“豆奶”通过精心收集,向本站投稿了12篇车队年终总结优秀,以下是小编收集整理后的车队年终总结优秀,欢迎阅读与借鉴。

篇1:车队年终的总结

在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则,公司车队年终工作总结。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

一、安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

6、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7、20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

篇2:车队年终的总结

一年来,本人认真学习“三个代表”重要思想,在思想上按照共产党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务真求实,圆满完成了领导交付的任务。现将主要情况汇报如下:

在思想上,认真学习党的基本知识,不断提高自己的理论水平,深刻领会“三个代表”重要思想,并把它作为思想的纲领、行动的指南,时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,起好带头作用。

在工作上,初到车队之时,及时熟悉岗位职责,适应工作环境,做好车队的日常管理工作,及时处理大型综合活动车辆的使用和调度,做好后勤保障工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和学校的规章制度,严格遵守出车制度,认真做好车辆保养,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极组织全体驾驶司机的安全学习教育,确保了全年安全行车无事故。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识、服务意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。

篇3:车队年终的总结

XX年是“xxx”开局之年,能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远发展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下:

一、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神

XX运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特别重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结团公司各项规章制度,对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。

二、狠抓行政管理,强化安全意识,确保安全生产

公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查,彻底杜绝安全隐患,保障行车绝对安全。

三、树立热情服务意识,千方百计提高运输质量

今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚,第二天清早又必须要将产品运送到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲劳驾驶,运输公司在人手十分紧张的情况下,及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆需要往返运输2至3趟短途,就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时,合理安排机动驾驶员,在保障行车安全的情况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为xxxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。

四、存在的不足及明年的奋斗目标

通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和其他单位取得的成绩,还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点:一是运输公司xx分公司从成立至今,主要的产品运输车以栏板车为主,按照行业要求,运输车辆必须是厢式货车,但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段,流动资金少,只能立足现有条件,逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加,但运输公司现有场地较小,致使部分车辆归队后不能有序摆放。

XX年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的XX年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

篇4:车队年终的总结

岁月如梭,转瞬即逝,转眼间20xx年已接近尾声,随着我公司业务和需车量的日渐壮大,车队车少事多的实际情况,对公司车辆进行高效的管理是保证我公司业务正常运行的首要条件,我公司现有车辆20余辆,其中奥迪3辆,皮卡4辆,途安2辆,五十铃1辆,霸锐2辆,斯巴鲁1辆,别克商务1辆,依维柯1辆,大巴通勤车2辆,赛尔维1辆,警车2辆,回首20xx年我公司的车队在公司领导的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进,现就全年的工作总结如下:

一、规范司机的签到制度

司机签到实行“一天两签”制度,即上午下午,这样对司机的自我约束能力起到了较好的作用,防止了司机迟到早退的现象。

二、对车辆出车实行出车逐日登记制度

对于出行的车辆每次出车回来都对车辆的起点终点,过路费,油费,用车单位及个人,有无事故等,进行详细的登记。

三、实行车辆定点维修制度对车辆的维修管理,坚持维修申报制度,实行定点维修,节约了维修费用。

四、提高司机安全意识

要求司机不疲劳驾车,酒后驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,司机不带情绪开车,确保行车安全。

五、规范司机的派差单制度

对于给领导们配的专职司机,如果不是领导出差,派差单必须有所属领导的签字,司机方可出车。全年的车辆管理工作虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

一、个别司机对车辆的管理不够重视,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

二、个别司机安全意识谈薄,开快车或开车时麻痹大意,车辆曾出现事故。

三、公车私用的现象严重,有的司机以公事为名开着公车却办自己的私事。

在做好上年工作总结,吸取经验教训的同时做好下一年的工作计划也是很关键。

下年工作计划如下:

一、最大程度的节省费用。

二、提高司机安全意识减少事故的发生。

三、严格管理车辆保障公司车辆的正常运行。

篇5:车队年终的总结

不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:

一、狠抓安全,绝不放松

车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。

为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。

在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。

二、加强车队管理,提高工作效率

车队按照相关规定对司机进行严格要求,保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。

我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。

车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。

在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,满足了领导所有的用车需求,保证了各级领导的及时用车,完成了领导用车任务。

