“freshsoup”通过精心收集，向本站投稿了11篇中山桥的说明文，以下文章小编为您整理后的中山桥的说明文，供大家阅读。
篇1：中山桥的说明文
我的家乡有一条穿城而过的河———黄河，滔滔黄河之上，有一座雄伟的桥———中山桥。
中山桥位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，是一座历史悠久的古桥，素有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥桥身由五个弧形拱顶组成，美观大方，坚固耐用。
中山桥的前身始于明洪武五年，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥，明洪武十八年，兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下，至今还存有建桥时所遗留的重10吨、长5。8米的铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30。669万两，由德国人德罗、美国人满宝本做技术指导，将浮桥改建成了长233。3米、宽7。5米的黄河第一铁桥，初名“黄河铁桥”，1942年改为“中山桥”。
中山桥架起了南北两岸的交通，桥上汽车穿梭，行人漫步。行走在铁桥上我无比自豪！
中山桥的夜景更是迷人，每到夜幕来临时，桥身上那一个个闪亮的小灯泡，像珍珠、似宝石般地撒满黄河，把夜晚的黄河装扮得格外美丽！
中山桥，是家乡一颗璀璨的明珠，愿这颗明珠和我们美丽的家乡一起成长！更加灿烂！
篇2：兰州中山桥说明文
中山桥在兰州的黄河上，长2333米，宽7.米，建于公元一九O七年（清光绪三十三年），建造时动用国库银30.669万两，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，是用马车运到兰州的。
中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆XX党军车，车上弹X爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。
一九五四年，人民政府还对铁桥进行了全面的整修加固，增加了弧形钢架拱梁，使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用，而且还威风凛凛，绚丽壮观。
篇3：中山桥作文
今天我给大家推荐一个好地方――中山桥。
中山桥位于兰州白塔山下的黄河上，是我们兰州境内历史最为悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。桥长约233米，宽约7。5米。
在春节期间，黄河大桥被打扮得焕然一新。每根灯柱上都挂着一个小小的灯笼。在相对的柱子上空悬挂着一条条造型独特的彩灯，桥头的梅花“盛开了”，红的、粉的，虽然是人工制造的，但是完全可以以假乱真，还发出一种清香来，引得行人纷纷驻足观看，像是被“花仙子施了魔法”一样。
夜幕降临，桥上的灯全部点亮了。小红灯笼流动着红色，大桥上空的彩灯五彩缤纷，令人眼花缭乱。但是眼睛还是不停的看着中山桥。桥南的花坛里闪烁着蓝色的灯光，变成了蓝宝石的海洋。花坛中间的松树上有无数彩色的“星星”在发光，那几颗梅花树变成了灿烂的火树。色彩王子把这里变成了他的王国。他把这儿变个样，把那儿变个样，可真是漂亮。
早上的中山桥上人山人海。小孩玩耍，大人拍照，画画、晨跑、观看黄河……这时欢乐女王来了，人们有说有笑，你我客气地问好。晚上，安静娃娃来了，人们都被他的魔法变睡着了，中山桥还是光彩夺目。黄河也很乖地陪着安静娃娃入睡了。
中山桥可真美!大家快来看看吧!
