生学习语文学科的信心大打折扣。任课教师应该根据各个专业的教学目标、教学内容、专业要求制定独立的语文评价体系，改变原来的各专业语文评价无区别的现状，促进语文教学的发展，激发学生学习语文的兴趣。
三、结语
职业高中教育为社会输送了大量的应用型人才，是重要的人才培养基地，语文教学是基础的人文学科，能够培养学生的语言表达能力、与人交往能力、思想道德素质等，必须引起足够的重视，增强教学有效性。因此，教师应该找到语文与其他学科的契合点，培养学生的语文实践能力，发展自身的个性特点，提高综合素质。中国的职业教育离不开语文的铺垫，只有每一个职业高中的学生有了一定的语文学习的基础，才有可能让职业教育更好的发展。
王万全
[职业高中语文教学的发展状况及对策研究(教学论文)]