建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》,并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况,例如:车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况,如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时,每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查,发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行,使得司机的行为更加的规范。

三、存在问题

车队年终总结优秀(集锦12篇)1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶,在井下行驶时超出井下要求速度,存在安全隐患。

4、车队无专职车辆维修人员,遇有紧急车辆故障,不能及时的处理,延误工作时间。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

四、明年的工作重点

1、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外委维修车辆的数量。

2、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少人为损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。

3、研究辅助运输车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各单位的用车要求。

4、加强现场管理力度,规范司机行为,严明工作纪律,避免车辆超速,装载货物超高等不安全行为的出现。

5、努力研究如何节约车辆油耗,降低轮胎磨损的方法,并制定相应措施,为公司节约开支。

篇6:车队年终的总结

xxx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、履行职责情况

自XX年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3、部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4、员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。

解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

三、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

四、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。

篇7:车队队长个人总结

尊敬的各位领导、各位来宾:

大家好!

转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。

回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。在过去的一年里,我们车队在各部门的紧密配合下,顺利地完成了公司下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:

全年以来,车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针,在领导的关心和大力支持下,经全队人员的共同努力和单位各部门的配合下,圆满地完成了各项工作任务,20xx年度公司在原有车辆5辆(金杯海狮2辆,江铃全顺2辆,雪铁龙轿车1辆)的情况下又新购置江铃全顺17座客车1辆,五菱宏光微型客车1辆,大众捷达轿车2辆,大小车辆共计9辆。

20xx年度公司总出车次数约15000 车次,总行驶里程约260000km,总燃油费用为191246元,总维修费用为 86406元,总停车过路费用为19112.5元,20xx年度车辆总费用为296765.4元。

20xx年度车队主要完成了以下工作:

一、车辆管理

20xx年上半年公司车队还在沿袭以前的管理模式,车辆管理混乱,谁用谁开,没有记录,违章多,违章无法查询,车辆维修保养无记录等诸多问题。20xx下半年主要工作在于车队档案的建立完善,对公司每一辆车做出详细登记,每一趟出车数据记录,每一次加油记录等。

二、驾驶员管理

20xx年度下半年明确了公司驾驶员的岗位职责,在驾驶员的管理中,既要保证出车安全,又要防范事故发生,车队在抓好出车任务高效率完成的同时,认真抓好驾驶人员管理和安全教育,不定期组织驾驶员学习《道路交通安全法》,增强驾驶员的安全意识,确保行车安全。

三、年度主要工作

1、重责任,保安全,争创一流业绩 我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。

2、抓队伍,明纪律,提高服务水平我们从完善落实《车队管理条例的规定》及《驾驶员工作考核规定》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。在公司高速发展的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。

3、抓学习,强素质,树立良好形象 在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的管理经验,以提升车队管理质量。

4、督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学习驾驶方法和行车经验,增长知识,开阔眼界,提高自身的`素质。

在今后的工作中,我们决心克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务好销售部门,为公司的全速发展做出贡献。

篇8:车队工作的总结

综合办公室车队20XX年工作总结今年以来,车队在开发区党工委、综合办公室的正确领导和关怀下,在车队队长高度重视下,坚决贯彻执行勤俭节约的工作作风,强化队伍严明无私的工作纪律;完善车辆管理制度,增强队伍学习意识,持续性创新车队管理与建设;经过全队人员的共同努力下,车队全年零事故、零投诉、满负荷的安全平稳运行,圆满完成了各项工作任务。现就本年度的工作实际作如下总结:

一、“三公”经费的管控

20XX年4月22日在开发区严肃工作纪律整顿工作作风专项活动动员大会后,针对中央、自治区和开发区关于《习近平在十八届中央纪委二次全会上发表重要讲话》及《改进工作作风、密切联系群众的八项规定》等配套规定与实施方案,车队立即召开了紧急动员会议,会议主要讨论了本单位贯彻落实中央精神的实质性工作方向,车辆管理制度的完善方面;进一步统一思想认识,正视问题自查自纠,突出重点环节,强化工作措施。结合上级对“三公”经费的要求和以往的工作经验,车队制定和补充了各项工作的管理办法与制度:

1、维修成本

车辆维修养护方面采取“定额、定量、定点”的基本原则,根据各车辆的行驶里程采用“一车一议”的管理办法,为各车辆制定合理、高效的维护解决方案。改变了以往单车经费多补,多车经费不补的运行方式,从根本上把维护方面的经费有效的控制下来,并以新建制度支撑其持续、稳定运行。据统计,本年度维护成本较历年相比有明显下降。

2、燃油成本

车辆燃油方面一直以来都是沿用各车实际油耗定额法,并结合油卡支付方式,在此之上又进行了多次油耗测算和实际里程普查,最终根据各车的派用情况重新确定了各车燃油定额上限。从而科学统筹燃油经费,渐进降低燃油成本,彻底撅断油料向车外不明流失的根源。

二、车辆管理制度持续性建设

车辆管理制度方面基本条例已完善成形,就今年来说,主要以公务派车制度、节假日公车管理制度、专职司机工作责任承诺制度、车辆费用报销审核管理制度和车辆监督检查制度为重点,并且在综合办公室20XX年6月新推行的目标考核量化分解制度中,对车队的工作职责又进行了非常细化的分解,从公差天数和里程、对口服务工作、车辆日常性工作和送取盟委、行署及开发区相关文件、材料等细节方面,形成奖惩分明的激励机制,高效、精确、清晰的管理车队的每项工作和每个人。今年我们结合以往的工作实际把车辆管理制度的不足与漏洞深层地剖析研讨,做出强有力地改善和维护。相关配套管理办法与实际运行配合,充分的解决了人员和车辆管理的瓶颈问题。制度与监督相结合,让大家自觉的养成良好的工作习惯,极力营造良好的工作氛围。制度的持续完善离不开大家的共同努力,不论是自觉性还是主观能动性都会影响整个集体的上进动力,在今后的工作中将更加注重团队建设和工作积极性调动,增加团队的凝聚力,不断改善车队工作现状,不断推进创新车队制度建设。

三、自我学习能力和意识的提升

创建学习型队伍是我们一如既往的目标,在学习方面,必须改变业务不精,知识不优,缺乏理论深度和真思才学的状态。今年上级统一部署的“整建树”专项活动、综合办公室定期学习活动、十八大报告精神贯彻学习活动和其他单位邀请参与的.培训,我们都非常积极的参与了每一期活动。针对这些学习活动车队也举办了对应学习讨论会,主要以车队的岗位特殊性和纪律作风建设为主要议题,深入展开讨论和提出意见与建议,发现和检查自身的问题和不足,严格对照专项活动集中整治的突出问题,全方位、多角度、多层次地广泛听取各方面的意见和建议。要开门纳谏,采取对照检查、征求意见、谈心交流等方式,认真排查工作纪律、廉政纪律、服务纪律等方面的突出问题,坚决杜绝空对空和隔靴搔痒的形式主义,真正把问题找准、找全。深刻领会了每期学习活动的目标要求,明确工作重点,科学有序组织,务求取得实实在在的成效。

安全知识学习方面坚持不断强调,毫不松懈的态度,车队多次组织人员集体学习并督促个人不间断补充式学习。20XX年10月10日,车队邀请了开发区交警大队队长、教导员及宣传员,为包括车队在内的所有综合办公室人员举行了《20XX年最新道路交通安全法和行车安全知识》的专题学习会,会上着重讲解了最新交规及处罚条例、开发区及其它各地的重特大交通事故案例、日常行车安全的知识和驾驶员良好素质的培养等,此次学习内容丰富、贴近实际,由交警言传身教、专业解析使大家又一次深刻体会和理解交通法规与安全知识的重要性,会中大家问答互动,效果颇佳。平时在收集到相关安全事故信息的同时,立即组织学习和讨论,把已发生的未见案例及时的通报大家,不断提高每个人的安全意识,预防意识和忧患意识。与盟交警支队、开发区公安分局、交警大队等业务相关单位已建立了长期沟通交流、组织学习的长效机制,在参与各单位举办的各类学习会后,车队将学习的重点内容再组织对应的专题讨论,做到把每次学习的内容都及时消化、巩固加深,把学习的真正意义和精神传达到位,落实到人。

