“童年的美梦”通过精心收集,向本站投稿了6篇铁路施工安全知识,以下是小编精心整理后的铁路施工安全知识,希望对大家有所帮助。

篇1:铁路施工安全知识
铁路施工安全知识
一、三个关键人:现场作业负责人、驻站联络员、安全防护员
在铁路施工作业现场有三类人至关重要,分别是现场作业负责人、驻站联络员、安全防护员。
现场作业负责人:负责统筹协调铁路施工现场出现的.所有问题,确保铁路施工过程中的安全。
驻站联络员:驻站联络员应掌握工地作业内容,所在地段、人员、地形情况,安全生产注意事项,了解作业区段的列车运行情况;规范办理施工登记,负责核对钟表,做到车站行车室、驻站联络员、施工负责人、防护员时间一致;与现场防护员、慢行防护员通话时做到“三确认”,严格执行复诵制度,防止听错,并及时记录通话内容。
安全防护员:现场安全防护员上班必须穿专用防护反光背心,挂防护员标牌,并按规定的标准动作迎送列车;防护员必须随身携带带旗杆的红、黄信号旗和对讲机;现场防护员在做好作业人员防护的同时,必须监督工具材料等是否已撤离到安全地段,确保行车安全。
上道作业安全措施:
(1)作业前严禁饮酒。
(2)严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立,严禁钻车、扒车、跳车或从车底下传递料具。
(3)沿铁路行走不准走道心和轨枕头,应走路肩,不得在间距小于5m的两线间行走。
(4)横过铁路要“一站、二看、三通过”。
(5)严禁在停留的车辆底下和车辆两侧、钢轨上和轨枕头上、隧道内、有塌方落石危险处所休息、开会或用膳。
横跨铁路线要求:横穿铁路时,必须确认线路无走行车辆后,方可通过,穿越停留车辆时,应从车辆两端5米以外绕过,严禁钻车、扒车和从车底下传递料具。
三、三个危险地段:岔区、曲线段、会车地段
岔区:铁路线上多条铁轨交叉汇合的区域。在道岔区段作业时,施工人员不得站在道岔尖轨与基本轨间。不得在道岔可动部分的地方坐、卧和停留。
曲线段:曲线段上的调整作业人员应位于曲线外侧,应采取防止线索滑脱的措施并有防止线索滑跑的后备保护措施,梯车在曲线区段和桥面施工时,要采取防倾倒措施,安装防倾倒绳。
会车地段:铁路线会车地段是列车交会错车的地段,尤其需要遵守相应的行车信号指令并按要求进行施工。
四、三种严重违章行为:不设防护上道作业、天窗点外违规施工、作业过程不联控
不设防护上道作业。
天窗点外违规施工:天窗点是为铁路维修养护施工预留的空闲时间。
作业过程不联控:严格落实驻站防护联控制度。
以上违章行为的发生将会伴随着列车脱轨、列车相撞、列车逼停和人员伤亡的事故,因而在施工过程中应严格遵守安全规定,避免出现违章行为。
篇2:铁路安全知识
一、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。
二、因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。
三、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。
五、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。
七、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、枕木或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
篇3:铁路安全知识
1、既有铁路施工范围是铁路路基坡脚10米范围内或铁路安全防护区内都算铁路既有线施工,没有经过工务部门的同意,不能随意进入铁路护栏内。
2、不能再铁路施工范围内点火或挂红旗。
3、施工需要进入铁路护栏内时,必须设防护人员。
4、施工人员不得在铁路道心、轨枕和线间距小于5米的两线间行走,所持料具不得侵入建筑限界。
5、横跨铁路时要确认两侧无走行机车后才能通过。不得钻车、扒车、跳车、从车底下传递料具,不得在车辆底下、线路两侧、股道上等危险处所停留坐卧。
6、在铁路电气化区段施工要注意防止高压触电的危险发生(工作电压达到27.5kv),铁路接触网的安全距离是2米以上,特别是在铁路附近起重、架梁的作业施工时一定要有供电部门的配合。
篇4:关于施工安全知识
依法加强安全生产教育培训,提高施工现场作业人员的安全生产意识。安全生产教育培训工作必须建立在“安全第一,预防为主”的基础上,这样才能使对工人进行的安全生产知识技能培训落到实处。《安全生产法》第二十一条规定:“生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。”建立健全安全教育培训责任制,明确安全教育责任,落实安全教育培训制度。首先要明确施工现场各级教育培训的责任,确立安全教育培训的实施责任人,同时明确现场安全教育接受者的主体。完善安全生产培训知识的内容,增强培训内容的针对性。