篇4：中山桥作文
我给大家推荐一个好地方，它位于兰州市市中心，横跨在黄河之上，第一眼看到它就感觉非常的雄伟壮观。对了，它就是被誉为“黄河第一桥”的中山桥。
暑假的一天，趁着全国口琴比赛的间隙，我有幸来到了“黄河第一桥”--中山桥。我怀着激动的心情穿棱在中山桥上，古朴又不失现代化气息的中山桥有着用四个厚重的石墩做成的桥墩，桥面是用铁板组成的，透过桥栏，只见奔腾的黄河水似脱僵的野马，川流不息地向东流去，令人心旷神怡。
夜幕降临，华灯初上，中山桥开启了绚丽多彩的灯光秀，玫瑰红的、祖母绿的、柠檬黄的、宝石蓝的、葡萄紫以及荧光白的灯光交相辉印，在蓝宝石般天空的映衬下，璀璨的灯光把中山桥装点得五彩斑斓，变幻莫测；两岸的灯也亮了，照得岸边的垂柳一闪一闪的，桥上的灯和岸上的灯倒映在河水里，夜光灯在天空中闪闪发光，激活了深蓝的夜幕，流动的黄河水和五彩的灯光交汇在一起，形成了一幅如梦如幻、如痴如醉的美景。
我想近距离感受母亲河，便走到黄河岸边，一边听着黄河水翻腾的哗哗声，一边用心在河边的泥土上画下了一颗爱心，此刻我心潮澎湃。
中山桥，虽然它经历了近百年的风吹雨打，但它依然默默地守护在黄河之上，保佑着城市祥和安宁。如今它已成为兰州这座城市的一个象征，吸引着全世界各地的游客慕名前来，它让黄河更增添了一份光彩！
看了我的介绍，你是不是也想去“黄河第一桥”看一看呢？
篇5：桥说明文
上课了，杨老师神神秘秘地从一个塑料袋里拿出来一张16开的白纸，又拿出来三个墨水瓶盒放在了讲桌上。同学们都猜不透杨老师的意图，只好等待下文。
杨老师终于揭开了谜底，原来他是想考评一下我们的动手动脑能力，要求我们用其中的两个墨水瓶当桥墩，用这张白纸做桥面来搭一座桥，然后把第三个墨水瓶放在桥面上，只要桥不塌就算成功了。
老师先叫了田婕来搭桥，田婕慢慢腾腾、目无表情地走到讲台前，把两个墨水瓶放在两边，然后把纸平放在两个墨水瓶上，老师轻轻地把另一个墨水瓶放了上去，只听“咕咚”一声，墨水瓶一个跟头翻到了讲桌上，桥也塌了。田婕没有成功。
我也想试一试，便举起了手。老师叫了我的名字，我走到讲桌前，先把纸折出一道边，然后把纸翻过来对齐刚才折好的边再折一道边，如此循环往复地对折，把一张16开的白纸折成了一个个连在一起的“W”型，我把两个桥墩放得很近，把纸搭上，然后把墨水瓶放了上去，桥面托住了墨水瓶。我正暗自得意，不料老师拿起墨水瓶放在了桥边上，墨水瓶掉了，桥面也立了起来。我功亏一篑，没料到老师会来这一手，只好悻悻地回了座位。
又上来了一个孙立志，他把纸横折一次，竖折一次，最后折成了一个长方形的小纸条，横放在了两个墨水瓶上。同学们都睁大了眼睛等待最后的结果，奇迹出现了，墨水瓶稳稳地站在了桥面上，孙立志成功了，同学们都报以热烈的掌声。
通过老师的讲解，我浅显地懂得了一点知识，改变一个物体的形状，缩小它的面积，它就会有可能承受更大了力量。
简单的一个搭纸桥的游戏，就有这么多奥秘，看来以后还会有更多的奥秘等待我们去揭开呀！
篇6：桥说明文
说起桥来，那真是太熟悉了，因为我们地处江南水乡，桥是最自然不过的了。
老家有桥，叫青龙桥。是一座现代的公路桥，这座桥很宽，车道可以并行四辆车，两边可以行人，并排走三个人，不觉得挤。
桥的两端有护栏，护栏的上方有几头小狮子，有的张牙舞爪，好像在给另外几头狮子作表演；有的抱球玩耍，好像在炫自己的球技；还有的屈腿静坐，似乎在等待他的朋友前来……。各式各样的，没有一只狮子是重复的`。据大人们讲，桥上放狮子是为镇住河妖、小鬼，保一方平安。
在狮子的下面栏板上有一些花：有牡丹，它象征富贵；有康乃馨，它象征着亲情。桥两端的栏板还各刻有一些苹果，估计也是保佑平安的像征吧。
去年的春天，我们回老家看望了那座桥。它是多么美啊！我踏着桥面的水泥路，扶着护栏，看见了川流不息的车流和熙熙攘攘的人群，桥下面是清澈见底的河流，偶尔还有一些小鱼的影子。踩在钢筋混凝土的桥面上，和着微风，好不舒服。
书上说，古代造桥没有起重机，也没有汽车，就靠无数的肩膀无数的手铸成，即便是建成一座小桥，也是非常浩大的工程。而现在我们造桥，设计到完工只需要几个月，而且坚固、美观、大方。
科学发展给我们带来了便利，现在的桥也越来越先进，我们的家乡也越来越美。
篇7：桥说明文