接下来在明年的工作中,将延续车队本年度制定的工作思路和计划,进一步加强整顿工作作风严肃工作纪律,以制度约束为保证,着力健全管理规范的运行机制,对行之有效的制度要坚持和修订完善,对迫切需要的制度要及时建立制定,对不合时宜的制度要及时废止,要把监督检查和严格执行纪律结合起来,真正做到思想上牢记宗旨,行动上体现宗旨,工作上落实宗旨。使车队工作继续以稳步、积极、开拓的良好态势完成下一年的各项任务,争取为综合办公室的工作做出新贡献。

篇9:车队工作的总结

小车队本年度在集团主管领导的关怀及运输公司的领导下,经全体驾驶员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:

(一)狠抓了安全教育,确保安全行驶:

1、安全行车是驾驶员的首要职责,坚持每周一开安全例会认真学习各种法制、法规及道路交通管理条例,讨论安全行车问题,分析交通事故案例,掌握各种条件下的行车规律,认真总结行车和处理意外情况的经验教训,对比较容易发生的安全事故针对性的进行培训。

2、坚持每周二对各车辆车况、安全、卫生进行检查,并督促驾驶员按照公司规定对车辆进行定期检查保养与维修,确保车辆无安全隐患。促使驾驶员形成爱护车辆的良好习惯,做到“勤查、勤洗”,确保车辆安全行驶,杜绝“病车”、“脏车”上路。

3、依据交通法规,按照运输公司领导的要求,加大了对超速行驶,违章行车,疲劳驾驶,酒后驾驶等危险驾驶行为的处罚力度,以此来保证客户与领导的出行安全。

4、加强对新进驾驶员的制度及安全培训工作。通过经验丰富的驾驶员对新进驾驶员传帮带,强化新进驾驶员的纪律意识和安全行车技能,保证出车安全。另外加强培训驾驶员的服务意识和宣贯公司取得的骄人成绩,通过关心新进驾驶员的身心健康,家庭生活,加强了驾驶员对公司的归属感。

虽然顺利完成了公司的各项接待和接送领导上下班的任务,但是也出现了一起重大交通事故,一起碰撞事故,两起不同程度的剐蹭事故。重大交通事故比上一年同期相比下降了75%。

(二)车辆及驾驶员的管理工作

1、小车队新增狮跑6辆,奥迪 3 辆,处理问题车辆 辆,车辆经过两年的陆续更新,使小车队车辆面貌焕然一新,小车队现有公务车辆 辆,现有驾驶员 44 人,其中今年新增驾驶员X人。

2、自20XX年一月至今,小车队各类公务车辆累计安全行驶 公里,所有公务用车全年累计耗油元,过路费用 元,车辆维修费用元,累计接待客人X次。较上一年度新增安全行驶里程 公里,节约油耗及车辆维修费用X元,累计多接待客人X次。

3、合理调度车辆、保证全公司公务用车。公司虽有车辆***部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着生产为先,先急后缓的原则。在出宁夏省外必须有小车队主管领导签字后,方可出车。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。今年各驾驶车辆,在出车任务重的情况下,部分驾驶员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

4、对新车及时做好保养及维护,并对车辆出现故障去维修的原因进行详细的分析和总结,并记录在行车记录中,不但避免了同样的问题再次重复出现。同时,对于每辆车的使用和维修的成本情况也能及时把握。

5、本年度完成了小车队所有车辆GPS定位系统,能够查看车辆行驶状况,在线检测车辆位置及油耗,车辆时速及行车轨迹,加强了对车辆的监控,一经发现超速,及时对驾驶员进行提醒,保证车辆行车安全。

6、本年度严格执行小车队各驾驶员在办公楼停车场停放车辆要求,并在周末或节假日内进行抽查各休息车辆或外出车辆行驶动态,在抽查中均无发现私自出车或搭乘与工作无关人员的行为。

(三)企业管理规章制度贯彻落实情况

1、通过开展学法律法规、学业务技术、做合格员工活动,在树标杆学榜样的过程中增强驾驶员敢于担当的责任意识和勇于奉献的敬业精神,在标杆业务骨干对新进驾驶员的传帮带过程中,使小车队全体业务技能得到了极大的提升。定期召开民主生活会,开展批评与自我批评,通过问题的查找和改进,增进了团队沟通和了解,改进工作方法,提高了小车队的办事效率,更进一步增强了团队的凝聚力和向心力。每周安排驾驶员认真学习《小车队驾驶员管理制度》与《车辆管理制度》,提高各驾驶员的自身素质。加强了驾驶员对新的绩效考核制度的学习,狠抓制度的执行和落实,严格执行考勤管理制度,严抓劳动纪律,细化绩效考核,全面提升了小车队驾驶员的工作能力。

