“荒糖”通过精心收集,向本站投稿了7篇高职物流试验班实训心得,以下是小编为大家准备的高职物流试验班实训心得,希望对大家有帮助。

高职物流试验班实训心得

篇1:高职物流试验班实训心得

高职物流试验班实训心得

每到周末的时候感觉清晨的天都是如此的蓝,让我们觉得清晨的一切都那么的有亲和力。其实这就是所谓的心理作用。每天的晨练从最初的完成任务到现在我们就当锻炼自己的身体,让自己得到充足的身体素质锻炼由此也可以说明我们的心理也随着培训的时间推移发生着微妙的转变。

到现在为止算是第一阶段的培训差不多结束了,第一阶段我们的心理的变化可以说明我们在这个班上的成长。从最开始每天都不能适应班上的一切时间安排,做每一件事情都要经过激烈的思想斗争才能去完成,想想当时自己的每一件事感觉自己已经从那时的自己成长为一个能不择不扣完成导师布置的任务,在完成任务的时候再也不会是被迫的而是主动的去完成。培训从物流师教材到办公软件,培训的精心设计让我们在每一个在试验班的同学都能够学到实用性的基础知识,让我们从做中学,学中做。每周末还能够举行多彩多样活动比如辩论赛、演讲比赛、讲座和参观物流企业等,试验班的每一项设计都能够让我们在试验班的每一天过得充实、收获颇丰。物流师教材的学习算是告一段落,想想这一阶段自己真的在认认真真的学习物流师教材的每一章节的内容,自己感觉一个良好的学习氛围很重要,因为在学习物流师教材的时候全班同学都能够有一个良好的学习习惯大家在一起都在相互的.鼓励、大家就好像变成了一个强大的集体,让我们试验班是一个不可战胜的集体。

这周我们全班同学到了莲花湖去游玩了一下,导师也是考虑到我们学习得比较辛苦,让我们能够在学习之余有一个好的心情去学习每一天的内容。我相信有了这样科学化、人性化的管理,我们试验班的全体同学定能够在以后的学习当中有更大的学习效率,用更好的学习成果来展示给大家我们试验班的成果。

(重庆城市管理职业学院 蓝弋皓---重庆卓越班培训中心)

篇2:高职物流试验班-实训心得

高职物流试验班-实训心得

灰蒙蒙的天空,让天气格外的冷,早晨起床的时间也显得困难,不过我还是在这痛苦中挣扎,克服自己,去参加每天的晨练。说实在话,晨练并不难受,难受的是每天起床的时刻。

今天的心力训练有4个故事。故事一是猪来了,也许在生活中,我们不时会遇上这样的事情。当事情发生时,我们的做法又会是怎样呢?听着这个故事,我在思考着,不管从前怎样做,至少听过这个故事后,我们不要再以小人之心度君子之腹,应该了解别人的好意,学会按捺情绪,耐心观察,以免事后发生悔意。故事二是一则伊索寓言,父子两人与驴的故事,这个故事我是听说过的,但是其中的道理却是时不时的会忘记。所以在以后的生活学习中,自己要不断的努力,学着有主见,掌握自己的未来。故事三是我叫阿土跟,虽说名字有些俗,但却不影响它存在的意义。它告诉我们在人与人的交往中,不要总是让别人去影响你,你要学会自己去影响别人。只有影响力大的人,才是强者。故事四是关于三个小偷的,寓意比较深刻,三个小偷代表了生活中的三种东西。第一是大意,第二是轻信,第三是贪婪。在生活学习中,很多人都会有这些缺点,最终让自己吃了大亏,所以我会谨记道理,不断的改变,让自己取得更大的进步。

今天的课题是关于调度员的知识,与配送路线是紧密结合的。配送路线的选择对物流成本有着很大的影响,所以在配送中选择路线也是一项挑战,今天在这方面有着详细的了解。老师对车辆的调度问题从方法上进行了分析,并且举例说明。如果以后是从事关于运输方面的工作,这些都是很有用的。

下午的作业便是关于配送路线的设计,由于这次的.作业规模有点大,有许多的配送点要找,一个人在一下午的时间里是无法完成的,所以经过同学们的建议,老师批准让我们以小组的形式来完成,这让我再次体会到团结的力量。大家都忙活着,在网上查找地图,并且标点,在这个过程中,我们小组分工合作,不断努力,最终顺利地完成了作业。今天的作业对于我来说不大熟悉,在地图上不断的摸索,通过老师的指点,我学会了新的知识。我一直知道多一点知识就对以后多一点用处,所以我会抓紧时间,继续努力!