一个阳光明媚的早上，一群蚂蚁把采到的叶子都运回家。它们走呀走，突然，蚂蚁队长说:“停！”这会儿大家都撞在了一起。一只蚂蚁惊讶地问队长：“出什么事情了？”只见队长左看看，右看看，然后小声地说:“前面是悬崖，有一根树枝搭在上面，我先走过去，看看能否过得去。”说完，蚂蚁队长走了过去，在树枝上跳了几下后，松了口气告诉大家:“兵蚁、工蚁们，你们放心走过来吧。”大家都走了上去。突然，树枝一下子断了，蚂蚁们都掉到了悬崖上。
正当大家不知道怎么办的时候，队长发现了地上有几张报纸。它灵机一动，告诉大家，我们有救了。它指着地上的报纸说：“你们看看我们能不能用报纸来做点什么，让大家坐在它上面飞出这悬崖呢？”蚂蚁们纷纷发表了自己的想法,有的说折大象,有的说折大球,队长听了直摇头说:“不不不,这些都不行,这些能让我们飞出去吗?我们要折的是大飞机，大家坐上它才能飞出这里。” 大家争先恐后地忙了起来。不一会儿，几架大飞机折好了。
大家坐上的大飞机，像风一样飞出了悬崖，飞呀飞呀，飞过了高山，飞过了丛林，飞过了小池。正当大家满脸欢笑的时候，一阵风吹了过来，飞机控制不住方向，撞向了河边的石头上。大家被撞的鼻青脸肿、头昏脑胀的。等大伙们都回过神来时，天快黑了，队长建议：“大家先在岸边休息一下，等天亮后再找回家的路。”大家们异口同声地说：“好！”
夜静了，奔波一天的大家都进入了梦乡。
第二天,太阳慢慢地升起来了,大伙把留下来的报纸折成了大船。坐上大船，顺水而下，找到了自己的家。
篇8：桥说明文
我的家乡在河南。家乡的小溪像一条条血脉，网布在大地母亲身上。
小溪多，桥多。桥连接着一个村庄与另一个村庄，连接着一户人家又一户人家。如果串门或者是提着篮子上街去，不经过十座八座小桥才怪呢！
家乡的桥大多是水泥桥，造型却千姿百态。最简单的是过户桥，一块长水泥板横在小溪上搁两端，把两户或者几户人家连起来；最漂亮，最有气派的要数单拱桥，桥洞和它的倒影像个很大的圆饼，桥栏上雕刻着精美的花纹，桥的两端雕塑有石狮子，口中衔着圆球，威风凛凛。夏天人们坐在桥栏上乘凉，一边聊天一边欣赏风景。有时，水干了，你在桥下面登上一张床，格外凉爽舒适，简直是自然空调。那光景，会使你怀疑是不是进了月亮婆婆的家呢。
家乡桥的名称也美极了：骆驼桥，石板桥，仙女桥，爱心桥，夫妻桥……大人告诉我，骆驼桥，石板桥这是按桥的形状来命名的；仙女桥，夫妻桥是就跟民间传说有关了。至于爱心桥是我家乡的一个爱心人士做生意发财了献爱心造的桥。不同的是桥上雕有各式各样的图画，字体，没有重复的，内容和风景跟桥相映相衬，又平添了几分情趣。
家乡的桥是我们的乐园。整个炎热的夏天，我们在桥头上打扑克，猜谜，讲故事；玩腻了我们趴在桥栏上往水里丟石子，听石子落进水里的“扑通”声，往下丢树叶看树叶像小船一样载着童年的梦想漂流远方。下小雨天，我们打着伞在桥边钓鱼，摸田螺，搬小虾。实在要累了，就躺在桥栏上望天空中飞翔的大雁……
长相忆，最忆家乡的桥。
篇9：桥说明文
颐和园那座大名鼎鼎的十七孔玉带桥，桥的造形优美，远远望去，好像一条金玉带飘落在昆明湖上。
而我今天要向大家介绍的，却是我姥姥家古城新区广场的十七孔桥。
这座十七孔桥，虽然没有那么大名鼎鼎，但也非常美丽：桥的围栏如同白玉做的一样，虽然没有颐和园的十七孔桥上那些千姿百态的石狮，但上面雕刻的花纹也是精致绝伦；而那十七孔也甚是漂亮，如果能够折叠起来必是分毫不差；那湖中的倒影虽然模模糊糊，但却有一种朦胧的美。
既然桥这么美，那它周围的景色肯定也差不了。十七孔桥中间正对着喷泉，如果运气好还可以看见“一飞冲天”的超级喷泉，能喷几十米高呢。而喷泉的形态也是千变万化，有皇冠，有风车，还有好似风吹垂柳的形态……无奇不有。
广场上还有亭子、小木桥等各种仿古建筑，在这里和表姐一起租一辆双人自行车边骑边赏景，那才是悠闲啊！
这美丽的广场是一片水泥森林里的一小块“净土”。现在，古城新区越来越现代化，高楼大厦林立，到广场来走一走，还可以感受到大自然的气息。到了晚上，这里有跳舞的大妈们，有一对对的恋人，还有很多嬉戏的孩子。
在这里，我感受到了中国古建筑文化与现代建筑文化的融合，我仿佛在现实与梦幻之间穿梭，白天，它看起来朴实无华，而到了夜晚，在流光异彩中，它散发出了迷人的气质，一下子变得绚丽起来，仿佛来了一个华丽的大转身，让人沉迷其中，仿佛置身于月亮上的广寒宫一般。
无论是颐和园的十七孔桥，还是古城新区广场的十七孔桥，哪一座十七孔桥，都有着它独特的魅力，各有千秋，我们寻找美，何必舍近求远？
篇10：中山杜婆桥