2、在今年六月至七月份小车队号召集团精神,完成了为期两个月的《集团管理制度汇编》第三版的学习工作,并在学习完成后进行考试,将成绩不合格人员纳入绩效考核进行处理。通过《集团管理制度汇编》的学习,加深了驾驶员对制度的认识和敬畏,增强了驾驶员的自律意识。

3、小车队作为集团公司的窗口单位,为了保证高质量的接待服务,提高小车驾驶员的接待水平,小车队安排每月4课时的小车驾驶员接待培训工作,从网络上查找小车礼仪资料,在整理制作出适合本公司小车驾驶员接待客户或领导的礼仪培训课件,通过小车队办公室电视或运输公司培训室进行讲解培训,达到提高驾驶员服务质量,保证公司形象的目的。

(四)存在主要问题

存在问题一

1、表现形式:新进驾驶员较多,缺乏交通安全意识。

2、原因分析:车速过快,不系安全带,违犯交通法律法规。

3、整改措施:加强安全教育培训工作,强化公司管理制度和交通法律、法规的学习,促进驾驶员对交通法规的理解,以人为本、从管人管车入手,吸取20XX年的经验教训。加强对各驾驶员的道路安行车全意识的培训工作,减免行车事故发生,确保行车安全。

存在问题二

1、表现形式:不主动与客户打招呼,对待客人情绪化,各接待程序不到位。

2、原因分析:没有良好的工作态度与工作责任意识。

3、整改措施:加强礼仪培训和思想教育工作,结合公司开展的职工思想教育活动,提升员工的责任意识和敬业精神,端正工作态度,提高服务水平。

(五)重点工作计划任务

1、加强安全教育培训工作,强化公司管理制度和交通法律、法规的学习,促进驾驶员对交通法规的理解。

2、加强礼仪培训和思想教育工作,提升员工的责任意识和敬业精神。

3、控制各车辆的综合费用。

4、积极配合公司各类接待及日常工作中使用车辆的调配工作。

篇10:公司车队工心得作总结优秀

20xx年在公司领导、综合管理部的正确领导下,小车队“树立服务意识,确保安全行车,保障生产运营”,认真做好车辆运行、管理等各项工作,现将一年来的各项工作情况总结如下:

一、安全管理工作

一年来车队上下认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行“三超、一疲劳”做好安全教育工作,日常工作抓落实。一是结合车辆情况使大家养成好的工作习惯,出车前检查车况,了解路况、天气环境等;二是通过安全会开展安全行车共享活动,切实提高安全行车意识,使大家能够结合自己对行车安全,车辆维修、保养等方面的经验相互交流和悉心探讨,自觉地消除不安全因素;三是利用手机短信、微信等方式将路况、环境等变化及时告知各位司机,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式合理安排出车;一年来没有发生重大的安全事故,确保了安全行车。

二、车队管理工作

中国有句古话“无以规矩,不成方圆”,一年来始终把建立完善车队的各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行管理制度必须严肃,落实必须到位,一方面规范各项管理,确保稳定大局;另一方面结合工作实际加强对车辆油料、维修费用、考勤管理、差旅报销等工作的管理制度规范和完善。目前,车队的各项工作已经向着规范化、制度化方向发展。

三、通勤车和公务用车服务工作

这方面根据公司的实际情况车队制定了严格的规章制度,明确了驾驶员职责,通勤车确保了公司职工每天按时上下班接送任务;确保劳务输出人员每周两次往返凤翔的接送任务和各项临时出车任务。公务车辆随机性较强一年来在保证公司日常公务用车之外,还保证了公司新项目建设的用车、工程例会用车等各项出车任务。在管理上提高驾驶员们的服务意识,在强调安全工作的同时,讲解服务中应该注意的细节问题,做好服务质量的回访工作。同时,利用人体生物节律时钟管理模式对情绪、体力、判断力达到零界日的驾驶员及时给予温馨提示,最大限度的让驾驶员轻松上车,做好优质服务工作。