(重庆城市管理职业学院 张倩---重庆卓越班培训中心)

高职物流试验班实训心得

篇3:高职物流试验班实训心得

高职物流试验班实训心得

冬季的阳光总是暖暖的,懒洋洋的照耀在身上,我伸出光洁的双手迎向太阳,细碎的阳光轻触指尖,手心里的温柔,在金色的阳光里蔓延。我认为冬季的阳光有一股柔软的穿透力,从视觉直达心灵,让人精神抖擞、奋发向上……特别是当我们一边练习叉车,一边沐浴着阳光,感觉倍感幸福。

第二阶段的实操训练以来,每天都与众不同,哪怕每天还是叉车、信息录入、分拣打包和整箱补货,但通过每天的系统训练,看着测试单上每天时间的进步,就是最大的动力。

终于接触到叉车的“八”字训练,看着有些同学熟练的走完一圈又一圈八字,而且不压倒一个水瓶,心里满是羡慕。但我深知:万事不能心急。于是我开始一步一步的朝着老师指定的方向学习,首先放慢叉车的速度,不懂就停下慢慢琢磨。一次一次的锻炼,一次一次的学习,终于能在不压线的情况下走完全程,以后需要做的就是熟练,我相信,总有一天,我也会跟别人一样熟练。

今天很有幸得知能参加下星期的'校级物流技能大赛,我也深知自己哪些方面还有不足,希望都能通过训练弥补起来。我更需要好好练习,为比赛做好充分的准备。于是开始一遍遍的流程训练,经过我们的仔细摸索,终于突破10分钟,但这还远远不够,我们需要更深层次的进步。

命运如同手中的掌纹,无论多曲折,终掌握在自己手中。所以,我们要做好自己,为自己的明天努力。

(重庆城市管理职业学院 胡红---重庆卓越班培训中心)

篇4:物流实训心得

物流实训心得

听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息,我们就开始兴奋了,因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中,此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具,如:推车、升降机、叉车等,想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等,想着想着恨不得马上就去实训。

由于我们这个专业的人有78个人,一次无法让所有的人去实训,学校将我们分为三批依次去那个公司实训,我被分到了第一批,5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合,我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地――东亭。在车上我们有说有笑,45分钟过后终于到站了,一下车就看到我们的班主任在那里等着我们,过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9:20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。

我们在王总的带领下进入了这家公司,这一天的实训开始了,进去之后有一点点的失望,因为这和我们想想中的的确有一定的差距,不过麻雀虽少五脏俱全,这家公司的物流流程还是很清晰的。

王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏,为了在我们之中挑选三名组长,大家竞争起来,纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己,最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象,自我介绍也是对一个人的考验,要怎么样才能让人家深深的记住你的名字,这就需要对自己的名字做一个诠释!

组员分配完后,王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识,给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。

(一)物流概念:

长期以来,人们对物流的认识和理解比较肤浅,或仅仅停留在比较微观的层次上,而忽略了其更深层次的涵义。随着电子信息、科学技术的进步,现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸,成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现,同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实,推到了时代的最前列。

物流即“物的`流通”,包含“物”与“流”两方面的内容。概括地说,“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。“流”是指物理性运动,有“移动、运动、流动”的含义。

而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流,这里的“物”是可以理解为信息,“流”则是信息的流动。例如:我们现今最大的电子商务网――阿里巴巴,在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。

(二)物流分类:

一.按照作用分类:

1. 供应物流:例如:某个公司购入原材料。

2. 销售物流:例如:某个公司销售商品。

3. 生产物流:例如:某工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送出去的过程。・

4.  回收物流:例如:对不合格的物品的回收。

5. 废弃物流:例如:对废弃的电池的回收。

二.按照物流活动的空间范围分类:

1.  地区物流:

2.  国内物流:

3.  国际物流:

三.按照物流的性质分为:

1.  社会物流:

2.  企业物流:

3.  行业物流:

四.按物流企业经营模式分类

篇5:物流实训叉车心得

经过这但时间的叉车实践操作,在叉车有了基本的叉车知识的同时掌握了基本的操作方法。实训完我深刻了解到理论联系实际的重要性。学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细,在实践中积累经验。以下就对叉车做简单的阐述。