中山杜婆桥 -资料
杜婆桥位于沙溪镇涌边村东面，始建于宋代，据《香山县志》(同治志)记载：“婆石桥在婆石村，宋时杜氏媪建，明崇祯间乡人高光谟、刘巽乾、汤斯汉修，清雍正十三年(1735年)署县舒均再修。同治五年(1866年)涌头、水塘头、岗背、婆石、涌边、后山六乡重修，
资料
(暴志、祝志云：婆石二字殊无取义，疑如谭婆桥之例，称杜婆石桥。传者去其一字也，或云桥跨涌名蒲石，婆乃蒲之讹。)”1986年，旅居海外华侨李炳坦、李铨波昆仲等捐资重修，并为杜氏媪树立碑记，复名杜婆桥。
该桥为三孔石桥，长19.1米，宽2.5米，主桥用5条花岗石条铺成，花岗石桥礅。该桥西南、东北走向，各有7步级。因多次重修，现存结构主要为清代建筑。
篇11：兰州中山桥导游词
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
中山铁桥长233。33米，宽7。5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。根据清道光“兰州府志”记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。严冬时黄河结冰，车马都可通行。至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称“镇远桥”;明洪武(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长 5。8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(19)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指 导，建起了长达233。33米，宽7。米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
兰州中山桥简介
兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，甘肃省兰州市位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥.是兰州境内历史最为悠久的古桥.有[天下黄河第一桥“之称。
1372年(明洪武五年)，宋国公冯胜在兰州城西7里处始建黄河浮桥，也就是的中山桥的前身。
1376年(明洪武九年)，卫国公邓愈将此桥移至城西10里处.称为”镇远桥”。
1385年(明洪武十八年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置—白塔山下，至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨.长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱“.柱上铸有”洪武九年.岁次丙辰.八月吉日.总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南.系铁缆一百二十丈”的字样.
1906年(光绪三十二年)， 总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1906年十月以16.5万两白银包工包料的总价承包给德国泰来洋行喀佑斯承建.美国人满宝本.德国人德罗作技术指导，合同规定：“铁桥长233.3米.宽7.5米，自完工之日起保固八十年”。黄河铁桥竣工后，实际耗银30.669万两。初名“兰州黄河铁桥".
1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。
1949年8月26日，在解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了三百多人昼夜抢修，抢修后虽恢复了通行，但人行桥上桥面晃动不定.已难以担负日益繁忙的运输任务。
1954年，人民政府对铁桥进行了全面的整修加固，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
2006年，国家文物局将中山桥定为第六批国家重点文物保护单位。”