施工安全管理说明内容有哪些
1、施工过程中项目经理每周1次对所有施工人员进场安全教育,并建立安全教育记录,提现到工程日志中,让施工工长签字。
2、施工工长对工地施工人员进行安全巡检,提醒施工人员注意施工安全,杜绝安全隐患和火灾隐患。
3、凡涉及到与其他装潢交叉施工时,现场人员必须佩带安全帽,安全帽底绳必须卡到下巴底下,两侧必须放到耳朵后面,不许歪戴。
装修施工注意事项有哪些
1、施工人员进入施工现场前,必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作,对考核不合格的职工,禁止进入施工现场参加施工。
2、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。
安全生产常识
1、进入施工现场必须戴安全帽,并扣带。
2、超过2米高处作业,须系安全带;
3、电焊工作业,穿帆布工作服、戴绝缘手套、配防护面罩;
4、电工作业穿绝缘鞋、戴绝缘手套;
5、架子工作业穿防滑鞋;
6、剔凿作业人员戴防护眼镜;
7、木工机械作业人员戴耳塞;
8、搅拌站作业人员佩戴口罩;
9、起重信号指挥工穿醒目的工作服;
10、混凝土工穿胶鞋、戴绝缘手套。
安全施工标语大全
1、安全伴君一生,生命只有一次。
2、科学管理,精心施工。
3、抓好安全生产,促进经济发展。
4、掌握安全生产知识,争做遵章守纪职工。
5、把握安全拥有明天。
6、遵章守纪光荣,违章违纪可耻。
7、安全是幸福的源泉,安全是效益的保障。
8、不绷紧安全的弦就弹不出生产的调。
9、认真落实安全生产标准化、法制化、程序化、规范化。
篇5:铁路安全知识指南
铁路安全知识指南
1、不要在沿线烧荒。
2、不要放养牲畜。
3、不要堆载、私搭乱建。
4、不要毁损铁路设施设备。
5、不要树木侵限。
6、不要挖砂、取土、挖沟。
7、不要在铁路沿线建造塑料大棚、放风筝或汽球等易漂浮物。
8、不要非法向安保区排污、倾倒垃圾或其他危害铁路安全的物质。
9、不要做其他侵害铁路安全的行为。
篇6:铁路安全知识演讲稿
从远及近,有惊动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生,其基本起因:安全危险意识淡漠。
所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如斯,对渺小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最准确的做法。而安全风险治理,就是有效避免安全事故发生的一剂良方。
“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉溺。”能让你疲乏的不是远方巍峨的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的鄙弃,代价却是无情的震动。可怜和灾害往往就在那短暂的一瞬,一点点的忽视与幸运,将是残与缺、生与逝世、血与泪的事实。站在安全线的里面,是残暴的人生,幸福的笑容,绚丽的事业,可当你跨过它时,那就象征着苦楚的人生,粉碎的家庭,经济的损失和悲剧的演出。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,取舍将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,抢救了一车人的生命,防止了一起事故的发生。
安全义务重于泰山。“安全与生产就如一对孪生姐妹,严密相连,”疏忽安全抓生产是为人作嫁,脱离安全注求效益如水中捞月“。相信只要铁路始终把“安全”二字释怀中,尽力构建和完美安全风险节制系统,就可最大水平下降安全风险,实现安全风险的有序可控。
不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。信任只有铁路从平时抓起,从小事抓起,从开端抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的把持和打消安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中发明更多的效益,更多的奇观!
请记住,大家有家人,有友人,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”