四、结合公司工作,做好车辆的管理

20xx年配合公司项目建设和各项工作需要共抵出车辆15辆,共计约450余万元,修复原停驶、停放的车辆17辆,同时恢复车辆的各项行驶证件及有效性,在抵出原有较好车辆的'同时保证了公司日常公务用车之需。

通过一年来对车队人员情况的了解,逐步在思想上、生活上关心大家,结合“形式 目标 任务责任”的主题教育,做好日常管理,结合人性化管理理念长期开展谈心活动,加强对驾驶员的关怀和交流,协调处理好各方面利益和关系,尽力构建和谐车队。

在今后的工作中,车队仍需努力:一是安全教育工作内容要突出有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育要突出全员参与性;因为安全是车队的立本之举,它不仅关系到安全行车和企业经济效益,更关系到每一个家庭的幸福和社会的稳定,因此安全教育要持之以恒。同时要真诚面对工作中存在的各种挑战,加强管理,注重方法,不断创新,才能把车队建成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体,建成公司的一面旗帜。

篇11:车队调度年终的个人总结

车队调度年终的个人总结

一、履行职责情况

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信 任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作 的扎实开展,车队调度年终个人总结。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识 了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中, 我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基 础.

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产 建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促 进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看 问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用 在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全 行车,提高了运行质量,个人总结《车队调度年终个人总结》。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,爆笑笑话短信笑话QQ头像男生为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势, 做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办 法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可 循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位 的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也 更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作 业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞 好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的`自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差 距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进龋具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

篇12:车队学雷锋总结表彰会主持词

(女):尊敬的各位领导:新闻界的朋友、

(男):化工行业的精英、雷锋志愿者朋友们:

(合):大家晚上好:

(女):新年的钟声即将敲响,时光的车轮又留下了一道深深的印痕。伴随着冬日里温暖的阳光,20xx年如约而至;

(男):在这一刻,我们已经感受到了春的气息,这是我们的春天,这是我们学雷锋大家庭的春天,这更是我们每个人的春天;

(女):今天,我们相约在这里,弘扬雷锋精神、展示冰城文明形象

(男):历经四十几载,神州大地上,高扬的`雷锋精神始终熠熠生辉。

(女):雷锋精神感染一代又一代的人们,它已经深深的熔铸在人们的心灵深处

(男):在我们的身边许许多多的“活雷锋”通过他们无私的言行与奉献,诠释了新时代雷锋精神,

极大的丰富了雷锋精神的内涵。

(女):雷锋精神已经成为我们民族精神中不可缺少的一部分,正因为雷锋精神的感召,在哈尔滨的大街小巷。流动着一支免费为老弱病残的服务车队,他就是哈尔滨雷锋车队

(男):从1999年创建至今、由最初的一台雷锋出租车志愿者到如今的300多台雷锋出租车志愿者

(女):由出租车志愿者发展壮大到从身边事做起的志愿者已经达到了7562人、他们先后帮助老弱病残86424人累计志愿服务17、2848小时投入车队资金306万元

(男):参加社会公益活动486次为百姓做好事27089次拾金不昧852万次、收到市民表扬信2874封、中央、省、市媒体报道1264次、荣获国家省、市、荣誉32项

(女):这一切都源于雷锋车队的创始人、中国“百名”优秀青年志愿者、私营企业家:栾景通

(男):历经了十年、在各界领导的支持下、化工界同行的帮助下、新闻媒体的大力宣传下、在许许多多默默奉献的志愿者的协同下、在公司员工的理解帮助下

(女);他把雷锋精神不断丰富升华,不断的被赋予新的内容,雷锋车队全体司机用自己的高尚品德和实际行动打造了享誉全国的“雷锋品牌”更展示了冰城的哥良好的道德风貌,

(男):“雷锋”他以不仅仅是一个名字,而且是一种精神,一种体现了中华民族传统美德的精神。

(女)为了弘扬雷锋精神,为了记住这些优秀的雷锋式志愿者、我们今天在这里举行哈尔滨雷锋车队2008学习雷锋志愿者服务总结表彰会:

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