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。

叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 此次实训的叉车属于电动叉车,电动叉车是以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。

一、电动叉车操作规程

1、 启动时保持适当的启动速度,不应过猛。

2、 注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行。

3、 叉车在行走过程中,不允许扳动方向开关而改变行驶方向,

以防烧坏电器元件和损坏齿轮。

4、 行驶与提升不宜同时进行。

5、 注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。

6、 转变时要提前减速。

7、 在较差道路情况下作业时,其重要适当减轻,并应降低行驶速度。

8、 在大坡度路面运载货物时,注意货物在货叉上的牢固程度。

二、电动叉车的保养及维修

电动叉车驾驶安全、保养技巧,在企业生产和储运的过程中,电动叉车的作用日渐突出。各行各业对电动叉车的需求也逐渐上升。那么,在使用电动叉车时应注意哪些问题?电动叉车在运行时如何保证安全性和精确性?如何在降低电动叉车维修保养费用的同时提高它的运行效率?

1、 首次试车时要将车轮抬起,这样即使有连接错误,也不会产生危险。

2、 电瓶充电时,必须将充电回路与斩波器完全脱离,因为除了影响充电机充电外,充电机产生的过电压也会损害斩波器。

3、 要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。

4、 车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时,建议对控制器实行强制通风。

5、 转弯时不减速,载荷升高时驾驶,叉车超载,在倾斜、松软

的地面行驶等,驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。

6、 定期清洁直流电机内部灰尘,检查碳刷,弹簧。

7、 电池应该经常补添蒸馏水(纯水)。

8、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。

篇6:物流实训叉车心得

叉车是在物流活动最常用的一种工具,随着物流时代的兴起,叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用,叉车的使用量也越来越多,但叉车的安全事故也发生的越来越多。因为我国物流市场才刚刚起步,大多数的物流人员没有经过专业的培训,对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟,对于将要从事物流服务行业的我们来说,了解叉车操作安全的危害性尤为重要。

在讲到关于叉车这一内容时,老师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前,我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上老师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频,里面所播放的几乎都是因为在驾驶叉车时的粗心,不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避免这些事情的发生是很简单的,并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸张,有些血腥,但是它所反映出来的却是事实,是我们应该注意的,这给我留下了深刻的印象。

在叉车的货叉上是不允许站人的,更不用说在还叉着托盘的情况下。有人为了图方便拿高处的货物,站在货叉上,结果因为重心不稳,从高处摔了下来,造成了不可挽回的后果。当有人在维修叉车时,那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了,接着就打开电源启动叉车,结果将叉车的维修人员的手给卷了进去。在视频中的一小段,叉车在货叉上没有货物的情况下行驶,没有将货叉放下,升得很高,在转弯时,撞到从旁边经过的行人,货叉刚好穿过那个行人的胸,然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸张,但是这值得我们深思的。有些人技术不熟练,但对自己过于自信,有时为显示自己的能力,没有确保安全的情况下,就开始操作,结果伤害了自己也伤害了他人。

人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作为玩笑来开,这关乎自己和他人的生命健康安全。其实要学会操作叉车很简单,但是要操作好叉车却是比较难的,要有过硬的技术水平。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶,驾驶时一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能开快车。

叉车驾驶时要保持正确的驾驶姿势。叉车启动后应鸣笛警示并观察周围的情况。行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。禁止用贷叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。

遵守叉车安全行为守则,能更好的避免许多不必要的伤害和损失。

物流实训叉车心得

篇7:物流实训叉车心得

通过这一学期学习叉车,从开始的对叉车只是一个抽象的了解到对叉车有了一个深刻的了解。虽然在整个实训的过程中,我在对叉车进行操作的时候出现了很多的问题;但是在这段时间中不止学习了怎样开叉车,也学到了很多做人和做事的道理。

第一节课的时候,老师跟我们讲解了叉车安全条例,在随后的实训中发生的一些事件就体现了,我深刻地体会到了对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意安全,更加要听从老师的教导,注意应该重视的地方,以免造成无法挽回的错误。由此我们做任何事都要认真仔细,不能马马虎虎,因为你可能因此而造成一些不可预料的后果;而且做任何事情都要端正态度,老师在上课的时候也一直强调:不管你叉车学的怎么样,但是你的态度一定要端正。因为态度决定一切,只有良好的态度才能迈向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的态度,那么你也没有必要做这件事情。

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